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考虑主播类型的直播渠道定价与渠道选择策略研究

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管理评论 2024年第4期36卷 142-153页

作者：张志坚陈振武万谧宇张智华东交通大学交通运输工程学院南昌330013

构建了头部主播和普通主播带货情形下的利润函数,探究主播类型对直播渠道定价和供应商渠道选择的影响。研究结果表明:(1)主播类型的变化会影响直播渠道定价:当普通主播处于萌芽期和成熟期,其直播价格低于头部主播;而处于发展期,其直播... 详细信息

构建了头部主播和普通主播带货情形下的利润函数,探究主播类型对直播渠道定价和供应商渠道选择的影响。研究结果表明:(1)主播类型的变化会影响直播渠道定价:当普通主播处于萌芽期和成熟期,其直播价格低于头部主播;而处于发展期,其直播价格高于头部主播。(2)存在“马太效应”临界条件:当普通主播持续加大营销投入并且压低直播价格,直至主播类型变化曲线突破“马太效应”临界点时,其就会向头部主播过渡。(3)直播电商对供应商的渠道拓展并不完全有利,存在开通直播渠道的临界条件:当竞争者冲击较大,且供应商单一线下利润较小时,开通直播渠道对供应商有利;否则,开通直播渠道对供应商不利。

关键词：主播类型 “马太效应”临界条件主播类型变化曲线直播渠道

基于整数规划的城市轨道运能运量匹配优化方法

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科学技术创新 2024年第18期 50-53页

作者：霍剑光王祖健陈郁陈振武周勇深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳深圳地铁运营集团有限公司广东深圳

城市轨道交通运能运量匹配是城市轨道交通运输策划的关键目标之一,优化匹配效果可以改善线路各区间满载率,为全日行车计划及列车交路方案提供数据支撑。针对城市轨道交通客流时空分布不均衡的问题,本文采用大小交路行车组织方法规划运能... 详细信息

城市轨道交通运能运量匹配是城市轨道交通运输策划的关键目标之一,优化匹配效果可以改善线路各区间满载率,为全日行车计划及列车交路方案提供数据支撑。针对城市轨道交通客流时空分布不均衡的问题,本文采用大小交路行车组织方法规划运能,以线路运能与客流的最佳匹配为优化目标,建立基于断面客流差异的整数规划模型,求解线路小交路区间、大小交路开行比例以及行车间隔。最后与现状列车开行方案进行对比分析,验证了模型的有效性。

关键词：城市轨道交通线路运能交路方案整数规划模型

Vanadium isotopes record transformation of carbonated melt to alkali basalt

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Vanadium isotopes record transformation of carbonated melt t...

2023年中国地球科学联合学术年会

作者： zhenwu chen Xin Ding Guo-Liang Zhang Fang Huang

The volcanic clasts from the International Ocean Discovery Program Site U1431 in the South China Sea were analyzed for V isotopic compositions. These volcanic clasts represent mantle-derived carbonated melts and record transition of carbonated melt to alkali basalt. Based on the formation sequence, these clast samples were divided into early-stage(>8.3 Ma) and late-stage(<8.3 Ma).

关键词： Vanadium isotopes record transformation of carbonated melt to alkali basalt

来源： cnki会议评论

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基于运动空间视觉感知的导向标志布局评价

同济大学学报（自然科学版） 2011年第8期39卷 1167-1172,1176页

作者：吴娇蓉胡山川陈振武同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

采用适用于建筑物内部的凸多边形分割方法对轨道站空间进行分割,提取平均深度值和便捷度2个变量分析行人流线所经过空间的结构系统;根据寻路过程中人的水平和垂直视角构建的立体空间可见视域范围结合寻路流线和流量关系分析运动过程中... 详细信息

采用适用于建筑物内部的凸多边形分割方法对轨道站空间进行分割,提取平均深度值和便捷度2个变量分析行人流线所经过空间的结构系统;根据寻路过程中人的水平和垂直视角构建的立体空间可见视域范围结合寻路流线和流量关系分析运动过程中人的空间感知,建立流线可见度指标,提出轨道站内导向标志布局合理性量化评价分析方法,并结合实例进行应用分析.

关键词：轨道站导向标志空间便捷度最佳空间视域可见空间视域流线导向标志布局合理性指数

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基于视域叠加分析的导向标志设计评价

城市轨道交通研究 2009年第4期12卷 19-24页

作者：陈振武陈小鸿熊文同济大学交通运输工程学院上海硕士研究生201804

城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据。视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性。分析了上海南站换乘通道南端... 详细信息

城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据。视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性。分析了上海南站换乘通道南端场景中方位性标志和引导性标志的视觉效果,并通过视频调查证实了分析结果的合理性。

关键词：导向标志视域叠加分析行人流线累积可见度多流线累积可见度

2015～2100年中国人口与老龄化变动趋势

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人口研究 2017年第4期41卷 60-71页

作者：翟振武陈佳鞠李龙中国人民大学人口与发展研究中心、北京社会建设研究院北京100872 中国人民大学人口与发展研究中心 100872

全面两孩政策的实施将对未来中国人口与老龄化变动趋势产生深远的影响,文章在充分考虑生育政策调整影响的基础上,依托2015年1%人口抽样调查数据对中国2015~2100年的人口规模和结构的变动趋势进行预测分析。结果显示:中国总人口规模将于2... 详细信息

全面两孩政策的实施将对未来中国人口与老龄化变动趋势产生深远的影响,文章在充分考虑生育政策调整影响的基础上,依托2015年1%人口抽样调查数据对中国2015~2100年的人口规模和结构的变动趋势进行预测分析。结果显示:中国总人口规模将于2029年左右迎来峰值,此后将步入负增长时期,整个人口的年龄结构将不断老化;劳动年龄人口规模将处于持续缩减之中,劳动年龄人口比例在21世纪前半叶将快速下降、后半叶则将在波动中缓慢下降;老年人口规模将不断攀升,于2053年左右达到峰值,此后将开始逐年下降,老龄化程度在21世纪前半叶将快速提升,但到了21世纪后半叶,老龄化进程将逐渐放缓。

关键词：生育政策调整未来人口变动趋势老龄化劳动年龄人口

轨道交通大客流换乘站客流组织仿真分析——以深圳会展中心站为例

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城市轨道交通研究 2012年第7期15卷 86-90页

作者：张宁覃矞陈振武深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳助理工程师518026

为有效应对轨道交通网络化运营初期可能出现的客流拥挤等问题,运用行人仿真方法进行客流组织方案的动态检验和调整。以深圳会展中心站为例,选取适当的仿真参数和评价指标,对车站客流组织进行防真,分析客流拥堵原因,提出客流组织调整方案... 详细信息

为有效应对轨道交通网络化运营初期可能出现的客流拥挤等问题,运用行人仿真方法进行客流组织方案的动态检验和调整。以深圳会展中心站为例,选取适当的仿真参数和评价指标,对车站客流组织进行防真,分析客流拥堵原因,提出客流组织调整方案,并对调整方案进行仿真及评阶。总结了车站行人仿真在指导车站客流组织方面的普遍适用性。

关键词：城市轨道交通网络化运营换乘站客流组织车站行人仿真

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现代有轨电车线路规划初探

都市快轨交通 2013年第2期26卷 42-45页

作者：覃矞戴子文陈振武深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东深圳518026

通过介绍有轨电车的发展历程,对现代有轨电车的特点进行详细论述;总结国内外对现代有轨电车的研究成果,提出现代有轨电车线路规划的方法;通过实际参与项目的实证分析,为我国悄然兴起的有轨电车线路规划提供参考。

关键词：城市轨道交通现代有轨电车线路规划深圳

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有轨电车线网编制方法探讨

都市快轨交通 2014年第2期27卷 100-103,107页

作者：戴子文陈振武谭国威深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东深圳518026 深圳市交通信息与交通工程重点实验室广东深圳518026

通过介绍有轨电车的特点,说明其适用于大城市新区及中等规模城市。综合国内外对有轨电车线网规划编制的研究成果,发现其编制方法仍然沿用地铁线网规划的方法,缺乏针对性及差异性;编制的具体内容侧重于铺轨网,缺乏对运营组织网的研究。... 详细信息

通过介绍有轨电车的特点,说明其适用于大城市新区及中等规模城市。综合国内外对有轨电车线网规划编制的研究成果,发现其编制方法仍然沿用地铁线网规划的方法,缺乏针对性及差异性;编制的具体内容侧重于铺轨网,缺乏对运营组织网的研究。归纳总结法国斯特拉斯堡的成功案例,认为其有轨电车线网在公共交通系统中扮演重要角色,可以充分发挥轨道交通的运能,吸引大量客流。之后,明确提出有轨电车线网编制必须包含的主要内容及重点,线网编制的研究重点为顶层目标设计,结合土地投融资引导城市发展,协调与地铁大运量系统的关系,充分利用轨道发挥运能等。最后,结合深圳市发展有轨电车的实践经验进行实证分析,为我国有轨电车的线网编制提供参考。

关键词：城市轨道交通有轨电车线网规划编制方法