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Nitrogen doped active carbon catalyzing dehydrochlorination of 1,2-dichloroethane into vinyl chloride

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Nitrogen doped active carbon catalyzing dehydrochlorination ...

第18届全国分子筛学术大会

作者： zhenjin zhang Zeyuan Kan Zhaobin Shen Hong Zhao Biao Jiang Shanghai Advanced Research Institute Chinese Academy of Sciences

The pyrolysis of 1,2-dichloroethane is the most popular commercialized way of production vinyl chloride,however it is plagued by the high energy consuming and the resulted coke *** extensive efforts have been made to explore an active,selective and stable catalyst working in much lower temperature and resulting in less coke upon *** we report a novel nitrogen-doped active carbon catalyst(AC-N)and its catalytic performance on the dehydrochlorination of 1,*** conversion of 1,2-dichloroethane on AC-N exceeds 100%and the selectivity of vinyl chloride is over 99%at a temperature of 300℃,EDC LHSV 0.313 *** tests reveal the good stable performance of AC-N over dehydrochlorination of 1,*** novel Nitrogen doped active carbon is a potential catalyst for the industrial dehydrochlorination of 1,2-dichloroethane into vinyl chloride

关键词： Dehydrochlorination N-doped AC Vinyl chloride stability

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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深部双煤柱巷道冲击地压发生机制

煤矿安全 2021年第4期52卷 25-30页

作者：张振金杜涛涛内蒙古伊泰集团有限公司内蒙古鄂尔多斯017000 煤炭科学研究总院开采研究分院北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013

针对红庆河煤矿深部双煤柱工作面临空巷道冲击地压显现强烈、破坏范围大、影响因素复杂的特征,采用地表观测、煤体应力监测、微震监测的方法,分析了影响静载荷的埋深、双宽煤柱留设和采动影响,以及影响动载的厚层顶板岩层结构和垮冒不... 详细信息

针对红庆河煤矿深部双煤柱工作面临空巷道冲击地压显现强烈、破坏范围大、影响因素复杂的特征,采用地表观测、煤体应力监测、微震监测的方法,分析了影响静载荷的埋深、双宽煤柱留设和采动影响,以及影响动载的厚层顶板岩层结构和垮冒不充分的相邻采空区,研究了冲击地压发生的静载荷、动载荷演化过程,揭示了深部双煤柱巷道冲击地压发生机制。研究表明:深部双煤柱引起3-1103新辅运静载荷的组成包括基础载荷、采动应力及煤柱的侧向应力,叠加后的静载荷达到垂直应力的1.4~4.5倍,静载荷达到24.9~80.1 MPa,接近或超过煤体发生冲击地压的临界载荷;煤柱上方岩层结构向煤柱深部破坏失稳,释放弯曲下沉过程积聚的弹性能,引起煤柱的煤体应力升高,煤岩体的应力向深部转移,破坏位置距离3-1103工作面越来越近,从而诱发具有高应力集中的煤岩体失稳。

关键词：深部双煤柱巷道冲击地压动静载围岩活动发生机制

浅埋深三软煤层两柱掩护式综放支架适应性及优化技术

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煤矿机械 2020年第7期41卷 76-79页

作者：刘坤刘前进张振金伊犁新矿煤业有限责任公司新疆伊犁835000 中煤科工开采研究院有限公司北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 内蒙古伊泰集团有限公司内蒙古鄂尔多斯017000

基于伊犁四矿21103工作面矿压监测及现场实测,对两柱掩护式综放支架在伊犁矿区浅埋深三软煤层条件下的适应性进行了研究。结果表明:两柱掩护式综放支架在伊犁四矿21103试采工作面表现出了良好的承载性能,支架选型合理。针对工作面初采... 详细信息

基于伊犁四矿21103工作面矿压监测及现场实测,对两柱掩护式综放支架在伊犁矿区浅埋深三软煤层条件下的适应性进行了研究。结果表明:两柱掩护式综放支架在伊犁四矿21103试采工作面表现出了良好的承载性能,支架选型合理。针对工作面初采期间在顶煤薄、顶板松散条件下出现的架后漏矸严重、后部刮板输送机压死的问题,采取了一系列采煤工艺改良措施,并通过支架结构优化设计,增强了支架封闭性能,最终实现了两柱掩护式综放工作面的安全高效生产。

关键词：伊犁矿区浅埋深三软煤层两柱掩护式综放支架适应性

软岩巷道大变形双主动超前爆破预裂顶板防控技术

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煤炭学报 2020年第S2期45卷 589-598页

作者：高晓进李煜炜张振金张震于海涛黄志增岳春辉天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 煤炭科学研究总院开采研究分院北京100013 中煤科工开采研究院有限公司北京100013 内蒙古平庄能源股份有限公司内蒙古赤峰024076 内蒙古伊泰集团有限公司内蒙古鄂尔多斯017000

为了解决软岩采场终采线附近大巷受工作面回采应力长时高压作用引起的巷道围岩结构大变形问题,以风水沟煤矿软岩地质条件为工程背景,从力源传递角度出发,提出了顶板深部围岩双主动超前深孔预裂爆破卸压原理,建立了爆破裂隙带构造应力场... 详细信息

为了解决软岩采场终采线附近大巷受工作面回采应力长时高压作用引起的巷道围岩结构大变形问题,以风水沟煤矿软岩地质条件为工程背景,从力源传递角度出发,提出了顶板深部围岩双主动超前深孔预裂爆破卸压原理,建立了爆破裂隙带构造应力场力学模型和终采线附近高位稳定岩层弹性基础连续板力学模型,对比分析了采场超前支承压力和爆破裂隙带构造应力分布特征,研究了顶板深部围岩双主动超前爆破卸压机制。研究得出:风水沟煤矿软岩采场超前支承压力动态演化规律具有动压影响区域广,峰值影响范围大,应力集中程度高的特点;终采线区域顶板深部围岩双主动超前爆破卸压后,爆破裂隙带构造应力场剧烈影响范围减小,应力集中程度降低,顶板下沉量和弯矩明显减小,工作面终采线预裂岩层及时垮落,冒落岩体的碎胀效应有效控制高位稳定岩层的变形以及破坏发展模式;煤柱区爆破裂隙带切断应力传递路径,采场应力环境得到明显优化。在工作面回采结束3个月后,现场监测的大巷围岩垂直应力增量在5%以下,巷道顶底板及两帮的移近量较小。研究结果表明,顶板双主动爆破卸压后形成的裂隙带阻挡了超前支承压力向前传递,降低了巷道围岩应力,减小了大巷变形。

关键词：软岩采场超前支承压力超前卸压爆破裂隙构造应力

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对纳林庙煤矿房柱式采煤安全采留尺寸的分析

内蒙古煤炭经济 2000年第4期 87-89页

作者：张振善胡连根薛军伊盟煤炭集团公司内蒙古煤矿设计院

纳林庙煤矿用主、付斜井开拓,用房柱式采煤法,采高4.5m,采宽8m,留煤柱8m,工作面长104m.该矿井开采6-2煤层,煤层埋藏深度70m,煤厚4.5～6m,直接顶为粉砂岩厚2～6m,老顶为细粒砂岩厚1～4m.煤层底板多为粉砂岩,中粒砂岩.6-2煤层顶板岩石参... 详细信息

纳林庙煤矿用主、付斜井开拓,用房柱式采煤法,采高4.5m,采宽8m,留煤柱8m,工作面长104m.该矿井开采6-2煤层,煤层埋藏深度70m,煤厚4.5～6m,直接顶为粉砂岩厚2～6m,老顶为细粒砂岩厚1～4m.煤层底板多为粉砂岩,中粒砂岩.6-2煤层顶板岩石参数如表1所列.

关键词：煤矿房柱式采煤安全采留尺寸

超声分散技术在分枝杆菌液体培养污染再处理中的应用效果分析

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中国防痨杂志 2022年第11期44卷 1162-1166页

作者：田鹏邓云峰王俊玲凌晓洁张真金王琳山东省公共卫生临床中心汉光微生物实验室济南250101 青岛市市立医院东院保健二科青岛266000

目的:评估超声分散技术在分枝杆菌液体培养污染标本再处理中的应用效果。方法:对山东省公共卫生临床中心门诊和住院收治的4490例疑似肺结核和795例确诊肺结核患者的痰标本进行液体培养,观察痰培养阳性率、污染率以及报告污染时间。将报... 详细信息

目的:评估超声分散技术在分枝杆菌液体培养污染标本再处理中的应用效果。方法:对山东省公共卫生临床中心门诊和住院收治的4490例疑似肺结核和795例确诊肺结核患者的痰标本进行液体培养,观察痰培养阳性率、污染率以及报告污染时间。将报告污染的MGIT培养管内容物充分混匀,并将其平均分为两份标本,一份纳入直接组(259例),另一份纳入超声组(259例),两组分别应用直接处理法和超声分散法进行污染标本的再处理。观察两组再处理后培养阳性率和污染率,并比较两组结核分枝杆菌复合群(Mycobacterium tuberculosis complex,MTBC)与非结核分枝杆菌(nontuberculous mycobacteria,NTM)的检出率。结果:5285例患者痰标本培养阳性率为17.7%(935/5285),污染率为4.9%(259/5285)。157例(60.6%)患者的培养污染报告时间为1~3 d,100例(38.6%)报告时间为4~10 d,2例(0.8%)为11~20 d。直接组与超声组阳性率分别为7.3%(19/259)和13.9%(36/259);污染率分别为26.6%(69/259)和21.2%(55/259);MTBC检出率分别为4.2%(11/259)和5.0%(13/259);NTM检出率分别为3.1%(8/259)和8.9%(23/259)。超声组培养阳性率高于直接组,两组比较差异有统计学意义(χ^(2)=5.879,P=0.015);超声组MTBC检出率高于直接组,但两组比较差异无统计学意义(χ^(2)=0.175,P=0.676);超声组NTM检出率明显高于直接组,两组比较差异有统计学意义(χ^(2)=7.720,P=0.005)。结论:超声分散技术在控制污染的同时,能更好地提高培养阳性率和NTM检出率,表明超声分散技术在分枝杆菌液体培养污染标本再处理中具有巨大的应用潜能。

关键词：分枝杆菌,结核分枝杆菌属临床实验室技术标本制备

井上下微震联合监测震源垂直定位精度优化研究

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煤炭科学技术 2020年第2期48卷 80-88页

作者：徐刚陈法兵张振金王元杰李岩陆闯路洋波天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 中国煤炭科工集团有限公司北京100013 内蒙古伊泰集团有限公司内蒙古鄂尔多斯017000

震源垂直定位位置是煤矿冲击地压机理研究的重要基础数据,对冲击地压灾害的监测与防治研究具有重要意义。对于近水平煤层工作面,由于各微震台站之间高差较小,导致在进行震源定位计算时,震源参数的偏微分矩阵接近奇异,迭代计算无法收敛... 详细信息

震源垂直定位位置是煤矿冲击地压机理研究的重要基础数据,对冲击地压灾害的监测与防治研究具有重要意义。对于近水平煤层工作面,由于各微震台站之间高差较小,导致在进行震源定位计算时,震源参数的偏微分矩阵接近奇异,迭代计算无法收敛到准确解。对台站合理高差和无高差两种情况下的煤矿微震台网进行仿真模拟,结果表明当台网内台站处于同一水平面时,震源垂直位置的定位误差较大。为了解决这个难题,笔者在井下微震监测台站的基础上,增加了地面微震监测台站,形成井上下联合监测台网,有效优化了微震监测台网的空间结构,尤其是台站在垂直方向上的分布效果。对红庆河的微震数据进行分析可知对于2次方的微震事件,井上下联合监测系统的监测效能可达90%,3次方及以上的微震事件可达100%。通过对比10组井下断顶爆破引发的微震事件数据,发现井下微震监测系统定位结果基本位于煤层上方30 m的封孔范围内,井上下微震联合监测系统定位结果基本位于煤层上方30~60 m的爆破孔装药长度范围内;与单纯利用井下监测台站的定位结果相比,井上下微震联合监测系统的定位结果普遍距离真实震源更近,表明地面监测台站的加入有效提高了震源的垂直定位精度,解决了近水平煤层微震事件垂直定位误差较大的问题。

关键词：近水平煤层微震监测震源垂直定位精度

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基于UG的螺旋搅拌桨CAD/CAM技术

黑龙江科技学院学报 2005年第4期15卷 197-200页

作者：张振金徐燕申薛兆鹏黑龙江科技学院机械工程学院哈尔滨150027 天津大学机械工程学院天津300072

螺旋搅拌桨是新型工业结晶技术与设备的关键部件之一。基于CAD/CAM技术,研究了螺旋搅拌桨的设计与数控加工技术,利用VC++和UG/OPENGRIP技术开发螺旋桨三维造型模块,快速生成螺旋桨CAD数据模型。根据螺旋桨叶面曲率变化划分出不同的数控... 详细信息

螺旋搅拌桨是新型工业结晶技术与设备的关键部件之一。基于CAD/CAM技术,研究了螺旋搅拌桨的设计与数控加工技术,利用VC++和UG/OPENGRIP技术开发螺旋桨三维造型模块,快速生成螺旋桨CAD数据模型。根据螺旋桨叶面曲率变化划分出不同的数控加工区域,给出了五轴数控加工的刀轴倾角的确定方法。在DMC2600五轴数控加工中心对Φ1300螺旋搅拌桨实现了数控加工,达到了产品技术要求。

关键词：螺旋搅拌桨 UG/GRIP CAD/CAM

基于SOM-Kmeans算法的司机驾驶风格研究

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时代汽车 2023年第8期 189-192页

作者：罗雲潇张海瑞张振京宋业栋屈亚祥潍柴动力股份有限公司山东省潍坊市261061

本文以车辆历史运行物理参数为研究对象,使用SOM-Kmeans聚类模型识别出司机的驾驶风格,为发动机经济优化提供实际指导意义。首先基于K-means聚类优先识别出了九种行驶工况,从中选取加速行为对应的三类标签以驾驶循环为单位做特征统计;... 详细信息

本文以车辆历史运行物理参数为研究对象,使用SOM-Kmeans聚类模型识别出司机的驾驶风格,为发动机经济优化提供实际指导意义。首先基于K-means聚类优先识别出了九种行驶工况,从中选取加速行为对应的三类标签以驾驶循环为单位做特征统计;随后利用因子分析对数据降维,并通过SOM-Kmeans模型进行聚类,得到温和型、普通型和激进型三种类别的驾驶风格。

关键词：行驶工况驾驶风格因子分析 SOM-Kmeans

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