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Evaluation of pharmaceutical activities of G-protein coupled receptor targeted pharmaceuticals in Chinese wastewater effluent

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Chinese Chemical Letters 2020年第10期31卷 2859-2863页

作者： Han Zhang Yingchao Lin zhengyu men Masaru Ihara Weizun Li Kai He College of Environmental Science and Engineering Nankai UniversityTianjin 300071China Research Center for Environmental Quality Management Kyoto UniversityOtsu 5200811Japan

The occurre nce of biologically active pharmaceuticals in aquatic enviro nments raised the potential risks to aquatic *** these marketed biological active pharmaceuticals,it has been estimated that40%of them target G-protein-coupled receptors(GPCRs).We have illustrated pharmaceutical activities of GPCR targeted pharmaceuticals in English and Japanese wastewater by the in vitro transforming growth factor-α(TGFα)shedding ***,as the most important producer and consumer of pharmaceuticals,the occurrence of GPCR targeted pharmaceuticals in China had remained *** this study,we investigated the pharmaceutical activities of GPCR targeted pharmaceuticals in secondary effluents of Chinese wastewater treatment *** discovered antagonistic activities against angiotensin(AT1)receptor at up to 7.2×102 ng-valsartan-equivalent quantity/L in Chinese wastewater for the first time as well as agonistic activities against dopamine(D2)***,in parallel with the assay,we determined concentrations of GPCR targeted pharmaceuticals in target wastewater by liquid chromatography coupled with tandem mass spectrometry(LC-MS/MS).Through the comparison of predicted antagonistic activities calculated by concentrations and potency values from the assay,we found that the measured antagonistic activities against AT1 receptor from the assay were higher than the predicted AT1 activities from valsartan,irbesartan,and losartan,indicating the potential existence of other unknown AT1 antagonists in wastewater.

关键词： PCR targeted pharmaceutical Pharmaceutical activity TGFαshedding assay Wastewater

Brake wear-derived particles:Single-particle mass spectral signatures and real-world emissions

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Environmental Science and Ecotechnology 2023年第3期15卷 88-97页

作者： Jiayuan Liu Jianfei Peng zhengyu men Tiange Fang Jinsheng Zhang Zhuofei Du Qijun Zhang Ting Wang Lin Wu Hongjun Mao Tianjin Key Laboratory of Urban Transport Emission Research College of Environmental Science and EngineeringNankai UniversityTianjin300071China

Brake wear is an important but unregulated vehicle-related source of atmospheric particulate matter(PM).The single-particle spectral fingerprints of brake wear particles(BWPs)provide essential information for understanding their formation mechanism and atmospheric ***,we obtained the single-particle mass spectra of BWPs by combining a brake dynamometer with an online single particle aerosol mass spectrometer and quantified real-world BWP emissions through a tunnel observation in Tianjin,*** pure BWPs mainly include three distinct types of particles,namely,Bacontaining particles,mineral particles,and carbon-containing particles,accounting for 44.2%,43.4%,and 10.3%of the total BWP number concentration,*** diversified mass spectra indicate complex BWP formation pathways,such as mechanical,phase transition,and chemical ***,the mass spectra of Ba-containing particles are unique,which allows them to serve as an excellent indicator for estimating ambient BWP *** evaluating this indicator,we find that approximately 4.0%of the PM in the tunnel could be attributable to brake wear;the real-world fleet-average emission factor of 0.28 mg km1 veh1 is consistent with the estimation obtained using the receptor *** results presented herein can be used to inform assessments of the environmental and health impacts of BWPs to formulate effective emissions control policies.

关键词： Non-exhaust emission Brake wear Single-particle aerosol mass spectrometry Tunnel measurement Emission factor

柴油燃料性质对内燃机排放的影响及机动车燃料的发展趋势（英文）

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北京交通大学学报 2016年第1期40卷 56-60页

作者：任福民舒星尹静王政姚思雨门正宇北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京海光仪器有限责任公司北京100015 天津理工大学环境与安全工程学院天津300384

对显著影响内燃机排放的柴油燃料的性质进行表征,通过分析燃料化学组成对机动车污染排放物的影响,提出降低柴油中硫和芳香烃含量、改进十六烷值可满足排放标准的要求.从几个关键技术指标对机动车柴油燃料发展趋势进行总结,提出降低改进... 详细信息

对显著影响内燃机排放的柴油燃料的性质进行表征,通过分析燃料化学组成对机动车污染排放物的影响,提出降低柴油中硫和芳香烃含量、改进十六烷值可满足排放标准的要求.从几个关键技术指标对机动车柴油燃料发展趋势进行总结,提出降低改进内燃机排放的技术措施.

关键词：机动车燃料性质排放内燃机标准

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汽车制动磨损颗粒物排放特征与影响因素

汽车工程学报 2020年第5期10卷 342-349页

作者：刘笃优马尧门正宇张静中国汽车技术研究中心有限公司汽车试验研究所天津300300 南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心天津300071 天津市生态环境监测中心天津300191

利用汽车制动器惯性试验台架和自制的密封舱,对市面上常见的5款车型的右前制动系统进行试验。考虑到制动初速度、制动减速度和制动初温3个因素对制动摩擦材料磨损的影响,设计29个工况的对比试验分析不同制动条件下制动系统在制动过程中... 详细信息

利用汽车制动器惯性试验台架和自制的密封舱,对市面上常见的5款车型的右前制动系统进行试验。考虑到制动初速度、制动减速度和制动初温3个因素对制动摩擦材料磨损的影响,设计29个工况的对比试验分析不同制动条件下制动系统在制动过程中颗粒物质量和数量的排放特征。结果显示,制动磨损颗粒物的质量在粒径0.01~8.11μm范围内成单峰分布,而数量成双峰分布,一个位于成核模态,另一个在积聚模态;制动初速度对制动磨损颗粒物质量影响最大,制动初速度和减速度与颗粒物排放速率呈二次函数关系,而制动初温与颗粒物单次制动排放量呈二次函数关系。

关键词：制动磨损颗粒物排放特征制动初速度减速度制动初温

基于隧道实验机动车苯并噻唑及其衍生物排放特征研究

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环境污染与防治 2021年第2期43卷 195-199,205页

作者：常俊雨门正宇孙露娜魏宁金嘉欣吴琳王婷毛洪钧南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心天津300071

为研究机动车源的排放特征,采集青岛嵩山隧道出入口空气样品,研究6种苯并噻唑及其衍生物(BTs)的分布特征,并计算其排放因子和人体对BTs的呼吸日暴露量。结果表明:(1)隧道入口PM_(2.5)、PM_10)中BTs分别为(1.85±0.33)、(5.49±0.38)ng/m... 详细信息

为研究机动车源的排放特征,采集青岛嵩山隧道出入口空气样品,研究6种苯并噻唑及其衍生物(BTs)的分布特征,并计算其排放因子和人体对BTs的呼吸日暴露量。结果表明:(1)隧道入口PM_(2.5)、PM_10)中BTs分别为(1.85±0.33)、(5.49±0.38)ng/m^(3);隧道出口PM_(2.5)、PM_10)中BTs分别为(2.66±0.44)、(6.48±1.01)ng/m^(3);2-羟基苯并噻唑(2-OH-BT)和苯并噻唑为主要成分。(2)2-OH-BT可作为机动车排放的标识物。(3)PM_(2.5)、PM_10)中BTs排放因子分别为(733.14±54.00)、(1281.94±92.05)ng/(km·辆)。(4)人体对隧道PM_(2.5)和PM_10)中BTs的呼吸日暴露量分别为(11.45±1.72)、(29.60±3.05)ng/(kg·d),机动车排放BTs对路边环境人群具有较大健康风险。

关键词：苯并噻唑及其衍生物隧道实验排放因子暴露

Effects of ambient humidity and thermal aging on properties of Nomex insulation in mining dry‐type transformer

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High Voltage 2021年第1期6卷 71-81页

作者： Lu Li Jiancheng Song Zhipeng Lei Ailiang Kang zhengyu Wang Rujia men Yun Ma Shanxi Key Laboratory of Mining Electrical Equipment and Intelligent Control College of Electrical and Power EngineeringTaiyuan University of TechnologyTaiyuan ShanxiChina Zhengzhou Power Supply Company State Grid Henan Electric Power CompanyZhengzhou HenanChina Jinzhong Power Supply Company State Grid Shanxi Electric Power CompanyJinzhong ShanxiChina

Temperature and humidity are the main factors that cause the decomposition of Nomex paper widely used as turn‐to‐turn insulation material of mining dry‐type transformers. In this study, for understanding the effect of ambient humidity and thermal aging on the properties of Nomex paper, specimens with the initial moisture content of 7% were aged in the oven for 168, 504, 672 h at 180°C, respectively. After thermal aging, corona discharge experiments of unaged and aged specimens with different aging degrees were carried out at different relative humidity (RH) levels from 10 to 70%. The characteristic parameters of corona discharge, such as the average discharge amplitude and the number of discharges, were measured. Then, the surface conductivity and the surface potential decay rate were measured. The morphology and attenuated total internal reflectance Fourier transform infrared spectroscopy were also analysed for explaining the difference of properties be-tween unaged and aged specimens. The experiment results indicate that the average discharge amplitude decreases with the increase of RH or the deepening of the aging degree of specimens, but the number of discharges shows the reversal tendency. The changes in the physical structure and chemical composition, which is induced by the hydrolysis reaction of Nomex paper, accelerate the surface potential decay and increase the surface conductivity.

关键词： aging thermal humidity

短型长度系数对耗能梁抗震性能的影响试验及有限元研究

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振动与冲击 2023年第10期42卷 31-42页

作者：熊礼全潘星月程龙飞门进杰陈大刚向征宇重庆三峡学院土木工程学院重庆404100 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 重庆市万州区住房和城乡建设服务中心重庆404199

与传统框架结构体系相比,带可更换构件的框架结构体系能够实现震后建筑结构功能快速恢复,减少地震作用对建筑结构正常生活和生产的影响。为研究可更换耗能梁的抗震性能,共设计并制作4个试验试件,对其进行低周反复加载,研究其破坏特征、... 详细信息

与传统框架结构体系相比,带可更换构件的框架结构体系能够实现震后建筑结构功能快速恢复,减少地震作用对建筑结构正常生活和生产的影响。为研究可更换耗能梁的抗震性能,共设计并制作4个试验试件,对其进行低周反复加载,研究其破坏特征、滞回性能、骨架曲线。利用ABAQUS软件建立了可更换耗能梁精细化有限元分析模型,研究短型长度系数对可更换耗能梁抗震性能的影响规律,分析建模方法的可靠性。该研究提出了剪切型可更换耗能梁抗剪承载力的计算公式,可供工程设计参考使用。研究表明:试验中可更换耗能梁发生剪切屈服型与弯剪屈服型两类破坏模式,破坏特征包括腹板-加劲肋焊缝撕裂、翼缘屈曲和端板焊缝撕裂;试件具有良好的承载力与变形能力,能够实现震后可更换;有限元分析与试验结果吻合良好,建模方法可行。随着试件长度系数的增加,耗能梁的承载力、变形、耗能能力等均减弱,试件翼缘抗剪贡献可达梁段抗剪承载力的10%以上。与Popov等的建议值1.6相比,当耗能梁的长度系数接近1.4时,试件破坏模式由剪切型破坏向弯剪型破坏模式转变。

关键词：短型长度系数可更换耗能梁拟静力试验有限元分析抗震性能抗剪承载力

初治涂阳肺结核患者糖尿病患病率调查及其临床特点分析

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现代临床医学 2022年第2期48卷 92-94,106页

作者：杨铭袁平时正雨陈黎刘大凤成都市公共卫生临床医疗中心结核科四川成都610061 成都市公共卫生临床医疗中心内科四川成都610061

目的:了解初治涂阳肺结核患者糖尿病的患病率和临床特点。方法:对我中心2015年1月至2019年12月收治的125例初治涂阳肺结核患者进行口服葡萄糖耐量试验和血糖监测,分析其糖尿病和糖尿病前期的患病率和临床特点。结果:最终纳入研究118例,... 详细信息

目的:了解初治涂阳肺结核患者糖尿病的患病率和临床特点。方法:对我中心2015年1月至2019年12月收治的125例初治涂阳肺结核患者进行口服葡萄糖耐量试验和血糖监测,分析其糖尿病和糖尿病前期的患病率和临床特点。结果:最终纳入研究118例,其中糖尿病组27例、糖尿病前期组30例、血糖正常组61例,3组均以男性居多。合并症中仅糖尿病组与血糖正常组的高血压发生率差异有统计学意义(P0.05);3组肺外结核中仅胸膜炎发生率比较差异有统计学意义(P<0.05);糖尿病组耐多药联合泛耐药发生率高于其余两组(P<0.05)。结论:初治涂阳肺结核患者并发糖尿病或糖尿病前期比较普遍,男性多于女性。患糖尿病初治涂阳肺结核患者的高血压、胸膜炎及耐多药发生率更高,要注意在此类人群中进行耐药筛查。

关键词：肺结核糖尿病临床特点耐药

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航天环境中的睡眠与睡眠障碍

世界睡眠医学杂志 2022年第8期9卷 1571-1574页

作者：刘艳骄刘征宇陈武山中国中医科学院广安门医院心理睡眠科北京100053 首都医科大学附属北京宣武医院北京100053 中国中医科学院望京医院北京100102

本文简要介绍了航天环境中睡眠相关问题的发现,如阿波罗登月计划之前的睡眠调查,太空实验室上的睡眠实质研究,空间往返飞行中的睡眠研究。航天环境中的睡眠与睡眠障碍障碍,如航天员和地面研究人员等人群失眠、节律性情感障碍、航天晕动... 详细信息

本文简要介绍了航天环境中睡眠相关问题的发现,如阿波罗登月计划之前的睡眠调查,太空实验室上的睡眠实质研究,空间往返飞行中的睡眠研究。航天环境中的睡眠与睡眠障碍障碍,如航天员和地面研究人员等人群失眠、节律性情感障碍、航天晕动病、应激障碍综合征等。航天环境中的睡眠障碍的防治,使用辅助睡眠用具,如睡袋、眼罩、太空睡椅、睡屋,以及国内外应用传统中药的探索。

关键词：载人航天睡眠睡眠障碍