检索结果-南通市图书馆

CSEE Journal of Power and Energy Systems 2024年第1期10卷 66-75页

作者： Lingkang zeng Wei Yao ze hu Hang Shuai Zhouping Li Jinyu Wen Shijie Cheng State Key Laboratory of Advanced Electromagnetic Engineering and Technology School of Electrical and Electronics EngineeringHuazhong University of Science and TechnologyWuhan 430074China Dispatching and Control Center Central China Branch of State Grid Corporation of ChinaWuhan 430077China. Department of Electrical Engineering and Computer Science University of TennesseeKnoxvilleTN 37996USA

Generator tripping scheme(GTS)is the most commonly used scheme to prevent power systems from losing safety and ***,GTS is composed of offline predetermination and real-time scenario ***,it is extremely time-consuming and labor-intensive for manual predetermination for a large-scale modern power *** improve efficiency of predetermination,this paper proposes a framework of knowledge fusion-based deep reinforcement learning(KF-DRL)for intelligent predetermination of ***,the Markov Decision Process(MDP)for GTS problem is formulated based on transient instability ***,linear action space is developed to reduce dimensionality of action space for multiple controllable ***,KF-DRL leverages domain knowledge about GTS to mask invalid actions during the decision-making *** can enhance the efficiency and learning ***,the graph convolutional network(GCN)is introduced to the policy network for enhanced learning *** simulation results obtained on New England power system demonstrate superiority of the proposed KF-DRL framework for GTS over the purely data-driven DRL method.

关键词： Deep reinforcement learning generator tripping scheme graph convolutional network invalid action masking knowledgefusion

Experimental Study on Vortex-Induced Vibration of Rough Risers Coupling with Interference Effect in Tandem Arrangement

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

China Ocean Engineering 2024年第3期38卷 394-407页

作者： hu ze-bo LIU Zhen LI Peng GUO Hai-yan REN Xiao-hui HOU Hao HAO Lian-hong College of Civil Engineering and Architecture Shandong University of Science and TechnologyQingdao 266590China Qingdao Key Laboratory of Marine Civil Engineering Materials and Structures Qingdao 266590China College of Engineering Ocean University of ChinaQingdao 266100China

In order to study the response law of vortex-induced vibration(VIV)of marine risers under the combined action of roughness and interference effects,and to reveal the coupling mechanism of roughness and interference effects on the riser,a VIV experiment of rough risers in tandem arrangement was conducted in a wave−current combined *** experiment characterized the risers’roughness by arranging different specifications of attachments on the surface of the *** rough risers with different roughness and smooth risers were arranged in tandem arrangement,with the rough risers arranged *** experimental results indicate that the suppression of the attachments on the downstream risers’vibration are more significant both in the CF and IL directions as the reduced velocity *** the downstream riser,the amplitude response of rough riser is more significantly weakened compared with the smooth one at high reduced *** the upstream risers,changes in the roughness and spacing ratio have an impact on their‘lock-in’*** the roughness of downstream risers is relatively large(0.1300)and the spacing between risers is small(S/D=4.0),the reduced velocity range of‘lock-in’region in the CF direction of upstream risers is obviously expanded,and the displacement in the‘lock-in’region is severer.

关键词： marine riser vortex-induced vibration tandem arrangement roughness interference effect

Experimental Study on Vortex-Induced Vibration of Rough Risers with Coupling Interference Effect Under Side-by-Side Arrangement

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

China Ocean Engineering 2024年第1期38卷 18-28页

作者： hu ze-bo LIU Zhen LI Peng GUO Hai-yan WANG Shu-bing REN Xiao-hui HOU Hao WANG Ye-shuo College of Civil Engineering and Architecture Shandong University of Science and TechnologyQingdao 266590China Qingdao Key Laboratory of Marine Civil Engineering Materials and Structures Qingdao 266590China College of Engineering Ocean University of ChinaQingdao 266100China CHEC Dredging Co. LtdShanghai 200136China

A vortex-induced vibration(VIV)experiment of rough risers with coupling interference effect under a side-by-side arrangement was carried out in a wave-current combined *** roughness of the riser was characterized by arranging different specifications of surface attachments on the surface of the *** risers with three different roughnesses were arranged side by side with smooth risers to explore the VIV response of the riser under the combined action of roughness and interference effect,and to reveal the coupling mechanism between roughness and interference *** experimental results show that,compared with that of a smooth riser,the VIV of a rough riser under the coupling interference effect has a wider"lock-in"region,and the displacement decreases more significantly at a high reduced velocity,which is more likely to excite higher-order modes and frequency *** addition,the displacement response and frequency response of the smooth riser are not significantly affected by wake interference from the rough riser,which is caused by the decrease of the wake region due to the delay of the boundary layer separation point of the rough riser.

关键词： marine riser vortex-induced vibration side-by-side arrangement roughness interference effect

基于双分支特征提取和自适应胶囊网络的DGA域名检测方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

软件学报 2024年第8期35卷 3626-3646页

作者：杨宏宇章涛张良成翔胡泽中国民航大学安全科学与工程学院天津300300 中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 School of Information The University of ArizonaTucson AZ 85721USA 扬州大学信息工程学院江苏扬州225127

面向域名生成算法(domain generation algorithm,DGA)的域名检测方法普遍具有特征提取能力弱、特征信息压缩比高等特点,这导致特征信息丢失、特征结构破坏以及域名检测效果较差等诸多不足.针对上述问题,提出一种基于双分支特征提取和自... 详细信息

面向域名生成算法(domain generation algorithm,DGA)的域名检测方法普遍具有特征提取能力弱、特征信息压缩比高等特点,这导致特征信息丢失、特征结构破坏以及域名检测效果较差等诸多不足.针对上述问题,提出一种基于双分支特征提取和自适应胶囊网络的DGA域名检测方法.首先,通过样本清洗和字典构建重构原始样本并生成重构样本集;其次,通过双分支特征提取网络处理重构样本,在其中,利用切片金字塔网络提取域名局部特征,利用Transformer提取域名全局特征,并利用轻量级注意力融合不同层次的域名特征;然后,利用自适应胶囊网络计算域名特征图的重要度系数,将域名文本特征转换为向量域名特征,并通过特征转移计算基于文本特征的域名分类概率;同时,利用多层感知机处理域名统计特征,以此计算基于统计特征的域名分类概率;最后,通过合并得到的两种不同视角的域名分类概率进行域名检测.大量的实验表明,所提方法在DGA域名检测以及DGA域名家族检测分类方面均取得了当前领先的检测效果.在DGA域名检测中,F1分数提升了0.76%-5.57%;在DGA域名家族检测分类中,F1分数(宏平均)提升了1.79%-3.68%.

关键词： DGA域名检测深度学习双分支特征提取网络切片金字塔网络自适应胶囊网络

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人工智能技术对城市出口韧性的影响研究

价格月刊 2024年第8期 57-68页

作者：金泽虎管俊安徽大学经济学院安徽合肥230601

人工智能技术正塑造着新的比较优势和竞争优势,为中国出口贸易应对外部风险冲击并保持出口韧性提供了机遇。采用2009—2021年中国288个地级及以上城市的面板数据,研究人工智能技术对城市出口韧性的影响及作用机制。结果表明:首先,人工... 详细信息

人工智能技术正塑造着新的比较优势和竞争优势,为中国出口贸易应对外部风险冲击并保持出口韧性提供了机遇。采用2009—2021年中国288个地级及以上城市的面板数据,研究人工智能技术对城市出口韧性的影响及作用机制。结果表明:首先,人工智能技术显著增强了城市出口韧性。其次,人工智能技术可以通过成本节约、创新促进和人力资本积累三个渠道提升城市出口韧性。再次,人工智能技术对出口韧性的影响具有非线性特征,地方知识产权保护水平和跨国人工智能专利申请水平的提升有助于进一步强化人工智能技术对出口韧性的促进作用。最后,人工智能技术对城市出口韧性的强化效应在不同城市间存在显著差异,人工智能技术对非资源城市、低物质资本城市、高人力资本城市和信息基础设施较好城市出口韧性的促进作用更大,而对交通基础设施较好城市出口韧性的促进作用较小。基于研究结论,提出了加快发展人工智能技术、提升人力资本积累、加强知识产权保护、构建区域风险共担机制等对策建议。

关键词：人工智能技术城市出口韧性人力资本技术外溢

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

滩涂土壤离散元接触模型优化与现场铲削试验

农业工程学报 2024年第8期40卷 107-115页

作者：梁喜凤胡泽郑立文王永维中国计量大学机电工程学院杭州310000 朝阳师范高等专科学校朝阳122000 浙江大学生物系统工程与食品科学学院杭州310000

为解决现有离散元接触模型对滩涂土壤特性表征准确性差的问题,该研究基于离散元仿真软件EDEM的API二次开发功能,以Hertz-Mindlin接触模型为基础,通过增加塑性、粘附特征并更改切向滑动摩擦力,得到优化后的高湿黏弹塑性(moist elasto-pla... 详细信息

为解决现有离散元接触模型对滩涂土壤特性表征准确性差的问题,该研究基于离散元仿真软件EDEM的API二次开发功能,以Hertz-Mindlin接触模型为基础,通过增加塑性、粘附特征并更改切向滑动摩擦力,得到优化后的高湿黏弹塑性(moist elasto-plastic adhesion,MEPA)模型。通过模拟活塞拔出试验,结合Plackett-Burman试验筛选出影响标定指标的显著参数,完成接触模型参数标定。搭建了铲削试验平台进行现场铲削试验,对比分析了MEPA模型、JKR模型、EEPA模型以及Bonding模型的土壤特性表征效果。试验结果表明,在铲削阻力方面,MEPA模型较JKR模型、EEPA模型和Bonding模型的仿真精度分别提升约65.957%、74.206%和59.326%;相较于现场试验结果,MEPA模型的堆积厚度与侧边距相对误差分别为5.598%和6.362%,两者均保持在10%以内,能够较好地模拟滩涂土壤,对滩涂工作装置的工况模拟和优化设计具有重要意义。

关键词：土壤模型试验离散元法 EDEM二次开发铲削阻力

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统两阶段紧急切负荷控制智能预决策

中国电机工程学报 2024年第4期44卷 1260-1271,I0002页

作者：胡泽曾令康姚伟石重托李晟汤涌文劲宇强电磁技术全国重点实验室(华中科技大学) 湖北省武汉市430074 中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192

电力系统仿真分析是安全稳定控制领域重要技术,可以用于制定与校验紧急控制措施。传统的人工分析仿真数据以决策紧急控制措施的工作模式严重依赖专家经验,在应用于复杂大电网时显得耗时耗力。该文提出一种两阶段紧急切负荷控制智能预决... 详细信息

电力系统仿真分析是安全稳定控制领域重要技术,可以用于制定与校验紧急控制措施。传统的人工分析仿真数据以决策紧急控制措施的工作模式严重依赖专家经验,在应用于复杂大电网时显得耗时耗力。该文提出一种两阶段紧急切负荷控制智能预决策方法,第一阶段决策切负荷点,第二阶段决策切负荷量。首先基于仿真数据,区分3种电压失稳模式:纯电压失稳、耦合电压失稳和混合电压失稳,分别采用不同的负荷筛选方法;然后基于轻量级梯度提升机算法,根据仿真数据直接预估系统恢复稳定所需的切负荷总量,按负荷排序进行分配。结合暂稳仿真校验控制措施的有效性,调整决策量。以我国东北电网为例进行仿真研究,验证了在大电网紧急控制措施制定时,所提两阶段智能决策方法相比完全迭代试凑方法在有效性、快速性和准确性方面的优势。

关键词：电网仿真分析暂态电压失稳紧急控制切负荷轻量级梯度提升机

基于知识融合和深度强化学习的智能紧急切机决策

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2024年第5期44卷 1675-1687,I0001页

作者：李舟平曾令康姚伟胡泽帅航汤涌文劲宇强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院) 湖北省武汉市430074 田纳西大学电气工程与计算机科学系美国田纳西州诺克斯维尔市37996 中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192

紧急控制是在严重故障后维持电力系统暂态安全稳定的重要手段。目前常用的“人在环路”离线紧急控制决策制定方式存在效率不高、严重依赖专家经验等问题,该文提出一种基于知识融合和深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)的智... 详细信息

紧急控制是在严重故障后维持电力系统暂态安全稳定的重要手段。目前常用的“人在环路”离线紧急控制决策制定方式存在效率不高、严重依赖专家经验等问题,该文提出一种基于知识融合和深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)的智能紧急切机决策制定方法。首先,构建基于DRL的紧急切机决策制定框架。然后,在智能体处理多个发电机决策时,由于产生的高维决策空间使得智能体训练困难,提出决策空间压缩和应用分支竞争Q(branching dueling Q,BDQ)网络的两种解决方法。接着,为了进一步提高智能体的探索效率和决策质量,在智能体训练中融合紧急切机控制相关知识经验。最后,在10机39节点系统中的仿真结果表明,所提方法可以在多发电机决策时快速给出有效的紧急切机决策,应用BDQ网络比决策空间压缩的决策性能更好,知识融合策略可引导智能体减少无效决策探索从而提升决策性能。

关键词：紧急切机决策深度强化学习决策空间分支竞争Q网络知识融合

维普期刊数据库博看期刊

VR音频技术在体育赛事节目制作中的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国传媒大学学报（自然科学版） 2024年第2期31卷 52-59页

作者：黄子轩胡泽中国传媒大学音乐与录音艺术学院北京100024

随着广播电视相关技术的不断成熟,对电视画面质量的探索经历了从标清技术到高清技术的转变,4K、8K等高清视频技术发展的同时,声音技术也在不断发展。全景声、三维声、空间音频的出现,让受众逐渐不满足于立体声甚至环绕声这类平面的声音... 详细信息

随着广播电视相关技术的不断成熟,对电视画面质量的探索经历了从标清技术到高清技术的转变,4K、8K等高清视频技术发展的同时,声音技术也在不断发展。全景声、三维声、空间音频的出现,让受众逐渐不满足于立体声甚至环绕声这类平面的声音呈现方式,对定位的精确度、空间的还原度提出了更高的要求与期望。在媒介环境学视域下,人们的注意力从单一的视觉中心转向听觉,进一步追求感官上的和谐平衡。本文围绕体育赛事节目中VR音频(又被称为空间音频)的制作,对体育赛事节目中音频带来的多维沉浸进行了分析,并进一步探讨技术变革带来的审美变迁。最后设想了在体育转播声音制作中建立以人的感知为中心的声场,充分利用听觉元素调动多个感官,使观众整体沉浸于比赛之中。打破体育赛事节目中观众传统的听觉习惯是值得尝试的,声音创作在未来将朝着更加自由且人性化的方向发展。

关键词： VR音频空间音频体育赛事沉浸感

基于ADAMS建模的海上航行横向干货补给姿态控制优化设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

舰船科学技术 2024年第6期46卷 7-12页

作者：沈佳辉胡泽众严梅剑中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

为解决海上航行横向干货补给物资安全上接收船的关键技术,通过多刚体系统动力学建模理论进行力学分析,运用ADAMS建立高架索补给系统的动力学模型。综合考虑海况、浪向、航速、站距以及接收站位置等信息,动态模拟航行横向干货补给作业流... 详细信息

为解决海上航行横向干货补给物资安全上接收船的关键技术,通过多刚体系统动力学建模理论进行力学分析,运用ADAMS建立高架索补给系统的动力学模型。综合考虑海况、浪向、航速、站距以及接收站位置等信息,动态模拟航行横向干货补给作业流程,得到危险工况下的干货接收装置匹配性分析结果。并与传统静力学简化力学模型分析对比后,优化了航行横向干货补给设计工作。

关键词：横向干货补给 ADAMS 作业流程匹配性分析