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算术表达式的一种可信计算算法及其软件ISReal

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中国科学：信息科学 2016年第6期46卷 698-713页

作者：赵世忠华东师范大学上海市高可信计算重点实验室上海200062

算术表达式的精确计算是确保各类复杂计算正确性的基础.然而,对于大多数主流软件来说,计算过程中"不正确的舍入误差"与机器误差,导致计算结果不稳定.针对这种计算不稳定问题,本文提出中间运算的精度自适应技术,进而给出算术表达式的一... 详细信息

算术表达式的精确计算是确保各类复杂计算正确性的基础.然而,对于大多数主流软件来说,计算过程中"不正确的舍入误差"与机器误差,导致计算结果不稳定.针对这种计算不稳定问题,本文提出中间运算的精度自适应技术,进而给出算术表达式的一种可信计算算法,并用C++实现软件ISReal.利用该算法(软件),不论计算模型是"良态的"还是"病态的",均可计算出其任意精度的值,即计算结果始终与理论结果相一致.

关键词：误差可控计算精确计算算术表达式可信计算计算误差

An extended fast algorithm for constructing the Dixon resultant matrix

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Science China Mathematics 2005年第1期48卷 131-143页

作者： zhao shizhong~1 & FU Hongguang~21.Chengdu Institute of Computer Applications,Chinese Academy of Sciences,Chengdu 610041,China2.Software Engineering Institute,East China Normal University,Shanghai 200062,China 1. Chengdu Institute of Computer Applications Chinese Academy of Sciences 610041 Chengdu China 2. Software Engineering Institute East China Normal University 200062 Shanghai China

In recent years,the Dixon resultant matrix has been used widely in the re-sultant elimination to solve nonlinear polynomial equations and many researchers havestudied its efficient *** recursive algorithm is a very efficient algorithm,butwhich deals with the case of three polynomial equations with two variables at *** paper,we extend the algorithm to the general case of n+1 polynomial equations in *** algorithm has been implemented in Maple *** testing the random polyno-mial equations,the results demonstrate that the efficiency of our program is much betterthan the previous methods,and it is exciting that the necessary condition for the existenceof common intersection points on four general surfaces in which the degree with respectto every variable is not greater than 2 is given out in 48×48 Dixon matrix firstly by ourprogram.

关键词： Dixon resultant matrix Sylvester resultant matrix truncated formal power series

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多传感器信息融合模糊控制模型设计

传感技术学报 2023年第6期36卷 911-915页

作者：陈婷婷赵世忠南昌大学科学技术学院江西九江332020 南昌大学建设工程学院江西南昌330036

多传感器数据的来源众多,数据时间序列的特征随机性强,难以统一,导致其信息应用范围缩小。提出一种多传感器信息融合的模糊控制模型。运用不同映射模式描述多传感器信息融合状态空间,创建随机时段下测量空间矩阵,获得传感器信息采集时... 详细信息

多传感器数据的来源众多,数据时间序列的特征随机性强,难以统一,导致其信息应用范围缩小。提出一种多传感器信息融合的模糊控制模型。运用不同映射模式描述多传感器信息融合状态空间,创建随机时段下测量空间矩阵,获得传感器信息采集时间序列特征。根据信息采集时间序列特征构建二级架构信息融合模型,第一级架构使用模糊控制算法划分输入-输出空间模糊区间,得到模糊规则并计算模糊规则相对信任度,利用模糊规则映射关联聚类信息,剔除传感器冗余数据。在此基础上使用智能粒子滤波法将多传感器信息传输至相应粒子滤波模块,代入遗传算法交叉与变异操作调整粒子权重,通过重采样保存高权值粒子,得到完整的多传感器信息融合结果。仿真结果表明,多传感器信息融合的最大能耗值为110 mJ,信息采集网络延迟为0.75 s,融合时间平均值为4.5 s,信息融合的误差值小于50 m,系统鲁棒性较强。

关键词：多传感器信息融合模型模糊控制粒子滤波遗传算法

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大体积混凝土隧道裂缝分析及软件开发

施工技术 2010年第5期39卷 22-25页

作者：杜晓玲赵世忠南昌大学建筑工程学院江西南昌330031

对南昌市青山湖湖底隧道大体积混凝土温度进行现场测试,并量测隧道侧壁贯穿裂缝。采用ANSYS分析软件,对隧道温度应力、冷却管温度场、钢筋的布置进行仿真分析。在仿真分析过程中,除了沿用传统的弹性估算法、增量差分法外,还采用了弹塑... 详细信息

对南昌市青山湖湖底隧道大体积混凝土温度进行现场测试,并量测隧道侧壁贯穿裂缝。采用ANSYS分析软件,对隧道温度应力、冷却管温度场、钢筋的布置进行仿真分析。在仿真分析过程中,除了沿用传统的弹性估算法、增量差分法外,还采用了弹塑性理论、混凝土松弛系数和蠕变方程、多荷载步模拟现场温升、加速收敛弧长法等方法,并运用"单元生死"方法来模拟模板拆除对隧道温度应力的影响,通过研究应力-时间曲线,分析隧道混凝土在升温阶段开裂的原因。

关键词：隧道温度应力弹塑性理论仿真分析软件开发

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关于干线编组站运输组织的探讨

铁道运营技术 2002年第4期8卷 9-11页

作者：赵世忠锦州辽西货运代理有限公司 121000

目前,铁路在客运营销上,对客车采取"夕发朝至"的策略,使干线上的客货列车阶段性到发很不均衡,加大了编组站的运输组织难度.面对困难,干线编组站如何进行运输组织,合理利用能力,是当前急待研讨的一个课题.

关键词：编组站车站山海关站列车干线

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西部地区学校社团活动校本课程化的思考

当代家庭教育 2021年第5期 25-26页

作者：赵世忠甘肃省定西市安定区公园路中学

当前,西部地区学校社团活动随着教育改革的进行取得了快速发展,成效显著;但随着改革的深入和活动的进展,一些问题也不断地呈现出来,如活动开展的规范性、持久性、课程资源开发的深度广度等问题都不同程度对学校社团活动产生了影响。如... 详细信息

当前,西部地区学校社团活动随着教育改革的进行取得了快速发展,成效显著;但随着改革的深入和活动的进展,一些问题也不断地呈现出来,如活动开展的规范性、持久性、课程资源开发的深度广度等问题都不同程度对学校社团活动产生了影响。如何更好地适应教育改革的需要,探索出适合西部不发达地区学校社团活动的有效策略,从而推动社团活动规范、可持续发展,本文结合所处学校的实际,进行了初步的思考,提出了一些具体的做法。

关键词：西部学校社团活动课程化

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整备状态下的轨道交通车辆车体模态计算分析

城市轨道交通研究 2017年第4期20卷 34-38页

作者：赵士忠王晋乐朱涛中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛高级工程师266111 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系。以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体模态分析过程中悬挂设备的模拟... 详细信息

推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系。以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体模态分析过程中悬挂设备的模拟方法、车体内装和设备的刚度,以及乘客质量对车体一阶垂弯和扭转频率的影响进行了深入分析和试验对比。研究结果表明,设备悬挂方式和悬挂刚度的选择对车体频率有非常显著的影响;与试验相比,考虑设备悬挂刚度、内装和设备自身刚度时对车体主要振动模态有显著提升,应在车体结构设计时予以注意;乘客质量对车体主要振动模态频率几乎没有影响。

关键词：轨道交通车辆车体模态分析振动频率解析法设备悬挂刚度内装刚度乘客质量

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蜂窝填充梯度吸能结构力学特性试验研究

中南大学学报（自然科学版） 2022年第5期53卷 1904-1917页

作者：王晋乐田洪雷赵士忠杨紫姚曙光中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266000 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075

为实现碰撞变形顺序有序可控,功能梯度思想在吸能结构设计逐渐得到应用。为减小某动车组吸能结构在冲击过程中变形顺序的不确定性,采用蜂窝结构尺寸、诱导结构和强化加强筋板的梯度化设计思想,提出一种蜂窝填充梯度吸能结构,通过准静态... 详细信息

为实现碰撞变形顺序有序可控,功能梯度思想在吸能结构设计逐渐得到应用。为减小某动车组吸能结构在冲击过程中变形顺序的不确定性,采用蜂窝结构尺寸、诱导结构和强化加强筋板的梯度化设计思想,提出一种蜂窝填充梯度吸能结构,通过准静态压缩试验、刚性墙撞击和吸能结构偏置对撞的台车冲击试验研究其耐撞性能。研究结果表明:冲击时蜂窝填充梯度结构从前至后产生稳定有序可控的变形,冲击力随压缩行程增加至508.07 mm时上升至最大值821.69 kN,呈现梯度上升的趋势,吸收冲击动能为244.1kJ,满足某动车组耐撞击性能需求。

关键词：动车组蜂窝填充吸能结构梯度准静态压缩试验冲击试验

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重实大颗粒多孔挡板流化床中传质及流动特性的研究

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化学反应工程与工艺 1989年第3期5卷 36-44页

作者：赵世忠邱履福许贺卿天津大学

本文以重实大颗粒物料的加工为背景,在内径130 mm 的多孔挡板流化床中研究了气体的流动和相间交换特性。采用气体脉冲示踪技术,计算机与热导池联用,采集、处理停留时间分布(RTD)数据,研究了气速、静床高、挡板开孔率及孔径对气体交换的... 详细信息

本文以重实大颗粒物料的加工为背景,在内径130 mm 的多孔挡板流化床中研究了气体的流动和相间交换特性。采用气体脉冲示踪技术,计算机与热导池联用,采集、处理停留时间分布(RTD)数据,研究了气速、静床高、挡板开孔率及孔径对气体交换的影响。提出了两相活塞流并流模型。计算的 RTD 与实测 RTD 较好吻合,证明该模型能较好描述本实验系统中的气体流动及相间气体交换。

关键词：气固流化床传质重实大颗粒流动