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旋翼非定常气动特性CFD模拟的通用运动嵌套网格方法

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航空动力学报 2015年第3期30卷 546-554页

作者：赵国庆招启军吴琪南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016

针对直升机旋翼非定常气动特性CFD模拟中的网格生成难题,提出了一套高效、通用的运动嵌套网格生成方法.首先,基于Poisson方程求解和翻折法生成旋翼桨叶的正交贴体网格.其次,针对旋翼桨叶的扭转分布及变距、挥舞等复杂运动,建立了一套通... 详细信息

针对直升机旋翼非定常气动特性CFD模拟中的网格生成难题,提出了一套高效、通用的运动嵌套网格生成方法.首先,基于Poisson方程求解和翻折法生成旋翼桨叶的正交贴体网格.其次,针对旋翼桨叶的扭转分布及变距、挥舞等复杂运动,建立了一套通用的洞单元识别的扰动衍射法;为保证洞包络面的封闭性,完善了挖洞过程中网格加密策略;在洞边界确立基础上,提出了一种高效、鲁棒的最小距离法贡献单元搜索的改进方法.在此基础上,建立了基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方程的旋翼非定常流场CFD模拟方法.最后,采用所建立的方法分别对悬停和前飞状态下的C-T(Caradonna-Tung)旋翼和7A(Helishape 7A)旋翼的气动特性、桨尖涡的位置进行了计算,计算结果与试验值误差小于5%,验证了该运动嵌套网格生成方法在旋翼非定常气动特性CFD模拟中的有效性.

关键词：旋翼非定常气动特性运动嵌套网格扰动衍射法最小距离法

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距离目标像欺骗干扰的效果分析

电波科学学报 2006年第1期21卷 131-134页

作者：朱燕赵国庆西安电子科技大学电子工程学院陕西西安710071

国外在研与现役雷达大多采用线性调频脉冲压缩技术,为了对其进行有效的欺骗干扰,利用数字射频存储(DRFM)技术,采用时移,幅度加权和移频调制的方法,分别产生静止假目标,整体运动假目标以及有局部运动的假目标,模拟一定信干比条件下的雷... 详细信息

国外在研与现役雷达大多采用线性调频脉冲压缩技术,为了对其进行有效的欺骗干扰,利用数字射频存储(DRFM)技术,采用时移,幅度加权和移频调制的方法,分别产生静止假目标,整体运动假目标以及有局部运动的假目标,模拟一定信干比条件下的雷达回波与干扰经该类雷达的信号处理过程,对其进行距离速度欺骗。分析当干扰存在时合成目标像位置及运动速度偏离真实目标像位置速度的程度。当干扰能量变大时,合成目标的参数就越接近于干扰假目标的参数,从而隐藏了真实目标的方位与运动状态,取得较好的干扰效果。

关键词：距离像数字射频存储速度距离欺骗

中美两国三地股指的同步性与传导机制——基于次贷危机以来道琼斯、恒生和上海综合指数日数据

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系统工程理论与实践 2011年第6期31卷 1029-1038页

作者：赵果庆田存志云南财经大学统计与数学学院昆明650221 昆明理工大学经济与管理学院昆明650094

运用一般到特殊的建模方法,以美国次贷危机以来的道琼斯、恒生和上海综合指数日数据建立中美两国三地股指的动力学系统模型.结果表明,三地股指系统具有非线性传导机制,有一个不动点吸引子,具有较高的同步性.可视化冲击实验显示,三地股... 详细信息

运用一般到特殊的建模方法,以美国次贷危机以来的道琼斯、恒生和上海综合指数日数据建立中美两国三地股指的动力学系统模型.结果表明,三地股指系统具有非线性传导机制,有一个不动点吸引子,具有较高的同步性.可视化冲击实验显示,三地股指系统是一个受控系统,只有中美两国股市形成向上合力,那么就会产生同步效应,三地股指才能尽快走出低谷.

关键词：中美两国三地股指同步性非线性传导机制冲击响应

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适用于宽带接收阵列的无模糊二维DOA估计

北京邮电大学学报 2010年第5期33卷 47-50,60页

作者：常虹赵国庆西安电子科技大学电子对抗研究所西安710071

为了满足宽带侦收的要求,提出了一种新的基于环形阵列的宽带天线阵列配置方案,利用2组独立空间欠采样通道得到有模糊的信号空域信息,并结合一定的解模糊算法和配对方法得到无模糊的空间信号到达角(DOA)估计.仿真结果表明,所提算法在搜... 详细信息

为了满足宽带侦收的要求,提出了一种新的基于环形阵列的宽带天线阵列配置方案,利用2组独立空间欠采样通道得到有模糊的信号空域信息,并结合一定的解模糊算法和配对方法得到无模糊的空间信号到达角(DOA)估计.仿真结果表明,所提算法在搜索量小的优势下能实现二维方向角的高精度估计及正确配对,且2组通道的采样数据可并行处理,增强了算法的实时性.

关键词：宽带环形阵列欠采样解模糊配对

Corrosion damage evolution and mechanical properties of carbon fiber reinforced aluminum laminate

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Journal of Central South University 2021年第3期28卷 657-668页

作者： WU Xin-tong ZHAN Li-hua HUANG Ming-hui zhao Xing WANG Xun zhao guo-qing State Key Laboratory of High-performance Complex Manufacturing Central South UniversityChangsha 410083China School of Mechanical and Electrical Engineering Central South UniversityChangsha 410083China

Fiber metal laminates(FMLs),a kind of lightweight material with excellent comprehensive performance,have been successfully applied in *** reinforced with carbon fiber have better mechanical properties than those with glass or aramid ***,carbon fiber binding metal may lead to galvanic corrosion which limits its *** this paper,electrochemical methods,optical microscope and scanning electron microscope were used to analyze the corrosion evolution of carbon fiber reinforced aluminum laminate(CARALL)in corrosive environment and explore anti-corrosion ways to protect *** results show that the connection between carbon fiber and aluminum alloy changes electric potential,causing galvanic *** galvanic corrosion will obviously accelerate CARALL corroded in solution,leading to a 72.1%decrease in interlaminar shear strength,and the crevice corrosion has a greater impact on CARALL resulting in *** reduction of interlaminar shear strength has a similar linear relationship with the corrosion *** addition,the adhesive layers between carbon fiber and aluminum alloy cannot protect CARALL,while side edge protection can effectively slow down corrosion ***,the exposed edges should be coated with anti-corrosion *** has the potential to be used for aerospace components.

关键词： carbon fiber reinforced aluminum laminate galvanic corrosion electrochemistry interlaminar shear strength aluminum alloy

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新型桨尖抑制旋翼跨声速特性的影响分析

航空动力学报 2016年第1期31卷 143-152页

作者：赵国庆招启军吴琪王博南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016

为研究不同形式的新型桨尖在抑制旋翼跨声速特性方面的作用,开展了多种桨尖对旋翼局部流动及气动特性影响的数值分析研究.发展了基于高效嵌套网格方法的旋翼流场高精度CFD求解方法.在此基础上,详细分析了桨尖外形对旋翼桨叶跨声速区域... 详细信息

为研究不同形式的新型桨尖在抑制旋翼跨声速特性方面的作用,开展了多种桨尖对旋翼局部流动及气动特性影响的数值分析研究.发展了基于高效嵌套网格方法的旋翼流场高精度CFD求解方法.在此基础上,详细分析了桨尖外形对旋翼桨叶跨声速区域激波强度、激波诱导气流分离、桨尖涡尾迹及气动性能的影响.数值结果表明:桨尖的后掠和上反在缓解旋翼跨声速特性方面的作用相对较小;桨尖前掠和下反能更有效地减少桨尖外端跨声速区域,降低该位置激波强度并缓解激波-附面层干扰诱导的气流分离;后掠桨尖在减小旋翼反扭矩方面的整体效果良好,直线前掠桨尖在大桨盘拉力状态能够更有效降低旋翼扭矩(直线前掠30°时,扭矩降低达12.3%),桨尖下反可以有效抑制桨尖涡强度(抛物下反30°时,桨尖涡强度降低50%),并加快桨尖涡尾迹的耗散.

关键词：旋翼新型桨尖跨声速特性气动特性 Navier-Stokes方程桨尖涡

Preparation of FeCoNi medium entropy alloy from Fe^(3+)-Co^(2+)-Ni^(2+)solution system

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International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials 2025年第1期32卷 92-101页

作者： Zongyou Cheng qing zhao Mengjie Tao Jijun Du Xingxi Huang Chengjun Liu Key Laboratory for Ecological Metallurgy of Multimetallic Mineral(Ministry of Education) Northeastern UniversityShenyang 110819China School of Metallurgy Northeastern UniversityShenyang 110819China Engineering Research Center of Frontier Technologies for Low-carbon Steelmaking(Ministry of Education) Shenyang 110819China

In recent years,medium entropy alloys have become a research hotspot due to their excellent physical and chemical *** controlling reasonable elemental composition and processing parameters,the medium entropy alloys can exhibit similar properties to high entropy alloys and have lower *** this paper,a FeCoNi medium entropy alloy precursor was prepared via sol-gel and coprecipitation methods,respectively,and FeCoNi medium entropy alloys were prepared by carbothermal and hydrogen *** phases and magnetic properties of FeCoNi medium entropy alloy were *** showed that FeCoNi medium entropy alloy was produced by carbothermal and hydrogen reduction at 1500℃.Some carbon was detected in the FeCoNi medium entropy alloy prepared by carbothermal *** alloy prepared by hydrogen reduction was uniform and showed a relatively high ***,the hydrogen reduction product exhibited better saturation magnetization and lower coercivity.

关键词： medium entropy alloy sol-gel co-precipitation carbothermal hydrogen reduction

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新型固液旋流器压降特性实验研究

工程热物理学报 2010年第1期31卷 61-63页

作者：赵庆国李伟卿何伟北京工业大学环境能能源工程学院传热强化与过程节能教育部重点实验室传热与能源转化北京市重点实验室北京100124

难分离的微细颗粒可采用小尺寸旋流器进行分离,但必然因为压降不能过高的限制而减低进口流量。为解决这一问题,本研究设计了新型双锥旋流器结构,其中主要的分离发生在小锥段,连接小锥段与圆柱段的大锥段则主要其是时流体平稳过渡、从而... 详细信息

难分离的微细颗粒可采用小尺寸旋流器进行分离,但必然因为压降不能过高的限制而减低进口流量。为解决这一问题,本研究设计了新型双锥旋流器结构,其中主要的分离发生在小锥段,连接小锥段与圆柱段的大锥段则主要其是时流体平稳过渡、从而降低旋流器的压降,这样就可以提高旋流器操作时的进口流量。本文对这种新型旋流器进行了压降特性的探索性实验研究。实验结果表明:新型旋流器比传统单锥旋流器的进口流量可提高60%～70%;压降随流量呈二次抛物线方式增加;随着溢流口直径的增加而降低。这些规律都类似于传统的固液旋流器。另外,压降随分流比的增加明显上升;当溢流管插入深度增加时,压降首先达到一最大值,而后随着插入深度的增加而降低。

关键词：新型旋流器细颗粒分离压降

FDI溢出效应、技术缺口与工业发展——基于我国汽车业的实证分析

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中国软科学 2010年第3期 27-39页

作者：赵果庆云南财经大学数量经济研究所云南昆明650211

本文以2004-2005年面板数据,从FDI企业角度全面实证中国汽车产业FDI的溢出效应,结果表明,FDI企业的确对中国汽车产业产生正的溢出效应,当然进入中国汽车产业的FDI也不是理想的,其具有挤出效应的一面。同时,FDI企业的溢出效应与技术缺口... 详细信息

本文以2004-2005年面板数据,从FDI企业角度全面实证中国汽车产业FDI的溢出效应,结果表明,FDI企业的确对中国汽车产业产生正的溢出效应,当然进入中国汽车产业的FDI也不是理想的,其具有挤出效应的一面。同时,FDI企业的溢出效应与技术缺口有较大的关系,FDI企业对技术缺口较大的改装制造业的溢出效应不显著,对技术缺口适中的整车制造业有正的技术溢出效应,而对技术缺口最小的零件制造业的技术产生挤出效应。本文认为"市场换技术"是中国汽车产业发展中的一个历史的且不可少的过程。

关键词：中国汽车产业 FDI 技术缺口技术溢出市场换技术