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第十六届中国医师协会神经外科医师年会

作者： Baocheng Gao Yongfa Zhang Jinsong Ouyang Bai Tai Tao Li jianhua zhao Department of Neurosurgery The First People’s Hospital of Yunnan Province (The Affiliated Hospital of Kunming University of Science and Technology)

Object:This study aimed to establish optimal surgical strategies via reviewing the clinical outcomes of various surgical approaches for the pertroclival meningiomas(PCMs).Methods:This retrospective study enrolled 107 patients with PCMs at the authors’ institution from year 2010 to *** demographics,the clinical characteristics,various operative approaches,major morbidity,post-operative cranial nerve deficits and tumor progression or recurrence were ***:The subtemporal transtentorial approach(STA),the Kawase approach(KA),the retrosigmoid approach(RSA) and the anterior sigmoid approach(ASA),namely the posterior petrosal approach(PPA) were adopted for 17 cases,22 cases,31 cases and 34 cases *** or subtotal resection was achieved in 96 cases(89.7%).The incidence of new-onset and aggravated cranial nerve dysfunction were 13.1%(14/107) and 10.4%(15/144),***,14 cases suffered from intracranial infection,9 cases had cerebrospinal fluid leakage,and 3 cases sustained intracranial hematoma(1 case underwent second operation).The mean preoperative and postoperative Karnofsky Performance Status(KPS) score was 80 (range 60-100) and 78.6(range 0-100),but this was not statistically significant(P>0.05).After a mean follow-up of 5.1 years(range 0.3-10.6 years),tumor progression or recurrence was confirmed in 23 *** cases died from postoperative ***:For the treatment of PCMs,it is still a challenge to achieve total *** elaborate surgical plans and advanced microsurgical skills,most patients with PCMs can be rendered tumor resection with satisfactory extent and functional preservation,despite transient neurological deterioration during early postoperative periods.

关键词： Petroclival Meningioma Surgical approach outcome

来源： cnki会议评论

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润滑油黏度对液体静压导轨性能的影响

中国机械工程 2013年第21期24卷 2847-2851页

作者：赵建华高殿荣燕山大学秦皇岛066004

为了提高液体静压导轨的性能,采用5种牌号润滑油,定量分析了润滑油黏度对导轨性能的影响。首先,根据现场工况确定了导轨系统的初始设计参数,计算了不同温度、不同牌号润滑油的动力黏度;接着,基于导轨的力平衡方程及流量方程,建立了导轨... 详细信息

为了提高液体静压导轨的性能,采用5种牌号润滑油,定量分析了润滑油黏度对导轨性能的影响。首先,根据现场工况确定了导轨系统的初始设计参数,计算了不同温度、不同牌号润滑油的动力黏度;接着,基于导轨的力平衡方程及流量方程,建立了导轨系统总功率损失、静态性能、动态性能的线性化数学模型,以总功率损失、承载能力、静刚度、固有频率、调整时间和动刚度作为导轨系统的性能指标;最后,利用MATLAB软件分析了润滑油黏度对导轨性能的影响。研究表明:增大润滑油牌号(VG22→VG100),降低工作温度(60℃→10℃),润滑油黏度增大,导轨系统总功率损失由507.58W(VG22,60℃)降低至33.93W(VG100,10℃),承载能力、静刚度、固有频率恒定不变,调整时间由29.84μs(VG22,60℃)缩短至0.46μs(VG100,10℃),动刚度由173kN/μm(VG22,60℃)增大至10 369kN/μm(VG100,10℃)。因此,增大润滑油的动力黏度,能降低导轨系统的功率损失,静态性能不受其影响,动态性能大大提高。

关键词：液体静压导轨线性化数学模型功率损失承载能力动刚度

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信息化环境下教师专业发展的现状与前景

中国电化教育 2016年第4期 95-105页

作者：赵建华姚鹏阁华南师范大学教育技术学院广东广州510631

信息技术应用为教师专业发展增加了新的内容和要求:教师不仅在教学知识、学科知识方面得到发展,还需要掌握信息技术教学应用的知识和技能。信息技术既是教师学习的对象,也是教师专业发展的支撑环境和条件,并因此得到教育实践领域的高度... 详细信息

信息技术应用为教师专业发展增加了新的内容和要求:教师不仅在教学知识、学科知识方面得到发展,还需要掌握信息技术教学应用的知识和技能。信息技术既是教师学习的对象,也是教师专业发展的支撑环境和条件,并因此得到教育实践领域的高度重视。该文从政策、实践、评价和研究四个层面出发,对当前国内外信息化环境下教师专业发展的现状进行对比分析,在系统归纳教师专业发展成功经验和存在问题的基础上,阐述了信息化环境下教师专业发展趋势。

关键词：教师专业发展教育信息化信息化环境信息技术教育应用

乙基甲基咪唑磷酸二乙酯+水/乙醇/甲醇二元溶液混合热及比热容的测量与关联

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计算机与应用化学 2011年第9期28卷 1167-1170页

作者：赵健华晏双华赵宗昌大连理工大学化工机械学院大连理工大学化工学院辽宁大连116024

离子液体是一类新型绿色溶剂,具有蒸汽压极低,不挥发,不易燃,宽液程和良好的热稳定性,对许多有机物和无机物有良好的溶解性。前期的研究发现,离子液体乙基甲基咪唑磷酸二乙酯[EMIM][DEP]与H_2O、C_2H_5OH和CH_3OH有良好的溶解性,所构成... 详细信息

离子液体是一类新型绿色溶剂,具有蒸汽压极低,不挥发,不易燃,宽液程和良好的热稳定性,对许多有机物和无机物有良好的溶解性。前期的研究发现,离子液体乙基甲基咪唑磷酸二乙酯[EMIM][DEP]与H_2O、C_2H_5OH和CH_3OH有良好的溶解性,所构成的二元溶液表现出对拉乌尔定律显著的负偏差,这些性质使得离子液体[EMIM][DEP]有可能成为吸收制冷/热泵循环的新型吸收剂。二元工质溶液[EMIM][DEP]+H_2O/C_2H_OH/CH_3OH的混合热以及比热容是分析吸收制冷/热泵性能重要的热力学基础数据之一。本文采用绝热量热法对[EMIM][DEP]分别与水,乙醇和甲醇所构成的3个二元溶液体系,在25℃以及不同浓度下的混合热进行了测量,并采用Redlich-Kister方程对数据进行了关联。实验结果表明,[EMIM][DEP]与水,乙醇和甲醇的混合过程均为放热过程,混合热大小次序是H_2O>CH_3OH>C_2H_5OH。对3个二元溶液体系在不同温度和浓度下的比热容进行了测量,并采用浓度的多项式函数对其进行关联。结果发现,离子液体溶液的比热容随温度的增加而线性增加,随离子液体的含量增加而降低。

关键词：离子液体二元溶液混合热比热容数据关联

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柴油机磁场的计算、试验与消磁优化

兵工学报 2020年第2期41卷 350-355页

作者：赵建华应宇辰郭成豹海军工程大学动力工程学院湖北武汉430033 海军91202部队辽宁葫芦岛125000 海军工程大学电气工程学院湖北武汉430033

为研究低磁船舶的柴油机磁性及消磁问题,通过柴油机磁场有限元仿真的计算结果来指导消磁工作。利用磁场分析Comsol软件,建立某型柴油机有限元仿真模型,进行地磁场作用下柴油机产生感应磁场及其空间分布的相关计算。引入磁铁抵消消磁法,... 详细信息

为研究低磁船舶的柴油机磁性及消磁问题,通过柴油机磁场有限元仿真的计算结果来指导消磁工作。利用磁场分析Comsol软件,建立某型柴油机有限元仿真模型,进行地磁场作用下柴油机产生感应磁场及其空间分布的相关计算。引入磁铁抵消消磁法,通过柴油机和消磁磁阵的一体化仿真,进行优化计算,找到最佳消磁参数。结果表明:柴油机下方9 m平面上,正中心位置磁通密度最大,磁场呈椭圆形分布,磁场强度相对地磁场最大畸变量计算值高达224.35 nT,将测量结果与仿真计算结果进行对比,误差不超过5%,在允许的误差范围内;最佳消磁参数可以使柴油机下方9 m平面上的磁场强度畸变量降低至8.33 nT,降低约95%.

关键词：柴油机磁场等效磁荷理论有限元方法消磁

乙基甲基咪唑磷酸二乙酯+水/乙醇/甲醇二元溶液黏度的测定与关联

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计算机与应用化学 2011年第4期28卷 403-406页

作者：赵健华晏双华赵宗昌大连理工大学化工机械学院大连理工大学化工学院辽宁大连116024

离子液体是一种新型绿色溶剂,具有极低的蒸汽压,不易燃,液程宽,并具有良好的热稳定性,对水和许多有机溶剂具有良好的溶解性。这些性质使得离子液体成为反应过程、分离过程的新型溶剂,萃取剂或夹带剂。离子液体及其溶液的黏度对其在反应... 详细信息

离子液体是一种新型绿色溶剂,具有极低的蒸汽压,不易燃,液程宽,并具有良好的热稳定性,对水和许多有机溶剂具有良好的溶解性。这些性质使得离子液体成为反应过程、分离过程的新型溶剂,萃取剂或夹带剂。离子液体及其溶液的黏度对其在反应器和分离器中的流动、传热与传质过程有着重要的影响,是重要的基础物性数据之一。作者前期工作表明,离子液体乙基甲基咪唑磷酸二乙酯[EMIM][DEP]与水和乙醇构成的二元体系均表现出对拉乌尔定律显著的负偏差,有可能成为吸收制冷和吸收热泵新型工质溶液。本文采用一步法制备了离子液体乙基甲基咪唑磷酸二乙酯[EMIM][DEP],并对分离纯化后的样品[EMIM][DEP]进行核磁共振波谱仪分析,谱图数据与[EMIM][DEP]结构式相吻合。液相色谱分析其纯度为97.01%。采用品式黏度计对离子液体[EMIM][DEP]及其与水,乙醇和甲醇所构成的3个二元溶液体系的黏度分别进行了测量。分析研究了溶液的温度、离子液体的浓度对溶液黏度的影响规律。实验结果发现,常温下,离子液体[EMIM][DEP]的黏度为270mPa·s,是同温度下水的黏度的300倍。但随着溶液温度的升高和其它非离子液体组分(水、乙醇、甲醇)含量的增加,溶液黏度迅速降低。在此基础上,采用Arrhenius方程对离子液体[EMIM][DEP]与水、乙醇和甲醇所构成的3个二元体系的黏度实验数据进行了关联,并获得了相应的模型参数。黏度的实验值与计算值吻合较好,其平均相对误差分别为1.84%、4.60%和3.44%。

关键词：离子液体二元溶液黏度 Arrhenius方程,数据关联

页岩微观孔隙特征及源-储关系——以川东南地区五峰组-龙马溪组为例

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石油与天然气地质 2015年第6期36卷 1001-1008页

作者：胡宗全杜伟彭勇民赵建华中国石化石油勘探开发研究院北京100083 中国石化页岩油气富集机理与有效开发国家重点实验室北京100083 中国石油大学(北京)地球科学学院北京102249

页岩既是页岩气的烃源岩,又是页岩气的储层。运用氩离子抛光扫描电镜技术对川东南地区五峰组-龙马溪组页岩的有机质、无机矿物、孔隙等微观特征进行描述,将有机质、孔隙作为一个"源-储"系统来分析其空间分布状态与时间演化关系。研究表... 详细信息

页岩既是页岩气的烃源岩,又是页岩气的储层。运用氩离子抛光扫描电镜技术对川东南地区五峰组-龙马溪组页岩的有机质、无机矿物、孔隙等微观特征进行描述,将有机质、孔隙作为一个"源-储"系统来分析其空间分布状态与时间演化关系。研究表明,有机质孔比无机质孔对赋存页岩气更重要;迁移有机质比原地有机质更发育有机质孔。无机矿物孔隙赋存大量的迁移有机质,在页岩气形成过程中发挥重要作用。五峰组-龙马溪组中含有较多的硅质等刚性颗粒矿物,可以形成坚固的粒间孔隙体系,在成油期孔隙度高、孔隙大且连通性好,可以保存大量的迁移有机质。刚性颗粒粒间孔隙中赋存迁移有机质,迁移有机质在其中演化成为固态有机质,其中的有机质孔中赋存天然气,构成最佳的源-储匹配关系,最有利于形成和富集页岩气。页岩中的粘土矿物晶间孔在早期的成岩阶段大多已丧失,少量的在胶结物晶粒支撑与内部流体压力双重保护之下仍赋存有机质和有机质孔。黄铁矿集合体形成粒间和内部晶间孔隙,部分孔隙可以赋存有机质和较小的有机质孔,但总量有限。

关键词：有机质孔迁移有机质源-储关系五峰组龙马溪组页岩川东南地区

喷油与增压脉宽对超高压共轨系统喷油特性的影响研究

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西北工业大学学报 2023年第6期41卷 1221-1228页

作者：杨昆周磊赵建华聂涛黄林海军工程大学动力工程学院湖北武汉430033 海军工程大学舰船综合试验训练基地湖北武汉430033

超高压共轨系统能够通过控制喷油与增压时序之间的关系,实现可调喷油速率喷射,进而影响柴油机喷油特性。为探明喷油与增压脉宽对超高压共轨系统喷油特性的影响规律和成因机理,在介绍系统数学模型的基础上,建立了超高压共轨系统的仿真模... 详细信息

超高压共轨系统能够通过控制喷油与增压时序之间的关系,实现可调喷油速率喷射,进而影响柴油机喷油特性。为探明喷油与增压脉宽对超高压共轨系统喷油特性的影响规律和成因机理,在介绍系统数学模型的基础上,建立了超高压共轨系统的仿真模型,并利用性能试验验证了模型的准确性,分析了在不同共轨压力下,喷油与增压脉宽对超高压共轨系统喷油特性的影响。结果表明:(1)随喷油脉宽的增加,喷油速率曲线形态均近似于靴形,且大喷油速率范围占整个喷油过程的比例逐渐增大,同时,喷油开启延迟保持不变,喷油关闭延迟在喷油脉宽较小时(0.6~1 ms),增加幅度明显,而在喷油脉宽较大时(1~1.4 ms),基本保持不变。(2)随着增压脉宽增加,在小喷油脉宽条件下,喷油速率曲线形态近似于靴形,且保持不变;但在大喷油脉宽条件下,喷油速率可能会出现类似于“倒靴形”的曲线形态,这是由于在喷油还未结束时,增压装置电磁阀控制信号的关闭造成增压压力迅速下降。

关键词：喷油脉宽增压脉宽超高压共轨系统喷油特性

液体静压导轨定压供油式油腔承载力的超静定力学模型

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机械工程学报 2012年第22期48卷 168-176页

作者：赵建华高殿荣张作超燕山大学机械工程学院秦皇岛066004

在机床液体静压导轨的设计计算中,准确计算各油腔的承载力是正确设计液体静压导轨系统的前提。目前液体静压导轨的油腔承载力的计算一般采用'平移外负载'的方法。不同的油腔布置形式对应不同的力学模型,使'平移外负载'的通用性较差。根... 详细信息

在机床液体静压导轨的设计计算中,准确计算各油腔的承载力是正确设计液体静压导轨系统的前提。目前液体静压导轨的油腔承载力的计算一般采用'平移外负载'的方法。不同的油腔布置形式对应不同的力学模型,使'平移外负载'的通用性较差。根据叠加原理,利用逆向思维,将定压供油式油腔的承载力分为6部分,分别承受外载荷的6个分量。导轨上油腔的布置较复杂时,油腔承载力的计算变成超静定问题。借鉴'弹性体'的求解方法,列出油膜的变形协调方程,将超静定问题转化成静定问题,进而求解出各油腔的承载力。将油腔承载力的6部分进行矢量叠加,推导出油腔承载力的最终求解方程。以工程中的回转工作台为范例进行计算,与实际的已测结果进行比较,验证了该方法的正确可行性。所做研究提供了定压供油式液体静压导轨油腔承载力的通用计算方法,并能借助计算机编程求解,提高了设计效率和精度。

关键词：液体静压导轨叠加原理超静定问题弹性体变形协调方程