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NUMERICAL SIMULATION OF The GLASS SCREEN LAPPING

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NUMERICAL SIMULATION OF THE GLASS SCREEN LAPPING

2006年中国机械工程学会年会暨中国工程院机械与运载工程学部首届年会

作者： he chaoming, li bailin, FANG liyong, zhang jing school of mechanical engineering, southwest jiaotong university, chengdu 610031, china

Nowadays, the grinding disc design of big-screen glass screenfollows the grinding disc design concept and equation ofsmall-screen glass screen, so the entire glass screen surfacewas unable to be grind

关键词： Abrasive processes numerical simulation mechanism kinematics simulation surface fitting.

ONE SURFACE RECONSTRUCTION ALGORITHM RESEARCH OF CLASS A SURFACE OF AUTOMOBILE

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ONE SURFACE RECONSTRUCTION ALGORITHM RESEARCH OF CLASS A SUR...

2006年中国机械工程学会年会暨中国工程院机械与运载工程学部首届年会

作者： FANG liyong, li bailin, he chaoming, zhang jing school of mechanical engineering, southwest jiaotong university, chengdu 610031, china

In this paper, a newly constructive arithmetic based on random data is presented about the automobile cover style design problem such as advanced surface style and reverse engineering. This algorithm

关键词： NURBS surface feature extraction class A surface G2 continuity.

RESEARCH ON The VIRTUAL ASSEMBLY AND UNIFORM COAT OF MULTILAYER REVOLVING SheLL

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RESEARCH ON THE VIRTUAL ASSEMBLY AND UNIFORM COAT OF MULTILA...

2006年中国机械工程学会年会暨中国工程院机械与运载工程学部首届年会

作者： he chaoming, zhang jing, li bailin, FANG liyong school of mechanical engineering, southwest jiaotong university, chengdu 610031, china

Serious distortion of the multilayer thin shell causes it hard to maintain a uniform coat between shells. In general, the assembly position and the thickness of coat are always determined by experienc

关键词： Virtual assembly computational geometry multi-layer shell computational geometry.

Size-dependent thermomechanical vibration characteristics of rotating pre-twisted functionally graded shear deformable microbeams

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Applied Mathematics and Mechanics(English Edition) 2024年第6期45卷 1015-1032页

作者： Songye JIN Bo zhang Wuyuan zhang Yuxing WANG Huoming SheN jing WANG Juan liU school of Mechanics and Aerospace engineering Southwest Jiaotong UniversityChengdu 610031China school of mechanical engineering Southwest Jiaotong UniversityChengdu 610031China school of mechanical and Electrical engineering Southwest Petroleum UniversityChengdu 610500China

A three-dimensional(3D)thermomechanical vibration model is developed for rotating pre-twisted functionally graded(FG)microbeams according to the refined shear deformation theory(RSDT)and the modified couple stress theory(MCST).The material properties are assumed to follow a power-law distribution along the chordwise *** model introduces one axial stretching variable and four transverse deflection variables including two pure bending components and two pure shear *** complex modal analysis and assumed mode methods are used to solve the governing equations of motion under different boundary conditions(BCs).Several examples are presented to verify the effectiveness of the developed *** coupling the slenderness ratio,gradient index,rotation speed,and size effect with the pre-twisted angle,the effects of these factors on the thermomechanical vibration of the microbeam with different BCs are *** is found that with the increase in the pre-twisted angle,the critical slenderness ratio and gradient index corresponding to the thermal instability of the microbeam increase,while the critical material length scale parameter(MLSP)and rotation speed *** sensitivity of the fundamental frequency to temperature increases with the increasing slenderness ratio and gradient index,and decreases with the other increasing ***,the size effect can suppress the dynamic stiffening effect and enhance the Coriolis ***,the mode transition is quantitatively demonstrated by a modal assurance criterion(MAC).

关键词： thermomechanical vibration rotating pre-twisted functionally graded(FG)microbeam refined shear deformation theory(RSDT) modified couple stress theory(MCST) modal assurance criterion(MAC)

激光焊接及焊后热处理K439B合金的显微组织与力学性能

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Transactions of Nonferrous Metals Society of china 2024年第3期34卷 905-917页

作者：李郑张振林吴爱萍张明军康举刘瞿赵玥陈晶阳清华大学机械工程系北京100084 清华大学先进材料加工技术教育部重点实验室北京100084 西南交通大学材料科学与工程学院成都610031 清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084 北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室北京100095 北京石油化工学院北京能源工程先进连接技术高等学校工程研究中心北京102617

对应用于发动机涡轮上的新型镍基合金K439B进行激光焊接实验,研究焊后热处理对接头显微组织和力学性能的影响。半定量分析结果表明,热处理后接头各区域γ′相均发生长大,一次γ′相和二次γ′相半径分别约为25和150 nm。力学性能测试结... 详细信息

对应用于发动机涡轮上的新型镍基合金K439B进行激光焊接实验,研究焊后热处理对接头显微组织和力学性能的影响。半定量分析结果表明,热处理后接头各区域γ′相均发生长大,一次γ′相和二次γ′相半径分别约为25和150 nm。力学性能测试结果表明,焊后热处理可使焊缝区硬度提高约HV 100,由γ′相提供的临界恢复剪应力从4.8 MPa提高到92 MPa;另一方面,热处理后接头的抗拉强度和屈服强度与母材的相当,大量碳化物的存在导致接头在拉伸过程中优先断裂于母材处。

关键词：镍基高温合金激光焊接 γ'相碳化物显微组织力学性能

六通道高温超导导体载流性能和交流损耗特性的仿真研究

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核聚变与等离子体物理 2024年第1期44卷 43-50页

作者：穆永春张莉莉刘继伟羊新胜蒋婧西南交通大学电气工程学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成都610031 西南交通大学物理科学与技术学院成都610031

为了满足未来聚变装置磁体系统大电流、强磁场以及优良机械特性的要求,提出一种六通道TSTC-CICC高温超导导体,并采用自洽模型和T-A法,对三种结构的六通道高温超导导体的载流性能和交流损耗特性进行了二维有限元仿真研究,其中结构1中带... 详细信息

为了满足未来聚变装置磁体系统大电流、强磁场以及优良机械特性的要求,提出一种六通道TSTC-CICC高温超导导体,并采用自洽模型和T-A法,对三种结构的六通道高温超导导体的载流性能和交流损耗特性进行了二维有限元仿真研究,其中结构1中带材堆叠方向垂直于径向方向,结构2中带材堆叠方向平行于径向方向,结构3中带材堆叠方式既有垂直于径向又有平行于径向两种方式。由研究结果可知,结构1导体的临界电流最大,结构2导体的最小,结构3导体的介于两者之间。结构1和结构3导体在低磁场下具有较好的临界电流各向同性特性。三种结构导体的临界电流随外磁场角度及磁场强度的变化各不相同。结构1导体的传输交流(AC)损耗最小,结构2导体的传输AC损耗最大,结构3导体的AC传输损耗介于两者之间。在不同角度的外磁场中,三种结构的导体表现出的AC损耗各不相同。

关键词：自洽模型 T-A法六通道TSTC-CICC 高温超导导体载流性能交流损耗仿真研究

热管堆固态堆芯燃料辐照-热-力耦合性能分析

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核技术 2024年第7期47卷 99-107页

作者：杨轩李权李晨曦章静巫英伟贺亚男郭凯伦苏光辉田文喜秋穗正西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

热管冷却反应堆(简称:热管堆)具有高可靠性和固有安全性、体积小、模块化和全固态堆芯等特点。固态堆芯燃料服役过程在高温、强辐照、固态约束多因素作用下堆芯的传热和力学性能受到严重影响,基体接触导致应力与间隙换热都随燃耗加深而... 详细信息

热管冷却反应堆(简称:热管堆)具有高可靠性和固有安全性、体积小、模块化和全固态堆芯等特点。固态堆芯燃料服役过程在高温、强辐照、固态约束多因素作用下堆芯的传热和力学性能受到严重影响,基体接触导致应力与间隙换热都随燃耗加深而发生较大非线性改变,且两者相互影响,因此基体在服役过程中的多物理场耦合的辐照-热-力行为复杂。本文基于有限元多物理场分析软件针对固态堆芯燃料开展辐照-热-力耦合分析,考虑UO2芯块与316不锈钢基体的辐照变形效应以及蠕变效应,并在固态堆芯间隙中引入间隙传热模型,探究固态堆芯寿期内间隙变化特点以及传热和力学耦合作用特性。结果显示:基体与燃料包壳的完全接触会导致芯块温度上升以及基体与包壳蠕变现象加强,燃料棒周围平均热管数量较少会导致附近区域较高的温度和应力分布,且寿期中该区域包壳因燃料棒内压和基体-包壳接触压力具有蠕变失效风险。分析结果表明间隙接触会对热管堆固态堆芯的传热和力学性能造成影响,甚至提高包壳的失效风险。

关键词：固态堆芯辐照-热-力耦合燃料棒间隙传热数值模拟

开放式胫骨高位截骨术中三维打印填充块设计的生物力学研究

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生物医学工程学杂志 2024年第4期41卷 758-765页

作者：张静张嘉宁郭磊陈世斌靳忠民陈瑱贤长安大学工程机械学院西安710064 西南交通大学机械工程学院成都610031

使用填充块可以改善开放式胫骨高位截骨术(OWHTO)初始稳定性,促进骨愈合。然而,填充块结构及材料对OWHTO的生物力学影响依然不清楚。本文通过对OWHTO解剖型填充块进行设计建模,采用有限元方法,研究了填充块结构及材料对OWHTO固定系统固... 详细信息

使用填充块可以改善开放式胫骨高位截骨术(OWHTO)初始稳定性,促进骨愈合。然而,填充块结构及材料对OWHTO的生物力学影响依然不清楚。本文通过对OWHTO解剖型填充块进行设计建模,采用有限元方法,研究了填充块结构及材料对OWHTO固定系统固定板、胫骨、螺钉、填充块的应力和楔形间隙处的微位移影响。在OWHTO引入填充块后固定板最大应力降低了30%以上,胫骨最大应力下降了15%以上,外侧铰链区域最大应力下降了81%。填充块采用楔形间隙后侧位置填充设计时,固定系统最大应力为97.8 MPa,明显小于其他填充方式,且截骨间隙微位移最小为–2.9μm,大于其他填充方式。与钛合金和钽金属相比,填充块采用多孔羟基磷灰石(HA)时可获得较大的截骨开口间隙微位移以刺激骨愈合。本研究结果表明OWHTO固定系统引入填充块更好地平衡了整体的应力分布,填充块结构采用楔形间隙后侧位置填充设计可以获得更优的固定效果,填充块材料采用多孔HA时骨愈合效果会更好。

关键词：开放式胫骨高位截骨术填充块设计生物力学

考虑磨损率随温度变化的列车制动摩擦块高温磨损仿真分析

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机械工程学报 2024年第7期60卷 195-202页

作者：蒋鑫池卢纯莫继良陈孝婷张庆贺赵婧西南交通大学机械工程学院成都610031 西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室成都610031

随着铁路运输速度的提高和复杂线路的开通,制动闸片摩擦块的高温磨损问题日益凸显。为此,首先通过制动台架试验测得铜基粉末冶金摩擦块磨损率随温度的变化关系,然后建立了考虑磨损率随温度变化的摩擦块高温磨损仿真分析方法,最后研究了... 详细信息

随着铁路运输速度的提高和复杂线路的开通,制动闸片摩擦块的高温磨损问题日益凸显。为此,首先通过制动台架试验测得铜基粉末冶金摩擦块磨损率随温度的变化关系,然后建立了考虑磨损率随温度变化的摩擦块高温磨损仿真分析方法,最后研究了随温度变化的磨损率对摩擦块摩擦磨损行为预测准确性的影响。结果表明,制动摩擦块的磨损率随着温度的上升迅速升高。考虑随温度变化的磨损率与否,对于摩擦块的磨损量和磨损分布预测至关重要。当制动界面温度低于80℃时,不考虑界面温度对摩擦块磨损率影响时的预测误差在10%以内;当界面温度高于200℃时,不考虑磨损率随温度变化的摩擦块磨损预测误差超过60%。研究结果可为我国铁路列车制动摩擦块磨损行为的精准预测提供基础试验依据和可靠分析方法。

关键词：磨损率制动摩擦块高温磨损磨损预测铁路列车