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髓系细胞触发受体2在阿尔茨海默病中的作用

中山大学学报（医学科学版） 2024年第3期45卷 344-353页

作者：代玉婷石镜明西藏民族大学医学院高原环境脑神经损伤与修复研究实验室陕西咸阳712082

阿尔茨海默病(AD)是老年性痴呆症中最常见的形式,其发病机制仍不清楚,但β淀粉样蛋白(Aβ)被认为是引起AD发病的重要原因,然而其引发AD的病理机制同样存在多种争议。最近研究显示,髓系细胞触发受体(TREM2)在AD病理进程中扮演重要角色,... 详细信息

阿尔茨海默病(AD)是老年性痴呆症中最常见的形式,其发病机制仍不清楚,但β淀粉样蛋白(Aβ)被认为是引起AD发病的重要原因,然而其引发AD的病理机制同样存在多种争议。最近研究显示,髓系细胞触发受体(TREM2)在AD病理进程中扮演重要角色,其不仅可以作为Aβ内化的重要受体,还可能成为生物学诊断标志物和治疗靶点,阐明TREM2的结构和功能,将为AD的防治提供重要的思路。本文将从TREM2的结构、TREM2对小胶质细胞功能的影响、TREM2在AD中的病理学作用以及靶向TREM2治疗AD的现状进行系统性综述,这些总结将为AD的基础研究提供具有价值的参考。

关键词：阿尔茨海默病髓系细胞触发受体小胶质细胞 β淀粉样蛋白细胞受体

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基于深度算子神经网络的翼型失速颤振预测

力学学报 2024年第3期56卷 626-634页

作者：席梓严戴玉婷黄广靖杨超北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 天目山实验室杭州310023

失速颤振是弹性结构大幅俯仰振动与动态失速气动力耦合所发生的一种单自由度失稳现象,需有效预测其失稳分岔速度与失稳后的极限环振荡幅值.针对NACA0012翼型大幅俯仰运动气动力预测问题,发展了由嵌入门限循环单元或长短时记忆神经网络... 详细信息

失速颤振是弹性结构大幅俯仰振动与动态失速气动力耦合所发生的一种单自由度失稳现象,需有效预测其失稳分岔速度与失稳后的极限环振荡幅值.针对NACA0012翼型大幅俯仰运动气动力预测问题,发展了由嵌入门限循环单元或长短时记忆神经网络单元的分支网络(branch net)和主干网络(trunk net)组成的深度算子神经网络(deep operator network, DeepONet)结构.通过给定大幅俯仰运动下的动态失速CFD气动力数据对深度算子神经网络参数进行训练,建立了高精度动态失速气动力的数据驱动模型,并有效预测其他俯仰运动下的非定常气动力.更进一步,将基于深度算子神经网络的非定常气动力数据驱动模型与结构动力学方程耦合,采用数值积分方法预测失速颤振的失稳分岔速度和不同速度下的极限环振荡特性.结果表明,在动态失速气动力预测精度方面,与普通循环神经网络相比,深度算子神经网络通过引入主干网络结构,可考虑运动与气动力间的迟滞特性,气动力预测平均绝对误差降低2%,误差分散性更低;在失速颤振预测方面,极限环振荡幅值误差在2%以内,增加来流速度输入的深度算子神经网络模型预测误差显著小于固定速度输入的算子模型.

关键词：失速颤振深度算子神经网络动态失速非定常气动力神经网络

盐水层地质参数对CO_(2)封存效果的评价

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煤炭学报 2024年第9期49卷 3932-3943页

作者：张琳琳赖枫鹏董银涛戴玉婷中国地质大学(北京)能源学院北京100083 非常规天然气能源地质评价与开发工程北京市重点实验室北京100083 中海油研究总院有限责任公司北京100028 中国石油长庆油田分公司勘探开发研究院陕西西安710018 中国石油长庆油田分公司物资供应处陕西西安710016

在二氧化碳捕集、利用与封存技术中,盐水层封存CO_(2)由于具有分布面积广和封存潜力大等多重优势,逐渐成为应对全球气候变暖、实现2050年世界净零目标、减少CO_(2)排放的有效方法。为提高盐水层中CO_(2)的封存效果,以国内外现有的相关... 详细信息

在二氧化碳捕集、利用与封存技术中,盐水层封存CO_(2)由于具有分布面积广和封存潜力大等多重优势,逐渐成为应对全球气候变暖、实现2050年世界净零目标、减少CO_(2)排放的有效方法。为提高盐水层中CO_(2)的封存效果,以国内外现有的相关地质封存项目数据为基础,采用Petrasim软件中的TOUGHREACT/ECO_(2)N模块,选取CO_(2)溶解质量和气态CO_(2)饱和度为评价指标,通过数值模拟方法,从盐溶液体系和储层物性参数2个方面,揭示地层盐水盐度、地层盐水组分、地层压力、地层温度和渗透率5个地质参数对盐水层CO_(2)封存的影响机制,并定量评价CO_(2)封存效果。结果表明:①各地质参数主要通过改变CO_(2)、地层盐水的密度和黏度、CO_(2)溶解度以及CO_(2)–盐水–岩石的化学反应等,进而控制地层流体的溶解度、流动性和传质性;②CO_(2)的溶解度和地层盐水密度分别随盐度的增加而降低、增大,但前者受其影响程度更大,从而盐度对CO_(2)的溶解表现出抑制作用,因此低盐度的盐水层更有助于增加CO_(2)封存量及提高埋存安全性;③根据苏林分类法得到的4种盐溶液组分中,CaCl_(2)水型对应的CO_(2)溶解质量略低于其他3种水型,但整体上不同盐溶液组分对CO_(2)封存效果影响不大;④在CO_(2)溶解度和气液两相黏度比的共同作用下,CO_(2)溶解质量随压力和温度的增大而减少,气态CO_(2)饱和度变化相反;渗透率对气体流动性和运移距离起直接控制作用,因此地层压力和温度越低,渗透率越大的盐水层越有利于CO_(2)封存。

关键词：盐水储层 CO_(2)地质封存地质参数 CO_(2)溶解质量气态CO_(2)饱和度

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柔性变形后缘翼型阵风减缓及气动噪声分析

航空学报 2024年第10期45卷 111-123页

作者：张育鸣戴玉婷黄广靖杨超蒋树杰北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 天目山实验室杭州310023 中国空气动力研究与发展中心气动噪声重点实验室绵阳621000

柔性变形后缘以无缝、光滑的气动外形不仅在气动方面相比传统铰链舵面有显著优势,在提升噪声性能方面也具有较大潜力。在大涡模拟模型和基于Lighthill声比拟方法的FW-H方程基础上,利用CFD数值仿真研究了有缝后缘和无缝后缘的气动噪声特... 详细信息

柔性变形后缘以无缝、光滑的气动外形不仅在气动方面相比传统铰链舵面有显著优势,在提升噪声性能方面也具有较大潜力。在大涡模拟模型和基于Lighthill声比拟方法的FW-H方程基础上,利用CFD数值仿真研究了有缝后缘和无缝后缘的气动噪声特性对比。更进一步,在遭遇阵风时,通过无缝后缘柔性动态变形进行载荷减缓,并与无缝后缘刚性偏转进行载荷减缓效率和气动噪声特性对比。研究表明,在4°迎角下,无缝后缘相比有缝后缘纯音噪声峰值降低20.2 dB;在4°~20°等效迎角的正弦阵风下,基于无缝柔性变形后缘的翼型载荷减缓效率均在60%以上,比刚性偏转后缘的载荷减缓效率高出10%~30%;且在12°等效迎角的正弦阵风下,无缝后缘柔性变形纯音噪声峰值相比刚性偏转最高可降低7.2 dB。最后从动态特性和流场演化角度分析了无缝后缘两种偏转方式对阵风载荷减缓效率和气动噪声特性的影响机理。

关键词：柔性变形大涡模拟 FW-H方程阵风减缓纯音噪声

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平头射弹前体参数对弹道稳定性及射程的影响

兵工学报 2024年第6期45卷 1933-1941页

作者：许云涛檀大林杨超戴玉婷王震霄周鹏北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083 北京机电工程研究所北京100074

为研究超空泡射弹前体参数对弹道稳定性和射程的影响规律,建立一种基于模态动力学的流场与弹道高效耦合仿真方法,提出超空泡射弹尾拍过程稳定度和有效射程的量化评价方法,完成针对泡型计算方法和尾拍弹道求解方法的合理性验证。在此基础... 详细信息

为研究超空泡射弹前体参数对弹道稳定性和射程的影响规律,建立一种基于模态动力学的流场与弹道高效耦合仿真方法,提出超空泡射弹尾拍过程稳定度和有效射程的量化评价方法,完成针对泡型计算方法和尾拍弹道求解方法的合理性验证。在此基础上,分析射弹不同前体头径和锥段长度组合条件下的弹道稳定性和有效射程变化规律。研究结果表明:随着前体头径和锥段长度的增大,射弹稳定性越来越高,失稳弹道存在“直接失稳”和“振荡失稳”两种模式;射弹各头径对应的最大射程随着头径的增大先增加后减小,设计域内最大射程和最小射程相差3.8倍,前体参数对弹道有效射程有较大影响。

关键词：超空泡射弹前体参数弹道稳定性射程

Methods and advances in the study of aeroelasticity with uncertainties

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Chinese Journal of Aeronautics 2014年第3期27卷 461-474页

作者： dai yuting Yang Chao School of Aeronautic Science and Engineering Beihang University

Uncertainties denote the operators which describe data error, numerical error and model error in the mathematical methods. The study of aeroelasticity with uncertainty embedded in the subsystems, such as the uncertainty in the modeling of structures and aerodynamics, has been a hot topic in the last decades. In this paper, advances of the analysis and design in aeroelasticity with uncertainty are summarized in detail. According to the non-probabilistic or probabilistic uncer- tainty, the developments of theories, methods and experiments with application to both robust and probabilistic aeroelasticity analysis are presented, respectively. In addition, the advances in aeroelastic design considering either probabilistic or non-probabilistic uncertainties are introduced along with aeroelastic analysis. This review focuses on the robust aeroelasticity study based on the structured singular value method, namely the ~t method. It covers the numerical calculation algo- rithm of the structured singular value, uncertainty model construction, robust aeroelastic stability analysis algorithms, uncertainty level verification, and robust flutter boundary prediction in the flight test, etc. The key results and conclusions are explored. Finally, several promising problems on aeroelasticity with uncertainty are proposed for future investigation.

关键词： Polynomial chaos expansion Probabilisticity Robustness Structured singular value Uncertainty

Identification and robust limit-cycle-oscillation analysis of uncertain aeroelastic system

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Science China(Technological Sciences) 2011年第7期54卷 1841-1848页

作者： dai yuting WU ZhiGang YANG Chao School of Aeronautic Science and Engineering Beijing University of Aeronautics and AstronauticsBeijing 100191China

Model uncertainty directly affects the accuracy of robust flutter and limit-cycle-oscillation (LCO) analysis. Using a data-based method, the bounds of an uncertain block-oriented aeroelastic system with nonlinearity are obtained in the time domain. Then robust LCO analysis of the identified model set is performed. First, the proper orthonormal basis is constructed based on the on-line dynamic poles of the aeroelastic system. Accordingly, the identification problem of uncertain model is converted to a nonlinear optimization of the upper and lower bounds for uncertain parameters estimation. By replacing the identified memoryless nonlinear operators by its related sinusoidal-input describing function, the Linear Fractional Transformation (LFT) technique is applied to the modeling process. Finally, the structured singular value(μ) method is applied to robust LCO analysis. An example of a two-degree wing section is carded out to validate the framework above. Results indicate that the dynamic characteristics and model uncertainties of the aeroelastic system can be depicted by the identified uncertain model set. The robust LCO magnitude of pitch angle for the identified uncertain model is lower than that of the nominal model at the same velocity. This method can be applied to robust flutter and LCO prediction.

关键词： aeroelasticity robust identification uncertainty structured singular value p limlt-cycle-oscillation

Dynamic response analysis under atmospheric disturbances for helicopters based on elastic blades

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Chinese Journal of Aeronautics 2017年第2期30卷 628-637页

作者： Tong Liu yuting dai Guanxin Hong Linpeng Wang School of Aeronautic Science and Engineering Beihang University Beijing 100083 China

A flight dynamics model based on elastic blades for helicopters is *** shape analysis is used to describe the rotating elastic blades for the purpose of reducing the elastic degrees of freedom for *** analytical result is employed to predict the rotor forces and *** equilibrium equation of the flight dynamics model is then constructed for the elastic motion for blades and the rigid motion for other *** nonlinear equation is further simplified,and the gradient descent algorithm is adopted to implement the trim *** trim analysis shows that the effect of blade elasticity on the accuracy of rotor forces and moments is apparent at high speed,and the proposed method presents good accuracy for trim *** timedomain response is realized by a combination of the Newmark method and the adaptive RungeKutta *** helicopter control responses of collective pitch show that the response accuracy of the model at a yaw-and-pitch attitude is ***,the influence of blade elasticity on the helicopter dynamic response in low-altitude wind shear is *** increase in blade elasticity reduces the oscillation amplitude of the yaw angle and the vertical speed by more than 70%.Compared with a rigid blade,an elastic blade reduces the vibration frequency of the angular velocity and results in a fast return of the helicopter to its stable flight.

关键词： Dynamic model Elastic Helicopter Time domain analysis Trimming Wind shear

脑卒中患者运动康复体验质性研究的Meta整合

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中华护理杂志 2024年第11期59卷 1397-1404页

作者：史慧玲王清蒋园园张敏戴雨婷吉康菱南京大学医学院附属鼓楼医院神经内科南京市210008 南京大学医学院附属鼓楼医院护理部南京市210008

目的系统评价和整合脑卒中患者参与运动康复的真实体验,为进一步开展脑卒中患者运动康复助推策略及相关实践提供参考。方法计算机检索PubMed、Embase、Web of Science、Cochrane Library、CNAIHL、中国知网、万方数据库、维普数据库、... 详细信息

目的系统评价和整合脑卒中患者参与运动康复的真实体验,为进一步开展脑卒中患者运动康复助推策略及相关实践提供参考。方法计算机检索PubMed、Embase、Web of Science、Cochrane Library、CNAIHL、中国知网、万方数据库、维普数据库、中国生物医学文献数据库中关于脑卒中患者康复过程的经历、体验及相关心理状态的质性研究,检索时限为建库至2023年8月17日。结果共纳入10篇文献,提炼59个研究结果,归纳为14个新类别,综合成5个整合结果:感知运动康复的益处;运动康复的多元驱动力;在长期康复中逐渐失去耐性;产生新的康复需求并积极应对;开展自我康复困境重重。结论医护人员应关注脑卒中患者运动康复过程中的真实感受、内心需求及运动康复参与的现实困境,针对脑卒中患者制订个性化的运动康复助推策略,实现运动康复科学化、精准化,改善患者远期康复结局。

关键词：脑卒中运动康复质性研究 Meta整合循证护理学