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A System for Road Pavement Composite Material Deformation

Engineering（科研） 2012年第12期4卷 958-965页

作者： Viktor Pavlovich Basuev Vladimir Nikolaevich Venik yuriy konstantinovich rybin Alexander Karlovich Efa National Research Tomsk Polytechnic University Tomsk Russia Road Construction Company “AVTOBAN” Moscow Russia Tomsky State University of Architecture and Building Tomsk Russia

For a comprehensive experimental evaluation of the material quality, forecast of the properties and parameter change of the bituminous material was made at the time under the impact of external factors, they are subjected to the necessary tests. In the article the automated set “Tomsk-Asphalt-Test” for determining the elastic modulus of the specimens made of bituminous materials was used in road pavements, maximally close to natural conditions of operation of highways of the Siberian region inRussiaare described. The automated set contains: electromechanical, climate, electronic, PC and software subsystem. The operation principle is a short-time deformation of the asphalt specimens;measurement of physical values: the stress, strain, variation of the size line and temperature of the asphalt pavement material test specimen, converting the measured values into electrical signals, their program processing and visualization. The control of testing and viewing results of measurements is carried out in accordance with the menu software subsystem. The results of calculations: the maximum values of vertical load the difference between the maximum horizontal deformation value and the value measured last after specimen of asphalt material loading for each test cycle, the sum of the differences of the horizontal deformation values of the two sensors and modulus of elasticity.

关键词： Road Pavement Composite Asphalt Compression Specimen Deformation Displacement Modulus of Elasticity

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