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Facile synthesis of accordion-like porous carbon from waste PET bottles-based MIL-53(Al)and its application for high-performance Zn-ion capacitor

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Green Energy & Environment 2024年第7期9卷 1138-1150页

作者： Jiaxin Li Shuai Zhang yumeng hua Yichao Lin Xin Wen Ewa Mijowska Tao Tang Xuecheng Chen Rodney S.Ruoff Faculty of Chemical Technology and Engineering West Pomeranian University of TechnologyPiastow Ave.4271-065SzczecinPoland Key State Key Laboratory of Polymer Physics and Chemistry Changchun Institute of Applied ChemistryChinese Academy of SciencesChangchun130022China School of Safety Engineering China University of Mining and TechnologyXuzhou221116China Institute of Advanced Electrical Materials Qingdao University of Science and TechnologyQingdao266042China Institute for Basic Science Center for Multiple Dimensional Carbon Materials Ulsan44919Republic of Korea Department of Chemistry Ulsan National Institute of Science and Technology(UNIST)Ulsan44919Republic of Korea Department of Materials Science and Engineering Ulsan National Institute of Science and Technology(UNIST)Ulsan44919Republic of Korea School of Energy and Chemical Engineering Ulsan National Institute of Science and Technology(UNIST)Ulsan44919Republic of Korea

It is of great scientific and economic value to recycle waste poly(ethylene terephthalate)(PET)into high-value PET-based metal organic frameworks(MOFs)and further convert it into porous carbon for green energy storage *** the present study,a facile and costeffective hydrothermal process was developed to direct recycle waste PET bottles into MIL-53(Al)with a 100% conversation,then the MOFderived porous carbon was assembled into electrodes for high-performance *** results indicated that the as-synthesized carbon exhibited high SSA of 1712 m^(2)g^(-1)and unique accordion-like structure with hierarchical *** to these advantageous characters,the assembled three-electrode supercapacitor displayed high specific capacitances of 391 F g^(-1)at the current density of 0.5 A g^(-1)and good rate capability of 73.6% capacitance retention at 20 A g^(-1)in 6 mol L^(-1)KOH ***,the assembled zinc ion capacitor still revealed outstanding capacitance of 335 F g^(-1)at 0.1 A g^(-1),excellent cycling stability of 92.2% capacitance retention after 10000 cycles and ultra-high energy density of 150.3 Wh kg^(-1)at power density of 90 W kg^(-1)in 3 mol L^(-1)ZnSO_(4)*** is believed that the current work provides a facile and effective strategy to recycle PET waste into high-valuable MOF,and further expands the applications of MOF-derived carbons for high-performance energy storage devices,so it is conducive to both pollution alleviation and sustainable economic development.

关键词： PET Recycling Porous carbon Supercapacitor Energy storage

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Recent advances of metal fluoride compounds cathode materials for lithium ion batteries:a review

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Materials Futures 2024年第3期3卷 1-27页

作者： Yanshen Gao Jiaxin Li yumeng hua Qingshan Yang Rudof Holze Ewa Mijowska Paul K Chu Xuecheng Chen Faculty of Chemical Technology and Engineering West Pomeranian University of TechnologySzczecinPiastów Ave.42Szczecin 71-065Poland Department of Physics Department of Materials Science and Engineeringand Department of Biomedical EngineeringCity University of Hong KongTat Chee AvenueKowloonHong Kong Special Administrative Region of ChinaPeople’s Republic of China Chemnitz University of Technology Institut für ChemieAG Elektrochemie09107 ChemnitzGermany

As the most successful new energy storage device developed in recent decades,lithium-ion batteries(LIBs)are ubiquitous in the modern ***,current commercial LIBs comprising mainly intercalated cathode materials are limited by the theoretical energy density which cannot meet the high storing energy demanded by renewable *** to intercalation-type cathode materials,low-cost conversion-type cathode materials with a high theoretical specific capacity are expected to boost the overall energy of *** the different conversion cathode materials,metal fluorides have become a popular research subject for their environmental friendliness,low toxicity,wide voltage range,and high theoretical specific *** this review,we compare the energy storage performance of intercalation and conversion cathode materials based on thermodynamic calculation and summarize the main *** common conversion-type cathode materials are described and their respective reaction mechanisms are *** particular,the structural flaws and corresponding solutions and strategies are ***,we discussed the prospective of metal fluorides and other conversion cathode materials to guide further research in this important field.

关键词： lithium-ion batteries metal fluorides cathode materials conversion materials

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基于舒适度的钢桁架-混凝土组合楼板动力特性研究

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建筑结构学报 2022年第1期43卷 173-181页

作者：谢伟平花雨萌武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

大跨楼盖结构的振动舒适度问题在结构设计中不可忽视,钢桁架-混凝土组合楼板是大跨结构中常用的楼板形式。针对该类型楼板的振动舒适度问题,建立简化层合梁模型以及精细的层合板模型,分析结构动力特性的影响因素和影响机理,并建立某真... 详细信息

大跨楼盖结构的振动舒适度问题在结构设计中不可忽视,钢桁架-混凝土组合楼板是大跨结构中常用的楼板形式。针对该类型楼板的振动舒适度问题,建立简化层合梁模型以及精细的层合板模型,分析结构动力特性的影响因素和影响机理,并建立某真实结构的参数化有限元模型,计算细部构件对楼板振动频率影响规律。研究表明:当混凝土板和钢桁架的弹性模量比、质量密度比满足一定条件时,存在"分界点"使得随着混凝土板厚增加,组合楼板基频先降低后增加。进行舒适度计算或减振设计时,应注意是否存在"分界点"以及"分界点"位置;增大混凝土板弹性模量或减小密度能提高楼板基频,但对基频改变不明显;工程上可通过适当提高下弦杆和腹杆截面惯性矩、提高桁架高度和减小楼板跨度等方法提高组合楼板频率。

关键词：钢桁架-混凝土组合楼板振动舒适度层合梁模型层合板模型动力特性

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地铁振动对建筑物竖向楼层响应的影响研究

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建筑结构学报 2023年第3期44卷 122-129页

作者：花雨萌谢伟平陈斌武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 宁波工程学院建筑与交通工程学院宁波315211

地铁运行导致周边建筑物出现振动舒适度问题,而楼板振动沿楼层高度的衰减规律尚未明确。为此,对地铁线路附近某高层建筑进行现场实测,分析楼板振动响应特性以及振动沿楼层高度的衰减规律;将建筑结构简化为一维交错变截面杆,递推位移阻... 详细信息

地铁运行导致周边建筑物出现振动舒适度问题,而楼板振动沿楼层高度的衰减规律尚未明确。为此,对地铁线路附近某高层建筑进行现场实测,分析楼板振动响应特性以及振动沿楼层高度的衰减规律;将建筑结构简化为一维交错变截面杆,递推位移阻抗函数,求得各层楼板结构频响函数,并代入实测荷载和实际结构参数计算结构振动响应的半解析解,理论分析振动放大区现象的发生机理。研究结果表明:实测楼板振动沿楼层高度的衰减呈现出曲折变化趋势,振动最大的部位出现在中间楼层;出现放大现象的楼层在基频处的共振现象更加明显。理论计算表明,地铁振动沿楼层高度呈先增大、后减小的变化趋势,振动最大位置出现在中上部楼层,且楼板跨度越小、柱和墙等竖向构件越密集,放大效应越明显;由于中间楼层具有振动放大现象,因此,不能仅通过测试底层振动判断地铁沿线建筑振动舒适度。

关键词：高层建筑地铁环境振动现场实测弹性波理论振动舒适度振动放大区

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地铁高架桥多点非一致激励下地面振动衰减研究

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岩石力学与工程学报 2021年第S01期40卷 2986-2993页

作者：花雨萌林伟宁谢伟平陈斌武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 金华市轨道交通集团有限公司浙江金华321000 宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315211

为研究地铁高架桥的多点非一致激励效应及地面振动衰减规律。基于弹性半无限空间理论,建立多点非一致激励作用下土体表面竖向加速度的半解析解;通过测试某软弱地基上地铁高架桥的环境振动,对比验证理论模型准确性;进一步研究多点激励和... 详细信息

为研究地铁高架桥的多点非一致激励效应及地面振动衰减规律。基于弹性半无限空间理论,建立多点非一致激励作用下土体表面竖向加速度的半解析解;通过测试某软弱地基上地铁高架桥的环境振动,对比验证理论模型准确性;进一步研究多点激励和时滞效应的影响,分析确定振动衰减规律。研究结果表明:高架桥周边地面振动随距离前期衰减迅速,后期衰减缓慢,频率分布主要区间为60~100 Hz;计算中考虑多点非一致激励是必要的,4~5个桥墩可满足计算精度;荷载幅值对振动衰减规律的影响较小,而频率存在影响;桥跨中部的振动衰减慢于桥墩处,曲线段外侧慢于内侧。研究结果对地铁环境振动的计算、分析以及测试、评价具有指导意义。

关键词：土力学高架桥环境振动弹性半无限空间多点非一致激励振动衰减

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城市轨道交通高架桥曲率对半封闭式声屏障车致振动影响研究

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振动与冲击 2020年第24期39卷 128-133页

作者：谢伟平胡喆张良涛花雨萌武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

以某城市轨道交通高架线为工程背景,实测列车在直线段和曲线段行驶时半封闭式声屏障的加速度响应,并对实测数据进行了时程和频谱分析。基于车-线-桥耦合振动理论,建立车-曲线桥-声屏障结构振动分析模型,对声屏障的振动进行仿真分析,并... 详细信息

以某城市轨道交通高架线为工程背景,实测列车在直线段和曲线段行驶时半封闭式声屏障的加速度响应,并对实测数据进行了时程和频谱分析。基于车-线-桥耦合振动理论,建立车-曲线桥-声屏障结构振动分析模型,对声屏障的振动进行仿真分析,并与实测数据对比以验证模型的准确性。基于数值模型分析了高架桥曲率对声屏障车致振动的影响规律,结果表明,城市轨道交通高架线曲线段半封闭式声屏障的车致振动响应大于直线段,以横向振动为主,优势频段为70~140 Hz,横向振动位移峰值与曲率呈线性正相关。研究得到了拟合公式,可近似计算不同曲率高架桥上半封闭式声屏障的振动响应。

关键词：城市轨道交通曲线桥半封闭式声屏障车-线-桥耦合振动分析

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风险沟通在心血管病风险管理中的作用

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中华健康管理学杂志 2022年第2期16卷 140-144页

作者：花语蒙刘爱萍北京大学医学部公共卫生学院社会医学与健康教育系北京100191

心血管病是国内外导致居民死亡和疾病负担的主要病因,促进居民对疾病风险的认知与了解、加强风险沟通与管理在心血管病的一级预防中具有重要意义。作为健康管理的重要内容,风险沟通立足于风险评估模型的估算结果,通过短期或长期、定量... 详细信息

心血管病是国内外导致居民死亡和疾病负担的主要病因,促进居民对疾病风险的认知与了解、加强风险沟通与管理在心血管病的一级预防中具有重要意义。作为健康管理的重要内容,风险沟通立足于风险评估模型的估算结果,通过短期或长期、定量或定性、常规护理或个性化沟通、积极回应或间接沟通等形式和策略,帮助风险筛查者更准确地理解风险信息,引导筛查者积极参与健康管理决策,促使他们及时改善生活行为方式或使用药物干预,从而达到预防心血管病、提高健康水平的目的。鉴于风险沟通在临床实践与人群防治中的积极意义,本文结合国内外已有研究结果,对心血管病风险管理中的风险沟通研究现状进行总结与介绍。

关键词：心血管疾病风险沟通风险管理一级预防

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空间框架式客运车站振动舒适度分析

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铁道科学与工程学报 2020年第10期17卷 2635-2641页

作者：许暮迪张辉花雨萌谢伟平武汉理工大学后勤保障处湖北武汉430070 武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

新型空间框架式客运车站集人员候车、办公和汽车到、发站功能于一体,导致了较为严重的振动舒适度问题。以某空间框架式客运站为工程背景,基于现场实测数据,建立7自由度多刚体车辆模型以及结构有限元模型;研究结构的车致振动响应规律,并... 详细信息

新型空间框架式客运车站集人员候车、办公和汽车到、发站功能于一体,导致了较为严重的振动舒适度问题。以某空间框架式客运站为工程背景,基于现场实测数据,建立7自由度多刚体车辆模型以及结构有限元模型;研究结构的车致振动响应规律,并基于振动舒适度对此类建筑的设计及运营提出建议。研究结果表明:此类工程的建设应考虑振动舒适度问题,设计楼板频率应避开车致振动激励频率;振动沿水平向衰减较慢,沿竖向先迅速衰减后趋于稳定,建筑功能分区时应尽量将行车区域规划于建筑底层,并避免同层规划办公区域;随着车速增加,结构动力响应增大,车站运营时应控制车辆在建筑物内的车速。

关键词：振动舒适度空间框架结构车致振动车板耦合有限元模拟

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论骗取捐款行为的财产损失认定

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荆楚学刊 2024年第3期25卷 69-74页

作者：花雨萌西北政法大学刑事法学院陕西西安710061

在公益网络众筹快速发展的现代化社会,利用捐款人善心骗取捐款的行为屡见不鲜,民众的财产安全兹事体大。单方给付的骗取捐款行为根据类型可以分为金额竞赛型与原因欺骗型。诈骗罪财产损失的判断标准应采取整体财产说,因为财产处分自由... 详细信息

在公益网络众筹快速发展的现代化社会,利用捐款人善心骗取捐款的行为屡见不鲜,民众的财产安全兹事体大。单方给付的骗取捐款行为根据类型可以分为金额竞赛型与原因欺骗型。诈骗罪财产损失的判断标准应采取整体财产说,因为财产处分自由不是诈骗罪保护的法益,同时该说坚持了刑法最后手段性原则,且与我国历来的司法实践相吻合。目的失败理论限于客观的对于社会有意义的目的。金额竞赛型的骗取捐款行为,行为人仍按照慈善目的使用捐款,捐款人的捐款的客观目的没有落空,不存在财产损失;而原因欺骗型的骗取捐款致使捐款人捐款的客观目的落空,即使捐款存在温情效应,但善功、利他性目的未得以实现,因此存在财产损失。

关键词：捐款诈骗财产损失客观目的失败理论诈骗罪

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地铁车辆段试车线上盖建筑振动舒适度研究

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世界地震工程 2021年第1期37卷 137-143页

作者：许暮迪袁葵花雨萌谢伟平武汉理工大学后勤保障处湖北武汉430070 武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070

地铁车辆段试车线区段的列车夜间运行车速较快,且行驶于上部建筑的立柱之间,振动由道床直接传递到建筑中,导致振动舒适度超标。以某地铁车辆段试车线上盖建筑为背景,建立基于舒适度评价的精细化有限元模型,结合实测数据核验模型准确性,... 详细信息

地铁车辆段试车线区段的列车夜间运行车速较快,且行驶于上部建筑的立柱之间,振动由道床直接传递到建筑中,导致振动舒适度超标。以某地铁车辆段试车线上盖建筑为背景,建立基于舒适度评价的精细化有限元模型,结合实测数据核验模型准确性,分析楼板的振动规律。研究表明:楼板车致振动频率集中于楼板基频附近,最大振动出现在楼层中部;增大楼板厚度和混凝土强度使Z振级减小,设计时可适当加厚楼板;振动预测计算时需考虑隔墙和活荷载的影响,应禁止将隔墙拆除进行改装,拆除隔墙后楼板约束减少,自振频率降低,Z振级增大1~4dB。

关键词：地铁车辆段上盖建筑振动舒适度实测研究精细化有限元模型

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