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Anomaly Detection Algorithm of Tire Defect Based on X-ray Image Reconstruction Residual

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Anomaly Detection Algorithm of Tire Defect Based on X-ray Im...

第32届中国过程控制会议(CPCC2021)

作者： Yilin Wang Liedong Yin Zhiqiang Jiang Fagen Liao Li Zheng yulong zhang Jinshui Chen Jiangang Lu State Key Laboratory of Industrial Control Technology College of Control Science and EngineeringZhejiang University Zhejiang Laboratory

Defect detection by X-ray image is an important procedure during the manufacture of *** industrial scene,it is usual that only a small number of defect samples but a large number of defect-free samples can be *** object detection algorithms usually require a large number of defect samples to train model,so it is difficult to apply these algorithms in our *** to finish the detection task based on fewer defect samples remains to be solved in *** this paper,we design a Feature-Module-Driven defect detection Generative Adversarial Network(FMD-GAN),which is able to reconstruct clearer images by introducing the idea of generative adversarial networks(GANs).The reconstruction model simply uses defectfree images as input for feature extraction to detect *** addition,we design a Momentum-Update-based Siamese Neural Network(MUSNN) model to calculate the difference between the reconstructed and original images *** model utilizes defect-free images more effectively,resulting in reduction of the misjudgment of defect-free ***,we achieve 94.7%accuracy,96.8% recall,and 0.991 ***,the model is insensitive to the quantity of defect samples,and achieves high recall for various types of defects.

关键词： Tire Defect Image Reconstruction Anomaly Detection Deep Learning

来源： cnki会议评论

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液压支架护帮板有限元分析与结构优化

煤矿机械 2019年第8期40卷 117-119页

作者：张豫龙马强李提建中国煤炭科工集团有限公司北京100013 煤炭科学技术研究院有限公司北京100013 煤炭资源高效开采与环境保护国家重点实验室北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 煤炭科学研究总院开采设计分院北京100013

针对某型支架护帮板损坏情况,首先分析了护帮板的功能和对应的2种试验加载方式。通过刚性区域法,着重进行了改进前开口式护帮板和改进后箱形梁式护帮板的扭转分析,得出扭转工况受力更为恶劣,该工况下的弯扭合力是其损坏主因。箱形梁的... 详细信息

针对某型支架护帮板损坏情况,首先分析了护帮板的功能和对应的2种试验加载方式。通过刚性区域法,着重进行了改进前开口式护帮板和改进后箱形梁式护帮板的扭转分析,得出扭转工况受力更为恶劣,该工况下的弯扭合力是其损坏主因。箱形梁的扭转刚度远大于开口截面梁,设计中应将护帮板设计成箱形梁结构,保证结构强度。

关键词：液压支架护帮板 ANSYS 结构优化

Variational Tire Defect Image Generation Based on Generative Adversarial Network

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Variational Tire Defect Image Generation Based on Generative...

中国股市流动性间接指标的检验——基于买卖价差的实证分析

第32届中国过程控制会议(CPCC2021)

作者： yulong zhang Dongzeng Tan Zhiqiang Jiang Li Zheng Fagen Liao Yilin Wang Jinshui Chen Jiangang Lu State Key Laboratory of Industrial Control Technology College of Control Science and EngineeringZhejiang University Zhejiang Laboratory

Deep learning shows many advantages in tire defect *** tire defect samples,not all types of defect samples have sufficient *** to effectively increase the diversity of scarce samples is crucial to the application of deep learning models in tire defect *** to that defect category and defect shape of images generated by normal generative adversarial network(GAN) models are unpredictable,we propose a novel network named Variational Tire Defect GAN(VTDGAN),in which latent space decomposition and feature decoupling algorithm are *** adding an auxiliary classifier to the GAN network,the category of defect image can be generated as *** on the idea of maximizing mutual information,continuous control variables are added to the model to control the shape of defects ***,we integrate the above two strategies into a unified model VTD-GAN to produce controllable tire defect types and adjustable tire defect *** results show that VTD-GAN has the ability to generate satisfying quality tire defect images.

关键词： Tire Defect Deep Learning Generative Adversarial Network Feature Decoupling

来源： cnki会议评论

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经济学（季刊） 2013年第4期12卷 233-262页

作者：张峥李怡宗张玉龙刘翔北京大学光华管理学院

本文应用1999—2009年中国股市交易数据,研究了买卖价差间接指标的适用性,反映了中国股市流动性的历史与现状。通过考察横截面和时间序列相关性,以及与信息不对称指标的相关性,本文发现:收盘前报价价差和有效价差优于其他间接指标;Amihu... 详细信息

本文应用1999—2009年中国股市交易数据,研究了买卖价差间接指标的适用性,反映了中国股市流动性的历史与现状。通过考察横截面和时间序列相关性,以及与信息不对称指标的相关性,本文发现:收盘前报价价差和有效价差优于其他间接指标;Amihud指标优于其他低频指标。一些间接指标的表现异于国外文献,这表明买卖价差的间接指标在中国市场的应用需要更为谨慎。本文还发现流动性对收益率具有明显的解释作用,是影响股票收益的重要因素之一。

关键词：流动性度量信息不对称股票收益率

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超临界水中聚乙烯降解油化的研究和开发进展

石油化工 2005年第1期34卷 78-83页

作者：赵玉龙张荣毕继诚中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室山西太原030001

从聚乙烯热解和超临界水中聚乙烯热解工艺的比较出发,综述了超临界水中水密度、反应气氛对超临界水中聚乙烯降解油化的影响及超临界状态下水分子在聚乙烯分解反应过程中的供氢、供氧途径和聚乙烯的相行为;考察了超临界水中聚乙烯降解反... 详细信息

从聚乙烯热解和超临界水中聚乙烯热解工艺的比较出发,综述了超临界水中水密度、反应气氛对超临界水中聚乙烯降解油化的影响及超临界状态下水分子在聚乙烯分解反应过程中的供氢、供氧途径和聚乙烯的相行为;考察了超临界水中聚乙烯降解反应的机理与反应模型;介绍了东北电力与三菱重工合作开发的超临界水中聚乙烯降解油化的小试、中试和示范试验开发过程的进展。

关键词：超临界水废塑料聚乙烯降解

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微机电系统中的矩形通道内微气泡控制生长

化工学报 2007年第1期58卷 54-60页

作者：董涛杨朝初毕勤成张玉龙谷丹丹张春权厦门大学萨本栋微机电研究中心西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049

采用微机电系统(MEMS)硅加工工艺,设计、加工出了6种不同规格的实验用微气泡控制生长MEMS器件;构建了MEMS器件中微气泡控制生长实验系统并完成了实验,讨论了热负荷、微加热元宽度、微通道截面参数、工质流速及物性参数等对微气泡生长的... 详细信息

采用微机电系统(MEMS)硅加工工艺,设计、加工出了6种不同规格的实验用微气泡控制生长MEMS器件;构建了MEMS器件中微气泡控制生长实验系统并完成了实验,讨论了热负荷、微加热元宽度、微通道截面参数、工质流速及物性参数等对微气泡生长的影响。结果表明:同等实验条件下,加热电压幅值越高,微气泡生长速率越快;加热脉冲宽度仅对微气泡形成后的进一步生长有影响;加热条件相同的前提下,微加热元宽度越大,气泡成核所需的时间越短、微气泡生长速率越快;微通道宽度一定且高宽比大于1的条件下,高宽比越小,后期微气泡生长速率越慢;微流体的流速越高,微气泡生长始点越晚、生长速率也越低。相同实验条件下,R113、FC-72、去离子水三者中,R113中微气泡生长始点最靠前、生长速率最快,去离子水中微气泡生长最靠后、生长速率最慢。

关键词：微机电系统微流体相变微气泡生长微小有限空间矩形微通道

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围填海存量资源利用和管控政策研究

中国软科学 2022年第10期 13-19页

作者：李晋郑芳媛邓跃张宇龙国家海洋信息中心天津300171

梳理围填海和土地计划管理体系以及二者衔接关系,进一步分析围填海存量资源管控的目标、政策衔接关键点和管理思路。设计围填海存量资源管控政策中“建立台账,逐宗处置”和“分类梳理,整体规划”两种方案,研究优势及不足,最终结合两者优... 详细信息

梳理围填海和土地计划管理体系以及二者衔接关系,进一步分析围填海存量资源管控的目标、政策衔接关键点和管理思路。设计围填海存量资源管控政策中“建立台账,逐宗处置”和“分类梳理,整体规划”两种方案,研究优势及不足,最终结合两者优势,提出优化存量围填海管控的合理化政策建议。

关键词：围填海存量资源计划管理围填海管控管控政策

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船舶横摇阻尼确定方法研究

中国造船 2015年第A1期56卷 155-160页

作者：张玉龙李红霞王文华甄兴伟大连理工大学船舶工程学院大连116024

基于势流理论仅能计算由于辐射兴波引起的阻尼,不适于计算在横摇谐摇周期附近的船体横摇运动,这是因为此种情况下横摇产生的辐射兴波阻尼力矩很小,而由于液体分离产生的黏性阻尼十分显著。准确地计算船舶横摇阻尼对船舶横摇运动的研究... 详细信息

基于势流理论仅能计算由于辐射兴波引起的阻尼,不适于计算在横摇谐摇周期附近的船体横摇运动,这是因为此种情况下横摇产生的辐射兴波阻尼力矩很小,而由于液体分离产生的黏性阻尼十分显著。准确地计算船舶横摇阻尼对船舶横摇运动的研究非常重要。应用三种方法计算C11型集装箱船的阻尼,分别是船模试验确认阻尼系数、经验公式求解以及运用CFD进行数值模拟,将三种方法求得的阻尼代入船舶横摇自由衰减运动方程,最后将数值模拟结果与模型试验结果进行了比较。

关键词：横摇阻尼模型试验 CFD数值模拟

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基于灰色系统理论的推进轴系负荷预测分析

中国舰船研究 2022年第6期17卷 141-147页

作者：张玉龙吴炜周建辉海军装备部沈阳局驻大连地区第一军事代表室辽宁大连116005 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

[目的]推进轴系是船舶的重要组成部分,而轴承负荷直接影响着推进轴系的运行状态和使用寿命。为此,采用灰色系统理论预测船体变形下的轴承负荷。[方法]首先,根据某57000 DWT油轮船体变形引起各轴承相对变位的经验公式,计算轴承相对变位,... 详细信息

[目的]推进轴系是船舶的重要组成部分,而轴承负荷直接影响着推进轴系的运行状态和使用寿命。为此,采用灰色系统理论预测船体变形下的轴承负荷。[方法]首先,根据某57000 DWT油轮船体变形引起各轴承相对变位的经验公式,计算轴承相对变位,并将其输入有限元仿真模型,输出各轴承负荷值。在此基础上,引入灰色系统理论中的灰色关联度分析法研究船体变形对各轴承负荷的影响程度,分析各轴承负荷因船体变形引起的相对变化。之后对考虑轴承变位工况下的轴承负荷建立GM(1,1)预测模型,进行船体变形-各轴承负荷的拟合与预测。[结果]结果表明:灰色关联度分析能够有效反映船体变形后对各轴承负荷的影响;船体变形-各轴承负荷GM(1,1)预测模型精度高,预测误差小于6.0%,各模型检验指标能够在一定程度上表征轴承负荷的预测精度。[结论]灰色系统理论在推进轴系负荷研究中是有效且实用的,可以准确预测轴承变位下的轴承负荷,对于实际航行状态下的轴承负荷研究具有一定参考价值。

关键词：船舶推进轴系轴承变位轴承负荷灰色关联度分析灰色预测

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