检索结果-南通市图书馆

粗骨料对混凝土界面过渡区氯离子扩散性能影响

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海洋工程 2018年第2期36卷 73-82页

作者：王元战吕彦伟龙俞辰吴林键天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 高新船舶与深海开发装备协同创新中心天津300072 中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230

通过室内干湿循环条件下混凝土中氯离子扩散试验,实测得到6种不同粗骨料体积分数的混凝土试件在不同时刻、不同深度处的氯离子浓度。经回归分析得到了不同粗骨料体积分数下混凝土的氯离子整体扩散系数,其值随粗骨料体积分数的增加而减... 详细信息

通过室内干湿循环条件下混凝土中氯离子扩散试验,实测得到6种不同粗骨料体积分数的混凝土试件在不同时刻、不同深度处的氯离子浓度。经回归分析得到了不同粗骨料体积分数下混凝土的氯离子整体扩散系数,其值随粗骨料体积分数的增加而减小。同时,探讨了粗骨料的稀释、曲折和界面过渡区效应对混凝土中氯离子扩散的影响。在此基础上,同时考虑粗骨料体积分数Vf和界面过渡区厚度h的影响系数α(Vf,h),建立混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型,界面过渡区氯离子扩散系数随粗骨料体积分数的增大呈近乎线性地减小,随界面过渡区厚度的增大先显著减小而后逐渐趋于平稳。最后,将建立的界面过渡区氯离子扩散系数模型应用于混凝土中氯离子扩散的三维细观数模中。结果表明:细观数模计算结果与物理试验实测数据在变化趋势和数值大小上均能够吻合,可验证界面过渡区氯离子扩散系数模型的正确性与合理性。

关键词：粗骨料界面过渡区氯离子扩散系数细观数模

箱筒型基础防波堤的结构尺寸对其稳定性的影响分析

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港工技术 2014年第6期51卷 22-26页

作者：李斌肖忠王元战中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072

利用基于极限平衡法的箱筒型基础防波堤稳定性分析方法,分析了不同结构尺寸对这种结构稳定性的影响。结果表明基础筒高的变化对抗滑稳定性安全系数的影响最大;倾覆极限状态时和竖向承载力极限状态时转动点位置对应的无量纲量l/L分别在0.... 详细信息

利用基于极限平衡法的箱筒型基础防波堤稳定性分析方法,分析了不同结构尺寸对这种结构稳定性的影响。结果表明基础筒高的变化对抗滑稳定性安全系数的影响最大;倾覆极限状态时和竖向承载力极限状态时转动点位置对应的无量纲量l/L分别在0.5和0.9附近。

关键词：箱筒型基础防波堤稳定性极限平衡法转动点结构尺寸

GC-MS法同时测定鞋用清洗剂中4种挥发性有机物含量

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西部皮革 2021年第15期43卷 6-7页

作者：刘志荣颜远瞻中轻检验认证(晋江)有限公司中国皮革和制鞋工业研究院(晋江)有限公司

建立气相色谱-质谱联用法测定鞋用清洗剂中4种挥发性有机物(二氯甲烷、三氯甲烷、三氯乙烯、四氯乙烯)的含量。该方法以乙酸乙酯为溶剂,外标法定量。实验表明,在1～100 mg/L范围内,方法检出限为0.005%,平均加标回收率为88%～106%,相对... 详细信息

建立气相色谱-质谱联用法测定鞋用清洗剂中4种挥发性有机物(二氯甲烷、三氯甲烷、三氯乙烯、四氯乙烯)的含量。该方法以乙酸乙酯为溶剂,外标法定量。实验表明,在1～100 mg/L范围内,方法检出限为0.005%,平均加标回收率为88%～106%,相对标准偏差为1.8%～4.8%(n=6)。该方法适合清洗剂中二氯甲烷、三氯甲烷、三氯乙烯、四氯乙烯的测定。

关键词：二氯甲烷三氯甲烷三氯乙烯四氯乙烯清洁剂

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格形钢板桩结构稳定性的有限元数值分析

港工技术 2012年第2期49卷 30-34页

作者：王元战王举睿天津大学建筑工程学院港口与海洋工程教育部重点实验室天津30072 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222

结合具体工程实例,利用ABAQUS软件建立格形钢板桩结构稳定性分析的三维弹塑性有限元模型,分析比较不同土质内和不同入土深度情况下格形钢板桩结构的极限承载力。分析结果表明,土质变化对结构极限承载力的影响很大,经过地基置换后结构的... 详细信息

结合具体工程实例,利用ABAQUS软件建立格形钢板桩结构稳定性分析的三维弹塑性有限元模型,分析比较不同土质内和不同入土深度情况下格形钢板桩结构的极限承载力。分析结果表明,土质变化对结构极限承载力的影响很大,经过地基置换后结构的极限承载力显著提高;当基底为淤泥层时,增加结构的入土深度对提高格形钢板桩结构的极限承载力影响有限。

关键词：格形钢板桩极限承载力 ABAQUS软件稳定性分析

大圆筒人工岛围堰结构稳定性和筒底地基应力的有限元分析

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港工技术 2014年第5期51卷 24-28页

作者：肖忠李斌王元战天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222

通过三维弹塑性有限元分析结果得出考虑地基强度弱化效应时,沉入式大圆筒结构稳定性安全系数有所降低,但降低程度小于地基强度的弱化程度;施工期大圆筒围堰结构的变位模式主要为绕筒底附近某点发生转动变位,岛内侧的大圆筒底部地基应力... 详细信息

通过三维弹塑性有限元分析结果得出考虑地基强度弱化效应时,沉入式大圆筒结构稳定性安全系数有所降低,但降低程度小于地基强度的弱化程度;施工期大圆筒围堰结构的变位模式主要为绕筒底附近某点发生转动变位,岛内侧的大圆筒底部地基应力大于岛外侧;正常使用期,结构的变位模式则主要为平动变位,岛内侧大圆筒底部地基应力也大于岛外侧,但地基应力分布相对比较均匀。

关键词：大圆筒结构人工岛稳定性地基应力有限元法

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梁板式高桩码头结构整体可靠度计算方法

海洋工程 2015年第1期33卷 58-65页

作者：王禹迟王元战龙俞辰高树奇天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津市港口与海洋工程重点实验室天津300072 中交水运规划设计院有限公司北京100007

在环境条件和使用荷载作用下，高桩码头结构损伤和承载力降低是普遍存在的问题。在役梁板式高桩码头结构安全评估，是保证港口设施安全运行的必要措施。结构整体可靠度是结构安全评估的核心指标，但目前尚未建立结构整体可靠度计算的有... 详细信息

在环境条件和使用荷载作用下，高桩码头结构损伤和承载力降低是普遍存在的问题。在役梁板式高桩码头结构安全评估，是保证港口设施安全运行的必要措施。结构整体可靠度是结构安全评估的核心指标，但目前尚未建立结构整体可靠度计算的有效方法。基于非线性有限元数值模型，采用蒙特卡罗模拟技术确定了典型梁板式高桩码头结构整体极限承载力概率分布模型及其统计参数，研究了损伤位置、损伤程度和损伤数量等对极限承载力概率分布及其统计参数的影响，明确了无损结构整体极限承载力概率分布模型及其统计参数可用于损伤结构分析。将结构整体极限承载力作为结构抗力随机变量，采用一次二阶矩法计算结构的可靠指标，建立了一种在役梁板式高桩码头结构整体可靠度计算的有效方法。

关键词：梁板式高桩码头极限承载力概率分布整体可靠度安全评估

矿物掺合料混凝土的性能与环境效益综合评价方法

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环境工程 2022年第8期40卷 197-205,101页

作者：王元战许元晨赵宇鹏李青美王禹迟天津大学建筑工程学院天津300350 交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

混凝土是建筑工程和海岸工程中使用量最大、应用范围最广的建筑材料。将矿物掺合料作为辅助胶凝材料加入混凝土中,既能废物利用提高环境效益,还可以提升混凝土的部分性能。为准确评估矿物掺合料混凝土安全性、耐久性和环境友好性,提出... 详细信息

混凝土是建筑工程和海岸工程中使用量最大、应用范围最广的建筑材料。将矿物掺合料作为辅助胶凝材料加入混凝土中,既能废物利用提高环境效益,还可以提升混凝土的部分性能。为准确评估矿物掺合料混凝土安全性、耐久性和环境友好性,提出了一种矿物掺合料混凝土综合评价方法。基于环境影响生命周期评估(LCA)理论,通过实景数据与资料调研建立了粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、煤矸石粉、赤泥、玻璃粉5种矿物掺合料的环境影响清单和矿物掺合料混凝土对于7种环境影响指标的计算方法。采用社会支付意愿法(WTP),以环境保护税、资源税为框架,将不同环境影响指标统一货币化,并结合混凝土的强度和耐久性指标提出矿物掺合料混凝土的性能与环境效益综合评价方法,以期为发展环境友好高性能混凝土提供定量评价依据。

关键词：矿物掺合料混凝土环境效益材料性能 LCA 综合评价方法

在役高桩码头桩基完整性无损检测技术研究的进展

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港工技术 2011年第6期48卷 45-49页

作者：邵帅王元战黄长虹天津大学建筑工程学院天津市港口与海洋工程重点实验室天津300072 海军工程大学天津校区天津300450

一般情况下梁板式高桩码头的基桩顶部需要与上部结构嵌固,传统的单桩完整性检测方法已不能适用于此类基桩完整性的无损检测,在总结国内、外桩基检测研究成果的基础上,重点介绍对动测法和低应变反射波法的改进,主要包括双速度法、横波法... 详细信息

一般情况下梁板式高桩码头的基桩顶部需要与上部结构嵌固,传统的单桩完整性检测方法已不能适用于此类基桩完整性的无损检测,在总结国内、外桩基检测研究成果的基础上,重点介绍对动测法和低应变反射波法的改进,主要包括双速度法、横波法、超震波法、纵阻抗剖面分析法等,分析论证在梁板式高桩码头基桩完整性检测中应用高应变法的可行性,以及综合运用高、低应变法进行基桩完整性检测的优势。

关键词：高桩码头桩基检测改进反射波法双速度法高应变法

大容量岸电系统接入电网的影响及优化策略研究

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电力系统保护与控制 2020年第8期48卷 155-162页

作者：郭元战魏云冰李长庆袁全宁上海工程技术大学上海201620 上海浦海求实电力新技术有限公司上海200093

针对大容量岸电系统并网给电网运行带来的负荷波动大、电能质量差等一系列问题,提出了一种经济高效的补偿方案,旨在提高电网运行的稳定性和安全性。通过研究大容量岸电接入后电网的稳定性,包括岸电功率的波动性,对电网无功功率分布的影... 详细信息

针对大容量岸电系统并网给电网运行带来的负荷波动大、电能质量差等一系列问题,提出了一种经济高效的补偿方案,旨在提高电网运行的稳定性和安全性。通过研究大容量岸电接入后电网的稳定性,包括岸电功率的波动性,对电网无功功率分布的影响以及系统电压、网损、潮流分布的影响等,建立了大容量岸电的出力模型,对船舶负荷接入的配电网运行状态进行了仿真。仿真结果表明,该方案可提高岸电接入系统的安全稳定性和电能质量,为促进岸电的快速发展和绿色港口的建设提供参考。

关键词：船舶岸电系统电网影响无功配置