检索结果-南通市图书馆

花岗岩风化槽区段运营地铁沉降原因及防治研究

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路基工程 2024年第3期 22-29页

作者：竺维彬张华米晋生黄驰陈建党胡怡东广州地铁集团有限公司广州510330 广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 中国岩石力学与工程学会工程实例专委会广州510330 广州地铁集团安监部广州510330 广州地铁建设管理有限公司广州510330 广州地铁运营事业总部广州510330

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,... 详细信息

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,地下水抽采量倍增;地面硬化、有组织排水等工程的实施,使天然雨水渗入地下的水量大大降低,雨水-地下水循环失衡,三者的耦合作用,导致该区域地下水位持续下降,隧道、车站以及地面也同步正相关沉降。针对上述问题,采用控制超采地下水和改扩容公共自来水的措施,实施后地下水位明显抬升,地面和隧道沉降速率大幅下降,局部点有所抬升,隧道趋稳。

关键词：地铁运营隧道地铁车站花岗岩风化槽抽采地下水沉降原因及防治

Simultaneous diffusion of cation and anion to access N,S cocoordinated Bi-sites for enhanced CO_(2) electroreduction

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Nano Research 2021年第8期14卷 2790-2796页

作者： Zhiyuan Wang Chun Wang yidong hu Shuai Yang Jia Yang Wenxing Chen huang Zhou Fangyao Zhou Lingxiao Wang Junyi Du Yafei Li Yuen Wu School of Chemistry and Materials Science Hefei National Laboratory for Physical Sciences at the MicroscaleUniversity of Science and Technology of ChinaHefei 230026China Jiangsu Collaborative Innovation Centre of Biomedical Functional Materials Jiangsu Key Laboratory of New Power BatteriesSchool of Chemistry and Materials ScienceNanjing Normal UniversityNanjing 210023China Dalian National Laboratory for Clean Energy Dalian 116023China Shanghai Institute of Applied Physics Chinese Academy of SciencesShanghai 201210China Key Laboratory of Construction Tailorable Advanced Functional Materials and Green Applications School of Materials Science and Engineering Beijing Institute of TechnologyBeijing 100081China Institutes of Physical Science and Information Technology Key Laboratory of Structure and Functional Regulation of Hybrid MaterialsMinistry of EducationAnhui Graphene Engineering LaboratoryAnhui UniversityHefei 230601China

Developing highly active single-atom sites catalysts for electrochemical reduction of CO_(2) is an effective and environmental-friendly strategy to promote carbon-neutral energy cycle and ameliorate global climate ***,we develop an atomically dispersed N,S co-coordinated bismuth atom sites catalyst(Bi-SAs-NS/C)via a cation and anion simultaneous diffusion strategy for electrocatalytic CO_(2) *** this strategy,the bonded Bi cation and S anion are simultaneously diffused into the nitrogen-doped carbon layer in the form of *** Bi is captured by the abundant N-rich vacancies and S is bonded with *** at high temperature,formed the N,S co-coordinated Bi *** from the simultaneous diffusion of Bi and S,different electronegative N and S can be effectively co-coordinated with Bi,forming the uniform Bi-N_(3)S/C *** ***-SAs-NS/C exhibits a high selectivity towards CO with over 88%Faradaic efficiency in a wide potential range,and achieves a maximum FE_(CO)of 98.3%at-0.8 V *** with a current density of 10.24 mA·cm^(-2),which can keep constant with negligible degradation in 24 h continuous *** results and theoretical calculations reveal that the significantly improved catalytic performance of Bi-SAs-NS/C than Bi-SAs-N/C is ascribed to the replacement of one coordinated-N with low electronegative S in Bi-N_(4)C center,which can greatly reduce the energy barrier of the intermediate formation in rate-limiting step and increase the reaction *** work provides an effective strategy for rationally designing highly active single-atom sites;catalysts for efficient electrocatalysis with optimized electronic structure.

关键词： S,N-co-doped carbon nanotube single bismuth sites electronic structure modulation electrochemical CO_(2)reduction

时变抗裂指数在评价面板混凝土防裂措施中的应用

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水利规划与设计 2024年第3期 68-72页

作者：胡一栋王利娜刘世隆徐耀韦建溪王少江马锋玲青海黄河上游水电开发有限责任公司工程建设分公司青海西宁810000 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室北京100038 水利部水工程材料重点实验室(筹) 北京100038

文章引用抗裂指数公式综合评价了功能性材料对面板混凝土的抗裂性能提升效果。在研究西北地区某高混凝土面板堆石坝面板混凝土的性能时,为全面准确评价纳米材料、纤维材料、微膨胀材料、减缩剂等各种功能性材料的抗裂提升效果,有针对性... 详细信息

文章引用抗裂指数公式综合评价了功能性材料对面板混凝土的抗裂性能提升效果。在研究西北地区某高混凝土面板堆石坝面板混凝土的性能时,为全面准确评价纳米材料、纤维材料、微膨胀材料、减缩剂等各种功能性材料的抗裂提升效果,有针对性地选用了多参数开裂指数公式。结果表明,混凝土抗裂指数随龄期延长而增加,混凝土抵抗开裂的能力增强;不同功能性材料的防裂效果存在明显差异,推荐掺加超细材料和减缩剂,可以有效提升面板混凝土早中期抗裂性;不同功能性材料在不同龄期的防裂能力各具优势,建议采用综合性抗裂措施充分利用该特性。最后,推荐使用合适的多参数抗裂指数公式取代单参数综合评价混凝土性能,以保证混凝土配合比设计的高质量。

关键词：混凝土面板抗裂指数功能性材料

Optimal Nonlinear Robust Sliding Mode Control of an Excitation System Based on Mixed Linear H_(2)/H_(∞) Matrix Inequalities

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Protection and Control of Modern Power Systems 2024年第4期9卷 1-22页

作者： yidong Zou Yunhe Wang Jinbao Chen Wenqing hu Yang Zheng Wenhao Sun Zhihuai Xiao the School of Power and Mechanical Engineering Wuhan UniversityWuhan 430072China

In this paper,an optimal nonlinear robust sliding mode control(ONRSMC)based on mixed H_(2)/H_(∞)linear matrix inequalities(LMIs)is designed for the excitation system in a“one machine-infinite bus system”(OMIBS)to enhance system ***,the direct feedback linearization method is used to establish a mathematical model of the OMIBS incorporating *** is then designed for this model,employing the mixed H_(2)/H_(∞)*** chaos mapping-based adaptive salp swarm algorithm(CASSA)is introduced to fully optimize the parameters of the sliding mode control,ensuring optimal performance under a specified *** demonstrates rapid convergence and reduced like-lihood of falling into local optima during ***,ONRSMC is obtained through inverse transformation,exhibiting the advantages of simple structure,high reliability,and independence from the accuracy of system *** simulation scenarios are employed to validate the effectiveness and robustness of ONRSMC,including mechanical power variation,generator three-phase short circuit,transmission line short circuit,and generator parameter *** results indicate that ONRSMC achieves optimal dynamic performance in various operating conditions,facilitating the stable operation of power systems following faults.

关键词： Excitation sliding mode linear matrix inequality salp swarm algorithm

水性环氧在广州地铁1号线暗挖区间道床病害治理中的应用

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新型建筑材料 2005年第12期32卷 73-74页

作者：胡怡东广州市地下铁道总公司广东广州510380

介绍广州地铁1号线暗挖区间隧道道床冒泥、剥离、破损等情况,分析其形成原因,并提出利用高渗透性亲水性EAA环氧材料进行整治的解决办法及详细的施工方案。

关键词：广州地铁道床 EAA水性环氧病害整治化学注浆

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长江中游城市群产业研究进展及其发展趋势

城市发展研究 2016年第10期23卷 21-26页

作者：刘媛胡忆东武汉市规划编制研究和展示中心

湘鄂赣三省在中部崛起的背景下联合打造长江中游城市群。长江中游城市群的协同发展在成为国家层面重要发展战略的同时,也受到越来越多专家学者的关注,成为近年来城市群研究的焦点。通过梳理长江中游城市群产业发展现状、上位规划的产业... 详细信息

湘鄂赣三省在中部崛起的背景下联合打造长江中游城市群。长江中游城市群的协同发展在成为国家层面重要发展战略的同时,也受到越来越多专家学者的关注,成为近年来城市群研究的焦点。通过梳理长江中游城市群产业发展现状、上位规划的产业定位、产业发展策略等相关研究的基础,着重对研究重点、研究方法及研究结论进行提炼总结,以期从理论研究角度对长江中游城市群产业发展趋势进行初步判断。

关键词：长江中游城市群产业发展研究综述

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基于“职住平衡”理念的武汉市空间发展探索

城市规划 2013年第8期37卷 25-32页

作者：胡娟胡忆东朱丽霞华中师范大学城市与环境科学学院武汉市规划编研中心

当前中国许多大城市处于制度转型与空间重构背景下,城市居住与就业空间关系发生明显变化,职住分离现象在城市化进程中日渐明显。基于对武汉市近万份实际调查问卷数据,利用ArcGIS数据分析平台,采用相关空间分析方法,从总量职住比、独立... 详细信息

当前中国许多大城市处于制度转型与空间重构背景下,城市居住与就业空间关系发生明显变化,职住分离现象在城市化进程中日渐明显。基于对武汉市近万份实际调查问卷数据,利用ArcGIS数据分析平台,采用相关空间分析方法,从总量职住比、独立指数、外出通勤率和外来通勤率的综合职住指标体系,对武汉市分圈层、主城区和新城组群的三个空间尺度职住系统的空间特征和职住匹配关系进行分析和评价,解析其职住空间存在问题,并基于"职住平衡"理念探索武汉市空间结构发展。

关键词：职住平衡武汉市职住空间单元职住匹配空间发展

高新技术企业技术创新绩效影响因素的实证研究

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中国科技论坛 2011年第4期 80-85页

作者：胡义东仲伟俊东南大学经济管理学院江苏南京210096

本文以江苏省新材料、电子信息和新能源3个行业领域1562家高新技术企业为研究样本,对企业技术创新绩效的影响因素及其与技术创新绩效的关系进行了实证检验。结果表明,3个行业样本企业的研发经费投入力度与技术创新绩效产出均存在明显的... 详细信息

本文以江苏省新材料、电子信息和新能源3个行业领域1562家高新技术企业为研究样本,对企业技术创新绩效的影响因素及其与技术创新绩效的关系进行了实证检验。结果表明,3个行业样本企业的研发经费投入力度与技术创新绩效产出均存在明显的正相关关系。研发人员比例与技术创新绩效产出不存在明显的相关关系。研发经费对技术创新绩效产出的贡献率远高于研发人员对技术创新绩效产出的贡献率。研发经费投入强度与创新绩效产出存在明显的负相关关系。企业规模与技术创新产出存在明显的正相关关系。企业总资产对创新绩效产出的影响程度要明显高于员工总数对创新绩效产出的影响程度。研发投入和企业规模对创新绩效产出的影响程度存在行业差异。

关键词：高新技术企业技术创新绩效影响因素

道岔监测系统在城市轨道交通安全监测中的应用

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铁道建筑 2020年第12期60卷 121-125页

作者：胡怡东蒋忠辉广州地铁集团有限公司运营事业总部广州510000 四川西南交大铁路发展股份有限公司成都610031

针对大多数伤损检测技术在岔区存在探伤盲区且无法实现全天候在线监测的现状,提出将某道岔监测系统作为道岔伤损检测的一种补充和替代手段。对于该道岔监测系统,首先研究其架构、原理及功能,其次在鱼珠车辆段现场测试其有效性,然后在广... 详细信息

针对大多数伤损检测技术在岔区存在探伤盲区且无法实现全天候在线监测的现状,提出将某道岔监测系统作为道岔伤损检测的一种补充和替代手段。对于该道岔监测系统,首先研究其架构、原理及功能,其次在鱼珠车辆段现场测试其有效性,然后在广州地铁五号线进行多年的试挂运行,最后在广州地铁十四号线正式应用。测试和应用结果表明:该道岔系统具备足够的安全性、稳定性以及抗干扰能力,能够切实提高道岔的安全保障水平及检修效率,降低道岔的维护成本。

关键词：地铁在线监测现场试验伤损检测技术道岔监测系统