检索结果-南通市图书馆

模式识别与人工智能 1998年第2期11卷 206-210页

作者：王蕴红刘国岁王一丁南京理工大学电子工程系 210094

本文研究了短时付里叶变换后再提取主元作为特征矢量的特征提取方法,并对提取出的特征利用神经网络进行了识别.从理论上证明了该方法的合理性,说明该方法是一种良好的特征提取方法,通过计算基于散布矩阵可分性测度结果得出该方法提取的... 详细信息

本文研究了短时付里叶变换后再提取主元作为特征矢量的特征提取方法,并对提取出的特征利用神经网络进行了识别.从理论上证明了该方法的合理性,说明该方法是一种良好的特征提取方法,通过计算基于散布矩阵可分性测度结果得出该方法提取的特征比一般付里叶变换法提取的特征具有更好的可分性.利用此方法提取出的目标特征及付里叶交换法提取出的目标特征分别进行识别实验,结果表明短时付里叶交换后再提取主元的特征抽取方法可以获得更好的识别结果.

关键词：短时付里叶变换特征提取目标识别模式识别

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间隙对陶瓷复合装甲抗侵彻性能影响研究

兵器材料科学与工程 2015年第4期38卷 85-88页

作者：李运禄尹建平王志军王义鼎中北大学机电工程学院山西太原030051

为研究间隙对陶瓷复合装甲抗侵彻性能的影响,利用显式有限元分析程序AUTODYN-3D,采用基于SPH方法进行数值研究计算。分析侵彻陶瓷复合装甲过程中材料的失效情况,呈现弹体钝化、陶瓷材料飞溅、背板隆起等物理现象;分别研究垂直侵彻和斜... 详细信息

为研究间隙对陶瓷复合装甲抗侵彻性能的影响,利用显式有限元分析程序AUTODYN-3D,采用基于SPH方法进行数值研究计算。分析侵彻陶瓷复合装甲过程中材料的失效情况,呈现弹体钝化、陶瓷材料飞溅、背板隆起等物理现象;分别研究垂直侵彻和斜侵彻时陶瓷层和背板之间存在间隙对侵彻的影响。结果表明:对于垂直侵彻,存在一个提高抗侵彻能力的最优间隙值;对于斜侵彻,垂直和水平方向分别存在一个最优抗侵彻间隙值。

关键词： SPH 间隙侵彻数值模拟

基于波长调制光谱和小波去噪的激光甲烷遥测系统

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中国激光 2020年第6期47卷 298-306页

作者：周言文苗澍茁姚丹董明郑传涛王一丁吉林大学集成光电子学国家重点联合实验室电子科学与工程学院吉林长春130012 吉林省红外气体传感技术工程研究中心吉林长春130012

为进一步提高激光甲烷遥测仪的抗噪能力,在波长调制光谱技术“相干检测、低1/f噪声”的基础上,进一步利用小波去噪技术的“多尺度、多分辨分析”能力对气体吸收传感信号进行去噪处理。首先建立了一种甲烷遥测系统,通过仿真优化了小波去... 详细信息

为进一步提高激光甲烷遥测仪的抗噪能力,在波长调制光谱技术“相干检测、低1/f噪声”的基础上,进一步利用小波去噪技术的“多尺度、多分辨分析”能力对气体吸收传感信号进行去噪处理。首先建立了一种甲烷遥测系统,通过仿真优化了小波去噪的相关参数,并分析了基于经验模态分解的小波去噪方法的效果;在采用和不采用小波去噪算法的情况下,开展了传感器性能的对比实验,以此验证该技术应用于遥测系统的可行性。利用积分浓度为200×10^-6 m的甲烷气体样品开展的甲烷检测实验结果表明,采用小波去噪算法提取二次谐波信号时,可将信噪比从116.4提高到179.8。对遥测系统开展的标定实验结果表明,提取的二次谐波信号幅值与气体浓度呈正比,未采用小波去噪算法时二者的拟合优度为0.990,采用小波去噪算法后的拟合优度为0.996。根据Allan方差的计算结果,未采用小波去噪算法时检测下限为3.4×10^-6 m,采用小波去噪算法后检测下限降至1.7×10^-6 m,检测分辨率提高了1倍。基于小波去噪和波长调制技术的激光甲烷遥测方法具有较高的信噪比、线性度和稳定性,可推广应用至现有的甲烷遥测系统中。

关键词：光谱学光电检测吸收光谱红外波长调制小波去噪气体遥测

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空腔噪声非线性数值模拟

国防科技大学学报 2015年第4期37卷 151-157页

作者：王一丁陈滨琦郭亮钟范俊童明波南京航空航天大学航空宇航学院江苏南京210016 成都飞机设计研究所四川成都610091

将雷诺平均N-S方程与非线性噪声求解方法相结合,对M219空腔在Ma=0.6,Ma=0.85,Ma=1.35条件下进行了气动噪声分析。通过雷诺平均N-S方程求解空腔流场,得到包含空腔平均流场基本特征以及强制设定的湍流脉动统计描述的初始湍流统计平均解,... 详细信息

将雷诺平均N-S方程与非线性噪声求解方法相结合,对M219空腔在Ma=0.6,Ma=0.85,Ma=1.35条件下进行了气动噪声分析。通过雷诺平均N-S方程求解空腔流场,得到包含空腔平均流场基本特征以及强制设定的湍流脉动统计描述的初始湍流统计平均解,采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播。通过与试验结果对比表明非线性噪声求解方法能够较好地捕捉空腔流动中的压强脉动及噪声水平。与分离涡模拟方法相比,非线性噪声求解方法在保持计算精度的同时大大减少计算网格,对内埋弹舱快速设计具有一定的参考意义。

关键词：空腔非线性噪声源湍流内埋弹舱

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并联式机液作动系统力纷争分析研究

机床与液压 2023年第10期51卷 170-175页

作者：雷培张亚斌王奕丁庆安集团有限公司陕西西安710077

并联式作动系统存在的力纷争会使飞机主控舵面主承力结构发生扭曲变形,降低舵面的疲劳寿命,甚至折断舵面,影响飞行安全。以并联式机液作动系统为研究对象,对其物理结构进行深刻剖析,建立系统力纷争的仿真模型,研究单个影响因素以及组合... 详细信息

并联式作动系统存在的力纷争会使飞机主控舵面主承力结构发生扭曲变形,降低舵面的疲劳寿命,甚至折断舵面,影响飞行安全。以并联式机液作动系统为研究对象,对其物理结构进行深刻剖析,建立系统力纷争的仿真模型,研究单个影响因素以及组合影响因素对系统力纷争的影响情况,找出系统力纷争的主要影响因素,提出减缓纷争力的方法。研究结果表明:并联式机液作动系统中主控阀流量增益和阀口遮盖量对系统力纷争的影响较大,证明了敏感因素组合情况下通过主控阀设计和选配来减缓纷争力的可行性。

关键词：机液作动系统力纷争影响因素敏感度

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基于SPH算法对混凝土裂纹扩展研究

兵器材料科学与工程 2015年第5期38卷 19-22页

作者：李运禄尹建平王志军王义鼎中北大学机电工程学院山西太原030051

为研究混凝土在冲击载荷作用下的裂纹扩展,用非线性动力学软件AUTODYN-2D、扩展性Drucker-Prager强度模型,采用SPH算法对混凝土在冲击载荷作用下的裂纹形成过程进行数值模拟。分析混凝土在冲击载荷作用下的裂纹扩展情况,研究弹体不同速... 详细信息

为研究混凝土在冲击载荷作用下的裂纹扩展,用非线性动力学软件AUTODYN-2D、扩展性Drucker-Prager强度模型,采用SPH算法对混凝土在冲击载荷作用下的裂纹形成过程进行数值模拟。分析混凝土在冲击载荷作用下的裂纹扩展情况,研究弹体不同速度对裂纹扩展的影响。结果表明,采用扩展性模型Drucker-Prager能够合理地描述混凝土裂纹的扩展现象。在本研究条件下,当速度小于650 m/s,混凝土裂纹扩展的最大直径随着速度的增加而增大;当速度大于650 m/s,混凝土裂纹扩展的最大直径呈先增大后不变的现象。

关键词： SPH算法混凝土裂纹扩展本构模型

硬件可重构近红外波长调制甲烷传感器及应用(特邀)

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光子学报 2023年第10期52卷 80-91页

作者：师月崇李亚飞宋芳郑传涛王一丁吉林大学电子科学与工程学院集成光电子学国家重点实验室长春130012 吉林省红外气体传感技术工程研究中心长春130012

为了加快气体吸收光谱分析算法的求解速度、重构算法的硬件逻辑,采用现场可编程门阵列(FPGA)器件,结合波长调制光谱技术,研制了一种硬件可重构波长调制甲烷传感器。根据应用功能需求,可在硬件层面重构逻辑电路,从而更新系统工作模式和... 详细信息

为了加快气体吸收光谱分析算法的求解速度、重构算法的硬件逻辑,采用现场可编程门阵列(FPGA)器件,结合波长调制光谱技术,研制了一种硬件可重构波长调制甲烷传感器。根据应用功能需求,可在硬件层面重构逻辑电路,从而更新系统工作模式和探测参数。采用流水线技术,对光谱分析算法进行了硬件加速,光谱分析部分的输入与输出之间的时间延迟仅为4.05 ms。实验分析了该传感器在连续、间歇两种工作状态下的波形与电流,证明了该系统工作模式的可重构特性,也证实了采用间歇式工作降低激光气体传感器功耗的可行性。采用正弦信号对FPGA算法部分的功能进行了测试,结果表明,测得的信号幅值与输入信号幅值的线性度达到了99.99%。采用中心波长为2334 nm的分布式反馈激光器作为光源、光程为25 m的赫里奥特气室作为气体吸收池,开展了甲烷检测实验。传感器的线性度为99.97%,响应时间约为4.9 s。艾伦方差结果表明,当积分时间为0.5 s时,传感器的检测下限为7.8×10^(-6)。开展的甲烷泄露实验证实了该传感器的现场应用能力。设计的FPGA算法,通过硬件编程,可实现传感器工作模式与参数的灵活重构,在激光气体传感领域具有较好的片上集成应用前景。

关键词：光电检测技术红外吸收光谱波长调制光谱现场可编程门阵列气体检测

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外海大回淤沉管隧道沉降影响因素敏感性分析

水资源与水工程学报 2023年第6期34卷 164-172页

作者：岳夏冰吴定意王奕丁江黎长安大学公路学院陕西西安710064 西安公路研究院有限公司陕西西安710065

深海沉管隧道的地基沉降受到多种因素影响,地基沉降过大会直接影响沉管隧道的安全,因此对影响地基沉降的各类施工偏差进行敏感性分析是十分有必要的。以港珠澳沉管隧道地基为研究对象,采用离心模型试验和有限元软件模拟的方法,揭示了天... 详细信息

深海沉管隧道的地基沉降受到多种因素影响,地基沉降过大会直接影响沉管隧道的安全,因此对影响地基沉降的各类施工偏差进行敏感性分析是十分有必要的。以港珠澳沉管隧道地基为研究对象,采用离心模型试验和有限元软件模拟的方法,揭示了天然地基回填再压缩量变化及地基刚度变化的特点,确定了影响港珠澳沉管隧道天然地基纵向沉降的单因素敏感性大小。结果表明:对沉管隧道沉降影响最大的施工偏差因素为基槽超挖与欠挖偏差,影响最小的因素为基槽单边宽度偏差;有基槽超挖与欠挖偏差存在时,组合工况对地基刚度的影响程度达到近50%,且当基槽超挖与欠挖偏差达到极限值时,该因素无论与其他何种敏感因素组合,对沉管隧道沉降特性的影响程度至少为20%;通过对敏感性因素的合理组合,发现纵向区段内最不利工况的分布形式是断面两侧取恒定极值,即非线性变化分布。研究成果可为其他类似工程提供借鉴和参考。

关键词：外海沉管隧道离心模型试验有限元计算地基沉降沉降影响因素敏感性分析

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机械振动对光学火灾预警系统的影响与改进措施

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激光与光电子学进展 2021年第23期58卷 371-378页

作者：王俊博马卓李亚飞郑传涛王一丁吉林大学集成光电子学国家重点联合实验室电子科学与工程学院吉林长春130012 吉林省红外气体传感技术工程研究中心吉林长春130012

由于火灾阴燃过程会产生二氧化碳(CO_(2))气体,故采用基于非色散红外(non-dispersion infrared,NDIR)原理的火灾预警系统来监测CO_(2)浓度来预防火灾事故。该预警系统基于中红外吸收光谱技术,利用CO_(2)气体分子在4.26μm处的基频吸收带... 详细信息

由于火灾阴燃过程会产生二氧化碳(CO_(2))气体,故采用基于非色散红外(non-dispersion infrared,NDIR)原理的火灾预警系统来监测CO_(2)浓度来预防火灾事故。该预警系统基于中红外吸收光谱技术,利用CO_(2)气体分子在4.26μm处的基频吸收带,结合红外宽带热光源和双通道热释电探测器,实现了中红外CO_(2)的高灵敏检测。利用配备的CO_(2)气体样品,研究了该系统对CO_(2)气体的传感特性。由于需要将火灾预警系统放在农业机械上工作,机械振动会影响系统光路结构,因此需要对装置进行减振处理。基于杜哈梅积分模型及其在求解振动系统响应问题上的应用,设计了一种减振装置,并对该装置进行了建模仿真,结果显示振动幅度减少了82%。将该减振装置进行室外振动测试,结果显示仪器振动幅度减小了86%~87%,采用减振装置时CO_(2)测量浓度的方差相较未采用减振装置时减小了50.01%,不确定度降低了29.52%。仿真分析及室外振动实验结果表明,该减振系统的减振效果良好,具有性价比高、减振结构简单等优势,具有工程应用价值。

关键词：光谱学中红外吸收光谱 CO_(2)检测减振设计系统稳定性