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Multi-network-region traffic cooperative scheduling in large-scale LEO satellite networks

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Journal of Systems Engineering and Electronics 2024年第4期35卷 829-841页

作者： LI Chengxi WANG Fu YAN Wei CUI yansong fan Xiaodong ZHU Guangyu XIE Yanxi YANG Lixin ZHOU Luming ZHAO Ran WANG Ning School of Electronic Engineering Beijing University of Posts and TelecommunicationsBeijing 100876China The 6th Research Institute of China Electronics Corporation Beijing 102209China China Satellite Network Share Operation Co. LtdBeijing 100876China Weihai Electronic Information Technology Comprehensive Research Center of the Ministry of Industry and Information Technology Weihai 264200 China

A low-Earth-orbit(LEO)satellite network can provide full-coverage access services worldwide and is an essential candidate for future 6G ***,the large variability of the geographic distribution of the Earth’s population leads to an uneven service volume distribution of access ***,the limitations on the resources of satellites are far from being able to serve the traffic in hotspot *** enhance the forwarding capability of satellite networks,we first assess how hotspot areas under different load cases and spatial scales significantly affect the network throughput of an LEO satellite network ***,we propose a multi-region cooperative traffic scheduling *** algorithm migrates low-grade traffic from hotspot areas to coldspot areas for forwarding,significantly increasing the overall throughput of the satellite network while sacrificing some latency of end-to-end *** algorithm can utilize all the global satellite resources and improve the utilization of network *** model the cooperative multi-region scheduling of large-scale LEO *** on the model,we build a system testbed using OMNET++to compare the proposed method with existing *** simulations show that our proposed method can reduce the packet loss probability by 30%and improve the resource utilization ratio by 3.69%.

关键词： low-Earth-orbit(LEO)satellite network satellite communication load balance multi-region scheduling latency optimization

内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷

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机械强度 2006年第3期28卷 377-382页

作者：王辰李培宁樊延松秦宜奋华东理工大学机械学院上海200237 辽河石油勘探局装备工程公司研究所辽宁盘锦124010

弯头是管道系统中最薄弱、最容易失效的管件。研究含缺陷弯头的塑性承载能力在整个压力管道系统安全评定中占有重要地位。利用求取直管极限载荷的鼓胀系数法建立不考虑直管影响的含缺陷弯头的塑性极限载荷估算式。采用三维弹塑性有限元... 详细信息

弯头是管道系统中最薄弱、最容易失效的管件。研究含缺陷弯头的塑性承载能力在整个压力管道系统安全评定中占有重要地位。利用求取直管极限载荷的鼓胀系数法建立不考虑直管影响的含缺陷弯头的塑性极限载荷估算式。采用三维弹塑性有限元技术,对内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷进行系统分析。结果表明,裂纹削弱系数(PL/PL0)与厚径比(t/rm)无关,在实际工程应用中可忽略厚径比对裂纹削弱系数的影响。裂纹对长半径弯头的塑性极限承载能力影响程度明显大于对短半径弯头的。

关键词：弯头塑性极限载荷穿透裂纹内压非线性有限元分析

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冷轧机主传动系统组合谐波动力学特性

锻压技术 2023年第11期48卷 133-140页

作者：李丽范岩松钟琛豪内蒙古科技大学机械工程学院内蒙古包头014010

针对冷轧机主传动系统运行时的失稳振动现象,建立了主传动系统扭振模型。综合考虑系统阻尼及刚度,应用多尺度法求解冷轧机主传动系统在组合谐波作用下的动力学特性方程。采用数值方法,通过幅频响应曲线、相平面图和系统振动分岔图等研... 详细信息

针对冷轧机主传动系统运行时的失稳振动现象,建立了主传动系统扭振模型。综合考虑系统阻尼及刚度,应用多尺度法求解冷轧机主传动系统在组合谐波作用下的动力学特性方程。采用数值方法,通过幅频响应曲线、相平面图和系统振动分岔图等研究外扰激励幅值、系统阻尼和系统刚度对冷轧机主传动系统的影响。仿真结果表明:系统阻尼、系统刚度和外扰激励幅值的变化会对冷轧机主传动系统的幅值、共振区域以及脊骨线位置产生影响。系统状态也会随着系统参数的变化呈现出不同的周期性运动规律,产生失稳分岔和混沌现象。研究为冷轧机主传动系统的设计提供了参数域选择与理论指导。

关键词：冷轧机组合谐波系统阻尼系统刚度外扰激励幅值

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高效液相色谱法测定水体中的痕量一氧化氮

分析试验室 2022年第6期41卷 655-659页

作者：范岩松刘春颖田野李培峰贡江琛史雅琦中国海洋大学海洋化学与理论教育部重点实验室化学化工学院青岛266100 南京信息工程大学海洋科学学院南京210044

基于4,5-二氨基荧光素与一氧化氮(NO)反应生成高荧光三唑荧光素的原理,建立了一种测定水体中溶解NO的高效液相色谱方法。通过不同流动相(乙腈∶磷酸盐缓冲溶液)配比实验和色谱柱温度梯度实验,确定了该方法测定水体中NO的最佳实验条件:... 详细信息

基于4,5-二氨基荧光素与一氧化氮(NO)反应生成高荧光三唑荧光素的原理,建立了一种测定水体中溶解NO的高效液相色谱方法。通过不同流动相(乙腈∶磷酸盐缓冲溶液)配比实验和色谱柱温度梯度实验,确定了该方法测定水体中NO的最佳实验条件:流动相配比为乙腈∶磷酸盐缓冲溶液=8∶92(V/V);柱温为25℃。在优化条件下,测得NO浓度与荧光强度在0.33~3.32 nmol/L和13.3~266 nmol/L范围内具有良好的线性关系,检出限为90 pmol/L,相对标准偏差为5.1%,平均加标回收率为122.4%。方法可用于测定可口可乐、植物饮料、海水和日本星杆藻藻液中的NO浓度。

关键词：一氧化氮高效液相色谱法 4,5-二氨基荧光素

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基于键合图理论的轨道钳升降系统建模与仿真

机械传动 2016年第7期40卷 83-86页

作者：陈素丽樊岩松王威任福深东北石油大学计算机与信息技术学院黑龙江大庆163318 渤海装备辽河重工有限公司辽宁盘锦124010 中国石油天然气管道局第三工程分公司河南郑州451450

斜直井齿轮齿条钻机作业时,管柱接箍需要以一定倾斜角度和不同位置进行精确对中,又能相对井架上下运动,传统的液压大钳和铁钻工等管柱上/卸扣装置都不适合于斜直井齿轮齿条钻机。针对这一技术难题,提出了可以沿着钻机井架轨道自由升降... 详细信息

斜直井齿轮齿条钻机作业时,管柱接箍需要以一定倾斜角度和不同位置进行精确对中,又能相对井架上下运动,传统的液压大钳和铁钻工等管柱上/卸扣装置都不适合于斜直井齿轮齿条钻机。针对这一技术难题,提出了可以沿着钻机井架轨道自由升降的轨道钳系统,设计了该轨道钳系统的升降装置及其液压控制系统。基于键合图理论建立了轨道钳升降系统的数学模型,推导出轨道钳升降系统的动态方程。基于20-sim仿真平台,对轨道钳升降系统进行了动态仿真,验证了所建立的键合图模型的合理性,并分析了系统动态特性产生的原因和影响,可为升降系统的研制和控制提供技术指导。

关键词：斜直井升降系统功率键合图动态方程仿真

基于LabVIEW的焊缝表面缺陷检测数据库处理技术研究

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焊接技术 2022年第8期51卷 124-127页

作者：樊岩松兰福全中国石油集团渤海石油装备制造有限公司辽河钻采装备分公司辽宁盘锦124010 中国石油集团西部钻探工程有限公司准东钻井公司新疆克拉玛依834000

文中采用LabVIEW中ADO(ActiveX Data Object)技术对焊缝表面缺陷检测数据库处理技术进行了研究。通过创建Access数据库表格,将Access数据库表格与LabVIEW进行了连接,并实现了将检测结果写入Access数据表格。利用ADO技术访问数据库,实现... 详细信息

文中采用LabVIEW中ADO(ActiveX Data Object)技术对焊缝表面缺陷检测数据库处理技术进行了研究。通过创建Access数据库表格,将Access数据库表格与LabVIEW进行了连接,并实现了将检测结果写入Access数据表格。利用ADO技术访问数据库,实现了表面裂纹、咬边、裂纹、焊瘤、气孔、漏焊、塌陷、错边等焊接缺陷的数据回放、查询、统计、删除以及生成Excel报表的功能。

关键词： LabVIEW Access数据库 ADO技术数据库处理

雨刮-风窗摩擦噪声声品质主动控制自适应均衡算法

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振动与冲击 2024年第8期43卷 263-271页

作者：范会志郭辉冯庆宝孙裴王岩松陆仲辉上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 东营市技师学院汽车工程系山东东营257091 中国人民解放军32128部队济南250000

雨刮-风窗摩擦噪声是影响车内声品质的重要因素之一,对其声品质主动控制有利于改善车内声学环境。为了实现对雨刮-风窗摩擦噪声声品质主动控制,提出一种基于集合经验模态分解的权重约束自适应噪声均衡(ensemble-empirical-mode-decompos... 详细信息

雨刮-风窗摩擦噪声是影响车内声品质的重要因素之一,对其声品质主动控制有利于改善车内声学环境。为了实现对雨刮-风窗摩擦噪声声品质主动控制,提出一种基于集合经验模态分解的权重约束自适应噪声均衡(ensemble-empirical-mode-decomposition weight constrained adaptive noise equalizer,EWCANE)算法。首先通过集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)方法分解雨刮-风窗摩擦噪声得到非平稳度较低的固有模式函数分量,计算各分量的方差比以表征各分量对噪声的影响程度;然后基于输入信号和误差信号的欧式范数以自适应对滤波器权重进行约束来降低噪声的瞬态冲击;最后根据方差比调整声音增益因子以均衡各分量的声品质主动控制。经过仿真验证,实车雨刮-风窗摩擦噪声信号响度得到有效降低,改善了雨刮-风窗摩擦噪声的声品质。

关键词：雨刮-风窗声品质主动控制集合经验模态分解(EEMD) 自适应噪声均衡(ANE)算法

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微过充下三元镍钴铝锂离子电池的老化机理

电池 2024年第2期54卷 154-159页

作者：王岩松陈顺范国栋张希上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学国家汽车动力与智能控制工程技术研究中心上海200240

电芯的不一致性及电量不均衡,会导致部分锂离子电池单体出现微过充现象,但此情况对于电池容量的影响未被完全揭示。在不同最高截止电压(4.2 V、4.3 V和4.4 V)下对三元镍钴铝(Li_(x)Ni_(0.80)Co_(0.15)Al_(0.05)O_(2))电池进行恒流充电... 详细信息

电芯的不一致性及电量不均衡,会导致部分锂离子电池单体出现微过充现象,但此情况对于电池容量的影响未被完全揭示。在不同最高截止电压(4.2 V、4.3 V和4.4 V)下对三元镍钴铝(Li_(x)Ni_(0.80)Co_(0.15)Al_(0.05)O_(2))电池进行恒流充电循环老化实验,采用差分电压分析、电化学阻抗谱(EIS)等测试方法,探究高截止电压循环对电池老化的影响。随着最高截止电压的升高,电池老化速度加快,以2.5 A电流循环280次后,4.2 V、4.3 V、4.4 V下的容量保持率分别为90.30%、88.19%和86.19%。差分电压分析表明,容量衰减加速的原因是正极活性物质损失和活性Li+损失。EIS测试表明,微过充导致固体电解质相界面(SEI)膜阻抗略微升高,电荷转移阻抗升高,且程度随截止电压的升高而增大。

关键词：锂离子电池镍钴铝(Li_(x)Ni_(0.80)Co_(0.15)Al_(0.05)O_(2)) 微过充高截止电压老化模式活性物质损失电荷转移阻抗

空调末端产品空气侧和水侧性能测试结果平衡误差计算方法分析探讨

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流体机械 2020年第2期48卷 83-88页

作者：戴世龙王思琴徐军柴增辉陆婷婷樊燕松合肥通用机械研究院有限公司合肥230031

通过对3种空调末端标准规定的空气侧焓值法和水侧焓值法测试方法、以及二种测量平衡计算方法探讨,确定空调机组标准中规定的测量平衡误差的更合理计算方法,同时要求找出3个标准规定的空气焓值法计算方法的差异,提出现有标准的未来修订... 详细信息

通过对3种空调末端标准规定的空气侧焓值法和水侧焓值法测试方法、以及二种测量平衡计算方法探讨,确定空调机组标准中规定的测量平衡误差的更合理计算方法,同时要求找出3个标准规定的空气焓值法计算方法的差异,提出现有标准的未来修订建议。

关键词：空调末端空气侧焓值法液体载冷剂法平衡误差计算方法