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Reduction behavior of iron ore powder by high-volatile coal in thermogravimetric-gas chromatographic and kinetic analysis

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Journal of Iron and Steel Research International 2024年第1期31卷 92-107页

作者： Rui-meng Shi Qi-yuan mi Bin Li Xiao Shi Chong Zou Jing Guo Han-jie Guo School of Metallurgical Engineering Xi’an University of Architecture and TechnologyXi’an710055ShaanxiChina China International Engineering Consulting Corporation Beijing100048China School of Metallurgical and Ecological Engineering University of Science and Technology BeijingBeijing100083China

The reduction behavior of iron ore powder by high-volatile coal was investigated,and its kinetic mechanism was *** effect of volatiles in coal on the reduction reaction of iron ore was compared by utilizing a Xinjiang lignite with a high volatile content and its pyrolysis carbon produced by high-temperature pyrolysis to remove volatiles,serving as a *** mass loss and gas composition of the samples during the reduction process were detected using thermo-gravimetric analysis and gas chromatography,and the morphological changes of iron ore powder were observed through scanning electron *** kinetic parameters of the iron oxide reduction reaction were calculated by the Flynn-Ozawa-Wall method,and the kinetic mechanism of volatile participation in the iron oxide reduction reaction was determined through the Coats-Redfern *** results indicate that the coupling effect between the high-volatile coal pyrolysis and reduction reactions occurs during the second stage of the entire coupling process,which corresponds to the late stage of coal pyrolysis with a substantial release of H_(2)and *** volatiles in coal actively participated in the reduction reaction,reducing the initiation temperature of the reaction by around 200℃.The reduction of iron oxides by high-volatile coal was jointly promoted by the"hydrogen cycle"and"carbon cycle",resulting in a higher reduction extent and metallization rate at the end of the *** high-volatile coal was used as the reductant,the average activation energy for the entire process was 76.5 kJ/mol,a significant decrease compared to the employment of pyrolysis carbon without volatiles as the reductant(1167 kJ/mol).

关键词： Direct reduction High-volatile coal Volatile Kinetics Reduction mechanism

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胶州剪纸艺术融入高校“剪纸”课程的实践探索

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苏州工艺美术职业技术学院学报 2024年第2期 49-53页

作者：袁蜜青岛工学院

胶州剪纸作为中国传统文化的重要组成部分,具有深厚的历史渊源和独特的艺术风格,将胶州剪纸艺术融入高校“剪纸”课程,对于传承与保护非物质文化遗产、丰富校园文化生活、拓展美育教育途径、培养学生的动手能力与创造力等方面具有十分... 详细信息

胶州剪纸作为中国传统文化的重要组成部分,具有深厚的历史渊源和独特的艺术风格,将胶州剪纸艺术融入高校“剪纸”课程,对于传承与保护非物质文化遗产、丰富校园文化生活、拓展美育教育途径、培养学生的动手能力与创造力等方面具有十分重要的意义。该研究以胶州剪纸艺术为研究对象,探讨将其融入高校“剪纸”课程的实践方法,主要从胶州剪纸艺术融入课程的目标、内容、方式和方法,以及取得的效果和反馈等几个方面论述胶州剪纸艺术融入高校“剪纸”课程的创新价值。

关键词：胶州剪纸高校“剪纸”课程实践探索

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齿轨车辆牵引电机布置模式及系统耦合振动特性

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振动工程学报 2024年第4期37卷 612-622页

作者：陈兆玮李世辉袁密奥陈志辉杨吉忠重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

为探究牵引电机布置模式对齿轨车辆动态特性及齿轮-齿轨啮合特性的影响,在考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为及其动态时变激扰和轮轨非线性接触关系的条件下,分析了不同电机布置模式下的车辆动力学特性。以Strub齿轨系统为原型,建立了齿轨车... 详细信息

为探究牵引电机布置模式对齿轨车辆动态特性及齿轮-齿轨啮合特性的影响,在考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为及其动态时变激扰和轮轨非线性接触关系的条件下,分析了不同电机布置模式下的车辆动力学特性。以Strub齿轨系统为原型,建立了齿轨车辆-轨道垂纵耦合动力学模型,研究了三种不同电机驱动形式对齿轨车辆动态特性的影响规律,并在此基础上提出了适用于齿轨车辆的牵引电机布置方案。研究表明:牵引电机双置工况下齿轮啮合力和垂向、纵向振动加速度更小;其中电机双置时齿轮齿轨啮合力约为电机后置和前置时的50%,平直段齿轮垂向和纵向加速度的最大幅值差分别为4.04和6.01 m/s^(2),爬坡段电机后置时齿轮振动加速度最大,其垂向、纵向加速度幅值比电机双置时大45%;平直线路上电机后置与前置时齿轨车辆的舒适性较好,而爬坡段牵引电机双置模式下更好;鉴于齿轨车辆主要应用于爬坡线路,且爬坡时电机双置齿轨车辆的动力学指标最好,因此建议牵引电机双置为最优布置模式。

关键词：车辆-齿轨耦合动力学齿轨铁路牵引电机布置模式 Strub齿轨系统齿轮齿条啮合车辆舒适性

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Design concept development of a variable magnetization motorwith improved efficiency and controllable stiffness for roboticapplications

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Science China(Technological Sciences) 2019年第1期62卷 39-46页

作者： BAI Kun ZHU Lang yuan mi LEE Kok-Meng State Key Lab of Digital Manufacturing Equipment and Technology Huazhong University of Science and Technology Woodruff School of Mechanical Engineering Georgia Institute of Technology

A variable magnetization(VM) motor by incorporating magnets that can be flexibly configured with variable magnetization process is proposed to meet the emerging requirements on motor efficiency and actuator compliance in robotic applications. A generalized spin torque model is established which provides a relationship between the motor torque and two different types of motor inputs, the current inputs and the magnet magnetizations. Avariable magnetization process is proposed based on the study of the hysteresis properties of the magnetic materials and the design criteria for implementing the variable magnetization process with current pulses are established. The feasibility of the variable magnetization is validated with experimental data and the motor functions and performances are numerically demonstrated and evaluated. The results show that the VM motor can maintain high efficiency by switching between two actuation modes. Controllable stiffness at different equilibria can be also achieved with the VM motor with instantaneous magnetizing current pulses.

关键词： compliant actuators direct-drive motors variable stiffness motors variable magnetization motors

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miR-146a和miR-181a及miF诊断幽门螺杆菌相关胃黏膜炎症的临床价值

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中华医院感染学杂志 2024年第1期34卷 45-49页

作者：刘青刘琴徐云许智越糜远源冯岩岩顾丹凤江南大学无锡医学院江苏无锡214000 江南大学附属医院护理部江苏无锡214000 江南大学附属医院泌尿外科江苏无锡214000 华东疗养院消化内镜中心江苏无锡214000 华东疗养院护理部江苏无锡214000 深圳市第二人民医院消化内科广东深圳518000

目的探究微小RNA(miR)-146a、miR-181a和巨噬细胞移动抑制因子(miF)在幽门螺杆菌(Hp)相关胃黏膜炎症中的表达及临床意义。方法选取2020年5月-2023年1月江南大学附属医院收治的208例慢性胃炎患者为研究组,根据是否发生Hp感染分为Hp阳性组... 详细信息

目的探究微小RNA(miR)-146a、miR-181a和巨噬细胞移动抑制因子(miF)在幽门螺杆菌(Hp)相关胃黏膜炎症中的表达及临床意义。方法选取2020年5月-2023年1月江南大学附属医院收治的208例慢性胃炎患者为研究组,根据是否发生Hp感染分为Hp阳性组142例和Hp阴性组66例,并选取同期210名健康体检者为对照组,采集外周血检测miR-146a、miR-181a和miF mRNA相对表达量,采用受试者工作特征(ROC)曲线分析miR-146a、miR-181a和miF对Hp相关胃黏膜炎症的诊断价值。结果研究组miR-146a、miR-181a和miF mRNA相对表达量均高于对照组(PmiR-146a、miR-181a和miF联合检测诊断Hp相关胃黏膜炎症的临床价值较高,曲线下面积(AUC)、敏感度和特异度分别为0.908、88.70%和75.80%。结论miR-146a、miR-181a和miF在慢性胃炎及Hp相关胃黏膜炎症中呈现高表达,其在Hp相关胃黏膜炎症中高表达与多种因素有关,三者联合检测对Hp相关胃黏膜炎症的诊断价值较高。

关键词：幽门螺杆菌胃黏膜炎症微小RNA-146a 微小RNA-181a 巨噬细胞移动抑制因子受试者工作特征曲线

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重心偏置下齿轨车辆系统的动态行为

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北京工业大学学报 2024年第6期50卷 651-664页

作者：陈兆玮袁密奥李世辉杨吉忠陈志辉重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院成都610031

针对大坡度下车辆动态特性受齿轨车辆重心偏置影响的问题,在解析齿轮齿轨啮合激扰产生机理的基础上,考虑齿轮齿轨啮合冲击与轮轨动态接触行为的扰动效应,建立齿轨系统车轨耦合动力学模型,并经过现场实验验证了模型的有效性;采用所建立... 详细信息

针对大坡度下车辆动态特性受齿轨车辆重心偏置影响的问题,在解析齿轮齿轨啮合激扰产生机理的基础上,考虑齿轮齿轨啮合冲击与轮轨动态接触行为的扰动效应,建立齿轨系统车轨耦合动力学模型,并经过现场实验验证了模型的有效性;采用所建立的模型,探究平直段以及坡道段车体重心横纵偏置对驱动齿轮动态接触行为以及齿轨车辆运行安全平稳性的影响。结果表明:齿轨车辆存在重心偏置时,齿轮齿轨啮合激扰对车辆运行特性有显著影响;车体重心横向偏置对轮轨垂向力与轮重减载率呈线性影响,当重心横向偏置达到0.3 m时,轮轨垂向力达到75 kN,轮重减载率达到0.44;轮轨作用力除受车体重心偏置作用产生增减载外,亦受齿轮齿轨动态啮合影响产生剧烈振动;轮重减载率、车体垂向加速度与车体平稳性对车体重心纵向偏置较敏感,当车体重心后置0.2 m时,平直段的车体垂向加速度增大1.8倍,坡道段增大3.7倍,车体重心后置1 m时,车体平稳性达到最优。研究结论可为我国山地齿轨铁路设计及安全运维提供理论支撑。

关键词：车辆工程齿轨车辆重心偏置车辆动力学齿轮齿轨啮合力学特性

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miR-2110通过调节CDT1影响肺腺癌的生物学行为

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四川大学学报（医学版） 2024年第5期55卷 1202-1209页

作者：米源李旭哲王聪蔺晨曦赵志超颜晓菲史平王雷河北医科大学第四医院急诊科石家庄050017 河北医科大学基础医学院临床医学系石家庄050017 河北医科大学药学院石家庄050017 河北医科大学第四医院胸二科石家庄050017 永清县人民医院神经内科廊坊065600 河北省军区石家庄第五离职干部休养所门诊部石家庄050011 河北省军区保定第二离职干部休养所门诊部保定071000

目的通过细胞实验和动物实验结果,探讨miR-2110对肺腺癌(lung adenocarcinoma,LUAD)细胞增殖、凋亡及转移等生物学行为的影响。方法通过生物信息学网站(ENCORI、TargetScan、miRTarBase和Tarbase)分析在LUAD组织中miR-2110的表达变化并... 详细信息

目的通过细胞实验和动物实验结果,探讨miR-2110对肺腺癌(lung adenocarcinoma,LUAD)细胞增殖、凋亡及转移等生物学行为的影响。方法通过生物信息学网站(ENCORI、TargetScan、miRTarBase和Tarbase)分析在LUAD组织中miR-2110的表达变化并进行miR-2110靶基因的预测。收集LUAD组织样本及肺腺癌细胞通过PCR技术验证miR-2110的表达变化。采用CCK-8、克隆形成实验、Transwell和流式细胞术分析LUAD细胞的功能变化。将10只6~8周龄BALB/c雌性裸鼠随机分为2组,通过体内实验验证miR-2110对LUAD的影响。结果miR-2110在LUAD组织及细胞中相比于正常肺组织显著降低,其过表达可抑制LUAD细胞的增殖、转移并促进了肿瘤细胞的凋亡(PmiR-2110可靶向结合CDT1,并通过过表达CDT1基因发现相比于过表达miR-2110组,逆转了其增殖、转移和凋亡的作用(PmiR-2110可以明显降低肿瘤的增殖指标Ki67和转移指标vimentin、MMP9的表达。结论miR-2110可以通过靶向CDT1抑制LUAD的增殖、转移,为LUAD的治疗提供新的依据。

关键词：肺腺癌 miR-2110 CDT1 肿瘤增殖

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桥墩沉降下齿轨-超大坡度桥梁系统适应性及安全性研究

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振动与冲击 2024年第6期43卷 93-103页

作者：陈兆玮张梦琪王浪李世辉袁密奥陈志辉杨吉忠重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院成都610031

我国规划了多条含有超大坡度桥梁的齿轨铁路线路,随着服役时间增长,桥墩沉降问题难以避免,易造成齿轨结构局部应力过大,严重时还会导致连接螺栓断裂,威胁齿轨系统的安全性和稳定性。针对该问题,详细考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为、轮轨... 详细信息

我国规划了多条含有超大坡度桥梁的齿轨铁路线路,随着服役时间增长,桥墩沉降问题难以避免,易造成齿轨结构局部应力过大,严重时还会导致连接螺栓断裂,威胁齿轨系统的安全性和稳定性。针对该问题,详细考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为、轮轨非线性接触行为以及桥墩沉降等复杂因素,建立桥墩沉降下齿轨车辆-齿轨(轨道)-超大坡度桥梁系统耦合动力学模型,研究列车通过时桥墩沉降对齿轨垂/纵向变形、应力、加速度以及连接螺栓应力的影响,最终提出山区大坡度齿轨铁路桥墩沉降安全控制值。研究表明:在齿轮齿轨啮合作用和轮轨作用等多荷载综合作用下,桥墩沉降极有可能导致齿轨连接螺栓发生断裂;当桥墩沉降量达到6.76 mm时,连接螺栓剪切应力达到其许用剪切强度235 MPa,可能发生断裂,严重威胁结构稳定性和行车安全;齿轨结构应力远小于齿轨抗拉强度;齿轨最大变形量可达桥墩沉降量的140%;齿轨振动主频位于70~80 Hz;桥墩沉降对连接螺栓应力和齿轨变形的影响较为显著,而对齿轨振动、应力的影响较小。

关键词：车辆-轨道-桥梁相互作用齿轨铁路超大坡度桥梁桥墩沉降运行安全

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肺腺癌中通过靶向CDT1抑制肿瘤生长及其机制研究

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安徽医科大学学报 2024年第2期59卷 260-266页

作者：米源梁宇翔王聪李德思宋春涛苏洁张庆财王雷河北医科大学第四医院急诊科石家庄050000 河北医科大学第四医院胸二科石家庄050000 河北医科大学药学院石家庄050000 河北医科大学第三医院医务处石家庄050000 河北医科大学体育部石家庄050000

目的探讨染色质许可和DNA复制因子1(CDT1)在肺腺癌中的价值及作用机制。方法从TCGA数据库中下载肺腺癌组织及正常肺组织基因表达数据及临床信息,通过R语言进行差异分析、GO分析、独立预后分析、与免疫治疗的相关性分析;采集临床样本通过... 详细信息

目的探讨染色质许可和DNA复制因子1(CDT1)在肺腺癌中的价值及作用机制。方法从TCGA数据库中下载肺腺癌组织及正常肺组织基因表达数据及临床信息,通过R语言进行差异分析、GO分析、独立预后分析、与免疫治疗的相关性分析;采集临床样本通过PCR检测CDT1在肺腺癌及正常组织中表达;流式细胞术检测si-CDT1敲低组及si-NC对照组中细胞增殖及周期的变化;Transwell检测各组侵袭能力的变化;Western blot检测各组CDT1、TPX2、p53的表达变化。结果TCGA数据结果显示CDT1为差异基因,GO分析表明CDT1与细胞周期密切相关,在临床样本中验证了CDT1在肺腺癌组织中高表达;CDT1可以作为预测肺腺癌预后的独立因素,并且与肺腺癌免疫治疗的疗效相关;敲低CDT1并与对照组相比,敲低组细胞增殖能力下降,阻滞在G1期,Transwell的结果表明CDT1敲低组侵袭能力降低;敲低CDT1使TPX2下降,p53表达升高,而过表达CDT1得到了相反。结论证实了CDT1在肺腺癌中高表达并与预后差相关,并通过影响TPX2及p53影响肺腺癌的发生发展。

关键词：肺腺癌 CDT1 p53 TPX2 肿瘤增殖

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Boundary points, minimal L^(2) integrals and concavity property Ⅱ: Weakly pseudoconvex Kähler manifolds

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Science China Mathematics 2024年第7期67卷 1665-1718页

作者： Qi’an Guan Zhitong mi Zheng yuan School of Mathematical Sciences Peking UniversityBeijing100871China School of Mathematics and Statistics Beijing Jiaotong UniversityBeijing100044China Institute of Mathematics Academy of Mathematics and Systems ScienceChinese Academy of SciencesBeijing100190China

In this paper, we consider minimal L^(2) integrals on the sublevel sets of plurisubharmonic functions on weakly pseudoconvex K?hler manifolds with Lebesgue measurable gain related to modules at boundary points of the sublevel sets, and establish a concavity property of the minimal L^(2) integrals. As applications, we present a necessary condition for the concavity degenerating to linearity, a concavity property related to modules at inner points of the sublevel sets, an optimal support function related to modules, a strong openness property of modules and a twisted version, and an effectiveness result of the strong openness property of modules.

关键词： minimal L^(2)integrals plurisubharmonic functions boundary points weakly pseudoconvex K?hler manifold

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