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高职院校在社会主义新农村建设中的作用及对策研究

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乡镇经济 2008年第12期24卷 104-107页

作者：杨泽宇南通航运职业技术学院江苏南通226010

社会主义新农村建设是当前乃至今后一段时期内我国社会主义建设的一项重要任务。其核心任务是农村人口素质的大面积提高和科学技术的普及。高职院校作为培养技术应用性人才的摇篮,要肩起为新农村建设培养一代新人的神圣使命,明确自身任... 详细信息

社会主义新农村建设是当前乃至今后一段时期内我国社会主义建设的一项重要任务。其核心任务是农村人口素质的大面积提高和科学技术的普及。高职院校作为培养技术应用性人才的摇篮,要肩起为新农村建设培养一代新人的神圣使命,明确自身任务,为新农村建设提供科技支撑和优质的社会服务。

关键词：高职院校新农村建设 “三农”问题

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高职院校和谐课堂文化的构建研究

职业技术教育 2010年第11期31卷 77-79页

作者：杨泽宇南通航运职业技术学院江苏南通226010

课堂是学生成长的主要场所,课堂文化影响到学生的发展方向和发展质量。和谐的课堂尊重学生的个性差异,让学生的自主探究与教师的引导相得益彰,是提高教学质量的重要保证。构建和谐课堂文化,应该从教师转变教学观开始,注重营造师生民主... 详细信息

课堂是学生成长的主要场所,课堂文化影响到学生的发展方向和发展质量。和谐的课堂尊重学生的个性差异,让学生的自主探究与教师的引导相得益彰,是提高教学质量的重要保证。构建和谐课堂文化,应该从教师转变教学观开始,注重营造师生民主平等环境,建立师生平等对话交流平台,逐渐形成知识和技能学习的共同体。

关键词：和谐课堂课堂文化高等职业院校

以教师研究促进教师改变的路径研究——对X市某教师专业发展项目的个案研究

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教师教育研究 2015年第6期27卷 79-86,51页

作者：赵萍杨泽宇教育部普通高校人文社会科学重点研究基地北京师范大学教师教育研究中心北京100875

以教师自主研修为内容的教师专业发展项目是推动教师改变、实现教育变革的重要途径。本研究以X市一项面向区级教科研骨干教师的专业发展项目为个案,考察了以行动研究为主要内容的培训项目对教师改变教科研观念、提升教科研能力的影响。... 详细信息

以教师自主研修为内容的教师专业发展项目是推动教师改变、实现教育变革的重要途径。本研究以X市一项面向区级教科研骨干教师的专业发展项目为个案,考察了以行动研究为主要内容的培训项目对教师改变教科研观念、提升教科研能力的影响。研究表明,以行动研究为基本形式的专业发展项目改变了教师对研究的情感疏离状态,转变了教师对研究的认识和态度,提升了教师的研究能力,改善了教师的教学实践并且增强了科研骨干教师的领导力。以行动研究为基本形式的教师专业发展项目对增强教师持续发展的动力有积极意义。

关键词：教师专业发展项目教师研究行动研究教师改变

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基于InTouch的船舶压载水监控系统

中国造船 2010年第3期51卷 185-190页

作者：杨泽宇乔红宇南通航运职业技术学院轮机工程系江苏南通226010

为满足压载水操作与管理的评估训练要求,设计了基于InTouch的船舶压载水监控系统,其主要包括:控制逻辑设计及监控界面开发。作为设计重点并详细阐述的压载水监控系统控制逻辑包括:船舶配载控制逻辑、压载泵控制逻辑、船舶稳性计算与调... 详细信息

为满足压载水操作与管理的评估训练要求,设计了基于InTouch的船舶压载水监控系统,其主要包括:控制逻辑设计及监控界面开发。作为设计重点并详细阐述的压载水监控系统控制逻辑包括:船舶配载控制逻辑、压载泵控制逻辑、船舶稳性计算与调节逻辑等。培训效果表明:监控系统控制逻辑完善、工作可靠、界面友好,并注重学员对压载水系统维护管理能力的培养,可以满足该评估项目的实训及评估要求。

关键词：压载水监控控制逻辑人机界面

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独立成分相关分析的自适应故障监测方法

控制理论与应用 2018年第9期35卷 1331-1338页

作者：王培良叶晓丰杨泽宇湖州师范学院工学院浙江湖州313000 杭州电子科技大学电子信息学院浙江杭州310018

工业过程数据具有动态、非高斯等特性.独立成分分析(independent component analysis, ICA)既可以分析数据的非高斯形式,又可以极大地去除多变量间的耦合且满足独立性要求.本文引入粒子群算法优化ICA模型参数,自适应地确定独立成分个数... 详细信息

工业过程数据具有动态、非高斯等特性.独立成分分析(independent component analysis, ICA)既可以分析数据的非高斯形式,又可以极大地去除多变量间的耦合且满足独立性要求.本文引入粒子群算法优化ICA模型参数,自适应地确定独立成分个数.同时,提出一种基于隐马尔科夫链模型(hidden Markov model, HMM)的自适应检测限设计方法,将时间相关数据块的特征信息变化作为过程故障的检测依据.首先利用由时间窗方法确定的独立成分组成监测矩阵来训练HMM模型,旨在提高独立成分间相关性水平的表示能力;然后将得到的HMM模型对监测矩阵进行相关性评估,并在一定容许裕度的基础上设计评估值的自适应因子及检测限,并据此监测特征信息变化,动态地进行在线故障检测.最后, Tennessee Eastman (TE)仿真平台的实验结果表明了所提方法的有效性.

关键词：独立成分分析粒子群算法隐马尔科夫模型相关性评估自适应因子故障检测

基于Block-RPLS模型自适应更新的质量预测方法

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控制与决策 2018年第3期33卷 455-462页

作者：王培良叶晓丰杨泽宇湖州师范学院工学院浙江湖州313000 杭州电子科技大学电子信息学院杭州310018

工业过程包含动态、时变等过程特性.传统的基于PLS方法的质量预测采用的是固定模型,难以实时修正和学习新的过程信息,从而导致建模效率和精度降低,针对该问题提出一种自适应的块式递推偏最小二乘法(Block-RPLS)模型质量预测方法,用于在... 详细信息

工业过程包含动态、时变等过程特性.传统的基于PLS方法的质量预测采用的是固定模型,难以实时修正和学习新的过程信息,从而导致建模效率和精度降低,针对该问题提出一种自适应的块式递推偏最小二乘法(Block-RPLS)模型质量预测方法,用于在线调整PLS模型的结构和参数.采用滑动窗方法确定更新的数据块,利用矩阵相似性理论分析窗内数据的结构特性,得到该滑动窗的特征矩阵.同时,引入局部离群因子(LOF)检测滑动窗内离散偏离程度较大的更新数据,通过交叉验证方法修正PLS模型参数自适应学习过程的时变信息.最后,通过数值仿真和青霉素发酵过程的质量预测实验验证所提出方法的有效性.

关键词：块式递推偏最小二乘法滑动窗方法矩阵相似性局部离群因子自适应学习

基于混合动力汽车正时齿形链系统的振动噪声特性

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吉林大学学报（工学版） 2023年第9期53卷 2465-2473页

作者：程亚兵杨泽宇李岩安立持徐泽辉曹鹏宇陈璐翔吉林大学机械与航空航天工程学院长春130022 中国第一汽车集团有限公司动力总成工厂长春130013

基于混合动力乘用车的特殊工况要求,在对发动机正时齿形链系统进行结构设计的基础上,进行了正时齿形链系统的振动噪声特性研究。通过建立正时齿形链系统的动力学模型,分析了其动力学特性,并获得了振动分析所需边界条件;基于有限元分析方... 详细信息

基于混合动力乘用车的特殊工况要求,在对发动机正时齿形链系统进行结构设计的基础上,进行了正时齿形链系统的振动噪声特性研究。通过建立正时齿形链系统的动力学模型,分析了其动力学特性,并获得了振动分析所需边界条件;基于有限元分析方法,通过模态分析和频率响应分析了正时齿形链系统的振动特性,同时,以正时齿形链系统的振动特性为输入条件进行齿形链系统的声学边界元仿真分析,并对声压-频率响应曲线以及噪声的分布情况进行了研究。结果表明,该正时齿形链系统具有优异的振动噪声特性,本文方法可为混合动力汽车的减振降噪工作提供参考。

关键词：机械设计混合动力正时齿形链系统振动噪声动力学特性频率响应分析声学边界元仿真分析

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从“聚焦”到“延展”——唐宋时期西南民族关系的多维研究与反思

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云南社会科学 2023年第4期 125-137页

作者：段丽波杨泽宇云南大学历史与档案学院

唐宋时期西南民族关系是西南边疆民族关系的历时性呈现,也是中国古代民族历史的区域性场景,在西南民族从“多元共存”到“渐趋一体”的发展进程中,其上承魏晋之分散格局,下启元明之合流动势,起到由表及里的“分化—整合”再到“重组—... 详细信息

唐宋时期西南民族关系是西南边疆民族关系的历时性呈现,也是中国古代民族历史的区域性场景,在西南民族从“多元共存”到“渐趋一体”的发展进程中,其上承魏晋之分散格局,下启元明之合流动势,起到由表及里的“分化—整合”再到“重组—融合”的关键性过渡作用,受到学界的关注,亦不乏专门性质的学术研论。在族群关系活跃与政权博弈频发的唐宋西南边疆,民族之间持续进行的“交往交流交融”,成为民族关系研究的“一元内核”;“唐宋时期”与“西南边疆”则共同构成研究的“时空双重维度”;其中呈现出政治、经济与文化之“三层结构”,是西南民族多样的社会图景与历史关系的具体面向。在从“聚焦”到“延展”的渐进视角中爬梳唐宋时期西南民族关系研究的相关成果,既有益于廓清西南古代民族关系史的发展理路,也可为研究中华民族共同体自在发展的内在机理与中华民族共同体意识的铸牢路径提供坚实的学理基础。

关键词：唐宋时期西南地区民族关系多元一体交往交流交融

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双相正时套筒链的动力学仿真分析及磨损失效

吉林大学学报（工学版） 2022年第4期52卷 781-788页

作者：程亚兵陈璐翔葛平玉杨泽宇曹鹏宇吉林大学机械与航空航天工程学院长春130022

为了减小汽车发动机正时链传动系统的传动误差,提高发动机的传动负载,提出了一种新型双相正时套筒链传动系统。这种新型双相链传动系统通过改变每相链轮的位置,有效地减少了套筒与链轮接触所产生的振动,在一定程度上抑制了传动噪声。通... 详细信息

为了减小汽车发动机正时链传动系统的传动误差,提高发动机的传动负载,提出了一种新型双相正时套筒链传动系统。这种新型双相链传动系统通过改变每相链轮的位置,有效地减少了套筒与链轮接触所产生的振动,在一定程度上抑制了传动噪声。通过对所设计的双相正时套筒链传动系统进行动力学仿真分析,选取部分动态特性参数与单相系统进行对比,结果表明该双相正时套筒链传动系统的传动性能优于单相正时系统。磨损失效研究为进一步分析正时套筒链传动系统的使用寿命提供了一定的科学依据。

关键词：机械设计正时套筒链双相传动动力学分析磨损失效