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委托贷款、信贷周期与企业投资效率

改革 2022年第4期 127-146页

作者：傅帅雄罗翊煊李元北京大学光华管理学院北京大学新金融和创业投资研究中心西南财经大学中国金融研究中心四川农业大学商旅学院

使用我国A股上市公司及新三板挂牌公司委托贷款交易数据,考察信贷周期下委托贷款对企业投资效率的影响。研究发现,委托贷款显著促进了企业投资效率的提高,信贷紧缩时委托贷款对企业投资效率改善作用更大。分析信贷周期下委托贷款对企业... 详细信息

使用我国A股上市公司及新三板挂牌公司委托贷款交易数据,考察信贷周期下委托贷款对企业投资效率的影响。研究发现,委托贷款显著促进了企业投资效率的提高,信贷紧缩时委托贷款对企业投资效率改善作用更大。分析信贷周期下委托贷款对企业投资效率的改善路径发现,委托贷款主要提高了投资不足企业的投资效率,对投资过度企业的投资效率改善并不显著。进一步考察融资约束、财务杠杆和信息透明度不同的企业发现,信贷紧缩时高融资约束企业、高杠杆企业和信息透明度较低的投资不足企业在委托贷款增加时投资效率的改善更显著,侧面印证了信贷周期下委托贷款主要通过改善企业的融资约束缓解企业的投资不足,从而提高企业的投资效率。

关键词：委托贷款信贷周期投资效率

非严格优先权下许可相位左转车辆侵占时距分布模型

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交通运输系统工程与信息 2018年第2期18卷 87-93页

作者：曲昭伟白乔文陈永恒熊帅邓晓磊吉林大学交通学院长春130022

提出侵占时距的概念来描述非严格优先权下许可相位左转车流的微观特性,并根据左转车辆通过时,交叉口内对向直行车辆的不同存在形式,划分成了4种交通状态.基于大量的实测数据,利用7种不同的模型对侵占时距分布进行拟合.采用最大似然估计... 详细信息

提出侵占时距的概念来描述非严格优先权下许可相位左转车流的微观特性,并根据左转车辆通过时,交叉口内对向直行车辆的不同存在形式,划分成了4种交通状态.基于大量的实测数据,利用7种不同的模型对侵占时距分布进行拟合.采用最大似然估计法进行参数估计,通过Kolmogorov-Smirnov检验对不同模型在不同状态下的拟合优度进行判定.最终得到Log-Logistic模型对不同交通状态下的拟合效果最优,并且其模型参数值的大小与对向直行车辆的不同存在状态有关.最后,选取了2个交叉口作为验证组,验证了Log-Logistic模型在不同交叉口不同交通状态下的适用性.

关键词：城市交通分布模型 Kolmogorov-Smirnov检验侵占时距许可相位非严格优先权

基于单频完好性参数包络要求的SBAS服务范围确定方法

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大地测量与地球动力学 2023年第1期43卷 23-28页

作者：戴凯阳邵搏熊帅丁群张键中国电子科技集团公司第二十研究所西安市710068

基于单频完好性参数99.9%包络概率的要求,提出一种确定星基增强系统SBAS(satellite-based augmentation system)服务范围的方法。对欧洲EGNOS实际播发的完好性信息进行分析发现,使用本文方法推算出的EGNOS服务范围与其公布范围基本一致... 详细信息

基于单频完好性参数99.9%包络概率的要求,提出一种确定星基增强系统SBAS(satellite-based augmentation system)服务范围的方法。对欧洲EGNOS实际播发的完好性信息进行分析发现,使用本文方法推算出的EGNOS服务范围与其公布范围基本一致。该方法可为北斗星基增强系统BDSBAS(Beidou satellite-based augmentation system)服务范围的确定提供理论依据,促进BDSBAS服务性能的提升。

关键词：星基增强系统完好性信息包络概率服务范围北斗星基增强系统

非严格优先权下无左转专用相位直行车辆轨迹模型建立

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吉林大学学报（工学版） 2019年第3期49卷 673-679页

作者：白乔文曲昭伟陈永恒熊帅陶楚青吉林大学交通学院长春130022

首先,通过大量实测数据对非严格优先权下有、无左转专用相位直行车辆轨迹在交叉口内3个断面的分布特性进行分析。然后,根据实际交通运行状况提出驾驶员避让对向左转车流的决策过程,并考虑交叉口几何尺寸、直行车辆进入交叉口时的初始速... 详细信息

首先,通过大量实测数据对非严格优先权下有、无左转专用相位直行车辆轨迹在交叉口内3个断面的分布特性进行分析。然后,根据实际交通运行状况提出驾驶员避让对向左转车流的决策过程,并考虑交叉口几何尺寸、直行车辆进入交叉口时的初始速度、直行车辆与对向左转车辆横向安全距离等因素对轨迹的约束作用,建立了无左转专用相位下直行车辆的轨迹偏移模型。最后,通过实际数据验证了模型的有效性。研究成果有助于深入理解非严格优先权下无左转专用相位的直行车流运行机理,为交通流微观仿真提供理论基础。

关键词：交通运输系统工程轨迹模型无左转专用相位直行车辆交通仿真

Strength Experiment and Mechanism Analysis of Cement Mortar with Sticky Rice Pulp

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Wuhan University Journal of Natural Sciences 2024年第4期29卷 383-390页

作者： ZHANG Huzhi xiong Xincai LI Xiaobao ZHOU Luyun LI Li WU Shengfeng LI Yuqi FENG shuai ZHOU Xiaofeng School of Civil Engineering Hunan University of Science and TechnologyXiangtan 411201HunanChina College of Civil Engineering Hunan UniversityChangsha 410008HunanChina

Cement mortar with sticky rice pulp is an innovative composite *** its mechanical properties and strength mechanism is essential for the future engineering *** the pulp concentration and the mortar ages as the variables,we tested five groups of blocks for the compressive strength and flexural strength,and observed their microstructures with a scanning electronic *** results indicated that the microstructure got dense if the added pulp had a concentration of about 0.3%,and thereby its flexural strength would significantly improve,while the hydration products agglomerated and the microstructure got loose if the added pulp had a concentration of more than 1.0%,which caused a substantial decline in flexural ***,the hydration reaction was hindered at the early stage due to the addition of the pulp;hence the early strength of the mortar is on the low *** to the strength mechanism analysis,all the results are mainly attributed to the effects:"water-reduction",agglomeration and retarding,caused by the addition of the pulp.

关键词： sticky rice pulp cement mortar compressive strength flexural strength age microstructure strength mechanism

赤月桃在浦东引种表现及高效“Y”树形栽培技术

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农业技术与装备 2024年第2期 128-130页

作者：胡留申熊帅李春曦沈晋楠鲁莹王招程顾志新上海市桃研究所上海浦东201302 上海市浦东新区农业技术推广中心上海浦东201201

在介绍赤月桃在上海浦东的引种表现及品种特性基础上,从苗木准备、建园定植、树形构建、整形修剪、花果管理、病虫害防治等方面,详细总结了赤月桃高效“Y”树形栽培技术,以期为赤月桃品种在上海的快速推广提供借鉴。

关键词：水蜜桃赤月引种表现栽培技术

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冰雪条件下快速路汇流区可变限速控制

吉林大学学报（工学版） 2018年第3期48卷 677-687页

作者：陈永恒刘鑫山熊帅汪昆维谌垚杨少辉吉林大学交通学院长春130022 中国城市规划设计研究院城市交通研究分院北京100037

首先,对正常天气和冰雪天气下的城市快速路交通流进行视频拍摄和人工调查,得出城市快速路入口匝道瓶颈区域在两种天气下的交通流运行特征变化的关键值。然后,提出一种基于Q学习算法的可变限速控制策略,并利用改进后的元胞传输模型对冰... 详细信息

首先,对正常天气和冰雪天气下的城市快速路交通流进行视频拍摄和人工调查,得出城市快速路入口匝道瓶颈区域在两种天气下的交通流运行特征变化的关键值。然后,提出一种基于Q学习算法的可变限速控制策略,并利用改进后的元胞传输模型对冰雪条件下该可变限速控制策略进行了仿真,最后得出冰雪天气条件下的车辆控制效果。仿真结果表明:除雪条件下的城市快速路汇流区路段采用本文控制策略后,车流在高峰期间的通行效率提高了16.16%,且有效地避免了严重堵塞。

关键词：交通运输系统工程冰雪条件城市快速路瓶颈区可变限速控制

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资本体现式技术进步、资本深化与经济增长

产业组织评论 2017年第3期11卷 67-81页

作者：杜丽高帅雄东北财经大学产业组织与企业组织研究中心辽宁大连116025 东北财经大学财政税务学院辽宁大连116025

资本体现式技术进步是中国技术进步的主要形式。通过构建包含资本品生产部门与包含资本品进出口部门两种不同生产模式下的一般均衡模型并进行数值模拟发现,资本体现式技术进步率的提高在促进生产部门资本深化的同时可以增加劳动需求,促... 详细信息

资本体现式技术进步是中国技术进步的主要形式。通过构建包含资本品生产部门与包含资本品进出口部门两种不同生产模式下的一般均衡模型并进行数值模拟发现,资本体现式技术进步率的提高在促进生产部门资本深化的同时可以增加劳动需求,促进经济增长。目前,国内资本品生产部门难以满足最终产品部门对先进资本设备品的需求,国内最终产品部门需通过进口方式满足资本设备需求。这种生产方式不利于经济的长期发展。在未来的经济发展中,中国需要着力发展资本品生产部门,实现经济增长方式的转型升级。

关键词：资本体现式技术进步资本深化经济增长

基于北斗三号新频点的多路径误差特性验证方法研究

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大地测量与地球动力学 2021年第9期41卷 934-938页

作者：戴凯阳邵搏熊帅张键雷哲哲中国电子科技集团公司第二十研究所西安市710068

提出一种北斗三号新频点多路径误差特性验证方法,并通过接收机天线群延时实验以及实测数据验证其与国际民航组织给出的多路径误差模型的符合性。结果表明:1)实验使用的接收机天线符合DO-373天线群延时特性要求;2)在B1c/L1、B2a/L5和双... 详细信息

提出一种北斗三号新频点多路径误差特性验证方法,并通过接收机天线群延时实验以及实测数据验证其与国际民航组织给出的多路径误差模型的符合性。结果表明:1)实验使用的接收机天线符合DO-373天线群延时特性要求;2)在B1c/L1、B2a/L5和双频组合情况下,BDS与GPS的多路径误差曲线的变化趋势基本一致,即BDS与GPS多路径误差特性基本一致;3)BDS在B1c、B2a以及双频组合情况下的多路径误差特性符合国际民航组织多路径误差模型要求。

关键词：北斗系统多路径误差模型天线群延时国际民航组织双频多星座