检索结果-南通市图书馆

Damage characteristics and catastrophic failure mechanism of coal rock induced by gas adsorption under compression

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering 2020年第3期12卷 587-595页

作者： xiaochun xiao Lei Wang Jun Xu Xiangfeng Lv Pengfei Guo Yishan Pan School of Mechanics and Engineering Liaoning Technical UniversityFuxin123000China School of Civil and Resource Engineering University of Science and Technology BeijingBeijing100083China School of Civil Engineering Shaoxing UniversityShaoxing312000China College of Physics Liaoning UniversityShenyang110036China

To reveal the damage characteristics and catastrophic failure mechanism of coal rock caused by gas adsorption,physical tests and theoretical methods are *** results show that adsorption swelling can damage coal rock,which can be distinguished by fractal dimension.A fitting relationship between the adsorption damage and fractal dimension is proposed by experimental testing and theoretical *** gas adsorption pressure proves to be the dominant factor that leads to coal failure softening and gas outburst *** main parameters concerning adsorption damage include the change rate of released energy density,the transition difference in the post-peak acoustic emission(AE)b value and the change rate of cumulative AE *** show that all the three parameters present a step-type decreasing change with the increase in fractal dimension,and the fractal dimension shows a linear relationship within the same failure ***,a method is proposed to evaluate coal rock disaster transformation,based on the aforementioned three main parameters of adsorption damage.

关键词： Damage characteristics Catastrophic failure mechanism Adsorption damage Coal rock

Review of the experimental studies of the cracking behaviors of fractured rocks under compression

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Geohazard Mechanics 2024年第2期2卷 59-82页

作者： Jun Xu Sen Luo xiaochun xiao School of Mechanics and Engineering Liaoning Technical UniversityFuxin 123000China Liaoning Key Laboratory of Mining Environment and Disaster Mechanics Liaoning Technical UniversityFuxin 123000China

In recent years, many useful experimental results on the cracking behaviors of fractured rocks have been obtainedvia uniaxial, biaxial, triaxial, and Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) tests. In this paper, the influence of theinclination angle of flaws, number of flaws, and patterns of cracks on the mechanical properties during the failureprocess under static loading and dynamic loading conditions is introduced and reviewed. The results show thatthe presence of cracks can decrease the strengths of precracked specimens, and the inclination angles, numbers,and crack patterns of pre-existing flaws can change the mechanical properties and cracking behaviors of precracked specimens. Under static loading, the closer the inclination angle is to 90, the greater the strength, theelastic modulus, and the peak strain of the precracked specimen. However, under dynamic loading, the influenceof the inclination angle varies, and the strength can increase or decrease, possibly in a V-shaped manner. Thischange can be determined by multiple factors, such as the loading path, the materials of the precracked specimen,and the number of pre-existing cracks. Under dynamic loading, the precracked specimen usually exhibits an Xshaped conjugated failure. Additionally, some problems in the study of the cracking behaviors of fractured rocksand related future research are described and presented, and corresponding suggestions and solutions are *** particular, excavation in deep rock engineering, support of the rock surrounding the tunnel, and mining engineering have important scientific and engineering significance.

关键词： Fractured rocks Mechanical properties Cracking behaviors Static or quasistatic loading Dynamic loading

POEM 2008 makes its debut a success

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Frontiers of Optoelectronics 2009年第2期2卷 146-147页

作者： xiaochun xiao Weiwei DONG Qingming LUO Wuhan National Laboratory for Optoelectronics Huazhong University of Science and Technology

On November 24–27th 2008, the first Photonics and Optoelectronics Meetings(POEM 2008), organized by Wuhan National Laboratory for Optoelectronics(WNLO), was held in Wuhan Science and Technology Convention and Exhibit... 详细信息

关键词： Science and Technology Center

A Coding-Based Incremental Traceback Scheme against DDoS Attacks in MANET

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Communications and Network 2013年第3期5卷 478-484页

作者： Yinan Jing Qiang Jiang xiaochun xiao Xueping Wang School of Computer Science Fudan University Shanghai China

Due to constrained resources, DDoS attack is one of the biggest threats to MANET. IP traceback technique is useful to defend against such type of attacks, since it can identify the attack sources. Several types of traceback schemes have been proposed for wired networks. Among all the existing schemes, probabilistic packet marking (PPM) scheme might be the most promising scheme for MANET. However its performance in MANET is not as good as that in Internet. In this paper, a new scheme based on the codingtechnique (CT) is proposed for traceback in MANET. Furthermore, a new idea of Incremental traceback is raised to cope with the situation of incremental attack (ICT). We present the protocol design and conduct theoretical analysis of this scheme. Additionally, we conduct experiments to compare it with the traditional PPM scheme. The experimental results show that the new coding-based traceback scheme outperforms the PPM scheme in MANET.

关键词： IP Traceback MANET Coding DDoS Incremental Traceback

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

吉隆坡SMART隧道工程设计与施工

隧道建设 2015年第1期35卷 46-52页

作者：肖晓春上海隧道工程股份有限公司上海200032

为突破雨季排洪难这一制约吉隆坡发展的瓶颈,并更好地解决城市交通拥堵问题,相关部门提出了一个同时解决城市排洪与交通拥堵的解决方案——SMART隧道。文章介绍了SMART隧道的线路与3种运营模式,根据地质情况,对隧道施工方法进行了比选,... 详细信息

为突破雨季排洪难这一制约吉隆坡发展的瓶颈,并更好地解决城市交通拥堵问题,相关部门提出了一个同时解决城市排洪与交通拥堵的解决方案——SMART隧道。文章介绍了SMART隧道的线路与3种运营模式,根据地质情况,对隧道施工方法进行了比选,最终推荐采用盾构施工的方案,从结构设计、防水设计、防灾减灾设计洪水监测与预警系统方面介绍了SMART隧道的设计情况;从盾构设备选型、隧道主体施工、盾构施工过程中所接受的调整以及应对措施介绍了SMART隧道的施工情况。工程主体为1条长9.7 km、内径11.8 m的超大断面隧道,中间的3 km区段兼作泄洪与交通隧道,在不过洪的情况下可作为1条双向4车道的交通隧道以缓解市区交通拥堵,该工程也因此成为多功能集约化隧道的典范。

关键词： SMART隧道超大断面盾构隧道多功能泄洪公路隧道

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

静、动载荷下含弱层煤岩间超低摩擦效应

采矿与岩层控制工程学报 2022年第4期4卷 74-82页

作者：沈凯肖晓春徐军绍兴文理学院土木工程学院浙江绍兴312000 绍兴文理学院浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室浙江绍兴312000 辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁阜新123000

针对深部开采中发生冲击地压后大部分煤岩体向巷道整体倾出,在顶板表面出现摩擦痕迹的问题,利用数值模拟方法对静、动载荷作用下含弱层组合煤岩体的动力响应进行研究分析。结果表明:不同加载方式下煤块表现出不同的动力响应,通过对比可... 详细信息

针对深部开采中发生冲击地压后大部分煤岩体向巷道整体倾出,在顶板表面出现摩擦痕迹的问题,利用数值模拟方法对静、动载荷作用下含弱层组合煤岩体的动力响应进行研究分析。结果表明:不同加载方式下煤块表现出不同的动力响应,通过对比可知,水平方向扰动是发生超低摩擦效应的主要原因,垂直方向的扰动则会加速超低摩擦的发生;水平残余位移随着水平静力的增大而增强,且在1200~1300 N时发生突变;在静、动载荷同时作用下并施加不同特征区间的水平力,煤块的运动状态随之改变,说明弱层的存在对于应力波具有消减的作用。此外,水平残余位移随着冲击载荷的增大呈对数增加,且在100~200 N时发生突变。

关键词：弱层组合煤岩超低摩擦残余位移启动条件

维普期刊数据库博看期刊

新加坡地铁C855标盾构隧道开挖面稳定性分析及泥水压力设定

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代隧道技术 2012年第1期49卷 20-26,32页

作者：肖晓春上海隧道工程股份有限公司上海200082

复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡盾构施工。文章结合地铁环线C855标段,对复合地层泥水平衡盾构施工中开挖面的稳定性分析与泥水压力设定等... 详细信息

复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡盾构施工。文章结合地铁环线C855标段,对复合地层泥水平衡盾构施工中开挖面的稳定性分析与泥水压力设定等问题进行了探讨,基于Anagnostou和Kovari提出的楔形体模型,引进稳定数Ns概念,对沿线开挖面的泥水压力进行了分析计算,综合考虑设备性能、周边环境条件、现场组织与实施等因素给出了泥水压力设定表;并针对工程实施过程中遇到的问题,如开挖面坍塌、泥水逃逸以及降水等情况进行了分析,成果可为其它类似工程提供借鉴与参考。

关键词：复合地层泥水平衡盾构隧道开挖面泥水压力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低渗煤储层气体滑脱效应试验研究

岩石力学与工程学报 2008年第A02期27卷 3509-3515页

作者：肖晓春潘一山辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁阜新123000

在千米深度下赋存煤层气的煤层是致密的多孔介质,煤层的渗透率低,对于致密的多孔介质渗流,滑脱效应十分显著,而滑脱效应又可以增加煤储层的渗透性能。采用试验研究的方法对吉林和阜新两地的低渗煤样进行滑脱试验,研究围压和孔隙对煤层... 详细信息

在千米深度下赋存煤层气的煤层是致密的多孔介质,煤层的渗透率低,对于致密的多孔介质渗流,滑脱效应十分显著,而滑脱效应又可以增加煤储层的渗透性能。采用试验研究的方法对吉林和阜新两地的低渗煤样进行滑脱试验,研究围压和孔隙对煤层气滑脱效应的影响,分析不同围压和孔隙水压力下滑脱渗透率对气体渗透率的影响,找到滑脱效应对不同低渗储层气测渗透率的有利影响的围压范围,验证低渗煤样中气体滑脱效应存在的普遍性。对弄清煤体内部结构特性和煤层气在煤层中的滑脱流动机制,实现低渗储层煤层气工业化开采具有一定的理论价值。

关键词：采矿工程滑脱效应低渗储层滑脱渗透率地层压力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多井开采条件下煤层气渗流数值模拟

岩石力学与工程学报 2007年第5期26卷 977-981页

作者：肖晓春潘一山辽宁工程技术大学力学与工程科学系辽宁阜新123000

多井开采技术开发煤层气在我国还处在初步尝试阶段,对该技术的理论研究尚且不足,而数值模拟手段可为煤层气多井试验开采提供一定的理论指导。建立多井开采条件下煤层气的渗流方程,利用有限元方法模拟多井开采煤层气时压力场的变化情况,... 详细信息

多井开采技术开发煤层气在我国还处在初步尝试阶段,对该技术的理论研究尚且不足,而数值模拟手段可为煤层气多井试验开采提供一定的理论指导。建立多井开采条件下煤层气的渗流方程,利用有限元方法模拟多井开采煤层气时压力场的变化情况,利用建立的煤层气渗流运动方程研究非线性渗流条件下煤层气速度场的变化情况。总结多井开采条件下煤层气井群渗流场和产气量的变化规律,模拟结果可显示多井开采的优势,并对提高煤层气产量及煤层气工业化开采具有一定的理论指导意义。

关键词：采矿工程渗流方程单井多井条件地层压力