检索结果-南通市图书馆

统计与决策 2018年第15期34卷 158-161页

作者：张晓波重庆市委党校

文章选取了我国31个省份2012—2016年的面板数据,通过固定效应和双向固定效应模型回归分析,对我国金融体系效率、居民消费水平和经济发展之间的动态关系进行实证分析。结果表明：（1）在我国经济发展进入新时代的背景下,消费水平的提升... 详细信息

文章选取了我国31个省份2012—2016年的面板数据,通过固定效应和双向固定效应模型回归分析,对我国金融体系效率、居民消费水平和经济发展之间的动态关系进行实证分析。结果表明：（1）在我国经济发展进入新时代的背景下,消费水平的提升显著促进了经济增长。（2）金融体系的效率随着金融供给侧结构性改革深化,也较大程度地推动了经济发展。（3）如果再叠加金融供给侧结构性改革对消费需求的提升作用,特别是互联网金融、普惠金融等金融改革,那么消费对经济增长的推动作用更显著。

关键词：金融供给侧结构性改革消费需求经济增长

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风光预测后微电网的优化运行

电力自动化设备 2016年第3期36卷 21-25,40页

作者：张晓波张保会吴雄西安交通大学电气工程学院陕西西安710049

采用自回归滑动平均模型进行风电预测,采用多元线性回归预测算法进行光伏预测,采用分段线性化法处理微型燃气轮机燃料费用与发电功率的关系,建立考虑充放电效率与状态的蓄电池模型。以微电网内燃料费用最低和从外部电网购电费用最低为... 详细信息

采用自回归滑动平均模型进行风电预测,采用多元线性回归预测算法进行光伏预测,采用分段线性化法处理微型燃气轮机燃料费用与发电功率的关系,建立考虑充放电效率与状态的蓄电池模型。以微电网内燃料费用最低和从外部电网购电费用最低为优化目标,调用蓄电池储放能,优化微电网的运行控制策略。使用CPLEX软件求解优化函数并给出优化运行结果,结果表明所提的运行优化策略发挥了蓄电池逢电价低储能、逢电价高放能的作用,比传统的仅考虑燃料费用的控制策略节省了运行费用。

关键词：微电网经济性优化风电光伏预测蓄电池

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型钢预制管混凝土柱抗震性能试验

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2017年第6期50卷 602-609页

作者：丁红岩张晓波杜闯张浦阳天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 河北工业大学土木工程学院天津300401

为了解新型预制管混凝土柱抗震性能,制作了5根预制管混凝土柱,其主要参数是核心区配置的钢筋笼或型钢.研究其在低周往复荷载作用下的破坏过程、滞回曲线、骨架曲线、承载力、变形、延性及耗能等力学性能.研究结果表明:无论核心区是否配... 详细信息

为了解新型预制管混凝土柱抗震性能,制作了5根预制管混凝土柱,其主要参数是核心区配置的钢筋笼或型钢.研究其在低周往复荷载作用下的破坏过程、滞回曲线、骨架曲线、承载力、变形、延性及耗能等力学性能.研究结果表明:无论核心区是否配置钢筋笼或型钢,预制管混凝土的滞回曲线都很饱满,表明其耗能能力较强.核心区配置钢筋笼或型钢预制管混凝土柱的承载力和延性明显得到提高,平均极限承载力提高约25%,平均延性系数提高约20%.但核心区配置钢筋笼或型钢对预制管混凝土柱的抗裂承载力影响不大.同时研究表明,预制管混凝土柱的破坏后期耗能不仅与每级位移下的耗能,即单位位移等效黏滞阻尼系数有关,更取决于后期破坏时的循环次数.核心区配置钢筋笼或型钢使预制管混凝土柱后期耗能次数明显增多,表明具有更强的耗能能力.

关键词：预制管混凝土柱滞回曲线耗能承载力型钢

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利用骨架线端点匹配进行面状要素渐变变换

武汉大学学报（信息科学版） 2018年第3期43卷 392-398,484页

作者：刘雅文李精忠张俊张小波武汉大学资源与环境科学学院湖北工业大学艺术设计学院武汉大学地理信息系统教育部重点实验室成都市勘察测绘研究院

面向空间数据连续地图综合问题,提出了一种基于骨架线端点匹配的面状要素渐变方法,通过在两个关键表达之间进行尺度内插,实时、动态地派生任意中间比例尺地图数据。首先,对面状要素在大小比例尺下的两重表达分别进行约束Delaunay三角网... 详细信息

面向空间数据连续地图综合问题,提出了一种基于骨架线端点匹配的面状要素渐变方法,通过在两个关键表达之间进行尺度内插,实时、动态地派生任意中间比例尺地图数据。首先,对面状要素在大小比例尺下的两重表达分别进行约束Delaunay三角网剖分并提取各自的骨架线特征;然后,使用最优子序双射优化技术对骨架端点进行匹配获得多边形边界上相对应的特征点序列;最后,在剖分边界的基础上进行分段常规线性内插,获得面状要素介于始末尺度之间的多尺度表达。实验结果表明,该算法充分顾及了空间数据弯曲结构特征,对于光滑边界面状要素的渐变变换具有良好的渐变效果,可用于空间数据的连续地图综合和多尺度表达。

关键词：多尺度表达地图综合渐变骨架线匹配

论全球治理中的国际投资机制构成、发展及对中国的影响

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国际观察 2016年第4期 144-157页

作者：张小波李成西南财经大学马克思主义学院中国社会科学院经济研究所

本文首先探讨国际投资机制的概念和构成,着重分析了双边、区域性、全球性投资安排和有关国家内部的外资审查制度。其后,本文结合相应的历史背景,简要回顾了国际投资机制在萌芽、成型、高速发展和调整四个时期的演变轨迹和时代特征。随后... 详细信息

本文首先探讨国际投资机制的概念和构成,着重分析了双边、区域性、全球性投资安排和有关国家内部的外资审查制度。其后,本文结合相应的历史背景,简要回顾了国际投资机制在萌芽、成型、高速发展和调整四个时期的演变轨迹和时代特征。随后,本文考察了以美国为首的西方国家对国际投资机制的影响,并展望了美国主导下的国际投资机制与原则的发展趋势。最后,本文转向讨论中国与国际投资机制的互动,并以最近推出的跨太平洋伙伴关系协议(TPP)为例,分析国际投资机制对中国的影响以及中国相应的政策选择和发展战略。

关键词：国际投资机制投资协定 TPP 全球治理

金融开放外源性风险对中国经济金融稳定与安全的影响分析

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南开经济研究 2011年第3期 30-44页

作者：傅强张小波重庆大学经济与工商管理学院

本文在构建金融开放外源性风险体系基础上,应用"3δ"原理和偏最小二乘法对中国、东南亚和拉美等共26个国家的金融开放的外源性风险及其影响进行了分析,所得结果与26个国家的金融开放的实际十分吻合。研究表明"3δ"原理和偏最小二乘法在... 详细信息

本文在构建金融开放外源性风险体系基础上,应用"3δ"原理和偏最小二乘法对中国、东南亚和拉美等共26个国家的金融开放的外源性风险及其影响进行了分析,所得结果与26个国家的金融开放的实际十分吻合。研究表明"3δ"原理和偏最小二乘法在监测和分析发展中国家金融开放外源性风险产生的影响具有很强的实用性和可操作性,为建立金融开放外生源风险的评价机制,为提高金融开放监管效率,提供了相应的方法依据。

关键词：金融开放外源性风险风险评估稳定与安全

论《美国-墨西哥-加拿大协定》背景、新变化及对中国的影响

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社会科学 2019年第5期 27-39页

作者：张小波李成西南财经大学马克思主义学院国际问题研究所中国社会科学院经济研究所

《美国-墨西哥-加拿大协定》是特朗普就任美国总统后达成的重要贸易协定谈判成果。它体现出特朗普政府最新贸易谈判策略,预计会对美国即将与日本、欧盟和脱欧后的英国等经济体进行的贸易谈判,以至于世界贸易组织的改革走向产生示范效应... 详细信息

《美国-墨西哥-加拿大协定》是特朗普就任美国总统后达成的重要贸易协定谈判成果。它体现出特朗普政府最新贸易谈判策略,预计会对美国即将与日本、欧盟和脱欧后的英国等经济体进行的贸易谈判,以至于世界贸易组织的改革走向产生示范效应。首先,通过论述《北美自由贸易协定》在历史上对美加墨三国的影响,认为它为北美经济一体化做出了重要贡献,但是也存在一些争议。然后,通过分析美国与加拿大和墨西哥在协定重新谈判中的利益博弈,以及《美国-墨西哥-加拿大协定》的文本特点和新变化,认为它维持了原《北美自由贸易协定》的基本框架,吸收和改进了《跨太平洋伙伴关系协定》关于电子商务、知识产权、国有企业、竞争和监管等内容,并且加入了一些针对中国的专门条款。这些新变化需要我方认真研究对策,以消除《美国-墨西哥-加拿大协定》对我国对外经贸环境可能带来的负面影响。

关键词：美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA) 北美自由贸易协定(NAFTA) 特朗普跨太平洋伙伴关系协定(TPP) “毒丸条款”

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促进共同富裕的政治经济学分析

理论视野 2022年第2期264卷 46-52页

作者：张晓波经济学教研部

促进共同富裕是开启全面建设社会主义现代化新征程中的重要议题,是中国式现代化的重要特征。马克思的科学理论和丰富思想为促进共同富裕提供了理论源泉,也有助于深化对促进共同富裕的内涵和总的思路的理解。从马克思主义政治经济学角度... 详细信息

促进共同富裕是开启全面建设社会主义现代化新征程中的重要议题,是中国式现代化的重要特征。马克思的科学理论和丰富思想为促进共同富裕提供了理论源泉,也有助于深化对促进共同富裕的内涵和总的思路的理解。从马克思主义政治经济学角度分析促进共同富裕,要以初次分配、再分配、三次分配协调配套为突破口,缩小收入差距;着力创新和创业的有效结合形成人人参与的发展环境,着力经济和社会政策的有效结合助力经济向产业链、价值链高端攀升,推动经济高质量发展;要将城乡区域协调平衡发展战略与共同富裕有机融合;夯实促进共同富裕的制度基础。

关键词：共同富裕内涵路径政治经济学分析

三岔型枢纽互通事故高发匝道的形成机制与安全提升研究

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中国安全生产科学技术 2022年第2期18卷 198-205页

作者：张晓波中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

为研究高速公路三岔型互通右转匝道车辆事故的发生机制,以宜宾至叙永高速公路双桥枢纽互通为对象,运用Carsim/trucksim软件建立事故匝道的三维数字模型,模拟小客车和货柜车的运行过程,设置3种不同工况,对车辆在匝道上的动力学特性进行... 详细信息

为研究高速公路三岔型互通右转匝道车辆事故的发生机制,以宜宾至叙永高速公路双桥枢纽互通为对象,运用Carsim/trucksim软件建立事故匝道的三维数字模型,模拟小客车和货柜车的运行过程,设置3种不同工况,对车辆在匝道上的动力学特性进行分析。结果表明:行驶速度升高会导致匝道路段的车辆横向偏离增大,发生侧滑或侧翻的几率增加;充分制动距离是保证车辆安全通过匝道受限路段的重要因素,货车需要更长的制动距离;道路视觉环境是影响驾驶人速度选择行为的重要因素,匝道路段与高速公路主线行驶环境的高度近似,导致驾驶人选择较高的速度进入匝道,部分车辆在小半径弯道之前无法将速度降低至安全速度,进而发生事故。本文运用行车动力学仿真和驾驶人视觉手段,在驾驶行为层面分析事故的形成机制,进而提出安全提升措施,可为匝道线形设计和交通运行管理提供科学依据。

关键词：互通立交枢纽互通三岔型互通交通安全匝道侧滑侧翻安全改善