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改进的多尺度形状模板匹配算法

激光杂志 2022年第4期43卷 82-87页

作者：王凯余振军何显辉夹尚丰孙洋孙林山东科技大学测绘与空间信息学院山东青岛266000 青岛星科瑞升信息科技有限公司山东青岛266000

针对形状模板匹配算法在目标发生尺度变化时匹配效率低的问题,提出一种改进的多尺度形状模板匹配算法。离线过程中,针对参考点和多尺度模板与目标的匹配不适应情况,提出一种新的参考点选取方法;在线过程中,采用一种优先匹配策略,确定该... 详细信息

针对形状模板匹配算法在目标发生尺度变化时匹配效率低的问题,提出一种改进的多尺度形状模板匹配算法。离线过程中,针对参考点和多尺度模板与目标的匹配不适应情况,提出一种新的参考点选取方法;在线过程中,采用一种优先匹配策略,确定该尺度层存在最佳模板的期望值,并依此判断该尺度层模板参与匹配的必要性;基于选取的最优参考点和优先匹配策略实现目标的高效匹配。实验结果显示,与经典算法相比,所提算法的平均匹配时间分别为NCC算法、SSDA算法的0.81%、2.25%;且当目标发生平移、旋转和尺度等复杂变化时,依然可以实现目标的精确匹配。

关键词：模板匹配边缘点多尺度参考点相似度

Effect of Heat Treatment on Microstructure and Properties of Cu-3Ti-1Al Alloy

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中国材料大会2012

作者： xianhui Wang Xiaochun sun Xiaohong Yang Shuhua Liang School of Materials Science and Engineering Xi’an University of Technology

ISBN: (纸本)9783037856093

The effect of heat treatment on the microstructure and properties of Cu-3Ti-1Al alloy was *** microstructure was characterized by scanning electron microscope（SEM） and transmission electron microscope（TEM）,and the hardness and electrical conductivity were tested as *** results showed that the hardness and electrical conductivity of Cu-3Ti-1Al alloy increased significantly after solid solution and ageing *** strengthening effect of Cu-3Ti-1Al alloy was attributed to the formation of intermetallic phase such as Ti3Al and fine precipitates of coherent β’-*** increase of the aging time and the temperature,the precipitates became coarse and incoherent with Cu matrix,and the discontinuous precipitate β started to grow from grain boundaries toward grain interior,which decreased *** the formation of Ti3Al,β-Cu3Ti and β’-Cu4Ti phase can efficiently reduce Ti concentration in Cu *** electrical conductivity of Cu-3Ti-1Al alloy *** the range of experiments,the optimal heat treatment process for Cu-3Ti-1Al alloy is solid solution at 850 C for 4h and ageing 500 C for 2h,and the hardness and electrical conductivity are 227HV and 12.3%IACS,respectively.

关键词： Cu-3Ti-1Al alloy Ageing Microstructure Electrical conductivity Hardness.

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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激光熔覆304不锈钢微观组织研究

激光与光电子学进展 2022年第11期59卷 282-290页

作者：孙允森韩阳张义周龙早刘德健郜鲜辉华中科技大学材料科学与工程学院材料成型与模具技术国家重点实验室湖北武汉430074 中建三局第一建设工程有限责任公司湖北武汉430038 华中科技大学分析测试中心湖北武汉430074

采用激光熔覆成形了304不锈钢,利用扫描电镜、X射线衍射及透射电镜技术,研究了熔覆层的组织形貌及相组成。结果表明:熔覆层主要由奥氏体(γ)相和FeCr(σ)相组成,σ相中Fe与Cr的原子数分数比接近1∶1;γ相呈细小、致密的枝晶状,σ相主要... 详细信息

采用激光熔覆成形了304不锈钢,利用扫描电镜、X射线衍射及透射电镜技术,研究了熔覆层的组织形貌及相组成。结果表明:熔覆层主要由奥氏体(γ)相和FeCr(σ)相组成,σ相中Fe与Cr的原子数分数比接近1∶1;γ相呈细小、致密的枝晶状,σ相主要为长条状,宽度约为200 nm,分布在枝晶间隙处。在熔覆层快速凝固过程中,σ相从枝晶间的共晶铁素体(δ)中析出。枝晶间共晶形成的大量γ/δ界面有效降低了σ相的形核难度,同时,枝晶间Cr元素的富集促进了σ相的形成和粗化。因此,相比于不锈钢在固溶过程中析出的σ相,激光熔覆过程中析出的σ相形成时间更短,尺寸更大。

关键词：激光光学激光熔覆 304不锈钢枝晶间组织 σ相

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基于小腿冲击试验台的防雷脚垫防护能力研究

兵器装备工程学报 2022年第11期43卷 40-48页

作者：孙魁远孙晓旺王显会彭兵张进成李高伟南京理工大学机械工程学院南京210094

建立小腿冲击试验台有限元模型,验证了冲击台试验可以有效模拟整车底部爆炸;基于小腿冲击试验台,分析防雷脚垫的防护能力并进行实物试验。结果表明,由于防雷脚垫缓冲吸能,可以有效地降低爆炸载荷对乘员下肢的损伤。

关键词：小腿冲击试验台防雷脚垫防护能力乘员下肢

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厚度梯度型负泊松比蜂窝抗爆炸特性及优化

兵器装备工程学报 2022年第4期43卷 190-197页

作者：孙魁远孙晓旺张宏伟王显会彭兵张绍彦南京理工大学机械工程学院南京210094 内蒙古第一机械集团股份有限公司内蒙古包头014032

为了提高军用车辆底部防护组件的抗爆炸性能,降低在爆炸发生时车内乘员的损伤,建立了某军用车辆底部防护组件模型,与爆炸试验台架进行了对比标定,验证了仿真模型的准确性;对比了均质负泊松比蜂窝芯层和几种不同厚度梯度型负泊松比蜂窝... 详细信息

为了提高军用车辆底部防护组件的抗爆炸性能,降低在爆炸发生时车内乘员的损伤,建立了某军用车辆底部防护组件模型,与爆炸试验台架进行了对比标定,验证了仿真模型的准确性;对比了均质负泊松比蜂窝芯层和几种不同厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层的底部组件防护性能,结果表明:在同等质量条件下,厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层的组件有更好的防护性能;对厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层进行了材料结构一体化多目标优化设计,使底部防护组件具有更佳防爆性能。

关键词：厚度梯度负泊松比蜂窝芯层抗爆炸冲击多目标优化

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爆炸载荷下负泊松比下肢保护装置参数分析

兵器装备工程学报 2022年第3期43卷 60-66,106页

作者：赵雨薇张宏伟孙晓旺王显会南京理工大学南京210094 内蒙古第一机械集团股份有限公司内蒙古包头014032

为了研究底部爆炸环境下车内乘员下肢的动态响应,降低乘员下肢受损风险,将具有负泊松比效应的双箭头蜂窝材料作为三明治夹芯结构的芯层部分,应用在军用车辆乘员下肢保护装置上;分析了在底部爆炸冲击的环境下,双箭头负泊松比蜂窝芯层及... 详细信息

为了研究底部爆炸环境下车内乘员下肢的动态响应,降低乘员下肢受损风险,将具有负泊松比效应的双箭头蜂窝材料作为三明治夹芯结构的芯层部分,应用在军用车辆乘员下肢保护装置上;分析了在底部爆炸冲击的环境下,双箭头负泊松比蜂窝芯层及六边形蜂窝芯层对乘员小腿的防护效果。研究了主要设计参数对双箭头负泊松比下肢保护装置防护性能的影响,对负泊松比夹芯结构的吸能特性以及乘员小腿轴向力的变化等进行对比分析。研究结果表明,合理选择双箭头负泊松比结构的几何结构参数对提高下肢保护装置的防护性能具有重要意义。

关键词：双箭头负泊松比爆炸冲击载荷乘员下肢损伤设计参数

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石墨烯和硅丙乳液复合材料的制备及性能

高分子材料科学与工程 2014年第8期30卷 144-149页

作者：巨浩波吕生华孙婷孔宪辉陕西省能源化工研究院陕西西安710069 陕西科技大学资源与环境学院陕西西安710021

采用化学氧化还原法和超声分散制备出石墨烯(GN),采用X射线衍射仪、红外光谱和原子力显微镜对所得石墨烯进行了分析和表征。结果表明,氧化石墨烯被较好地还原为石墨烯并且成功分散为纳米级厚度;采用溶液超声共混法制备石墨烯/硅丙乳液... 详细信息

采用化学氧化还原法和超声分散制备出石墨烯(GN),采用X射线衍射仪、红外光谱和原子力显微镜对所得石墨烯进行了分析和表征。结果表明,氧化石墨烯被较好地还原为石墨烯并且成功分散为纳米级厚度;采用溶液超声共混法制备石墨烯/硅丙乳液复合材料。对复合材料成膜进行扫描电镜表征、热重分析、导电渗流测试、力学性能以及耐水、耐腐蚀性测试,发现复合材料具有较低的渗滤阈值(质量分数0.5%),石墨烯用量大于0.9%时,体积电阻率基本稳定在103Ω·cm以下,导电性有了明显提高;石墨烯的用量为0.7%时,与硅丙乳液相比,复合材料拉伸强度提高了15.5%,断裂伸长率下降了3.6%,耐水性提高了14%,失重5%时的热分解温度提高了43℃,耐腐蚀性能也得到了极大提高。

关键词：石墨烯硅丙乳液热分解温度力学性能耐水性导电性

柴油机灰铸铁铸件常见孔洞缺陷微观特征与形成机理

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中国铸造装备与技术 2023年第2期58卷 48-53页

作者：林献辉孙帆孙长伟鲍俊敏潍柴(潍坊)材料成型制造中心有限公司山东潍坊261199

对柴油机灰铸铁铸件常见孔洞缺陷进行了分类,利用扫描电镜及能谱分析,根据各类缺陷的宏观、微观特征及缺陷处的成分,总结了各类缺陷的主要特点,有助于对其进行准确的识别。同时结合铸造理论和实践生产,对各类缺陷的形成机理进行了分析。

关键词：灰铸铁气孔缩松砂眼夹渣

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侧面爆炸环境下乘员损伤规律仿真研究

兵器装备工程学报 2022年第11期43卷 238-245页

作者：沙康康孙晓旺彭兵张绍彦王显会南京理工大学机械工程学院南京210094

为了研究在侧面爆炸环境下乘员各部位的损伤情况,以某型装甲车辆的台车试验台架为研究对象,分析了侧面爆炸环境下车内乘员的动态响应,并对乘员各部位的损伤情况进行了数值分析;接着改变炸点位置,研究了炸点位置对乘员主要损伤部位损伤... 详细信息

为了研究在侧面爆炸环境下乘员各部位的损伤情况,以某型装甲车辆的台车试验台架为研究对象,分析了侧面爆炸环境下车内乘员的动态响应,并对乘员各部位的损伤情况进行了数值分析;接着改变炸点位置,研究了炸点位置对乘员主要损伤部位损伤风险的影响。实验结果表明:在侧面爆炸载荷的冲击下,乘员的头部、颈部以及肩部为主要的受损部位,乘员的损伤主要来自于与车身侧围的碰撞;随着战斗部位置的下移,会增加乘员各主要受损部位的损伤风险,而战斗部位置的后移则会使头部和肩部的损伤风险增加、颈部的损伤风险降低。

关键词：侧面爆炸有限元仿真实爆试验动态响应损伤响应