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Dynamic Coupling Analysis of Semisubmersible Platform Float-over Method for Docking Case

Journal of Ocean University of China 2024年第2期23卷 345-357页

作者： DING Hongyan QIN Licheng ZHANG Puyang SONG Zhengrong xie weiwei State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Safety Tianjin UniversityTianjin 300072China Offshore Oil Engineering Co. Ltd.Tianjin 300461China

In this paper,the multi-body coupled dynamic characteristics of a semisubmersible platform and an HYSY 229 barge were ***,coupled hydrodynamic analysis of the HYSY 229 barge and the semisubmersible platform was *** hydrodynamic parameters were obtained using the retardation function method of three-dimensional frequency-domain potential flow *** results of the hydrodynamic analysis were highly consistent with the test findings,verifying the accuracy of the multifloating hydrodynamic coupling analysis,and key hydrodynamic parameters were solved for different water depths and the coupling *** to the obtained results,the hydrodynamic influence was the largest in shallow waters when the coupling effect was ***,the coupled motion equation combined with viscous damping,fender system,and mooring system was established,and the hydrodynamics,floating body motion,and dynamic response of the fender system were *** analysis revealed good agreement among the surge,sway,and yaw motions of the two floating ***,when the wave period reached 10 s,the motion of the two floating bodies showed severe shock,and a relative motion was also ***,excessive constraints should be added between the two floating bodies during construction to ensure construction *** numerical analysis and model test results of the semisubmersible platform and HYSY 229 barge at a water depth of 42 m and sea conditions of 0°,45°,and 90° were in good agreement,and the error was less than 5%.The maximum movement of the HYSY 229 barge reached 2.61 m in the sway direction,whereas that of the semisubmersible platform was 2.11 *** construction,excessive constraints should be added between the two floating bodies to limit their relative movement and ensure construction safety.

关键词： float-over method semisubmersible platform coupling hydrodynamic fender system time-domain analysis

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Biocatalytic enhancement of laccase immobilized on ZnFe_(2)O_(4) nanoparticles and its application for degradation of textile dyes

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Chinese Journal of Chemical Engineering 2024年第4期68卷 216-223页

作者： Yuhang Wei Qingpeng Zhu weiwei xie Xinyue Wang Song Li Zhiming Chen School of Chemical and Environmental Engineering Anhui Laboratory of Functional Coordinated Complexes for Materials Chemistry and ApplicationAnhui Polytechnic UniversityWuhu 241000China School of Biology and Food Engineering Anhui Polytechnic UniversityWuhu 241000China

Efficient and convenient treatment of industrial dyeing wastewater is of great significance to guarantee human and animal *** work presented the enhanced catalytic activity at pH 3.0 of laccase immobilized on amino-functionalized ZnFe_(2)O_(4) nanoparticles(ZnFe_(2)O_(4)-laccase)and its application for the degradation of textile *** to the existence of a large number of oxygen vacancies on the surface of the ZnFe_(2)O_(4) nanoparticles,negative ions accumulated on the magnetic carriers,which resulted in a harsh optimal pH value of the ZnFe_(2)O_(4)-*** activity assays revealed that the ZnFe_(2)O_(4)-laccase possessed superior pH and thermal stabilities,excellent reusability,and noticeable organic solvent ***,the ZnFe_(2)O_(4) laccase presented efficient and sustainable degradation of high concentrations of textile *** initial decoloration efficiencies of malachite green(MG),brilliant green(BG),azophloxine,crystal violet(CV),reactive blue 19(RB19),and procion red MX-5B were approximately 99.1%,95.0%,93.3%,87.4%,86.1%,and 85.3%,*** 10 consecutive reuses,the degradation rates of the textile dyes still maintained about 98.2%,92.5%,83.2%,81.5%,79.8%and 65.9%,*** excellent dye degradation properties indicate that the ZnFe_(2)O_(4)-laccase has a technical application in high concentrations of dyestuff treatment.

关键词： ZnFe_(2)O_(4)-laccase Catalytic activity Stability and reusability Degradation of textile dye

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基于板蓝根药渣氮掺杂碳点的制备及缓蚀性能研究

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表面技术 2024年第2期53卷 130-139页

作者：谢微微陈佳起董社英西安建筑科技大学化学与化工学院西安710311

目的为提高板蓝根药渣资源回收利用率及减缓碳钢腐蚀所造成的环境污染和经济损失等一系列问题,制备一种环境友好型碳点缓蚀剂。方法采用一步水热法制备了氮掺杂板蓝根渣碳点(N-CD_(I))缓蚀剂。利用红外光谱(FTIR)、紫外光谱(UV-Vis)、... 详细信息

目的为提高板蓝根药渣资源回收利用率及减缓碳钢腐蚀所造成的环境污染和经济损失等一系列问题,制备一种环境友好型碳点缓蚀剂。方法采用一步水热法制备了氮掺杂板蓝根渣碳点(N-CD_(I))缓蚀剂。利用红外光谱(FTIR)、紫外光谱(UV-Vis)、X射线光电子能谱(XPS)等手段对N-CD_(I)的结构、粒径及荧光性能进行表征,并通过失重法和电化学测试,研究了N-CD_(I)对Q235碳钢在1 mol/L HCl溶液中的缓蚀性能与机理。结果 303 K时,在1 mol/L HCl溶液中N-CD_(I)投加量仅为15 mg/L时,缓蚀率可达91.6%,较未掺杂前有明显提高。测试结果表明,N-CD_(I)是以抑制阳极铁的溶解为主的混合型抑制剂,在碳钢表面的吸附符合Langmuir吸附等温模型,SEM断面图也进一步证实N-CD_(I)在碳钢表面形成有效的保护层。结论证实了中药渣碳点在酸性介质中可以有效抑制Q235碳钢的腐蚀,且具有低投加量、高效、热稳定性好等优势,拥有广阔的应用前景。

关键词：板蓝根碳点酸性缓蚀 Q235钢吸附

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Layered kagome compound Na_(2)Ni_(3)S_(4)with topological flat band

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Chinese Physics B 2024年第5期33卷 153-159页

作者：叶君耀林益浩王浩哲宋志达冯济谢韦伟贾爽 International Center for Quantum Materials School of PhysicsPeking UniversityBeijing 100871China Department of Chemistry Michigan State UniversityMI48824USA Hefei National Laboratory Hefei 230088China Interdisciplinary Institute of Light-Element Quantum Materials and Research Center for Light-Element Advanced Materials Peking UniversityBeijing 100871China

We report structural and electronic properties of Na_(2)Ni_(3)S_(4),a quasi-two-dimensional compound composed of alternating layers of[Ni_(3)S_(4)]^(2-)and Na^(+).The compound features a remarkable Ni-based kagome lattice with a square planar configuration of four surrounding S atoms for each Ni *** and electrical measurements reveal a weak paramagnetic insulator with a gap of about 0.5 *** band structure calculation highlights a set of topological flat bands of the kagome lattice derived from the rotated dxz-orbital with C_(3)+T symmetry in the presence of crystal-field splitting.

关键词： kagome lattice flat band

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坠撞环境下乘员伤害分析及飞机适坠性评估

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航空学报 2024年第3期45卷 169-181页

作者：牟浩蕾谢威威解江冯振宇林岚辉中国民航大学科技创新研究院天津300300 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300

为了分析坠撞环境下的机身框段和客舱乘员的动态响应以及乘员伤害情况,开展了大型飞机典型机身框段(含2套三联座椅及4名乘员假人)在6.02 m/s速度下的垂向坠撞试验,获得了机身框段结构坠撞及乘员坠撞响应数据,进行了机身框段结构坠撞破... 详细信息

为了分析坠撞环境下的机身框段和客舱乘员的动态响应以及乘员伤害情况,开展了大型飞机典型机身框段(含2套三联座椅及4名乘员假人)在6.02 m/s速度下的垂向坠撞试验,获得了机身框段结构坠撞及乘员坠撞响应数据,进行了机身框段结构坠撞破坏及乘员伤害分析,并通过可生存空间、系留强度、乘员损伤、应急撤离4个方面对飞机适坠性进行评估。坠撞试验结果表明,客舱地板下部结构发生较大变形与破坏,在货舱地板下部结构中间支撑件区域和两侧客舱地板支撑立柱与机身框连接处产生3处塑性铰;客舱区域基本保持完整,可生存空间得到保持;座椅与客舱地板导轨的连接保持完好,且乘员安全带保持在原位;乘员假人头部伤害判据最大值为31.47,腰椎压缩载荷最大峰值为3997.2 N;乘员假人向过道倾斜,过道仍保持通畅。通过飞机适坠性评估,在6.02 m/s的垂向坠撞速度下,乘员伤害风险较小。

关键词：机身框段结构坠撞响应乘员坠撞响应乘员伤害分析适坠性评估

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人地共生视角下生态系统服务与民生福祉耦合关系及模拟预测研究——以桂西南喀斯特—北部湾为例

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环境工程技术学报 2024年第2期14卷 583-591页

作者：谢薇薇胡宝清张礼黎北部湾环境演变与资源利用教育部重点实验室南宁师范大学自然资源与测绘学院广西地表过程与智能模拟重点实验室广西师范大学

生态系统服务与民生福祉耦合协调发展是区域生态系统管理与可持续发展的关键。以桂西南喀斯特—北部湾为例,基于修正模型、综合评价模型及耦合协调度模型,分析生态系统服务价值(ESV)与民生福祉水平及二者的耦合关系。结果表明:2005—202... 详细信息

生态系统服务与民生福祉耦合协调发展是区域生态系统管理与可持续发展的关键。以桂西南喀斯特—北部湾为例,基于修正模型、综合评价模型及耦合协调度模型,分析生态系统服务价值(ESV)与民生福祉水平及二者的耦合关系。结果表明:2005—2020年桂西南喀斯特—北部湾ESV降低,呈现西北高、东南低的空间特征;民生福祉达到高水平;ESV与民生福祉的耦合协调性增强,空间分布与ESV西北高、东南低的特征一致;2025—2035年ESV呈降低趋势,民生福祉、二者耦合协调性均增强,但需采取措施应对ESV降低的风险。提出了落实建设用地与生态用地的占补调整,加强沿海防护林建设和引导资本将生态价值充分转化为经济、文化价值等建议,以实现生态可持续与人民收入的稳定增长。

关键词：人地共生 ESV 民生福祉预测桂西南喀斯特—北部湾

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煤液化残渣萃余物浮选预处理促进机理

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洁净煤技术 2024年第1期30卷 134-141页

作者：解维伟穆无双闫永吉于一凡中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院北京100083

煤液化残渣萃余物(ER)是指煤直接液化残渣通过萃取手段得到重质油和沥青后剩余的物质,约占原煤量的15%。利用扫描电镜(SEM)观察到萃余物表面疏松多孔的结构,通过浮选手段降低灰分后,可用于制作活性炭。由于萃余物中重质油和沥青附着在... 详细信息

煤液化残渣萃余物(ER)是指煤直接液化残渣通过萃取手段得到重质油和沥青后剩余的物质,约占原煤量的15%。利用扫描电镜(SEM)观察到萃余物表面疏松多孔的结构,通过浮选手段降低灰分后,可用于制作活性炭。由于萃余物中重质油和沥青附着在未反应煤表面导致萃余物中各种物质均具有无差别的疏水性,难以进行浮选,因此采用热处理手段将重质油及沥青脱除,使萃余物整体疏水性降低,增加疏水性的未反应煤和亲水性的硅铝酸盐矿物及催化剂(Fe_(7)S_(8))之间的差异性。重质油和沥青经热处理去除后,剩余的硅铝酸盐矿物及催化剂等具有亲水性,仍保留在未反应煤的孔隙和表面,因此采用超声处理手段将这些亲水性物质去除,暴露出未反应煤的疏水性表面,此时萃余物疏水性增加,煤与亲水性杂质之间的差异性增大,有利于浮选。对处理前后的萃余物进行浮选试验,结果表明:萃余物原样难以浮选,在马弗炉中260℃焙烧1 h后的萃余物可以浮选。在热处理的基础上进行超声处理,随超声处理时间增加,精煤产率呈上升趋势,灰分呈下降趋势。超声处理10 min的萃余物浮选精煤产率为58.20%,灰分为23.63%,相比仅经过热处理的萃余物,浮选精煤产率提高17.80%,灰分降低2.88%。热处理及超声处理均对浮选有促进作用。采用扫描电镜和DSA100接触角分析仪分别对超声处理前后萃余物的表面特性进行检测分析。通过扫描电镜观察到萃余物表面黏结有大量杂质,随超声处理时间增加,表面杂质逐渐减少,接触角逐渐增大,疏水性增加。扫描电镜及接触角分析均支持浮选结果。

关键词：残渣萃余物浮选超声处理接触角扫描电镜

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基于BPNN-XGBoost组合模型的瓦楞纸板线湿部生产速度预测方法

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包装工程 2024年第9期45卷 210-217页

作者：谢威炜曹曦蒋勉陈勇黄玮广东东方精工科技股份有限公司广东佛山528520 佛山科学技术学院机电工程与自动化学院广东佛山528525 广东佛斯伯智能设备有限公司广东佛山528520

目的满足瓦楞纸板行业日益个性化的定制需求,减小复杂多变的生产条件对瓦楞纸生产速度的影响,帮助企业合理安排生产,提高生产线管控水平。方法首先对瓦楞纸板生产速度进行重采样,统一订单参数和各传感器参数采样间隔,采用ButterWorth滤... 详细信息

目的满足瓦楞纸板行业日益个性化的定制需求,减小复杂多变的生产条件对瓦楞纸生产速度的影响,帮助企业合理安排生产,提高生产线管控水平。方法首先对瓦楞纸板生产速度进行重采样,统一订单参数和各传感器参数采样间隔,采用ButterWorth滤波器进行高通滤波,并采用四分位距统计量方法筛选稳定的湿部生产速度区间,提取B瓦和BC瓦的数据,然后根据提取的数据使用BP神经网络和XGBoost预测湿部生产速度,并采用贝叶斯优化和网格搜索分别寻优2种模型的超参数,最后使用粒子群算法组合2种模型的预测结果。结果实验结果表明,2个模型都具有一定的预测能力,其中XGBoost的预测效果更好,组合模型的预测效果最好。结论基于BPNN-XGBoost组合模型的方法能有效预测瓦楞纸板湿部生产速度,可指导实际生产。

关键词：瓦楞纸板生产速度预测模型数据驱动超参数寻优

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矿物分选中低阶多孔煤的药剂吸附及表征实验设计

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实验技术与管理 2024年第8期41卷 96-103页

作者：解维伟周玲妹卓启明孙美洁中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院北京100083

该实验以低阶多孔煤为实验材料,首先采用工业和元素分析、扫描电镜和孔隙测试等方法分析煤样基础性质,然后使用复配药剂W-1对其进行吸附改性,再通过红外光谱、X-射线光电子能谱和接触角对改性机理进行表征,并借助等离子体发射光谱测试... 详细信息

该实验以低阶多孔煤为实验材料,首先采用工业和元素分析、扫描电镜和孔隙测试等方法分析煤样基础性质,然后使用复配药剂W-1对其进行吸附改性,再通过红外光谱、X-射线光电子能谱和接触角对改性机理进行表征,并借助等离子体发射光谱测试方法计算药剂在煤样表面的吸附量。实验结果表明,实验煤样表面极性基团丰富、孔隙结构发达、亲水性强、不易分选;药剂吸附改性后的煤样疏水性得到大幅优化。该实验设计遵循逐步深化原则,帮助学生强化思维训练,提升基础理论知识掌握和实践操作能力。

关键词：低阶煤多孔材料分选吸附表面改性

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基于数字钻探与多尺度模型融合的隧道岩体完整性自动解译技术研究及应用

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岩土工程学报 2024年第2期46卷 396-405页

作者：梁铭彭浩解威威韩玉宋冠先朱孟龙黄能豪周邦鸿卢振龙广西路桥工程集团有限公司广西南宁530000 广西大学土木与建筑工程学院广西南宁530004

在多岩性与多指标钻探数据收集的基础上,综合考虑解译精度与预报效果,借助机器学习工具,提出一种基于数字钻探与多尺度模型融合的隧道岩体完整性自动解译技术。首先,对原始钻探数据有针对性的进行降噪与等距分割(0.5,1,2 m)等预处理,形... 详细信息

在多岩性与多指标钻探数据收集的基础上,综合考虑解译精度与预报效果,借助机器学习工具,提出一种基于数字钻探与多尺度模型融合的隧道岩体完整性自动解译技术。首先,对原始钻探数据有针对性的进行降噪与等距分割(0.5,1,2 m)等预处理,形成多尺度、高质量机器学习数据集;然后,进行模型参数自动寻优、训练、评估与可解释性等操作,验证模型的准确性与可靠性;最后,采用加权平均的方法进行多尺度模型解译结果的融合,以增强该技术的工程实用效果。为方便实际工程应用,以上述技术为核心开发轻量化数字钻探智能解译平台,经多条灰岩与砂岩隧道应用结果表明:对比地质雷达与常规钻探解译,多尺度模型融合解译在解译效率、预测效果等方面总体表现优异,可为隧道施工的开挖与支护提供可靠的岩体完整性信息。

关键词：隧道工程超前钻探预报岩体质量评价机器学习模型可解释性

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