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Geochronology and geochemistry of Permo-Triassic sandstones in eastern Jilin Province(NE China): Implications for final closure of the Paleo-Asian Ocean

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Geoscience Frontiers 2019年第2期10卷 683-704页

作者： Qingxiang Du Zuozhen Han Xiaoli Shen Chao Han Zhigang Song Lihua Gao Mei Han wenjian zhong College of Earth Science and Engineering Shandong University of Science and Technology Laboratory for Marine Mineral Resources Qingdao National Laboratory for Marine Science and Technology Key Laboratory of Depositional Mineralization & Sedimentary Mineral of Shandong Province Shandong University of Science and Technology

In the eastern part of the Central Asian Orogenic Belt(CAOB) in northeastern(NE) China, scattered outcrops of molasse deposits mark the ending of an orogeny and are crucial for understanding the evolution of the Paleo-Asian Ocean(PAO). However, the timing of tectonic events and the relationships among these strata remain controversial. To better constrain these geologic events, a comprehensive study of the detrital zircon U-Pb geochronology and geochemistry of the sandstones of the Kaishantun(KST) Formation and Kedao(KD) Group in eastern Jilin Province, NE China, was conducted. The KST Formation is traditionally considered a molasse deposit. The sandstones display low CIA, PIA and high ICV values and low Th/U and Rb/Sr ratios, which suggest that the rocks were derived from an immature intermediate-felsic igneous source and experienced a simple sedimentary recycling history with relatively weak chemical weathering. LA-ICP-MS U-Pb dating of detrital zircons from two samples of the KST Formation yields ages of 748-252 Ma, suggesting that the KST Formation was deposited between 254.5 Ma and 252 Ma in Late Permian. The zircons were mainly derived from the continental northern part of the North China Craton(NCC). In contrast, the U-Pb dating of detrital zircons from five samples of the KD Group yields ages of 2611-230 Ma, suggesting that the KD samples were deposited in the Early to Middle Triassic(ca. 248-233 Ma). The detrital zircon ages for the KD samples can be divided into groups with peaks at 2.5 Ga, 1.8 Ga, 800-1000 Ma, 500 Ma and 440-360 Ma, which suggest that the samples were derived from bidirectional provenances in the Jiamusi-Khanka Block and the NCC. These new data,combined with previously published results, suggest that at least three orogenic events occurred in central-eastern Jilin Province during the Early Permian(270-262 Ma), Early Triassic(254-248 Ma) and Middle-Late Triassic(242-227 Ma). The final closure of the PAO occurred during 242-227 Ma in the Middle-Late Triassic along the Changchun-Yanji sut

关键词： Detrital zircon Molasse Orogenic events Changchun-Yanji suture zone Paleo-Asian Ocean

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钢桥面铺装防腐层环氧富锌漆缺陷机理分析及控制

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2022年第1期46卷 104-108页

作者：钟文健广东大潮高速公路有限公司梅州514245

通过对环氧富锌漆返锈及漆膜内存在杂物发生的机理分析,在不同状况下,漆膜完好时拉拔强度最大,黏结效果最好,漆破损越严重,拉拔强度越小.基于有限元建模,分析了环氧富锌漆漆膜在不同状况下对钢桥面铺装层的影响.随着钢桥面板锈蚀的逐渐... 详细信息

通过对环氧富锌漆返锈及漆膜内存在杂物发生的机理分析,在不同状况下,漆膜完好时拉拔强度最大,黏结效果最好,漆破损越严重,拉拔强度越小.基于有限元建模,分析了环氧富锌漆漆膜在不同状况下对钢桥面铺装层的影响.随着钢桥面板锈蚀的逐渐发展,层间接触状态由连续向光滑转变,铺装层与钢桥面板的层间接触效果将越来越差,铺装层所受拉应变也越来越大.结合返锈位置与正常位置漆膜厚度检测结果,提出环氧富锌漆漆膜厚度控制返锈的标准.结果表明:相比于正常位置环氧富锌漆漆膜厚度,返锈位置漆膜厚度普遍偏薄.

关键词：返锈有限元分析漆膜阈值缺陷修复风险控制

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New Evidence of Detrital Zircon Ages for the Final Closure Time of the Paleo-Asian Ocean in the Eastern Central Asian Orogenic Belt(NE China)

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Acta Geologica Sinica(English Edition) 2017年第5期91卷 1910-1914页

作者： DU Qingxiang HAN Zuozhen SHEN Xiaoli HAN Chao SONG Zhigang GAO Lihua HAN Mei zhong wenjian YAN Junlei College of Earth Science and Engineering Shandong University of Science and Technology Qingdao 266590 Shandong China Shandong Provincial Key Lab of Depositional Mineralization and Sedimentary Minerals Shandong University of Science and Technology Qingdao 266590 Shandong China Key Laboratory for Sedimentary Basin and Oil and Gas Resourcesy Ministry of Land and Resources Qingdao 266590 Shandong China

Objective The NE China is located in the eastern segment of the Central Asian Orogenic Belt（CAOB）,which is a large accretionary orogen between the Siberian Craton and the North China Craton（NCC）.Many researches ha... 详细信息

关键词： Th NE China New Evidence of Detrital Zircon Ages for the Final Closure Time of the Paleo-Asian Ocean in the Eastern Central Asian Orogenic Belt OHS NCC Pb

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ACTIVATION MECHANISM OF AlCl_3 DURING THE LEACHING OF Cu-Ni ORE WITH FeCl_3

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中国有色金属学会会刊：英文版 1993年第4期3卷 93-96页

作者： Wu,wenjian Chen,zhong Jiang,Hanying Yang,Songqin Department of Chemistry,Central South Unirersity of Technology,Changsha 410083,China

After Cu-Ni ore powder pre-soaked in AlCl3 solution.the leaching ratios of copper andnickel can increase obviously.By X-ray diffraction analyses,electron energy spectrum analysesand electrochemical experiments,it is affirmed that,the activation of aluminum ion includestwo aspects:one is the surface change of the ore by the absorption of hydrolysates,and the oth-er is the change of semiconductor characteristics of the metal sulfides by impurity aluminum ionentering the lattice,so that leaching reactions are accelerated.

关键词： oxidative leaching copper-nickel sulfide ore aluminium chloride activation

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车底数最小化的动车组交路计划优化

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中国铁道科学 2023年第5期44卷 210-221页

作者：林柏梁沈姚铭钟文健王振宇郭倩倩北京交通大学交通运输学院北京100044 河北省交通安全与控制重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学交通运输学院河北石家庄050043

基于现场生产需求,研究动车组交路计划优化问题。首先,界定动车组交路定义,分别以交路数最少、列车接续时间最短和车底数最少作为优化方向,分析3种目标下交路计划优化的不同效果,以及动车组交路计划的限制条件;然后,以所有动车组交路所... 详细信息

基于现场生产需求,研究动车组交路计划优化问题。首先,界定动车组交路定义,分别以交路数最少、列车接续时间最短和车底数最少作为优化方向,分析3种目标下交路计划优化的不同效果,以及动车组交路计划的限制条件;然后,以所有动车组交路所需车底数最少为主要目标、以交路总时间最短为次要目标,考虑列车接续和动车组检修等约束条件,构建车底数最小化的动车组交路计划优化模型;最后,对整数非线性规划模型进行线性化处理,并依托上海局实际列车数据,对模型开展案例研究。结果表明:该模型可灵活转换优化目标,具有较好的灵活性和通用性;相比人工交路计划,该模型得到的优化计划减少车底数1列,缩短交路总时间420min;通过模型参数的灵敏度分析验证不同优化目标间的分歧性,并得出3条交路计划优化建议分别是,在保障动车组设备安全的前提下延长检修周期、提高车站作业效率并缩短动车组在站停留时间和压缩检修作业时间。

关键词：动车组交路计划车底整数非线性规划灵敏度分析

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偏钛酸常温水解沉淀法制备纳米TiO_2粉体的研究

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中国陶瓷 2007年第1期43卷 27-29页

作者：钟文建湖南省国际工程咨询公司长沙410011

以偏钛酸为原料通过常温水解-沉淀法制备了纳米TiO2粉体,用XRD和TEM等手段对粉体的晶型和形貌进行表征。用甲基橙为目标降解物,研究了其对甲基橙的降解性能,当分散剂加入量为13.5wt%,氨水溶液的pH值为4.0时得到的光催化剂粉体的晶粒尺... 详细信息

以偏钛酸为原料通过常温水解-沉淀法制备了纳米TiO2粉体,用XRD和TEM等手段对粉体的晶型和形貌进行表征。用甲基橙为目标降解物,研究了其对甲基橙的降解性能,当分散剂加入量为13.5wt%,氨水溶液的pH值为4.0时得到的光催化剂粉体的晶粒尺寸均匀,粒径为10～20nm,其降解甲基橙的效率最高。

关键词：光催化纳米二氧化钛水解沉淀法

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单弯双扶涡轮钻具造斜能力预测方法研究

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石油机械 2023年第2期51卷 33-41页

作者：侯学军钟文建王居贺杨斌张明孙辉郭晓乐重庆科技学院石油与天然气工程学院陕西省非常规油气勘探开发协同创新中心(西安石油大学) 贵州能源产业研究院有限公司中国石化西北油田分公司石油工程技术研究院

针对以钻头中心点、双扶正器中心点的三点定圆法预测的单弯双扶涡轮钻具曲率而不是井眼的曲率,造斜率预测误差较大等问题,改用钻头中心点、双扶正器中心点所对应的井眼轴线上3点,利用上下扶正器位置及井壁间隙、结构角大小和位置、偏心... 详细信息

针对以钻头中心点、双扶正器中心点的三点定圆法预测的单弯双扶涡轮钻具曲率而不是井眼的曲率,造斜率预测误差较大等问题,改用钻头中心点、双扶正器中心点所对应的井眼轴线上3点,利用上下扶正器位置及井壁间隙、结构角大小和位置、偏心块的位置和偏心距等影响因素建立三点坐标;根据三点定圆数学原理,建立井眼轴线三点定圆全坐标单弯双扶涡轮钻具造斜率计算模型;以3种涡轮钻具为例,计算分析结构角位置与大小、上下扶正器的位置及其与井壁之间的间隙、井眼直径、偏心块位置与偏心距的大小等因素对单弯双扶涡轮钻具造斜能力,从定性到定量影响的变化规律。由此建议将偏心块安装在靠近钻头或结构角处,增大造斜率,并对比分析确定了涡轮钻具s理论和模型预测的实际的转换系数在1.28~1.37的合理范围内,验证了模型的可行性。研究结果可为高温深井涡轮定向钻井提供参考。

关键词：涡轮钻具单弯双扶定向钻井三点定圆法造斜能力钻具组合

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公路隧道排水系统防结晶养护策略

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广东公路交通 2023年第2期49卷 49-54页

作者：钟文健蔡有信周瑜戴晓威广东大潮高速公路有限公司广东大埔514200 广东华路交通科技有限公司广东广州510420 广东省隧道工程安全与应急保障技术及装备企业重点实验室广东广州510420

排水系统结晶堵塞是引发隧道水害的重要原因之一,也是影响隧道长期运营和养护的痛点和难点,在极端情况下甚至会导致阻断交通。由于排水系统结晶是长期的过程,因此养护工作是确保排水系统通畅、避免水害发生的关键环节。以广东某在役隧... 详细信息

排水系统结晶堵塞是引发隧道水害的重要原因之一,也是影响隧道长期运营和养护的痛点和难点,在极端情况下甚至会导致阻断交通。由于排水系统结晶是长期的过程,因此养护工作是确保排水系统通畅、避免水害发生的关键环节。以广东某在役隧道为例,根据隧道排水系统结晶的情况提出养护策略,并对养护后的隧道排水系统进行跟踪监测。结果表明:排水系统中的结晶体大幅减少,排水系统能及时将地下水完全排出,隧道无明显的水害发生。

关键词：公路隧道排水系统结晶养护策略

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装配式格梁护坡新型节点结构设计与试验

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广东公路交通 2022年第4期48卷 34-40页

作者：成尚锋钟文健谷任国房营光詹立贵广东交通实业投资公司广州510623 华南理工大学土木与交通学院广州510641

钢筋混凝土格梁是边坡防护及加固的重要工程措施之一,针对现有装配式格梁结构自重大不利于装配式施工,影响施工效率及施工安全等问题,提出了装配式轻型化格梁设计方案,并采用物理模型实验进行了验证。在节点设计方面,格梁构件节点分为... 详细信息

钢筋混凝土格梁是边坡防护及加固的重要工程措施之一,针对现有装配式格梁结构自重大不利于装配式施工,影响施工效率及施工安全等问题,提出了装配式轻型化格梁设计方案,并采用物理模型实验进行了验证。在节点设计方面,格梁构件节点分为上下两层来实现施工现场的高效安装;在构件连接方面,提出采用“阴阳锁”构件,通过特制的扳手插入锁中的定位孔,使螺栓自动滑入“阴阳锁”中心,完成自动锁紧。此外,在材料方面,采用陶粒混凝土进行轻质混凝土的配置,实验采用“强度弱化”原理来达到减轻重量同时满足强度的要求。结果表明:采用格梁节点分层设计和高强轻质混凝土的方法开发的轻型化装配式锚索格构梁,不仅能保证结构强度需求,还能使其重量在现有的基础上减轻约50%。相比于传统的现浇钢筋混凝土防护及加固技术,该装配式格梁具有容错能力强、安装速度快、有效锁紧接头等优势。

关键词：边坡轻质装配式分层设计陶粒混凝土阴阳锁结构

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提高可研咨询质量的途径和方法

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中国工程咨询 2005年第4期 13-15页

作者：钟文建湖南省国际工程咨询公司

可行性研究工作的好坏、质量的高低,关系到项目决策的客观性、科学性、战略性,关系到项目实施的成败.如何做好项目的可行性论证,保证可研质量的深度和广度,是每个咨询工程师需深入探讨的课题.本文就咨询工程师需具备的能力、在可研工作... 详细信息

可行性研究工作的好坏、质量的高低,关系到项目决策的客观性、科学性、战略性,关系到项目实施的成败.如何做好项目的可行性论证,保证可研质量的深度和广度,是每个咨询工程师需深入探讨的课题.本文就咨询工程师需具备的能力、在可研工作中应负的职责、如何提高可研质量进行了全面的阐述.

关键词：咨询质量咨询工程师可行性论证研究工作项目决策项目实施客观性科学性战略性职责

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