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有限元法计算地中交流电流分布

高电压技术 2006年第4期32卷 98-100页

作者：陈媛文习山武汉大学电气工程学院武汉430072

交流以大地为回路时,接地电流在大地通道中的分布对接地极的电位、地表电流密度产生较大的影响。针对传统近似模型的不足,采用有限元法对地中电流进行数值分析计算,根据计算结果得到地中电流轴、横向分布的规律,并通过改变参数分析电流... 详细信息

交流以大地为回路时,接地电流在大地通道中的分布对接地极的电位、地表电流密度产生较大的影响。针对传统近似模型的不足,采用有限元法对地中电流进行数值分析计算,根据计算结果得到地中电流轴、横向分布的规律,并通过改变参数分析电流的频率对地中电流分布的影响。结果表明,此法计算方便,数据精确直观,在交流下电流向导线集中分布,且随着交流频率的增加,地表电流迅速增大,深处电流迅速衰减。

关键词：有限元法交流电流,分布,边界条件,偏微分方程

三角模糊数型多准则群决策的VIKOR扩展方法

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控制与决策 2015年第6期30卷 1059-1064页

作者：江文奇南京理工大学经济管理学院南京210094

运用VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje(VIKOR)方法研究模糊多准则群决策问题常常将其分成模糊信息集结和VIKOR方法求解两个阶段.个体评估信息集结方法不同,所得到的群体集结结果也不同,获得的妥协解可能会存在较... 详细信息

运用VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje(VIKOR)方法研究模糊多准则群决策问题常常将其分成模糊信息集结和VIKOR方法求解两个阶段.个体评估信息集结方法不同,所得到的群体集结结果也不同,获得的妥协解可能会存在较大差异.鉴于此,基于含有三角模糊数的多准则群决策问题,分析现有两种主流群体信息集结方法存在的缺陷,基于个体评估值与群体评估值的距离最优和较高的相似度两个目标,设计群体信息集结优化模型,提出一种拓展的VIKOR方法.最后通过实例分析说明了所提出方法的有效性和可行性.

关键词：多准则群决策 VIKOR 三角模糊数相似度

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基于MBC的模型结构振动控制实验研究

振动与冲击 2012年第4期31卷 81-85页

作者：王文李钢大连理工大学建设工程学部工程抗震研究所辽宁大连116024

基于市场机制控制策略(Market-based control,MBC)是一种多目标优化算法。为检验MBC在实际结构振动控制中的控制效果,进行了基于MBC的模型结构振动控制实验研究。实验选用压电陶瓷片作为驱动单元和传感单元,在dSpace系统平台下,结合Matl... 详细信息

基于市场机制控制策略(Market-based control,MBC)是一种多目标优化算法。为检验MBC在实际结构振动控制中的控制效果,进行了基于MBC的模型结构振动控制实验研究。实验选用压电陶瓷片作为驱动单元和传感单元,在dSpace系统平台下,结合Matlab/Simulink工作环境,完成了MBC控制算法在实际模型振动控制中的应用。实验过程中分别对自由振动(无控)状态下和MBC控制状态下的模型结构进行了振动反应测试,获得了模型结构在输入同一正弦激励后自由振动与MBC控制状态下的结构振动响应,并对实验结果进行了对比分析。实验结果表明,MBC算法应用于实际结构中具有较好的减振控制效果。

关键词：基于市场机制控制策略模型实验振动控制减振

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新的三元零相关区二维阵列集

通信学报 2008年第3期29卷 123-128页

作者：佟鑫温巧燕北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室北京100876

提出了一类新的三元零相关区二维阵列集的构造方法。新的阵列集可由任意一对Hadamard阵生成,并且在零相关区内,其周期相关函数和非周期相关函数都为0。构造的二维阵列集中包含的阵列数目接近Tang-Fan-Matsufuji界,其性能参数达到了近似... 详细信息

提出了一类新的三元零相关区二维阵列集的构造方法。新的阵列集可由任意一对Hadamard阵生成,并且在零相关区内,其周期相关函数和非周期相关函数都为0。构造的二维阵列集中包含的阵列数目接近Tang-Fan-Matsufuji界,其性能参数达到了近似理想的状态。

关键词：三元二维阵列集零相关区周期相关函数非周期相关函数

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扩底桩承载力空间屈服包络面的基本特性

岩土力学 2006年第8期27卷 1229-1234页

作者：文松霖长江科学院土工所武汉430010

通过扩底桩的土槽载荷试验和离心机仿真模型试验,对不同类型荷载之间的相互影响、组合荷载作用下桩的抵抗机理和承载力屈服包络面的特性进行了分析。结果表明:铅直、水平荷载作用下桩的承载力屈服包络线,弯矩、水平荷载作用下的承载力... 详细信息

通过扩底桩的土槽载荷试验和离心机仿真模型试验,对不同类型荷载之间的相互影响、组合荷载作用下桩的抵抗机理和承载力屈服包络面的特性进行了分析。结果表明:铅直、水平荷载作用下桩的承载力屈服包络线,弯矩、水平荷载作用下的承载力屈服包络线都可近似地用椭圆来表现。屈服包络线可用桩的单方向极限承载力的经验公式来生成。根据承载力空间屈服面的连续性,提出了用桩的单方向极限承载力Vm,Hm,Um和Mm求解桩的承载力空间屈服面的经验公式。在桩的设计计算过程中,必须考虑铅直荷载、水平荷载及弯矩荷载间的相互影响。

关键词：扩底桩组合荷载相互影响屈服包络线空间屈服包络面

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美国高承载率车道拥挤收费方案建模

交通运输系统工程与信息 2015年第3期15卷 204-213页

作者：范文博西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 马里兰大学城市理性增长国家研究与教育中心

近年来HOT车道(即高承载率车道拥挤收费方案)已成为美国重要的道路拥挤收费策略.为引鉴其实施经验和管理理论,首先介绍了HOT车道概念与特征,然后采用交通行为建模方法构建了HOT车道管理者与出行者互馈决策的双层规划模型.上层模型模拟... 详细信息

近年来HOT车道(即高承载率车道拥挤收费方案)已成为美国重要的道路拥挤收费策略.为引鉴其实施经验和管理理论,首先介绍了HOT车道概念与特征,然后采用交通行为建模方法构建了HOT车道管理者与出行者互馈决策的双层规划模型.上层模型模拟管理者的定价策略;下层交通均衡模型模拟个体出行者根据收费水平和交通状态变化而调整出行选择的行为.根据实施方案和应用条件,设计算例分析评价18种可能情形下HOT车道的拥挤管理效果.结果表明,较传统拥挤管理策略,HOT车道缓堵效果更高;同类出行者假设可能会低估HOT车道的缓堵效果;不同的政策目标下HOT车道的实施效果差异显著.

关键词：公路运输交通拥挤管理双层规划模型高承载率车道拥挤收费

面向成矿远景评价的MapGIS空间分析模型

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吉林大学学报（地球科学版） 2012年第1期42卷 280-288页

作者：陈文成泉州师范学院资源与环境科学学院福建泉州362000

以综合信息成矿远景预测评价模型(方法)分析为基础,通过对信息量法的改进,导出基于二态赋值与因子分析的线性加权法、加权闵可夫斯基距离法成矿远景综合评价模型;将信息量法等拓展为地质变量构置、筛选、赋值(变换)的方法,作为面向成矿... 详细信息

以综合信息成矿远景预测评价模型(方法)分析为基础,通过对信息量法的改进,导出基于二态赋值与因子分析的线性加权法、加权闵可夫斯基距离法成矿远景综合评价模型;将信息量法等拓展为地质变量构置、筛选、赋值(变换)的方法,作为面向成矿远景定量预测评价GIS空间分析建模的依据(领域模型);应用混合型空间模型法,构建了基于变量存在与否赋值的成矿远景定量预测评价MapGIS空间分析模型。以武夷山成矿带1∶5万长坑幅铁、铜、铅锌成矿远景预测为例,应用构建的模型,进行定量预测评价。共圈定铁、铜、铅锌成矿远景区12处,其中,A类3处、B类3处、C类6处。

关键词：定量预测评价空间分析模型地质模型武夷山成矿带

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振动时效机理及其对疲劳寿命的影响分析

农业机械学报 2006年第12期37卷 197-200页

作者：芦亚萍何闻宁波工程学院机械工程学院浙江大学机械与能源工程学院

运用细观力学的方法分析位错及其塞积群的应力场,在此基础上研究外力作用下塞积的开通与残余应力释放的关系,得出了使内部残余应力得到宏观释放的激振动应力条件为残余应力和激振动应力之和应大于材料的屈服应力。同时从微观角度揭示了... 详细信息

运用细观力学的方法分析位错及其塞积群的应力场,在此基础上研究外力作用下塞积的开通与残余应力释放的关系,得出了使内部残余应力得到宏观释放的激振动应力条件为残余应力和激振动应力之和应大于材料的屈服应力。同时从微观角度揭示了振动时效时,工件内部位错密度增大、位错分布更趋均匀的过程,并得出适当的振动应力可以使工件的疲劳寿命提高的结论。最后用实验验证了振动对位错的影响。

关键词：细观力学位错振动时效残余应力

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土钉墙计算方法的适用性

岩土力学 2009年第11期30卷 3357-3364页

作者：杨育文武汉市勘测设计研究院武汉430022

目前有很多针对土钉墙的计算方法,在实际工程中技术人员往往忽略它们的适用条件而得到不合理的计算结果。介绍了目前国内外的一些土钉墙计算方法,阐述了它们建立数学物理模型过程中的假设条件以及各自的适用条件,提出了土钉墙挡土计算... 详细信息

目前有很多针对土钉墙的计算方法,在实际工程中技术人员往往忽略它们的适用条件而得到不合理的计算结果。介绍了目前国内外的一些土钉墙计算方法,阐述了它们建立数学物理模型过程中的假设条件以及各自的适用条件,提出了土钉墙挡土计算方法在实际工程应用中值得注意的一些问题,如合理选择计算模型、确定滑裂面形状、进一步理解安全系数定义等,以利于提出安全、经济、优化的设计方案。

关键词：土钉墙安全系数技术规范