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Extremal problems on the hua domain of the first type

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Science China Mathematics 2005年第Z1期48卷 343-354页

作者： SU Jianbing & YIN weiping Mathematics Department, Xuzhou Normal University, Xuzhou 221116, China Mathematics Department, Capital Normal University, Beijing 100037, China Mathematics Department Xuzhou Normal University Xuzhou China Mathematics Department Capital Normal University Beijing China

In this paper we study some extremal problems between the hua domain of the first type and the unit ball.

关键词： extremal problem, hua domain of the first type, minimal circumscribed Hermitian ellipsoid.

企业边界与产业组织的动态演化——基于企业边界二元分析范式的综合解释

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产业经济研究 2011年第2期 28-35,86页

作者：董华龚唯平青岛科技大学经济与管理学院山东青岛266061 暨南大学经济学院广东广州510632

对企业边界的主流研究存在着运用交易费用理论和企业能力理论的两大范式,但均有其局限性,即停留在短期的静态分析和局限于企业层面。本文在这两大范式的基础上,把短期、静态分析推进到长期、动态分析,并着力从产业层面揭示企业边界的动... 详细信息

对企业边界的主流研究存在着运用交易费用理论和企业能力理论的两大范式,但均有其局限性,即停留在短期的静态分析和局限于企业层面。本文在这两大范式的基础上,把短期、静态分析推进到长期、动态分析,并着力从产业层面揭示企业边界的动态演进机制,试图实现企业边界二元范式的新综合。二元范式的综合解释说明,交易费用与企业能力,企业边界与产业边界之间是一种共同演化关系。

关键词：企业边界交易费用企业能力纵向一体化二元范式

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一种新的高精度全球对流层天顶延迟模型

地球物理学报 2021年第3期64卷 782-795页

作者：黄良珂陈华刘立龙姜卫平桂林理工大学测绘地理信息学院桂林541004 广西空间信息与测绘重点实验室桂林541004 武汉大学卫星导航定位技术研究中心武汉430079 武汉大学测绘学院武汉430079

对流层延迟是影响高精度卫星导航定位的关键因素,也是大气科学研究的重要数据.针对已有全球对流层延迟模型的模型方程未同时顾及高程、纬度和季节变化以及模型构建时仅使用单一格网点数据等问题,本文提出了一种对流层天顶延迟(ZTD)全球... 详细信息

对流层延迟是影响高精度卫星导航定位的关键因素,也是大气科学研究的重要数据.针对已有全球对流层延迟模型的模型方程未同时顾及高程、纬度和季节变化以及模型构建时仅使用单一格网点数据等问题,本文提出了一种对流层天顶延迟(ZTD)全球模型构建的新方法,即引入滑动窗口算法将全球剖分为大小一致的规则窗口,利用2008—2015年全球大地观测系统(GGOS)大气格网产品构建每个窗口同时顾及高程、纬度和季节因子的全球ZTD新模型(GGZTD模型).联合未参与建模的2016年全球GGOS格网产品和2016年全球316个IGS站精密ZTD产品,检验了GGZTD模型的精度和适用性.结果表明:以GGOS大气格网ZTD产品和IGS站ZTD产品为参考值,GGZTD模型在全球的精度分别为3.58 cm和3.62 cm,相对于UNB3m模型和目前标称精度最优的GPT2w模型计算的ZTD信息,GGZTD模型在全球表现出了最优的精度和稳定性,其精度相对于UNB3m模型具有显著的提升(精度提高了30%以上),相对于GPT2w模型仍具有一定的改善;在ZTD计算时GGZTD模型相对于GPT2w模型显著地减少了模型参数,尤其相对于GPT2w-1(减少了99%).GGZTD模型只需输入位置与时间和依赖相对较少的模型参数则能在全球获得高精度和稳定的ZTD信息,极大地提升了模型的计算效率.

关键词： GGZTD模型全球对流层延迟模型全球导航卫星系统 GGOS大气格网产品

热膨胀效应对GNSS基准站垂向位移非线性变化的影响

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测绘学报 2015年第5期44卷 473-480页

作者：姜卫平王锴华邓连生李昭武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430079 武汉大学测绘学院湖北武汉430079 卢森堡大学科学技术与通信系

天线观测墩及基岩的热膨胀效应会造成GNSS基准站坐标时间序列高程方向的非线性变化。本文提出了一种计算热膨胀效应导致的基准站垂向位移的改进方法:首先利用基岩热膨胀模型和基准站地表温度数据,分别计算热膨胀效应对基准站天线观测墩... 详细信息

天线观测墩及基岩的热膨胀效应会造成GNSS基准站坐标时间序列高程方向的非线性变化。本文提出了一种计算热膨胀效应导致的基准站垂向位移的改进方法:首先利用基岩热膨胀模型和基准站地表温度数据,分别计算热膨胀效应对基准站天线观测墩和基岩的影响量;其次,利用最小二乘拟合方法,同时估计模型中周期项的周期、振幅、相位等信息,而已有方法仅估计振幅与相位信息;最后,基于改进的模型,分析了基准站垂向位移的周期性特征变化。本文利用该方法分析了有代表性的9个IGS基准站的数据。结果表明:基岩热膨胀和天线观测墩热效应能造成测站垂直方向位移变化;在分析的基准站中,最大影响分别可达0.57mm和1.85mm;热膨胀效应造成的GNSS基准站垂直方向位移时间序列具有周年和半周年周期特性,分别可以解释测站U方向坐标时间序列季节性变化的11.2%和3.3%,影响大小随测站纬度的增加而增加,且半周年影响明显小于周年影响;同时,部分测站发现了其他小周期的影响(约51d)。此外,基于该方法,选取了全球107个IGS站,计算了热膨胀造成的各测站垂向位移周年振幅及其相位,结果显示周年振幅最大可达3.3mm,其大小和测站纬度具有比较明显的相关性。

关键词：热膨胀垂向位移周期变化最小二乘拟合

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全球ZWD垂直剖面滑动窗口的格网模型

测绘学报 2021年第5期50卷 685-694页

作者：黄良珂朱葛彭华陈华刘立龙姜卫平桂林理工大学测绘地理信息学院广西桂林541004 广西空间信息与测绘重点实验室广西桂林541004 武汉大学测绘学院湖北武汉430079 武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430079

对流层延迟是GNSS导航定位的主要误差源之一。针对已有对流层天顶湿延迟(ZWD)垂直剖面模型存在建模仅采用单一格网点数据以及使用月均剖面数据等不足,本文提出了一种基于滑动窗口的ZWD垂直剖面格网模型构建方法,建立了一种顾及精细季节... 详细信息

对流层延迟是GNSS导航定位的主要误差源之一。针对已有对流层天顶湿延迟(ZWD)垂直剖面模型存在建模仅采用单一格网点数据以及使用月均剖面数据等不足,本文提出了一种基于滑动窗口的ZWD垂直剖面格网模型构建方法,建立了一种顾及精细季节变化的高精度全球ZWD垂直剖面模型(GZWD-H模型)。同时,联合2017年全球321个探空站资料,对GZWD-H模型的垂直插值及其在全球大地观测系统(GGOS)大气格网ZWD空间插值中的应用进行了精度检验,并与全球性能优异的GPT2w模型进行对比。结果表明:①以全球探空站数据积分计算的ZWD分层剖面信息为参考值,GZWD-H模型在全球ZWD的垂直插值中均表现出了最优的精度和稳定性,相对于GPT2w-1和GPT2w-5模型分别提升了4%和7%;②以全球探空站数据计算的地表ZWD信息为参考值,GZWD-H模型在GGOS大气格网ZWD产品空间插值中的精度相对于GPT2w-1和GPT2w-5模型分别提升了17%和35%;③相对于GPT2w-1模型,GZWD-H模型进一步减少和优化了模型参数。因此,GZWD-H模型在全球GNSS大气探测和GNSS精密定位中具有重要的应用。

关键词：滑动窗口对流层延迟模型对流层湿延迟垂直剖面

地铁高架桥多点非一致激励下地面振动衰减研究

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岩石力学与工程学报 2021年第S1期40卷 2986-2993页

作者：花雨萌林伟宁谢伟平陈斌武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 金华市轨道交通集团有限公司浙江金华321000 宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315211

为研究地铁高架桥的多点非一致激励效应及地面振动衰减规律。基于弹性半无限空间理论,建立多点非一致激励作用下土体表面竖向加速度的半解析解;通过测试某软弱地基上地铁高架桥的环境振动,对比验证理论模型准确性;进一步研究多点激励和... 详细信息

为研究地铁高架桥的多点非一致激励效应及地面振动衰减规律。基于弹性半无限空间理论,建立多点非一致激励作用下土体表面竖向加速度的半解析解;通过测试某软弱地基上地铁高架桥的环境振动,对比验证理论模型准确性;进一步研究多点激励和时滞效应的影响,分析确定振动衰减规律。研究结果表明:高架桥周边地面振动随距离前期衰减迅速,后期衰减缓慢,频率分布主要区间为60~100 Hz;计算中考虑多点非一致激励是必要的,4~5个桥墩可满足计算精度;荷载幅值对振动衰减规律的影响较小,而频率存在影响;桥跨中部的振动衰减慢于桥墩处,曲线段外侧慢于内侧。研究结果对地铁环境振动的计算、分析以及测试、评价具有指导意义。

关键词：土力学高架桥环境振动弹性半无限空间多点非一致激励振动衰减

基于“项目-能力”关联的战略规划项目体系贡献率评估方法

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系统工程与电子技术 2023年第8期45卷 2295-2304页

作者：王涛李小波张杰何华王维平国防科技大学系统工程学院湖南长沙410073

根据军事力量体系化建设与运用的战略规划评估要求,亟需从作战体系能力要求角度开展战略规划项目的定量评估。本文将体系贡献率评估引入战略规划评估领域,以战略规划项目对作战体系能力和战略目标的贡献为主线,构建明确项目体系定位的... 详细信息

根据军事力量体系化建设与运用的战略规划评估要求,亟需从作战体系能力要求角度开展战略规划项目的定量评估。本文将体系贡献率评估引入战略规划评估领域,以战略规划项目对作战体系能力和战略目标的贡献为主线,构建明确项目体系定位的“项目-能力”关联模型和刻画作战体系建设过程机理特征的能力生成周期模型,提出战略规划项目体系贡献率评估方法。通过开展“马赛克”作战体系支撑项目贡献率评估算例研究,初步例证了所提方法的可行性和有效性。所提出的建用一体的项目评估模式,能够为战略规划评估提供基于能力生成机理的定量决策支持。

关键词：战略规划项目 “项目-能力”关联模型项目体系贡献率体系能力生成周期模型

Network pharmacology and metabolomics-based detection of the potential pharmacological effects of the active components in Chrysanthemum morifolium’Chuju’

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Journal of Chinese Pharmaceutical Sciences 2022年第6期31卷 412-428页

作者： weiping Zhao Qi Ge Zijun Ding Leizhi Pan Ziqing Gu Yang Liu hua Cai College of Biology and Food Engineering Chuzhou UniversityChuzhou 239000AnhuiChina School of Life Sciences Jiangsu UniversityZhenjiang 212013JiangsuChina

Chrysanthemum morifolium’Chuju’is a famous medicinal species in traditional Chinese medicine.’Chuju’contains various active ingredients that can be used to treat multiple diseases without toxic side *** the present study,we combined metabolomics and network pharmacology to further explore the active ingredients in’Chuju’,as well as the target and pharmacological mechanisms of the active ingredients.A visualized network analysis model based on chemistry,pharmacokinetics,and pharmacology was constructed to predict the potential pharmacological mechanism of’Chuju’.A total of 424 metabolites of’Chuju’were identified,of which 21 ingredients had positive pharmacological effects after ADME *** network pharmacology revealed that acacetin and beta-sitosterol in’Chuju’could act on GSK3B,MAPK14,ADRA1R,and NOS2 to regulate diabetes mellitus,Alzheimer’s disease,breast cancer,and inflammatory *** results indicated the potential pharmacological effects of the active components in’Chuju’.

关键词： Chrysanthemum morifolium’Chuju’ Metabonomics Network pharmacology Anti-cancer Anti-diabetes

城市轨道交通高架桥曲率对半封闭式声屏障车致振动影响研究

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振动与冲击 2020年第24期39卷 128-133页

作者：谢伟平胡喆张良涛花雨萌武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

以某城市轨道交通高架线为工程背景,实测列车在直线段和曲线段行驶时半封闭式声屏障的加速度响应,并对实测数据进行了时程和频谱分析。基于车-线-桥耦合振动理论,建立车-曲线桥-声屏障结构振动分析模型,对声屏障的振动进行仿真分析,并... 详细信息

以某城市轨道交通高架线为工程背景,实测列车在直线段和曲线段行驶时半封闭式声屏障的加速度响应,并对实测数据进行了时程和频谱分析。基于车-线-桥耦合振动理论,建立车-曲线桥-声屏障结构振动分析模型,对声屏障的振动进行仿真分析,并与实测数据对比以验证模型的准确性。基于数值模型分析了高架桥曲率对声屏障车致振动的影响规律,结果表明,城市轨道交通高架线曲线段半封闭式声屏障的车致振动响应大于直线段,以横向振动为主,优势频段为70~140 Hz,横向振动位移峰值与曲率呈线性正相关。研究得到了拟合公式,可近似计算不同曲率高架桥上半封闭式声屏障的振动响应。

关键词：城市轨道交通曲线桥半封闭式声屏障车-线-桥耦合振动分析