检索结果-南通市图书馆

Exploring the mechanical behavior and microstructure of compacted loess subjected to dry-wet cycles and chemical contamination

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering 2024年第9期16卷 3673-3695页

作者： Yongpeng nie wankui ni Xiangfei Lü Wenxin Tuo College of Geological Engineering and Geomatics Chang'an UniversityXi'an710054China Department of Civil Engineering Nagoya Institute of TechnologyNagoya466-8555Japan School of Water and Environment Chang'an UniversityXi'an710054China

Due to climatic factors and rapid urbanization,the soil in the Loess Plateau,China,experiences the coupled effects of dry-wet cycles and chemical *** the mechanical behavior and corresponding microstructural evolution of contaminated loess subjected to dry-wet cycles is essential to elucidate the soil degradation ***,direct shear and consolidation tests were performed to investigate the variations in mechanical properties of compacted loess contaminated with acetic acid,sodium hydroxide,and sodium sulfate during dry-wet *** mechanical response mechanisms were investigated using zeta potential,mineral chemical composition,and scanning electron microscopy(SEM)*** results indicate that the mechanical deterioration of sodium hydroxidecontaminated loess during dry-wet cycles decreases with increasing contaminant concentration,which is mainly attributed to the thickening of the electrical double layer(EDL)by Nat and the precipitation of calcite,as well as the formation of colloidal flocs induced by OH,thus inhibiting the development of large pores during the dry-wet *** contrast,the attenuation of mechanical properties of both acetic acid-and sodium sulfate-contaminated loess becomes more severe with increasing contaminant concentration,with the latter being more particularly *** is primarily due to the reduction of the EDL thickness and the erosion of cement in the acidic environment,which facilitates the connectivity of pores during dry-wet ***,the salt expansion generated by the drying process of saline loess further intensifies the structural ***,the mechanical performance of compacted loess is sensitive to both pollutant type and concentration,exhibiting different response patterns in the dry-wet cycling condition.

关键词： Contaminated loess Dry-wet cycles Compressibility Shear strength Microstructural evolution

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

冻融循环作用对黄土微结构和强度的影响

冰川冻土 2014年第4期36卷 922-927页

作者：倪万魁师华强长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054

通过对洛川黄土在反复冻融作用下的电镜扫描观测、单轴压缩试验和三轴剪切试验,研究了冻融循环作用对黄土微结构和强度的影响.结果表明:随着冻融循环次数的增加,黄土的原始胶结结构逐渐被破坏,颗粒重新排列,土的结构越来越疏松,同级压... 详细信息

通过对洛川黄土在反复冻融作用下的电镜扫描观测、单轴压缩试验和三轴剪切试验,研究了冻融循环作用对黄土微结构和强度的影响.结果表明:随着冻融循环次数的增加,黄土的原始胶结结构逐渐被破坏,颗粒重新排列,土的结构越来越疏松,同级压力下土体的孔隙比不断增大;冻融循环50次后土样的原始胶结已完全破坏,当压力超过自重应力时会产生很大的附加变形.反复冻融作用使黄土颗粒之间原始固有胶结逐渐减弱,造成黏聚力不断降低.同时,较大的团粒破碎,颗粒均一化,颗粒与颗粒之间的接触点增多,表现为内摩擦角不断增大.多次冻融循环后,原状黄土的抗剪强度与重塑黄土的强度接近.

关键词：黄土冻融循环微观结构孔隙比抗剪强度

一种基于三维地质模型的土质边坡稳定性分析方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

防灾减灾工程学报 2016年第4期36卷 559-564页

作者：左健扬倪万魁长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054 宁夏回族自治区国土资源调查监测院宁夏银川750002

基于Petrel软件实现的三维地质模型,提出了一种考虑整体滑动的三维极限平衡新方法。假设各块段重心点作用在一条直线上且与主滑方向一致,利用三维地质模型得到的滑动面表面积、滑体体积以及重心点处滑面切线角度,在忽略块段间竖向切力... 详细信息

基于Petrel软件实现的三维地质模型,提出了一种考虑整体滑动的三维极限平衡新方法。假设各块段重心点作用在一条直线上且与主滑方向一致,利用三维地质模型得到的滑动面表面积、滑体体积以及重心点处滑面切线角度,在忽略块段间竖向切力的情况下,建立了土质边坡力的多边形闭合和极限平衡条件的稳定性分析方法。通过经典算例的验证,该方法计算简单,具有很好的可行性和实用性。

关键词：三维地质模型土质边坡稳定性极限平衡

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

降雨诱发型残坡积土滑坡形成机理分析

防灾减灾工程学报 2016年第4期36卷 565-571页

作者：杜光波倪万魁长安大学地测学院陕西西安710054

以马家村滑坡为例,用有限元方法分析了降雨入渗条件下残坡积土斜坡的暂态非饱和渗流场,用极限平衡方法分析了残坡积土斜坡的渗流稳定性。分析了斜坡结构、临空面、降雨对斜坡变形与稳定性的影响,分析了降雨诱发残坡积土滑坡的过程。降... 详细信息

以马家村滑坡为例,用有限元方法分析了降雨入渗条件下残坡积土斜坡的暂态非饱和渗流场,用极限平衡方法分析了残坡积土斜坡的渗流稳定性。分析了斜坡结构、临空面、降雨对斜坡变形与稳定性的影响,分析了降雨诱发残坡积土滑坡的过程。降雨诱发残坡积土滑坡的机理为:降雨入渗使残坡积土斜坡中形成软弱带;坡脚开挖使斜坡坡面出现拉张裂隙;降雨使坡面裂隙中充满水,导致斜坡土体饱和,抗剪强度降低,同时产生动水压力,不利于斜坡的稳定;当斜坡的下滑力大于抗滑力时发生滑动。

关键词：暴雨滑坡残坡积土非饱和渗流裂隙稳定性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

模糊综合评判在黄土路基承载力评价中的应用

路基工程 2007年第3期 91-93页

作者：庞旭卿倪万魁长安大学地质工程与测绘工程学院陕西西安710054

通过分析影响黄土湿陷性及公路路基承载力的主要因素,给出影响黄土地区公路路基承载力分级的隶属函数,建立了黄土地区公路路基承载力等级模糊综合评判模型,用以对黄土地区公路路基承载力等级进行评价,并同实测值进行比较,验证了其可行... 详细信息

通过分析影响黄土湿陷性及公路路基承载力的主要因素,给出影响黄土地区公路路基承载力分级的隶属函数,建立了黄土地区公路路基承载力等级模糊综合评判模型,用以对黄土地区公路路基承载力等级进行评价,并同实测值进行比较,验证了其可行性及计算精度。

关键词：模糊评判湿陷性黄土路基隶属函数

基于抗滑桩内力计算方法——“K”法的滑坡稳定性预警判据研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

防灾减灾工程学报 2017年第1期37卷 93-98页

作者：李焕焕倪万魁张延磊长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054

近年来,发现部分采用抗滑桩工程治理后的高速公路滑坡支护结构失效现象时有发生,而公路沿线工程治理后滑坡的稳定性监测评估工作仍没有切实可行的技术标准。针对抗滑桩失效现象,基于抗滑桩内力计算方法——"K"法,通过理论方法试算建立... 详细信息

近年来,发现部分采用抗滑桩工程治理后的高速公路滑坡支护结构失效现象时有发生,而公路沿线工程治理后滑坡的稳定性监测评估工作仍没有切实可行的技术标准。针对抗滑桩失效现象,基于抗滑桩内力计算方法——"K"法,通过理论方法试算建立了抗滑桩桩顶位移与桩身最大弯矩、桩径、锚固段长度、悬臂端长度和地基系数之间的关系式,并运用已有文献中的设计实例验证了该公式的合理性,误差在合理范围内。该公式为初等函数组合而成,易于运用到预警系统中。针对具体的抗滑桩设计方案,输入相关参数,可得出桩顶最大位移值,并将其作为判据,结合监测资料对滑坡进行预警预报。

关键词：滑坡抗滑桩 “K”法桩顶位移判据

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

黄土半填半挖场地建筑地基变形计算方法研究

合肥工业大学学报（自然科学版） 2018年第12期41卷 1672-1677页

作者：寇甄涛倪万魁刘魁长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710000 信息产业部电子综合勘察研究院陕西西安710001

文章研究了黄土地区半填半挖场地建筑物沉降计算的问题,探讨了半填半挖场地的地基变形计算方法;在填土沉降计算中考虑了沿填挖交界面的滑移变形,提出了适用于半填半挖地区的地基变形计算公式;通过计算结果与实际监测结果的对比分析验证... 详细信息

文章研究了黄土地区半填半挖场地建筑物沉降计算的问题,探讨了半填半挖场地的地基变形计算方法;在填土沉降计算中考虑了沿填挖交界面的滑移变形,提出了适用于半填半挖地区的地基变形计算公式;通过计算结果与实际监测结果的对比分析验证了所述计算方法的合理性。

关键词：半填半挖接触面条带建筑地基变形理论沉降计算

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

干湿循环下盐渍压实黄土湿陷性劣化机理研究

工程地质学报 2024年第2期32卷 420-429页

作者：拓文鑫倪万魁聂永鹏长安大学地质与测绘学院西安710061

近年来黄土高原地区土壤盐渍化问题愈发严重,深入了解盐渍压实黄土在干湿循环作用下的湿陷性演化规律对当地填方工程安全至关重要。本文通过对不同干湿循环次数和硫酸钠(Na_(2)SO_(4))含量的压实黄土试样进行电镜扫描试验和室内湿陷试验... 详细信息

近年来黄土高原地区土壤盐渍化问题愈发严重,深入了解盐渍压实黄土在干湿循环作用下的湿陷性演化规律对当地填方工程安全至关重要。本文通过对不同干湿循环次数和硫酸钠(Na_(2)SO_(4))含量的压实黄土试样进行电镜扫描试验和室内湿陷试验,研究了盐渍压实黄土在干湿循环过程中的湿陷性劣化规律及其微观机理。结果表明:干湿和盐蚀的耦合作用使黄土结构趋于松散,造成湿陷系数增大,然而湿陷系数的增速随干湿次数增加而逐渐减小,表现出减速劣化特性,随含盐量增大而逐渐增大,呈现出加速劣化特性,且当含盐量大于0.5%时,盐蚀对湿陷性的劣化作用比干湿劣化作用更显著。最后,构建了同时考虑干湿循环次数和含盐量的经验模型,能较好描述盐渍压实黄土在干湿循环作用下的湿陷性演化规律。

关键词：压实黄土干湿循环盐蚀湿陷性解耦分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冲击碾压技术在湿陷性黄土路基整治中的应用

铁道建筑 2008年第9期48卷 78-79页

作者：庞旭卿倪万魁陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系陕西渭南714000 长安大学地测学院西安710054

以颗粒分析、电镜扫描、荷载试验和黄土湿陷试验为主要手段,对冲击碾压整治后黄土路基的压实效果进行分析,探讨了不同能级冲击碾压处理条件下,湿陷性路基黄土粒度的成分、微结构、承载力、湿陷性、压实度的变化规律与影响深度,对黄土地... 详细信息

以颗粒分析、电镜扫描、荷载试验和黄土湿陷试验为主要手段,对冲击碾压整治后黄土路基的压实效果进行分析,探讨了不同能级冲击碾压处理条件下,湿陷性路基黄土粒度的成分、微结构、承载力、湿陷性、压实度的变化规律与影响深度,对黄土地区路基的大面积机械化施工有重要的参考价值和指导意义。

关键词：冲击碾压路基微结构湿陷性