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主题

  • 1 篇 fully variable e...
  • 1 篇 非线性模型
  • 1 篇 全可变配气机构
  • 1 篇 仿真

机构

  • 1 篇 department of el...
  • 1 篇 澳门大学

作者

  • 1 篇 王百键
  • 1 篇 李科
  • 1 篇 wong pak-kin tam...
  • 1 篇 谭立武

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  • 1 篇 英文
  • 1 篇 中文
检索条件"作者=WONG Pak-kin TAM lap-mou LI Ke"
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DYNAMIC MODEL AND SIMULATION OF A NOVEL ELECTRO-HYDRAUliC FULLY VARIABLE VALVE SYSTEM FOR FOUR-STROke AUTOMOTIVE ENGINES
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Chinese Journal of Mechanical Engineering 2007年 第5期20卷 80-86页
作者： wong pak-kin tam lap-mou li ke Department of Electromechanical Engineering Faculty of Science and Technology University of Macao Macao China
In modem four-stroke engine technology, variable valve timing and lift control offers potential benefits for making a high-performance engine. A novel electro-hydraulic fully variable valve train for four-stroke autom... 详细信息
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新型四冲程发动机液压可变配气机构的动态仿真与分析
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汽车工程 2006年 第8期28卷 725-728,746页
作者： 王百键 李科 谭立武 澳门大学科技学院
提出一种新型的四冲程发动机液压可变配气机构。建立系统非线性数学模型,并分析配气机构的动态特性。仿真和试验结果表明,新的液压配气机构能实现可变气门正时及开度的控制,可适用于高转速发动机,具有一定的实用性。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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