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Evaluation of soil erosion vulnerability in Hubei Province of China using RUSLE model and combination weighting method

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Journal of Mountain Science 2024年第10期21卷 3318-3336页

作者： YANG Yanpan tian pei JIA Tinghui WANG Fei YANG Yang HUANG Jianwu Key Laboratory for Geographical Process Analysis&Simulation of Hubei Province Central China Normal UniversityWuhan 430079China College of Urban and Environmental Sciences Central China Normal UniversityWuhan 430079China Department of Civil and Environmental Engineering University of AlbertaEdmontonABT6G 1H9Canada

Soil erosion has been recognized as a critical environmental issue *** previous studies have primarily focused on watershed-scale soil erosion vulnerability from a natural factor perspective,there is a notable gap in understanding the intricate interplay between natural and socio-economic factors,especially in the context of spatial heterogeneity and nonlinear impacts of human-land *** address this,our study evaluates the soil erosion vulnerability at a provincial scale,taking Hubei Province as a case study to explore the combined effects of natural and socio-economic *** developed an evaluation index system based on 15 indicators of soil erosion vulnerability:exposure,sensitivity,and *** addition,the combination weighting method was applied to determine index weights,and the spatial interaction was analyzed using spatial autocorrelation,geographical temporally weighted regression and geographical *** results showed an overall decreasing soil erosion intensity in Hubei Province during 2000 and *** soil erosion vulnerability increased before 2000 and *** areas with high soil erosion vulnerability were mainly confined in the central and southern regions of Hubei Province(Xiantao,tianmen,Qianjiang and Ezhou)with obvious spatial aggregation that intensified over *** factors(habitat quality index)had negative impacts on soil erosion vulnerability,whereas socio-economic factors(population density)showed substantial spatial variability in their *** was a positive correlation between soil erosion vulnerability and erosion intensity,with the correlation coefficients ranging from-0.41 and *** increase of slope was found to enhance the positive correlation between soil erosion vulnerability and intensity.

关键词： Soil erosion vulnerability RUSLE model Combination weighting method Driving factors Spatial heterogeneity

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数字经济赋能共同富裕:理论分析与经验证据

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统计与决策 2024年第5期40卷 5-10页

作者：田沛张小军陕西师范大学马克思主义学院西安710119 西安培华学院马克思主义学院西安710125

在中国式现代化背景下,数字经济是实现共同富裕的关键力量。文章基于2013—2021年我国251个地级及以上城市的面板数据,分析了数字经济、劳动收入份额与共同富裕三者间的关系。结果表明,数字经济能够显著提升共同富裕水平,且上述结论在... 详细信息

在中国式现代化背景下,数字经济是实现共同富裕的关键力量。文章基于2013—2021年我国251个地级及以上城市的面板数据,分析了数字经济、劳动收入份额与共同富裕三者间的关系。结果表明,数字经济能够显著提升共同富裕水平,且上述结论在考虑内生性问题及经过一系列稳健性检验后仍然成立。异质性分析结果表明,数字经济对东部地区城市共同富裕的促进作用较强,对中部、西部、东北地区城市共同富裕的促进作用较弱。机制分析表明,提升劳动收入份额是数字经济影响共同富裕的重要渠道。门槛效应检验结果表明,数字经济对共同富裕的赋能效应呈现非线性递增特征。

关键词：数字经济共同富裕劳动收入份额经济高质量发展

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子宫内膜异位症生育力保存现状

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中国实用妇科与产科杂志 2024年第5期40卷 506-509页

作者：裴天骄黄薇四川大学华西第二医院生殖医学科、四川大学华西第二医院出生缺陷与相关妇儿疾病教育部重点实验室、国家卫生健康委时间生物学重点实验室(四川大学) 四川成都610041

子宫内膜异位症(简称内异症)是常见的良性妇科疾病,威胁女性生殖健康,降低患者生育力。因此,对于严重的内异症或者复发的卵巢子宫内膜异位囊肿患者进行生育力保存意义重大。文章回顾内异症患者的生育力保存策略及现状,旨在为内异症的临... 详细信息

子宫内膜异位症(简称内异症)是常见的良性妇科疾病,威胁女性生殖健康,降低患者生育力。因此,对于严重的内异症或者复发的卵巢子宫内膜异位囊肿患者进行生育力保存意义重大。文章回顾内异症患者的生育力保存策略及现状,旨在为内异症的临床诊治决策提供重要的参考。

关键词：子宫内膜异位症生育力保存胚胎冷冻卵母细胞冷冻卵巢组织冷冻

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分离自羊茅属植物的内生真菌菌株在不同培养基上的生长速度多样性

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草业科学 2024年第7期41卷 1650-1659页

作者：刘俊英许文博田沛草种创新与草地农业生态系统国家重点实验室/兰州大学农业农村部草牧业创新重点实验室/兰州大学草地农业教育部工程研究中心/兰州大学草地农业科技学院甘肃兰州730020

为进一步开发利用羊茅属(Festuca)内生真菌,筛选适于内生真菌生长的培养基并比较不同菌株的生长速度,本研究设置了不同的生长培养基,包括不同pH(4、5、6、7、8、9、10),不同碳源(葡萄糖、麦芽糖、乳糖、D-木糖、D-山梨糖醇、可溶性淀粉)... 详细信息

为进一步开发利用羊茅属(Festuca)内生真菌,筛选适于内生真菌生长的培养基并比较不同菌株的生长速度,本研究设置了不同的生长培养基,包括不同pH(4、5、6、7、8、9、10),不同碳源(葡萄糖、麦芽糖、乳糖、D-木糖、D-山梨糖醇、可溶性淀粉),不同氮源(蛋白胨、胰蛋白胨、硝酸钠、硝酸铵、尿素、草酸铵、硝酸钾)和不同培养基[马铃薯葡萄糖琼脂培养基(PDA)、马铃薯蔗糖琼脂培养基(PSA)、察氏培养基(Czapek agar)、玉米粉琼脂培养基(CMA)和水琼脂培养基(WA)],选择11株从羊茅属植物分离的香柱菌属(Epichloë)内生真菌(G1、G2、G3、G4、291-4、291-14A、1、2、9、57A、84F)在这些培养基上进行培养,探究上述菌株在不同培养条件下生长速度的差异。结果表明,培养基种类和pH对内生真菌的生长速度和产孢速度均有显著影响(P<0.05),内生真菌的最适生长pH为4~7,利用能力最强的碳源为D-山梨糖醇,氮源为蛋白胨,菌丝生长较适宜的培养基为PDA和PSA培养基,其中生长速度最快的是菌株1和2,生长速度最慢的菌株是291-4和291-14A。

关键词： pH 氮源碳源培养基生长速度产孢能力菌株

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植被调控水土流失机制研究进展及展望

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中国水土保持科学 2024年第1期22卷 131-140页

作者：田培毛梦培潘成忠华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 北京师范大学水科学研究院北京100875

植被是调控水土流失的关键因子。从植被与水土流失关系的研究方法、植被调控土壤侵蚀的表征指标、植被不同部分(冠层、根系、枯落物)对土壤侵蚀的作用机制、植被对侵蚀泥沙分选性的影响机制、植被与其他因子交互作用的土壤侵蚀效应等5... 详细信息

植被是调控水土流失的关键因子。从植被与水土流失关系的研究方法、植被调控土壤侵蚀的表征指标、植被不同部分(冠层、根系、枯落物)对土壤侵蚀的作用机制、植被对侵蚀泥沙分选性的影响机制、植被与其他因子交互作用的土壤侵蚀效应等5方面对植被调控水土流失机制的研究成果进行综述,并提出该领域的研究展望。笔者认为:植被盖度未达稳定值时其减沙的正向效应受到挑战,且植被盖度稳定值因土壤质地、植被类型和坡度而异,其机理尚不明确;在气候变化背景下,需要加强极端暴雨条件下植被根系促进浅层滑坡的机理研究;植被枯落物混入土壤后对土壤可蚀性的影响机理及其季节性变化机制有待进一步明晰;需加强植被覆盖下坡面径流水动力学特征及其对侵蚀泥沙颗粒分选性的影响机制研究,以及基于泥沙分选理论的林下土壤流失量化研究;植被与坡度、坡长、降雨强度等其他侵蚀因子交互作用的土壤侵蚀效应机理有待深入研究;另外,亟需研发包括植被参数、土壤参数、降雨和坡面流水动力学参数在内的植被侵蚀动力学方程,以推动土壤侵蚀物理模型的深入发展。

关键词：植被水土流失抗侵蚀性能降雨径流调控机制冠层枯落物根系

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土壤可蚀性研究进展与展望

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华中师范大学学报（自然科学版） 2024年第5期58卷 561-570页

作者：田培刘嘉欣曲丽莉华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 中国科学院南京土壤研究所南京211135

土壤可蚀性(K)用于表征土壤对外部侵蚀力的敏感程度,是理解土壤侵蚀机理及构建侵蚀模型的重要指标,K因子值的精准获取和算法优化是土壤侵蚀模型完善的关键.该文从土壤可蚀性概念、评价指标、测定方法、时空变异性及预测值不确定性等五方... 详细信息

土壤可蚀性(K)用于表征土壤对外部侵蚀力的敏感程度,是理解土壤侵蚀机理及构建侵蚀模型的重要指标,K因子值的精准获取和算法优化是土壤侵蚀模型完善的关键.该文从土壤可蚀性概念、评价指标、测定方法、时空变异性及预测值不确定性等五方面,总结国内外相关研究进展并提出展望.总体而言,小流域尺度的土壤可蚀性研究取得了丰富成果,为土壤侵蚀建模和水土保持工作实践提供了有力支持.后续应研究如何将基于非标准小区所得K值转化为标准小区条件下的数据,以形成统一的K值数据库,为适宜于大尺度区域侵蚀模型构建提供支撑;应加强示踪、遥感、数字制图技术与土壤可蚀性研究的有机结合,重点突破核素背景值测定、植被因素干扰等瓶颈;深入推进基于深度学习及数字制图的土壤可蚀性定量研究,实现新方法新技术在土壤可蚀性领域的应用.另外,受人类活动和气候变化影响,土壤可蚀性空间变异及预测值不确定性研究亦需深入,以提高土壤侵蚀预报精度,为加强水土保持空间管控提供支撑.

关键词：土壤可蚀性评价指标测定方法时空变异性预测值不确定性

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城市客运交通方式碳排放强度比较

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中国环境科学 2024年第5期44卷 2823-2832页

作者：田佩宁张皓翔毛保华张书婧北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037

为比较不同城市客运交通方式的碳排放水平,提出城市客运交通碳排放强度评价指标,构建城市客运交通碳排放强度测算模型,结合Kruskal-Wallis检验和Bonferroni校正方法,分析不同城市客运交通方式碳排放强度的显著差异性,并采用k-means聚类... 详细信息

为比较不同城市客运交通方式的碳排放水平,提出城市客运交通碳排放强度评价指标,构建城市客运交通碳排放强度测算模型,结合Kruskal-Wallis检验和Bonferroni校正方法,分析不同城市客运交通方式碳排放强度的显著差异性,并采用k-means聚类方法,研究不同运营里程轨道交通的碳排放强度.研究表明:(1)定员人公里碳排放因子(RPCF)和实际人公里碳排放因子(APCF)指标均能有效评估城市客运方式的碳排放强度,但2个指标之间具有明显、不可忽略的差异.(2)从RPCF和APCF的平均水平来看,城市公共交通相较私人交通均具有明显的低碳优势.RPCF均值由大到小排序为:汽油小汽车、纯电动小汽车、柴油公交车、天然气公交车、城市轨道交通、纯电动公交车,取值分别为40.69,21.26,14.86,11.63,8.81,5.28gCO_(2)/(人·km);APCF均值由大到小排序为:汽油小汽车、纯电动小汽车、城市轨道交通、柴油公交车、天然气公交车、纯电动公交车,取值分别为113.02,59.06,43.14,42.47,33.24,15.07gCO_(2)/(人·km).相较于RPCF,城市轨道交通APCF的低碳优势减弱.(3)总体水平来看,城市轨道交通、柴油公交车相较于纯电动小汽车不具有低碳优势,天然气公交车和纯电动公交车相较城市轨道交通具有明显低碳优势,纯电动公交车是最低碳的客运方式,汽油小汽车是最不低碳的客运方式.(4)相较于低运营里程轨道交通,目前高运营里程轨道交通发挥出了更大的低碳优势.运营里程为0~70,70~200,200~400,400~600,600~800km的轨道交通对应的APCF分别为86.03,57.43,51.71,34.11,33.41gCO_(2)/(人·km).

关键词：城市客运城市交通碳排放强度碳排放因子 Kruskal-Wallis检验 Bonferroni校正 k-means聚类

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Two 3-D multi-cascade co-design inverse methods based on streamline curvature approach and Clebsch formulation for single-stage centrifugal compressors

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航空动力学报 2013年第7期28卷 1526-1538页

作者： tian Xiao-pei SHAN Peng School of Energy and Power Engineering Beijing University of Aeronautics and Astronautics

Two strategies extended the single-cascade methods from a compressible three-dimensional inverse method for radial and mixed flow turbomachines to two three-dimensional multi-cascade co-design methods for single-stage centrifugal *** two three-dimensional methods and a typical quasi-threedimensional streamline curvature through-flow inverse method were employed to design the same subsonic high-speed single-stage centrifugal *** compressor performances were simulated by a commercial Reynolds averaged Navier-Stokes(RANS) equations *** studies show that two three-dimensional codesign methods are reasonable and *** was found that : firstly the blade camber angle designed by the three-dimensional methods was larger than that designed by the quasi-three-dimensional method;and secondly with regard to two three-dimensional methods with different boundary conditions,the co-design result differences between the diffusers were small,but those between the deswirlers were relatively large.

关键词： centrifugal compressor through-flow inverse method three-dimensional inverse problem streamline curvature approach Clebsch formulation multi-cascade co-design

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长江中游经济区“水—能源—粮食”系统与城市绿色转型适配性研究

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自然资源学报 2024年第9期39卷 2140-2154页

作者：穆雅晴吴宜进田培王永强金贵华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 长江科学院水资源综合利用研究所武汉430010 中国地质大学(武汉)经济管理学院武汉430074

评价资源系统与城市绿色发展适配程度是判断城市健康程度的关键。通过构建“系统压力指数—优劣解距离法(TOPSIS)—脱钩弹性模型(Tapio)”评价体系,对2012—2021年长江中游经济区“水—能源—粮食”(WEF)系统压力与城市绿色转型质量的... 详细信息

评价资源系统与城市绿色发展适配程度是判断城市健康程度的关键。通过构建“系统压力指数—优劣解距离法(TOPSIS)—脱钩弹性模型(Tapio)”评价体系,对2012—2021年长江中游经济区“水—能源—粮食”(WEF)系统压力与城市绿色转型质量的脱钩度(S)进行定量计算与驱动力分析,判断其资源系统与绿色转型适配性。研究发现:(1)长江中游经济区WEF系统压力变化波动较大。(2)长江中游经济区2012—2021年绿色转型质量呈现显著线性上升趋势。(3)长江中游经济区WEF系统压力与绿色转型质量暂未形成适配关系,湖北达到初步脱钩状态,三省绿色转型健康程度为:湖北>湖南>江西。应发挥湖北辐射带动作用,构建绿色产业、能源链,加强绿色技术创新,发挥各省比较优势。

关键词： “水—能源—粮食”系统绿色转型系统压力指数弹性脱钩模型

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鄂东北土壤侵蚀时空演变及其影响因子定量评价

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农业资源与环境学报 2024年第1期41卷 61-71页

作者：平耀东田培任茜龚雨薇贾婷惠杨严攀虞悦华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079

为定量揭示鄂东北土壤侵蚀时空演变特征及其影响因子的贡献,基于RUSLE模型和2000—2020年遥感影像数据探究土壤侵蚀强度的时空变化,并结合地理探测器模型识别土壤侵蚀主导因子及其交互作用效应。结果表明:2000—2020年鄂东北土壤侵蚀模... 详细信息

为定量揭示鄂东北土壤侵蚀时空演变特征及其影响因子的贡献,基于RUSLE模型和2000—2020年遥感影像数据探究土壤侵蚀强度的时空变化,并结合地理探测器模型识别土壤侵蚀主导因子及其交互作用效应。结果表明:2000—2020年鄂东北土壤侵蚀模数呈波动减小趋势,2020年的土壤侵蚀模数较2000年下降62.82%;侵蚀强度以微度和轻度侵蚀为主,二者面积之和占总侵蚀面积的82%以上;微度侵蚀面积占比上升,轻度、中度、强烈、极强烈和剧烈侵蚀面积占比呈波动下降趋势;中部和东北部土壤侵蚀明显改善,东北部土壤侵蚀模数仍较高;耕地是土壤侵蚀的主要地类,其土壤流失量占总流失量的74.82%~82.42%;15°~35°坡度区间分布着69.33%的极强烈侵蚀土壤和85.55%的剧烈侵蚀土壤;土壤侵蚀影响因子解释力(q值)表现为植被覆盖度>坡度>海拔>土地利用类型>降雨,植被覆盖度是影响鄂东北土壤侵蚀变化的主要因子,植被覆盖度和坡度之间的交互作用对土壤侵蚀强度的解释力最大(32.28%);植被覆盖度小于0.3和坡度大于35°的区域发生土壤侵蚀的风险最高。近20年间鄂东北土壤侵蚀明显改善,这主要得益于封山育林、退耕还林等水土保持措施的实施以及多因子协同治理。

关键词：鄂东北 RUSLE模型土壤侵蚀时空变化地理探测器

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