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甘蓝型油菜莫利CMS (Moricandia CMS)的种质创制

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种子 2022年第5期41卷 88-92页

作者：陈丽杨雯竹胡彩红杜才富雷绍林贵州省油菜研究所贵阳550081 贵州省油料研究所贵阳550006

莫利CMS是一种重要的细胞质雄性不育系统,在油菜杂种优势利用上具有重要应用价值,目前在印度的芥菜型油菜中得到广泛应用。为了将莫利CMS引入甘蓝型油菜,本研究通过甘蓝型油菜与芥菜型油菜莫利CMS材料进行杂交、多代回交自交获得莫利CM... 详细信息

莫利CMS是一种重要的细胞质雄性不育系统,在油菜杂种优势利用上具有重要应用价值,目前在印度的芥菜型油菜中得到广泛应用。为了将莫利CMS引入甘蓝型油菜,本研究通过甘蓝型油菜与芥菜型油菜莫利CMS材料进行杂交、多代回交自交获得莫利CMS的甘蓝型油菜材料。根据莫利不育胞质相关分子标记orf 108-O检测、花粉活力鉴定及自交结实情况进行选择,最终选出连续2代花粉活力低于3%且自交不结实的CGZ 909作为候选不育系材料;连续2代花粉活力大于90%且自交结实正常的CGZ 924、CGZ 925作为候选恢复系材料。候选恢复系材料给候选不育系材料授粉所得F_(1)代自交结实正常,实现了莫利CMS在甘蓝型油菜中的三系配套。本研究为下一步基于莫利CMS的甘蓝型油菜杂种优势利用奠定了基础。

关键词：甘蓝型油菜莫利CMS 花粉活力分子标记

深圳地区化粪池设计重难点分析及研究——暨智慧监测系统在排水系统中的运用

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给水排水 2023年第S1期49卷 5-8页

作者：陈少林王恺刘赫南林锦标胡宏香港华艺设计顾问(深圳)有限公司深圳518052

从化粪池设计、审查、使用等方面介绍深圳地区化粪池设计注意事项。通过分析不同建筑物类型选取合理的每人每日污泥量和化粪池使用人数百分数优化计算。通过将化粪池设置在远离人行及地库出入口附近、尽量设置在绿化带及最小风向频率的... 详细信息

从化粪池设计、审查、使用等方面介绍深圳地区化粪池设计注意事项。通过分析不同建筑物类型选取合理的每人每日污泥量和化粪池使用人数百分数优化计算。通过将化粪池设置在远离人行及地库出入口附近、尽量设置在绿化带及最小风向频率的上风向,提高建筑环境品质、降低后续使用时的投诉风险。通过合理设置通气管、强化通风措施降低池内有毒有害气体浓度,避免臭气影响。通过在化粪池警戒线上设置声光报警和警示牌,避免闲杂人员靠近化粪池做好事故预防。通过设置防坠落措施及智慧井盖多重保障措施,避免因井盖丢失或损坏导致人员坠落的风险。当化粪池内和通气孔及池周围有毒有害气体浓度超过标准时,自动发出声光报警提示周边人员请勿靠近并将信息传达小区物业、消防应急相关单位。

关键词：化粪池通气防爆防坠落防中毒

Fault-tolerant Mining Algorithm of Sampling Data from Dynamic System

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Fault-tolerant Mining Algorithm of Sampling Data from Dynami...

第25届中国控制与决策会议

作者： hu shaolin Li Ye Zhang Dong State Key Laboratory of Astronautics Automation School Xi'an University of Technology

ISBN: (纸本)9781467355339

Time series data mining is an useful tool for us to design data-driven condition monitoring as well as fault diagnosis system. Aiming at monitoring abnormal changes of dynamic process, a series of mining algorithms are built up to mine signal form, model structure of process and statistical properties of noise in sampling data series, the architecture of information mining system of sampling time series is set up. These algorithms are very fault tolerant for patchy outliers in sampling data set of the complex system. Results given in this paper can be used not only in the safety analysis and fault diagnosis of complicated dynamic process but also in change detection as well as other related fields.

关键词： Time Series Data Mining Knowledge Discovery Fault-tolerant Mining

来源： cnki会议评论

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非均匀地面参数对短波阵列测向的影响

电波科学学报 2023年第4期38卷 714-720页

作者：任晓飞李虎朱金鹏王敏男何绍林宋晓远中国电波传播研究所青岛266107

针对非均匀地面参数引起的短波测向误差问题,导出了含有地面参数的测向阵列流形模型,给出了水平极化和垂直极化两种圆形阵列流形的具体表达式,并利用多重信号分类(multiple signal classification,MUSIC)方法对地面参数不均匀性导致的... 详细信息

针对非均匀地面参数引起的短波测向误差问题,导出了含有地面参数的测向阵列流形模型,给出了水平极化和垂直极化两种圆形阵列流形的具体表达式,并利用多重信号分类(multiple signal classification,MUSIC)方法对地面参数不均匀性导致的两种阵列测向误差进行了仿真.仿真结果表明:对沿着地面参数不均匀区分界方向的来波信号,方位角测向明显存在较大的测向误差;在低电导率的非均匀地面,地面相对介电常数的变化对方位角测向误差有着显著影响,可达到2°~3°;非均匀地面参数对垂直极化阵列测向误差要比水平极化阵列高出1°~2°.因此在短波固定测向站建设时,尽可能选址高电导率区域,并铺设地网改善天线场地的均匀性,来消除非均匀地面参数变化引起的测向误差.

关键词：非均匀短波阵列测向地面参数多重信号分类(MUSIC)

Convenient method for calibrating system constant of scanning water vapor Raman lidar

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Chinese Optics Letters 2010年第6期8卷 541-545页

作者：赵培涛张寅超李伟胡顺星曹开法汪少林胡欢陵 Meteorological Observation Centre China Meteorological Administration Department of Optical Engineering Beijing Institute of Technology Anhui Institute of Optics and Fine Mechanics Chinese Academy of Sciences

Lower tropospheric water vapor measurements are performed at nighttime using the mobile atmosphere monitoring lidar-2（AML-2） which is operated by the Anhui Institute of Optics and Fine Mechanics.In this lidar system,a 354.7-nm light from a Nd：YAG laser is used as stimulating source,whose Raman shifted center wavelengths are at 386.7 and 407.5 nm for nitrogen and water vapor,respectively.We present a novel and convenient method for determining the Raman lidar calibration constant according to the scanning performance of this lidar.We are likewise able to realize the measurement of water vapor profile in the low troposphere.The error induced by the uncertainty of calibrated constants is within 7% for the Raman lidar system.Experimental results from two months of study indicate that the method of calibrating the lidar system constant is feasible,and the Raman lidar performance is stable and reliable.

关键词： Neodymium lasers Optical radar Troposphere Water vapor

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基于PSO-RF的气动调节阀故障诊断

流体机械 2022年第12期50卷 79-85页

作者：蒋文强胡绍林郭其亮陈文卓宋鹤西安理工大学自动化与信息工程学院西安710048 广东石油化工学院自动化学院广东茂名525000

为了提高气动调节阀故障诊断准确率,本文提出一种基于粒子群优化随机森林(PSO-RF)的故障诊断方法,该方法通过粒子群优化算法寻找随机森林中子树棵数和分裂特征数两个关键参数,克服随机森林算法依靠人工设置关键参数的不足。本文搭建了基... 详细信息

为了提高气动调节阀故障诊断准确率,本文提出一种基于粒子群优化随机森林(PSO-RF)的故障诊断方法,该方法通过粒子群优化算法寻找随机森林中子树棵数和分裂特征数两个关键参数,克服随机森林算法依靠人工设置关键参数的不足。本文搭建了基于PSO-RF的故障诊断模型,并采用Simulink搭建气动调节阀仿真模型,注入7种常见故障,仿真对比分析4种传统方法(RF、支持向量机、贝叶斯分类和k-NN)与所提方法的诊断性能。仿真结果表明,PSO-RF的故障诊断准确率为99%,验证了该方法的有效性。

关键词：气动调节阀粒子群优化算法随机森林故障诊断

T1 mapping技术原理及其在心肌定量的研究进展

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磁共振成像 2022年第3期13卷 151-158页

作者：贾韬宇秦培鑫扈锋周小兵鲁玲潘存雪李绍林中山大学附属第五医院放射科珠海519000

心脏磁共振成像中的纵向弛豫时间定量(T1 mapping)技术是一种直观的无创性评价心肌组织特性的影像检查方法,可以提供多种定量参数用于心肌病的诊断、鉴别诊断以及预后评价。T1 mapping技术由准备脉冲和读出序列两部分组成,在其近20年的... 详细信息

心脏磁共振成像中的纵向弛豫时间定量(T1 mapping)技术是一种直观的无创性评价心肌组织特性的影像检查方法,可以提供多种定量参数用于心肌病的诊断、鉴别诊断以及预后评价。T1 mapping技术由准备脉冲和读出序列两部分组成,在其近20年的技术发展过程中,研究者对这两部分进行了持续不断的优化。本文分别对三种准备脉冲(反转恢复准备脉冲、饱和恢复准备脉冲以及两者组合的准备脉冲)和两种读出序列(平衡稳态自由进动序列和快速小角度激发序列)各自的优化发展进程以及临床应用进行综述,并以三种不同准备脉冲T1 mapping技术中的代表性序列为例进行成像原理说明。

关键词：心脏磁共振纵向弛豫时间定量改良Look-Lock反转恢复技术饱和恢复单激发采集技术平衡稳态自由进动序列快速小角度激发序列细胞外容积心肌病

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高铁桥式站房结构的车致振动特性研究

地震工程与工程振动 2023年第2期43卷 222-231页

作者：张俊张丽娜智国梁胡文林郭彤王少林宿迁市高速铁路建设发展有限公司江苏宿迁223800 东南大学土木工程学院江苏南京210096 中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心天津300308

桥式站房是高速铁路广泛采用的一种高架车站结构形式,其在高速列车通行状况下的振动舒适度亟需进一步研究。文中以国内高速铁路某典型桥式站房为研究对象,通过建立列车通过时的振源模型和车站有限元模型,求得各测点处的加速度时程数据,... 详细信息

桥式站房是高速铁路广泛采用的一种高架车站结构形式,其在高速列车通行状况下的振动舒适度亟需进一步研究。文中以国内高速铁路某典型桥式站房为研究对象,通过建立列车通过时的振源模型和车站有限元模型,求得各测点处的加速度时程数据,然后与现场测试数据进行对照,进而对站房结构站台层和候车层的车致振动特性进行了研究。分析结果表明:在列车高速运行荷载的作用下,靠近列车行车线路的站台层振动响应最大,加速度峰值为-0.15 m/s^(2);在水平方向上,站房结构车致振动水平与距行车线距离的远近有关,距行车线越远,振动水平成倍的衰减,其中对于候车层,C2响应点相比C1响应点振动响应减小了4~5倍;在竖直方向上,由于桥式车站特殊的结构形式,桥梁结构下方候车层处振动水平衰减并不明显;站房结构振动以低频为主,振动频率主要位于20~60 Hz之间,其中站台层的主频率在40 Hz左右,候车层的主频率在0~20 Hz之间;站台层的Z计权振动加速度级在60~75 dB之间,候车层在55~65 dB之间;各测点的峰值加速度和Z计权加速度级模拟值与实测值整体吻合较好,证明了文中振源荷载和有限元模型的准确性。

关键词：高架车站振源荷载车致振动有限元分析

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地铁车辆段周期性桩基础隔振效果研究

噪声与振动控制 2023年第4期43卷 216-221页

作者：姜博龙何宾刘冀钊王少林胡文林中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心天津300318

针对地铁车辆段及上盖建筑振动控制难题,基于周期结构带隙理论提出周期性桩基础隔振措施,通过开展行车条件下现场测试获得车辆段及上盖平台振动响应,以此为基础建立和校核动力有限元模型,并拓展建立上盖建筑振动计算模型,分析周期性桩... 详细信息

针对地铁车辆段及上盖建筑振动控制难题,基于周期结构带隙理论提出周期性桩基础隔振措施,通过开展行车条件下现场测试获得车辆段及上盖平台振动响应,以此为基础建立和校核动力有限元模型,并拓展建立上盖建筑振动计算模型,分析周期性桩基础对上盖建筑的隔振效果。研究发现:(1)实测振动向上盖平台传播分频衰减量约为20 dB~50 dB之间,上盖平台及建筑振动显著频段在25 Hz~50 Hz;(2)上盖建筑部分房间预测值超过限值3 dB~6dB,采用周期性桩基础后可实现设计带隙范围内63 Hz处最大9 dB的分频插入损失以及7 dB的最大Z振级插入损失;(3)周期性桩基础可有效控制上盖建筑10 Hz以下低频振动,最大可降低16 dB。研究成果可为车辆段及上盖建筑振动控制提供一种新的方法和某种地层条件下的具体设计参数。

关键词：振动与波地铁车辆段上盖建筑隔振周期性桩基础