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Computer Modeling in Engineering & Sciences 2024年第5期139卷 2175-2195页

作者： jiawei shi Jiye Zhang State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System Southwest Jiaotong UniversityChengdu610031China

Combining the detached eddy simulation(DES)method and Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)equation,the effect of bogie cavity end wall inclination on the flow field and aerodynamic noise in the bogie region is numerically ***,the simulation is conducted based on a simplified cavity-bogie model,including five cases with different inclination angles of the front and rear walls of the *** comparing and analyzing the flow field and acoustic results of the five cases,the influence of the regularity and mechanism of the bogie cavity end wall inclination on the flow field and the aerodynamic noise of the bogie region are ***,the noise reduction strategy determined by the results of the simplified cavity-bogie model is applied to a three-car marshaling train model to verify its effectiveness when applied to the real *** results reveal that the forward inclination of the cavity front wall enlarges the influence area of shear vortex structures formed at the leading edge of the cavity and intensifies the interaction between the vortex structures and the front wheelset,frontmotor,and front gearbox,resulting in the increase of the aerodynamic noise generated by the bogie *** backward inclination of the cavity rear wall is conducive to guiding the vortex structures flow out of the cavity and weakening the interaction between the shear vortex structures and the cavity rear wall,leading to the reduction of the aerodynamic noise generated by the bogie *** the rear end wall of the foremost bogie cavity of the head car is a feasible aerodynamic noise reduction measure for high-speed trains.

关键词： Bogie cavity flow aerodynamic noise end wall inclination

Chitosan/Sodium Alginate Multilayer pH-Sensitive Films Based on Layer-by-Layer Self-Assembly for Intelligent Packaging

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Journal of Renewable Materials 2024年第2期12卷 215-233页

作者： Mingxuan He Yahui Zheng Jiaming Shen jiawei shi Yongzheng Zhang Yinghong Xiao Jianfei Che Key Laboratory of Soft Chemistry and FunctionalMaterials Nanjing University of Science and TechnologyNanjing210094China Collaborative Innovation Center of Biomedical Functional Materials Nanjing Normal UniversityNanjing210046China

The abuse of plastic food packaging has brought about severe white pollution issues around the *** green and sustainable biomass packaging is an effective way to solve this ***,a chitosan/sodium alginate-based multilayer film is fabricated via a layer-by-layer(LBL)self-assembly *** the help of superior interaction between the layers,the multilayer film possesses excellent mechanical properties(with a tensile strength of 50 MPa).Besides,the film displays outstanding water retention property(blocking moisture of 97.56%)and ultraviolet blocking *** is introduced into the film to detect the food quality since it is one natural plant polyphenol that is sensitive to the pH changes ranging from 1 to 13 in food when spoilage *** is noted that the film is also bacteriostatic which is desired for food *** study describes a simple technique for the development of advanced multifunctional and fully biodegradable food packaging film and it is a sustainable alternative to plastic packaging.

关键词： Chitosan alginate layer-by-layer self-assembly pH-sensitive multilayer films

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中国低碳政策演进、阶段特征与治理模式变革

中国科学院院刊 2024年第4期39卷 761-770页

作者：魏亿钢石佳伟许冠南北京航空航天大学经济管理学院北京100191 北京航空航天大学低碳治理与政策智能实验室北京100191 北京航空航天大学城市运行应急保障模拟技术北京市重点实验室北京100191 北京邮电大学经济管理学院北京100876

构建“双碳”政策体系、实现“双碳”目标,亟须对我国低碳政策发展脉络和治理模式变革历程进行系统梳理。基于政策变迁理论,构筑“政策目标—政策主题—政策波动”分析框架,利用文本挖掘技术和政策计量方法对我国2000—2021年间颁布的1... 详细信息

构建“双碳”政策体系、实现“双碳”目标,亟须对我国低碳政策发展脉络和治理模式变革历程进行系统梳理。基于政策变迁理论,构筑“政策目标—政策主题—政策波动”分析框架,利用文本挖掘技术和政策计量方法对我国2000—2021年间颁布的1743条低碳政策进行分析,总结低碳政策发展的阶段特征及演化路径,定量评价各政策主题在不同阶段的贡献度,并系统刻画我国低碳治理模式的变革。研究表明,低碳政策主题经历了由“污染防治、生态保护并重”到“节能减排”,再到“节能减排减污降碳协同”的低碳治理战略布局演变;低碳治理经历着探索式治理、运动式治理、多元式治理和适应式治理的模式变革历程,不同模式下约束力度和激励力度组合特征存在显著的阶段性差异。

关键词：低碳政策政策主题演化分析治理模式变革

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零工经济时代下副业情景中的心理授权:概念及其维度构成研究

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晋阳学刊 2024年第3期 78-90页

作者：石嘉伟中国人事科学研究院北京100101

随着零工经济时代的到来,各种形式的副业活动正在如火如荼展开。副业工作形式相对灵活,为个体提供了充分的自主性,使其更有可能获得心理层面的授权。但回顾过去关于心理授权的相关研究,研究者们很少将副业工作场景从传统的正式工作情境... 详细信息

随着零工经济时代的到来,各种形式的副业活动正在如火如荼展开。副业工作形式相对灵活,为个体提供了充分的自主性,使其更有可能获得心理层面的授权。但回顾过去关于心理授权的相关研究,研究者们很少将副业工作场景从传统的正式工作情境中分离出来,单独考察个体在副业工作中的心理授权现象。因此,本研究采用自上而下和自下而上相结合的方式,旨在对副业心理授权的概念及其维度构成进行探索。一方面,基于已有文献回顾,通过演绎的方法,自上而下提出副业心理授权的概念及其构成成分,分别是基于授权体验的控制信念、基于授权体验的关键意识、基于授权体验的调控倾向。另一方面,基于扎根理论,对36名从事副业工作的个体进行半结构化访谈,通过归纳的方法,对访谈资料进行逐级编码,自下而上提炼出相应的维度范畴,验证副业心理授权的三种构成成分。这项研究将有助于我们深化对于零工者的心理和行为规律的理解,丰富授权理论的内涵。

关键词：副业心理授权扎根理论半结构化访谈质性编码

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车轮扁疤对地铁车辆动力学性能的影响研究

智慧轨道交通 2024年第4期61卷 37-41页

作者：施佳伟上海地铁维护保障有限公司车辆分公司上海200235

在地铁车辆运行过程中,车轮扁疤损伤时有发生。为了探究地铁车辆在车轮扁疤激励下的动力学性能,基于Simpack动力学软件建立地铁车辆动力学模型,结合动力学指标,研究分析车轮扁疤尺寸、车辆运行速度对地铁车辆动力学性能的影响。研究结... 详细信息

在地铁车辆运行过程中,车轮扁疤损伤时有发生。为了探究地铁车辆在车轮扁疤激励下的动力学性能,基于Simpack动力学软件建立地铁车辆动力学模型,结合动力学指标,研究分析车轮扁疤尺寸、车辆运行速度对地铁车辆动力学性能的影响。研究结果表明,随着扁疤长度的扩展,车体垂向加速度的幅值和垂向平稳性指标逐渐增大,车轮扁疤尺寸变化比车速变化对轮轨垂向力的影响更为显著。

关键词：地铁车辆车轮扁疤车辆动力学运行平稳性

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基于成本最低的定期维护间隔优化计算

科学技术创新 2024年第4期 68-71页

作者：石佳伟中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局重庆

设备预防性维修能够有效减少设备故障次数和故障持续时间,其关键在于确定合理的设备预防性维修间隔。本文通过建立基于成本最低的维护间隔计算模型,使用威布尔分布模型确定设备部件失效率曲线特征参数,实现对空管通信导航监视设备预防... 详细信息

设备预防性维修能够有效减少设备故障次数和故障持续时间,其关键在于确定合理的设备预防性维修间隔。本文通过建立基于成本最低的维护间隔计算模型,使用威布尔分布模型确定设备部件失效率曲线特征参数,实现对空管通信导航监视设备预防性维修间隔的计算和优化,并根据实际设备部件运行情况进行案例计算,得到设备部件的维护间隔。

关键词：设备预防性维修维护间隔计算模型威布尔分布模型

预应力FRP网格加固空心板梁桥的病害修复效果分析

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第2期54卷 407-415页

作者：施嘉伟吴倩倩武善侠李波刘龑李文耀河海大学土木与交通学院南京210098 华设设计集团股份有限公司南京210014

针对空心板梁桥存在的典型病害问题,采用预应力纤维增强复合材料(FRP)网格进行加固,通过数值模拟分析其对底板开裂及铰缝破损病害的修复效果,讨论了FRP网格种类、用量、布置方式等参数对桥梁承载性能的影响.结果表明:在底板开裂部位横... 详细信息

针对空心板梁桥存在的典型病害问题,采用预应力纤维增强复合材料(FRP)网格进行加固,通过数值模拟分析其对底板开裂及铰缝破损病害的修复效果,讨论了FRP网格种类、用量、布置方式等参数对桥梁承载性能的影响.结果表明:在底板开裂部位横向或纵向布置预应力FRP网格,均可有效控制底板开裂和梁体下挠;在跨中横向布置预应力FRP网格,可有效降低铰缝破损的不利影响;若两类病害均显著存在,可采用横向布置预应力FRP网格进行综合加固;在预应力水平与加固量相同的条件下,玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格与碳纤维增强复合材料(CFRP)网格的加固效果基本相当.合理布置预应力FRP网格可有效改善空心板梁桥底板开裂和铰缝破损病害,有助于提升其长期受力性能.

关键词： FRP网格加固预应力空心板梁桥桥梁病害

VA-ECMO支持左心室辅助装置植入后呼吸衰竭并右心室衰竭1例

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临床心血管病杂志 2024年第1期40卷 75-77页

作者：祝中来周诚史嘉玮李平华中科技大学同济医学院附属协和医院心外科武汉430032

左心室辅助装置(left ventricular assist device,LVAD)的植入是目前治疗终末期心力衰竭的重要方法之一。LVAD植入后常见的并发症包括右心室衰竭(right ventricular failure,RVF)、出血、感染和脑血管意外等。即使经过严格的术前评估,RV... 详细信息

左心室辅助装置(left ventricular assist device,LVAD)的植入是目前治疗终末期心力衰竭的重要方法之一。LVAD植入后常见的并发症包括右心室衰竭(right ventricular failure,RVF)、出血、感染和脑血管意外等。即使经过严格的术前评估,RVF也可能难以预测。而LVAD植入术后出现需要体外膜肺氧合(extracorporeal membrane oxygenation,ECMO)的严重呼吸衰竭则报道更少。静脉-动脉ECMO(VA-ECMO)可以让肺部和右心室都得到充分的休息,但需注意和LVAD血流的竞争。本文介绍1例LVAD植入后出现急性呼吸衰竭及右心室衰竭患者接受VA-ECMO治疗的经验。

关键词：体外膜肺氧合左心室辅助装置呼吸衰竭右心室衰竭

基于深度学习的小麦抗旱相关根系表型原位测量与分析

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农业机械学报 2024年第5期55卷 207-217页

作者：段凌凤傅金阳王新轶施家伟李为坤杨万能华中农业大学工学院武汉430070 华中农业大学作物遗传改良全国重点实验室武汉430070

根系是植物吸收水分的主要通道,根系表型与植物抗旱能力息息相关。为了快速准确地获取小麦根系表型指标,利用土培根盒法进行了小麦干旱胁迫实验,共采集18个时间点的根系时序图像。设计了一套基于深度学习的根系图像处理与分析流程,针对... 详细信息

根系是植物吸收水分的主要通道,根系表型与植物抗旱能力息息相关。为了快速准确地获取小麦根系表型指标,利用土培根盒法进行了小麦干旱胁迫实验,共采集18个时间点的根系时序图像。设计了一套基于深度学习的根系图像处理与分析流程,针对土壤遮蔽引起的断根问题,提出了一种融合目标检测网络和沙漏注意力网络的检测-修复两阶段断根修复方法,以修复根系断裂区域,并通过多尺度训练和自适应迭代法提高修复精度和鲁棒性。提取了小麦在干旱胁迫和对照处理下的根面积、总根长、根宽、根深、根宽深比、根密度6个表型性状,分析了小麦根系对干旱胁迫的表型响应。结果显示,干旱胁迫下,小麦会有更低的根系生物量、更深的根系扎根深度及更分散的根系构型。同时计算了小麦根系干旱胁迫耐受性指数,结合主成分分析法,对小麦品种的抗旱能力进行了描述和排序。

关键词：小麦根系表型原位测量抗旱性分析断根修复深度学习

Numerical Investigation on the Aerodynamic Noise Generated by a Simplified Double-Strip Pantograph

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Fluid Dynamics & Materials Processing 2022年第2期18卷 463-480页

作者： jiawei shi Shuai Ge Xiaozhen Sheng State Key Laboratory of Traction Power Southwest Jiaotong UniversityChengdu610031China School of Urban Railway Transportation Shanghai University of Engineering ScienceShanghai201620China

In order to understand the mechanism by which a pantograph can generate aerodynamic noise and grasp its farfield characteristics,a simplified double-strip pantograph is analyzed ***,the unsteady flow field around the pantograph is simulated in the frame of a large eddy simulation(LES)*** the location of the main noise source is determined using surface fluctuating pressure data and the vortex structures in the pantograph flow field are analyzed by means of the *** on this,the relationship between the wake vortex and the intensity of the aerodynamic sound source on the pantograph surface is ***,the far-field aerodynamic noise is calculated by means of the Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)equation,and the contribution of each component to total noise and the frequency spectrum characteristics are *** results show that on the pantograph surface where vortex shedding or interaction with the wake of upstream components occurs,the pressure fluctuation is more intense,resulting in strong dipole *** far-field aerodynamic noise energy of the pantograph is mainly concentrated in the frequency band below 1500 *** peaks in the frequency spectrum are mainly generated by the base frame,balance arm and the rear strip,which are also the main contributors to the aerodynamic noise.

关键词： Pantograph aerodynamic noise vortex structures noise source FW-H equation