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骨碎补促进骨髓间充质干细胞增殖及成骨分化

中国矫形外科杂志 2018年第11期26卷 1035-1040页

作者：薛海鹏刘国岩吴燕徐展望山东中医药大学山东中医药大学附属医院山东济南250014 山东省千佛山医院山东济南250014

[目的]研究骨碎补对骨髓间充质干细胞(BMSCs)增殖与成骨分化的影响。[方法]40只SD大鼠随机分为4组,包括空白对照组和3个处理组,空白对照组给予生理盐水,而3个处理组分别给予高、中、低浓度骨碎补水煎液连续灌胃3个月。给药期满后,取各... 详细信息

[目的]研究骨碎补对骨髓间充质干细胞(BMSCs)增殖与成骨分化的影响。[方法]40只SD大鼠随机分为4组,包括空白对照组和3个处理组,空白对照组给予生理盐水,而3个处理组分别给予高、中、低浓度骨碎补水煎液连续灌胃3个月。给药期满后,取各组动物骨髓体外培养,全骨髓贴壁法纯化培养BMSCs,第三代BMSCs作为检测细胞。CCK-8法分析不同浓度的骨碎补水煎液对BMSCs增殖的作用。采用ALP试剂盒测定BMSCs成骨诱导后ALP活性,茜素红染色观察钙化结节情况,并测定成骨细胞相关RUNX2和Osterix及OCN mRNA的表达情况,以评估骨碎补对BMSCs成骨分化的影响。[结果]CD90和CD45细胞免疫荧光显色证实所培养细胞为BMSCs。CCK-8法检测显示骨碎补能够促进BMSCs增殖,并呈剂量依赖性,3个处理组与空白对照组间的差异具有统计学意义(P<0.05)。在成骨诱导培养基中培养后,3个处理组间培养液上清ALP活性呈剂量依赖性增高,并伴有培养皿茜素红染色观察钙化结节的相应增多,与空白对照组间的差异具有统计学意义(P<0.05)。此外,相应的RUNX2和Osterix及OCN的表达也呈骨碎补剂量依赖性增加,3个处理组与空白对照组间的差异具有统计学意义(P<0.05)。[结论]骨碎补能够促进大鼠骨髓间充质干细胞的增殖和成骨分化。

关键词：骨碎补骨髓间充质干细胞增殖成骨分化

正交试验法和SPSS数据分析法优选玄栀颗粒的成型工艺

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中国当代医药 2021年第2期28卷 9-11,36页

作者：陈继英吴谋蓬展鹏广东省东莞市中医院药学部制剂室广东东莞523000

目的研究玄栀颗粒的成型工艺。方法采用正交试验优选影响玄栀颗粒成型的关键因素,以成型率、吸湿率和休止角为指标,多指标权重综合评分,优化成型工艺。结果最佳成型工艺:乙醇体积分数为95%,浓缩液量(g)与糊精用量(g)比例为1∶1.3;浓缩液... 详细信息

目的研究玄栀颗粒的成型工艺。方法采用正交试验优选影响玄栀颗粒成型的关键因素,以成型率、吸湿率和休止角为指标,多指标权重综合评分,优化成型工艺。结果最佳成型工艺:乙醇体积分数为95%,浓缩液量(g)与糊精用量(g)比例为1∶1.3;浓缩液量(g)与润湿剂量(mL)比例为1∶0.2。结论此工艺重复性高、简单易控,可行性高,产品质量优,有利于玄栀颗粒的实际生产。

关键词：玄栀颗粒成型工艺正交试验 SPSS数据分析颗粒剂

考虑适用性的大跨桥梁主梁动态可靠性融合预测

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吉林大学学报（工学版） 2022年第1期52卷 144-153页

作者：樊学平杨光红尚志鹏赵小雄肖青凯刘月飞兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室兰州730030 兰州大学土木工程与力学学院兰州730030 华南理工大学土木与交通学院广州510641

为合理预测考虑适用性的大跨桥梁主梁动态可靠性,利用主梁控制监测点的动态极值挠度信息,建立了多维Gaussian Copula技术、多变量贝叶斯动态线性模型(MBDLM)以及一次二阶矩(FOSM)方法相融合地考虑控制点变形失效非线性相关的大跨桥梁主... 详细信息

为合理预测考虑适用性的大跨桥梁主梁动态可靠性,利用主梁控制监测点的动态极值挠度信息,建立了多维Gaussian Copula技术、多变量贝叶斯动态线性模型(MBDLM)以及一次二阶矩(FOSM)方法相融合地考虑控制点变形失效非线性相关的大跨桥梁主梁体系动态可靠性预测方法。采用某大跨桥梁主梁3个控制监测点的动态监测极值挠度数据进行验证分析,研究表明:考虑适用性的控制监测点变形失效非线性相关的主梁动态可靠性预测值较不考虑控制监测点变形失效非线性相关性所得结果大,说明不考虑失效动态非线性相关性所得结果偏保守。

关键词：结构工程多维Gaussian Copula技术多变量贝叶斯动态线性模型一次二阶矩方法动态可靠性预测

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城市道路交通可视化建模及仿真研究

交通与计算机 2008年第6期26卷 43-46页

作者：占嵩陈辉商蕾武汉理工大学教育部交通工程中心武汉430063

交通仿真是对交通事件和交通管理策略进行分析和评估的有效手段之一。为保证仿真结果的准确性,必须对路网特征进行细致的描述。对于城市路网,其拓扑关系复杂,路口渠化设计多样。如果在仿真中引入调用OpenFlight API进行辅助建模技术,用... 详细信息

交通仿真是对交通事件和交通管理策略进行分析和评估的有效手段之一。为保证仿真结果的准确性,必须对路网特征进行细致的描述。对于城市路网,其拓扑关系复杂,路口渠化设计多样。如果在仿真中引入调用OpenFlight API进行辅助建模技术,用户就能快速对路网进行创建和修改。文中介绍了OpenFlight格式以及OpenFlight API,并对基于三维视景仿真的城市交通仿真系统调用OpenFlight API进行辅助建模的关键技术进行了探讨。进行实例研究,取得了较好的效果。

关键词： OpenFlight 交通仿真可视化建模

含多裂隙煤体裂纹细观演化规律与相互作用机制

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中国矿业大学学报 2023年第2期52卷 300-313页

作者：王磊商瑞豪刘怀谦朱传奇陈礼鹏范浩李少波邹鹏安徽理工大学深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室安徽淮南232001 中国矿业大学(北京)能源与矿业学院北京100083

煤体中裂隙具有随机分布的特点,其位置分布及载荷作用下相互作用影响着煤体的稳定性.因此,为阐明煤体内多裂隙扩展演化规律及相互作用机制,文中开展了含随机三裂隙煤样的单轴压缩试验,借助数字图像相关法(Digital Image Correlation,DIC... 详细信息

煤体中裂隙具有随机分布的特点,其位置分布及载荷作用下相互作用影响着煤体的稳定性.因此,为阐明煤体内多裂隙扩展演化规律及相互作用机制,文中开展了含随机三裂隙煤样的单轴压缩试验,借助数字图像相关法(Digital Image Correlation,DIC)监测试样变形过程,并采用数值模拟基于细观角度验证了裂纹的孕育、扩展及贯通的演化过程.另外,基于经典Kachanov法和应力场分析法推导并验证了单轴受压状态下有限板三裂隙尖端的应力强度因子表达式.研究结果表明:裂纹间相互作用对尖端应力强度因子影响可分划为增大、减小、无影响3种形式,根据推导所得有限板多裂隙尖端的应力强度因子表达式,可计算裂隙随机分布裂隙尖端应力水平,并且,可结合应变能密度因子准则准确预测裂隙尖端起裂位置;裂隙位置分布对初始应变场形成局部高应变区具有明显的导向作用,具体表现为:试样受载初期率先在各裂隙尖端产生损伤并逐步演化为局部高应变区,经扩展后形成高应变集中带,继而作为宏观裂纹相应的扩展路径;试样破坏形式为拉剪复合破坏,新生裂纹在加载初期以剪切形式出现,并在裂隙尖端形成翼型裂纹,随载荷继续施加,张拉裂纹数量快速增长,最终导致试样失稳.

关键词：含多裂隙煤体数字图像相关法颗粒流模拟裂纹扩展相互作用机制应力强度因子

发电联盟参与电-碳-绿证市场的协同优化策略

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电力系统及其自动化学报 2023年第11期35卷 84-94页

作者：詹博淳冯昌森尚楠卢治霖梁梓杨文福拴浙江大学电气工程学院杭州310027 浙江工业大学信息工程学院杭州310023 南方电网能源发展研究院有限责任公司广州510663

为有效提高各发电主体的收益并促进发电侧碳减排,提出基于合作博弈的可再生能源-化石能源机组发电联盟参与电-碳-绿证交易的双层优化模型。首先,分析可再生能源发电机组和化石能源发电机组参与电-碳-绿证市场的方式,基于信息间隙决策理... 详细信息

为有效提高各发电主体的收益并促进发电侧碳减排,提出基于合作博弈的可再生能源-化石能源机组发电联盟参与电-碳-绿证交易的双层优化模型。首先,分析可再生能源发电机组和化石能源发电机组参与电-碳-绿证市场的方式,基于信息间隙决策理论IGDT(information gap decision theory)构建考虑现货价格不确定性的发电联盟鲁棒优化模型,作为双层优化的上层模型。接着,在下层建立电力现货市场出清模型、阶梯式碳交易模型和基于古诺模型的绿证市场交易模型,基于KKT条件将下层模型转化为约束条件并纳入上层模型。然后,构建基于Shapley值法和改进核仁法的发电联盟收益分配模型。最后,以IEEE 14节点系统为例进行算例分析,验证了所提模型的有效性。

关键词：发电联盟电力市场碳市场绿证市场协同优化合作博弈信息间隙决策理论

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焦炭高温性能对高炉焦炭负荷影响的生产实践

钢铁 2018年第4期53卷 8-14页

作者：朱利折媛湛文龙吴铿尉迟鹤鹏刘国友北京科技大学冶金与生态工程学院北京100083 秦皇岛首秦金属材料有限公司河北秦皇岛066000 西安建筑科技大学冶金工程学院陕西西安710055 辽宁科技大学材料与冶金学院辽宁鞍山114000

为了使高炉在高性能焦炭使用后能够获得最优的燃料比和良好的顺行条件，对焦炭高温性能和高炉焦炭负荷的关系进行了研究。首秦1号高炉在中修后，在可以获得高质量干熄焦的期间，根据送风系统及操作炉型变化选择了适合的送风制度。通过... 详细信息

为了使高炉在高性能焦炭使用后能够获得最优的燃料比和良好的顺行条件，对焦炭高温性能和高炉焦炭负荷的关系进行了研究。首秦1号高炉在中修后，在可以获得高质量干熄焦的期间，根据送风系统及操作炉型变化选择了适合的送风制度。通过对原燃料和出铁的强化管理、上下部煤气流合理匹配和调剂，实现了经济炉料条件下高焦炭负荷冶炼。按要求限产后，将风口面积缩小11．38％，选择合理的送风参数，加长和稳定了风口回旋区深度，保证了炉缸活跃度，形成了中心煤气窄而强、边缘温度稳定的煤气分布。在平均渣比为433．30kg／t的条件下，焦炭负荷提高至6．01t·t^-1，月平均燃料比为499．17kg／t，充分地利用高反应性能的优质焦炭，实现了有效降低燃料消耗的目标。

关键词：焦炭负荷高炉操作焦炭高温反应特性低燃料比