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An Evaluation Method for Automotive Technical and Comprehensive Performance

Automotive Innovation 2023年第2期6卷 231-243页

作者： Mengfei Liu Xinyu Ouyang Ruikai Lu Zijun Hao raphael blumenfeld Xin Tang Gang Lei Hongwu Ouyang School of Mechanical and Electrical Engineering Central South UniversityChangsha 410083China State Key Laboratory of High‑Performance Complex Manufacturing Central South UniversityChangsha 410083China University of Sheffield Sheffield S102TNUK Cavendish Laboratory University of CambridgeCambridge CB21TNUK

An objective evaluation scheme for automotive technical and comprehensive performance could provide critical and instructive insights for academic research,engineering practice,and commercial marketing of *** this paper,the technical performance index A=S∕T_(1)⋅T_(2)(m∕(s^(2)⋅L))and comprehensive performance index F=M⋅S∕T_(1)⋅T_(2),(kN⋅L^(−1),where M is the vehicle mass)are formulated by incorporating the vehicle 0–100 km⋅h^(−1) acceleration duration T_(1),100–0 km⋅h^(−1) braking duration T_(2),and fuel economy S(mileage per liter fuel at constant speed)to assess the vehicle’s longitudinal dynamic performance.A and F offer a clear physical implication of a vehicle’s acceleration capability and traction efficiency acquired per unit of fuel consumption,*** indexes are used for wide case studies of popular market sedans and SUVs of joint ventures(JVs)and domestic brands in China over the last 17 *** findings prove that this approach could be effectively and reliably utilized for the objective evaluation and analysis of the technical and comprehensive performance of automotive models.

关键词： Automobile Technical performance evaluation Comprehensive performance evaluation Sedan SUV

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颗粒物质内自旋小球运动行为的数值模拟研究

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物理学报 2018年第1期67卷 165-171页

作者：程琦冉宪文刘苹汤文辉 raphael blumenfeld 国防科学技术大学理学院工程物理研究所长沙410073 剑桥大学卡文迪许实验室

针对大耳沙蜥在沙子中的运动行为,以球形物体为研究对象,利用3维离散元数值模拟程序LIGGGHTS模拟了旋转运动模式对颗粒物质中球形物体平动和上升/下降行为的影响,定量分析了旋转速度以及颗粒间摩擦系数等因素的具体影响.研究结果表明:... 详细信息

针对大耳沙蜥在沙子中的运动行为,以球形物体为研究对象,利用3维离散元数值模拟程序LIGGGHTS模拟了旋转运动模式对颗粒物质中球形物体平动和上升/下降行为的影响,定量分析了旋转速度以及颗粒间摩擦系数等因素的具体影响.研究结果表明:球形物体与颗粒物质基底颗粒间的摩擦系数以及球形物体的自转角速度对球形物体的运动有明显影响,摩擦系数越大物体运动越明显,自转角速度越大物体运动越明显.该结果比较好地解释了沙漠生物外表具有鳞片的原因.

关键词：颗粒物质自旋 LIGGGHTS 大耳沙蜥

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汽车技术性能综合评价方法及应用

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中南大学学报（自然科学版） 2020年第3期51卷 650-660页

作者：欧阳鸿武肖叶萌胡仕成唐昕雷刚 blumenfeld raphael 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室湖南长沙410083 剑桥大学卡文迪许实验室英国CB21TN

基于汽车等速100 km油耗、最高车速和0~100 km/h制动距离等基本技术性能指标,以及发动机排量、整车质量和售价等参数构建技术性能指标H、综合参数W和性价比N,形成多维综合评价方法,并提出一种以W为特征参数的汽车标识方式。在此基础上,... 详细信息

基于汽车等速100 km油耗、最高车速和0~100 km/h制动距离等基本技术性能指标,以及发动机排量、整车质量和售价等参数构建技术性能指标H、综合参数W和性价比N,形成多维综合评价方法,并提出一种以W为特征参数的汽车标识方式。在此基础上,对我国汽车市场主要品牌车型的技术性能、性价比等参数与销量之间的相关性进行研究。研究结果表明:不同品牌及车型的技术性能存在明显差异,合资品牌汽车技术性能比国产品牌的优,但性价比却显著比国产品牌的低;消费者对轿车、SUV和MPV的选择标准也存在差异,消费者选购轿车时更看重产品的技术性能和品牌;选购SUV时,消费者更关注产品的综合性能,而选购MPV时,消费者则更注重产品的实用性和性价比;高性能小排量发动机、高容量电池和电机系统、汽车轻量化与智能化及驱动技术(油电混合、增程式,尤其是四驱技术,驱动与制动系统一体化)的重大突破有望促成我国汽车产业跨越式发展。

关键词：汽车产业性能评价指标汽车标识四驱新能源主成分分析

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