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非同寻常的钢结构工程设计与建造（英文）

空间结构 2015年第3期21卷 84-91页

作者： J Y richard liew 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡117576 南京工业大学土木工程学院江苏南京211816

介绍了一项令人叹为观止的工程——人造低温干燥和低温潮湿的生态建筑.这项非同寻常的钢结构工程在新加坡国际化发展进程中占据了举足轻重的地位,其工程规模、设计难度和建造工法在新加坡现代建筑历程中独树一帜.在拥挤的城市中心实施... 详细信息

介绍了一项令人叹为观止的工程——人造低温干燥和低温潮湿的生态建筑.这项非同寻常的钢结构工程在新加坡国际化发展进程中占据了举足轻重的地位,其工程规模、设计难度和建造工法在新加坡现代建筑历程中独树一帜.在拥挤的城市中心实施这项复杂的工程,需要设计师和建造师分别借助先进的结构分析软件及BIM技术,开展可视化建造、装配和项目进程预演.由于超常规的外形、跨度和高度,增加了该项工程的装配与建造难度,需要竭尽全力去预见问题,并为构件运输和施工安全设计可行的节点大样.鉴于全球性的气候变化,该项目也探索了可行的降排二氧化碳的绿色建筑技术,从而减小对生态的影响,同时,实施了节能与节水技术,以期对建筑环境的干扰最小化.综上所述,钢是轻质、大跨度与超常规建筑结构的优先选择.

关键词：拱结构网壳混合结构大跨度超常规结构

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支座嵌固式与可拆卸式防撞柱撞击试验研究

振动与冲击 2019年第14期38卷 23-32页

作者：王银杜咏 J.Y.richard liew 王彤云南京工业大学土木工程学院南京211816 新加坡国立大学土木与环境系新加坡117576

防撞柱主要用于建筑物防恐体系中,有效降低大型机动车对建筑物和密集人群安全的冲撞伤害。设计了一种支座可拆卸式钢管混凝土防撞柱,并与支座嵌固式钢管混凝土防撞柱的撞击性能进行了试验对比。分别对7根支座嵌固式和6根支座可拆卸式防... 详细信息

防撞柱主要用于建筑物防恐体系中,有效降低大型机动车对建筑物和密集人群安全的冲撞伤害。设计了一种支座可拆卸式钢管混凝土防撞柱,并与支座嵌固式钢管混凝土防撞柱的撞击性能进行了试验对比。分别对7根支座嵌固式和6根支座可拆卸式防撞柱进行了水平撞击试验,获得了防撞柱撞击动态视频、撞击力—时程曲线和侧向位移—时程曲线。基于试验结果,对比分析了水平冲击荷载作用下的不同柱脚支座类型防撞柱的运动过程和抗冲击性能,以及抗侧移刚度对防撞柱抗冲击性能的影响。结果表明,相同撞击速度和抗侧移刚度条件下,支座可拆卸式防撞柱抗冲击性能优于嵌固式防撞柱。

关键词：嵌固式防撞柱(FAB) 可拆卸式防撞柱(DAB) 水平撞击抗冲击性能

装配式组合结构柱高强钢管连接节点界面黏结性能试验

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工业建筑 2023年第4期53卷 120-124,179页

作者：朱张峰 richard liew 杜咏姚兵南京工业大学土木工程学院南京211816 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡119077

为确定装配式组合结构柱高强钢管连接节点常用的φ114×25、φ152×16和φ194×10截面规格Q420连接钢管的黏结长度及构造,开展了在不同黏结长度(600 mm、800 mm)、不同黏结材料(C35混凝土、M50灌浆料)及钢管外壁增设φ6@50螺旋筋条件下... 详细信息

为确定装配式组合结构柱高强钢管连接节点常用的φ114×25、φ152×16和φ194×10截面规格Q420连接钢管的黏结长度及构造,开展了在不同黏结长度(600 mm、800 mm)、不同黏结材料(C35混凝土、M50灌浆料)及钢管外壁增设φ6@50螺旋筋条件下的钢管推出试验。通过对比分析荷载-位移/滑移曲线及黏结强度,探讨钢管连接节点的界面黏结性能。试验及分析结果表明,600 mm黏结长度即可保证节点具备满足相关规范要求的黏结强度,黏结长度增大可延缓滑移,但黏结强度随之降低;高强度灌浆料明显提高峰值点荷载大小,对曲线走势无明显影响;长细比与径厚比影响规律不明显;条件相同的情况下φ114×25截面钢管可获得较高的黏结强度;螺旋筋可有效提高黏结强度,延缓界面滑移,且施工简便,建议采用。

关键词：装配式组合结构柱节点高强钢管黏结强度灌浆料螺旋筋

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高层建筑中高强钢管混凝土的设计研究

建筑结构 2015年第11期45卷 37-42页

作者：熊明祥 J.Y.richard liew 新加坡国立大学土木与环境工程学院新加坡117576 南京工业大学土木工程学院南京210009

为了减小构件尺寸和结构自重,超高强混凝土和高强钢材在高层建筑中的应用越来越广泛。但是,能够指导高强材料应用设计的试验数据和设计规范却很少。基于高强钢管混凝土在常温和高温下的试验得出了一些重要结论;通过一系列试验研究了高... 详细信息

为了减小构件尺寸和结构自重,超高强混凝土和高强钢材在高层建筑中的应用越来越广泛。但是,能够指导高强材料应用设计的试验数据和设计规范却很少。基于高强钢管混凝土在常温和高温下的试验得出了一些重要结论;通过一系列试验研究了高强材料的力学性能,如短柱在轴向压力下、梁受弯以及细长梁-柱在轴心和偏心压力下的结构性能。试验试件采用了屈服强度达到780MPa的高强钢材和圆柱体抗压强度达到180MPa的超高强混凝土;对试验所得结果与通过修正版欧洲规范EN 1994-1-1 Eurocode 4方法所得结果进行了对比分析。此外,还收集了2 000多组普通或者高强钢管混凝土的试验数据样本,通过分析给出了通用设计建议,可供实践参考。

关键词：组合结构钢管混凝土高强钢超高强混凝土耐火性

DIRECT ANALYSIS OF STEEL AND COMPOSITE STRUCTURES CONSIDERING THE EFFECTS OF FIRE

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DIRECT ANALYSIS OF STEEL AND COMPOSITE STRUCTURES CONSIDERIN...

全国第一届超高层建筑消防学术会议

作者： J Y richard liew H X Yu Rune Natten Kleivel Department of Civil Engineering National University of Singapore

In the last decades,computers have been widely used in the investigation of structural behaviour and *** revolution of computing speed sees an increased reliance of direct analysis for designing large-scale structural *** Paper reviews some of the principles related to the use of direct analysis for performance based design of steel and composite frames and discusses the issues that are essential for implementation in *** examples are given to show the benefits of using direct analysis for evaluating the overall performance of structural systems in terms of serviceability,ultimate strength under accidental design situations such as fire.

关键词： Direct analysis composite structures fire analysis performance-based design

来源： cnki会议评论

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火灾下钢结构的性能与高等分析

建筑钢结构进展 2003年第2期5卷 1-8页

作者： J Y richard liew 新加坡国立大学

本文提出了一种改进的模型用于真实火灾下结构的性能分析。其主要特点是用非线性有限元模拟构件,反映结构整体非线性的影响。对真实火灾采用多区域及热辐射模型进行了模拟,对瞬态热传导采用有限无法进行了计算。采用边界面理论来考虑塑... 详细信息

本文提出了一种改进的模型用于真实火灾下结构的性能分析。其主要特点是用非线性有限元模拟构件,反映结构整体非线性的影响。对真实火灾采用多区域及热辐射模型进行了模拟,对瞬态热传导采用有限无法进行了计算。采用边界面理论来考虑塑性沿构件截面的连续性。对承受局部火灾的半连续框架、多高层及大跨拱形桁架采用了基于性能的分析方法。中对梁跨度,火源位置对火势的蔓延对结构的影响进行了分析。最后对大跨屋面结构在非对称热力作用下的极限状态进行了分析。

关键词：火灾钢结构高等分析车辆火灾抗火设计非线性拱形桁架塑性铰

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双钢板-混凝土组合结构研究进展

双钢板-混凝土组合结构研究进展

第26届全国结构工程学术会议

作者：严加宝王哲 J.Y.richard liew 天津大学建筑工程学院土木工程系 Department of Civil and Environmental Engineering National University of Singapore

本文发展了应用于极地石油开采平台的双钢板-混凝土防护结构。提出了适用于双钢板-混凝土组合新型剪力连接件。开展了双钢板-混凝土组合梁、曲面双钢板-混凝土组合梁、及双钢板混凝土组合壳等结构极限承载力足尺实验研究。实验表明曲率... 详细信息

本文发展了应用于极地石油开采平台的双钢板-混凝土防护结构。提出了适用于双钢板-混凝土组合新型剪力连接件。开展了双钢板-混凝土组合梁、曲面双钢板-混凝土组合梁、及双钢板混凝土组合壳等结构极限承载力足尺实验研究。实验表明曲率对于曲面双钢板-混凝土组合结构有显著影响。通过实验研究了各种材料强度及几何等参数对该新型结构极限承载力作用影响规律。本文基于ABAQUS通用有限元软件,发展了双钢板-混凝土组合结构精细化模型。通过与实验结果对比,有限元模型能较好模拟双钢板-混凝土组合结构极限承载力力学性能。

关键词：钢混组合结构栓钉剪力连接件静力实验数值分析有限元

来源： cnki会议评论

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薄壁钢管混凝土梁-柱的钢板局部屈曲分析

钢结构(中英文) 2008年第3期 86-86页

作者： Brian Uy J.Y.richard liew

高强钢和混凝土的应用,使得薄钢板开始应用在填充混凝土的钢管梁柱中。然而,在组合梁柱中薄钢板的应用可能会增加局部屈曲,这将减弱这些构件的强度和延性性能。通过有限元分析方法,分析了在填充混凝土的薄壁钢管梁-柱中钢板的临界局部... 详细信息

高强钢和混凝土的应用,使得薄钢板开始应用在填充混凝土的钢管梁柱中。然而,在组合梁柱中薄钢板的应用可能会增加局部屈曲,这将减弱这些构件的强度和延性性能。通过有限元分析方法,分析了在填充混凝土的薄壁钢管梁-柱中钢板的临界局部屈曲和局部屈曲后性能。运用几何和材料非线性分析来研究在压力和平面内弯曲作用下钢板中的临界局部和后张局部屈曲强度。非线性分析中考虑了钢板的初始几何缺陷和残余应力,材料屈服和应变硬化。基于非线性有限元分析结果,本文提出一组设计公式,以确定这种组合梁柱的临界局部屈曲和钢板的极限强度。此外,还提出在不均匀压力作用下,钢板极限强度设计中有效宽度的计算公式。这一组设计公式可以直接用于组合梁-柱的设计和考虑局部屈曲作用后的薄壁钢管混凝土梁-柱分析。

关键词：有效宽度有限元分析局部屈曲局部屈曲后性能钢板强度

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超高强混凝土型钢组合柱抗火性能试验研究

建筑结构学报 2021年第9期42卷 82-90页

作者：杜咏周汇凯 liew J Y richard 南京工业大学土木工程学院江苏南京211816 新加坡国立大学土木与环境工程学院新加坡117576

为研究型钢保护层厚度、柱截面尺寸、荷载比、长细比和箍筋间距对超高强混凝土型钢组合柱高温承载力的影响,开展了14根纤维增强120 MPa混凝土型钢组合柱在ISO 834标准升温曲线下的承载力试验。组合柱高温破坏现象和竖向位移历程表明:体... 详细信息

为研究型钢保护层厚度、柱截面尺寸、荷载比、长细比和箍筋间距对超高强混凝土型钢组合柱高温承载力的影响,开展了14根纤维增强120 MPa混凝土型钢组合柱在ISO 834标准升温曲线下的承载力试验。组合柱高温破坏现象和竖向位移历程表明:体积掺量0.15%的聚丙烯纤维能够有效防止超高强混凝土的高温爆裂;随着长细比的增加,组合柱从截面强度破坏转变为屈曲破坏。总体上,竖向位移历程曲线可分为受火初期膨胀阶段、后继的压缩变形稳定增长阶段和破坏前的压缩变形急剧增长阶段。纤维增强120 MPa混凝土型钢组合柱的耐火极限随着长细比和荷载比的增加而降低;随着截面尺寸和型钢保护层的增加而增长;双肢箍间距在80~150 mm范围变化,对耐火极限的影响较小。对比耐火极限的试验值和EN 1994-1-2及规程DBJ/T 15-81—2011简化计算方法的建议值发现,EN 1994-1-2的计算值低于试验值30%~186%,规程DBJ/T 15-81—2011的计算值与试验值偏差为-49%~16%。因此,现行规范不适用于预测120 MPa混凝土型钢组合柱的耐火极限。

关键词：混凝土型钢组合柱超高强混凝土受火试验高温爆裂耐火极限