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Effect of Ca/Mg molar ratio on the calcium-based sorbents

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International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials 2023年第11期30卷 2182-2190页

作者： Yumeng Li Qing Zhao Xiaohui Mei Chengjun Liu Henrik saxén Ron Zevenhoven Key Laboratory for Ecological Metallurgy of Multimetallic Mineral(Ministry of Education) Northeastern UniversityShenyang 110819China School of Metallurgy Northeastern UniversityShenyang 110819China Institute for Frontier Technologies of Low-Carbon Steelmaking Northeastern UniversityShenyang 110819China Process and Systems Engineering Laboratory Åbo Akademi UniversityÅbo/Turku 20500Finland

Steelmaking industry faces urgent demands for both steel slag utilization and CO_(2)abatement.Ca and Mg of steel slag can be extracted by acid solution and used to prepare sorbents for CO_(2)capture.In this work,the calcium-based sorbents were prepared from stainless steel slag leachate by co-precipitation,and the initial CO_(2)chemisorption capacity of the calcium-based sorbent prepared from steel slag with the Ca and Mg molar ratio of 3.64:1 was 0.40 g/g.Moreover,the effect of Ca/Mg molar ratio on the morphology,structure,and CO_(2)chemisorption capacity of the calcium-based sorbents were investigated.The results show that the optimal Ca/Mg molar ratio of sorbent for CO_(2)capture was4.2:1,and the skeleton support effect of MgO in calcium-based sorbents was determined.Meanwhile,the chemisorption kinetics of the sorbents was studied using the Avrami-Erofeev model.There were two processes of CO_(2)chemisorption,and the activation energy of the first stage(reaction control)was found to be lower than that of the second stage(diffusion control).

关键词： steel slag carbon dioxide capture sorbent chemisorption kinetics

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硬件在环测试台模拟车辆电池的电压分布

同济大学学报（自然科学版） 2022年第S1期50卷 192-199页

作者： Julian FUCHS Vitus LUNTZEL Kevin KAAG Lennart RIES Eric sax FZI信息技术研究中心德国卡尔斯鲁厄76131 卡尔斯鲁厄理工学院(KIT) 德国卡尔斯鲁厄76131 梅赛德斯-奔驰集团股份公司德国斯图加特70372

驾驶辅助系统不仅是为了辅助驾驶员进行一般的驾驶活动,而且要能在关键情况下接管驾驶。使用原型车进行试驾是测试该系统最现实的方式,试驾可使驾驶辅助系统暴露在各种实际环境下,从而检查其可靠性。由于带有原型的测试驱动器成本很高,... 详细信息

驾驶辅助系统不仅是为了辅助驾驶员进行一般的驾驶活动,而且要能在关键情况下接管驾驶。使用原型车进行试驾是测试该系统最现实的方式,试驾可使驾驶辅助系统暴露在各种实际环境下,从而检查其可靠性。由于带有原型的测试驱动器成本很高,而且难以完全相同方式复制驾驶活动,因此在系统开发和测试过程中经常使用硬件在环(HiL)测试台。HiL测试台不仅提供相关硬件,还可以为这些被测系统(SUT)提供模拟环境。在实际车辆的试驾过程中,由于不同的环境影响,电气系统的电压会发生变化,这些变化是基于不断变化的电气负载影响。目前,车辆电气系统的电压变化无法在硬件在环测试台上模拟。为了确定电压变化的原因和潜在现象,需要对实际试驾记录数据进行检查,以了解潜在现象。然后将这些结果用于推导唯象激励,该唯象激励可用于模拟测试台上的真实电压曲线。本文分析了车辆测量结果,目的是找出车载电压长期和短期热变化的可能原因,提出一种在HiL测试台上进行虚拟测试驱动的情况下真实模拟电压变化的方法。

关键词：汽车测试硬件在环模拟测试电池电压驾驶试验

Living in a High Mountain Border Region:the Case of the'Bhotiyas'of the Indo-Chinese Border Region

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Journal of Mountain Science 2008年第3期5卷 209-217页

作者： Christoph Bergmann Martin Gerwin Marcus Nüsser William S.sax Department of Social Anthropology South Asia InstituteUniversity of Heidelberg Im Neuenheimer Feld 330 69120 HeidelbergGermany Department of Geography South Asia InstituteUniversity of Heidelberg

This article introduces one of South Asia's most important border regions into academic discourse, namely, the Central Himalayan mountain rim separating India and the Tibetan Autonomous Region (People's Republic of China). What makes this border region so interesting is a tangled interplay of changing environmental, cultural, and political forms to which the local populations constantly have to adapt in order to make a living there. We focused on the so-called 'Bhotiyas' of Uttarakhand, former trans-Himalayan traders whose ethnicity and livelihood was traditionally associated with the Indo-Chinese border that was sealed as a result of the India-China war in 1962. Drawing on the work of borderland scholarship, we identified the key processes and developments that changed the perspective of this area. Competing political aspirations as well as the 'Bhotiyas' countervailing strategies were considered equally important for understanding local livelihoods and identities within the dynamics of a 'high mountain border region'. Through an exemplary analysis of historical differences of power in one 'Bhotiya' valley, we further explored the ways in which shifting socio-spatial constellations are creatively re-interpreted by the borderlanders.

关键词：中印边界区域高山区域生活方式边界贸易

Sulfuric acid leaching kinetics of South African chromite

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International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials 2015年第3期22卷 233-240页

作者： Qing Zhao Cheng-jun Liu Pei-yang Shi Bo Zhang Mao-fa Jiang Qing-song Zhang Ron Zevenhoven Henrik saxén Key Laboratory for Ecological Metallurgy of Multimetallic Ores (Ministry of Education) Northeastern University Thermal and Flow Engineering Laboratory bo Akademi University

The sulfuric acid leaching kinetics of South African chromite was investigated. The negative influence of a solid product layer constituted of a silicon-rich phase and chromium-rich sulfate was eliminated by crushing the chromite and by selecting proper leaching con- ditions. The dimensionless change in specific surface area and the conversion rate of the chromite were observed to exhibit a proportional re- lationship. A modified shrinking particle model was developed to account for the change in reactive surface area, and the model was fitted to experimental data. The resulting model was observed to describe experimental findings very well. Kinetics analysis revealed that the leach- ing process is controlled by a chemical reaction under the employed experimental conditions and the activation energy of the reaction is 48 kJ.mol-1.

关键词： chromite ore treatment sulfuric acid leaching kinetics physical models

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独立激励评估法在车身功能测试中的应用

同济大学学报（自然科学版） 2021年第S1期49卷 11-19页

作者： FUCHS Julian STEINHAUSER Christian KING Christian KAAG Kevin sax Eric FZI Research Center for Information Technology 德国卡尔斯鲁厄76131 Daimler AG 德国斯图加特70372

车辆硬件在环仿真测试时,目前使用预先定义的测试结构,即测试结构将特定的测试激励与单独的测试步骤耦合到固定的、预先定义的测试体系中,测试后给出通过或不通过的结果。此方法中的每项测试都有其特定的功能测试重点,但无法适用于多项... 详细信息

车辆硬件在环仿真测试时,目前使用预先定义的测试结构,即测试结构将特定的测试激励与单独的测试步骤耦合到固定的、预先定义的测试体系中,测试后给出通过或不通过的结果。此方法中的每项测试都有其特定的功能测试重点,但无法适用于多项功能同时测试。未来的测试方法需要尽可能地完成全面性功能评估,并使评估资源得到有效利用,即应该在独立激励和现实环境中可同时对多项功能进行评估,因此,需要采用与之前不同的方法在独立激励的情况下进行测试。由于测试环境事先无法确定激励序列,因而也无法对每个测试步骤进行单独验证。激励的确切序列在测试运行开始时是未知的,从而可模拟出一个尽可能真实的现实环境,为此介绍一种独立激励的测试方法。该方法将组合法与基于模型法相结合,与相应功能测试要求联系起来,用于车身领域的系统性功能评估。该方法同样也支持现有的方法,并实现了比普通测试方法更广泛、更深入的评估覆盖面。该方法将在一家德国汽车制造商的车辆硬件在环舒适性功能测试中得到验证。

关键词：汽车测试测试激励独立激励车身域

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游戏开始

商业周刊（中文版） 2017年第5期 85-87页

作者： David sax

在美国西雅图公司Wonder Forge屋顶高耸、色彩鲜艳的办公室里，有几只狗在随意走动，还有几张跑步机办公桌、一块冲浪板，以及若干史努比和《星／球大战》人物达斯·维达（DarC／hVader）的人偶。

关键词：游戏雅图公司办公室办公桌跑步机史努比

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女王和渡雅

英语学习 2012年第9期 67-69页

作者： Boria sax

伦敦塔原本是威廉一世建造保卫伦敦的城堡，历经数百年历史沉淀，如今已经成为王室权力的象征和游客的向往之地。中国古代皇家建筑以龙凤麒麟为祥瑞之物，而伦敦塔则是以生活其中的渡鸦作为镇塔之宝。传说中，如果渡鸦离开，伦敦塔会倒... 详细信息

伦敦塔原本是威廉一世建造保卫伦敦的城堡，历经数百年历史沉淀，如今已经成为王室权力的象征和游客的向往之地。中国古代皇家建筑以龙凤麒麟为祥瑞之物，而伦敦塔则是以生活其中的渡鸦作为镇塔之宝。传说中，如果渡鸦离开，伦敦塔会倒塌，大英帝国将崩溃，足见伦敦塔的渡鸦对于王室的意义何等重大。

关键词：女王威廉一世百年历史大英帝国伦敦王室城堡游客

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高炉煤气分布的在线模型

武钢技术 1997年第4期35卷 18-23,32页

作者： sax.,MNH 蒋玲

高炉煤气分布的在线模型［芬兰］ＭａｔｓＮｉｋｕｓＨｅｎｒｉｋＳａｘｅｎ１前言高炉煤气径向分布是个重要的变量，它不仅影响炉身的热量及质量传输，也影响炉衬寿命。矿石和焦炭的径向分布对料床的透气性影响很大，可通过控制炉料的... 详细信息

高炉煤气分布的在线模型［芬兰］ＭａｔｓＮｉｋｕｓＨｅｎｒｉｋＳａｘｅｎ１前言高炉煤气径向分布是个重要的变量，它不仅影响炉身的热量及质量传输，也影响炉衬寿命。矿石和焦炭的径向分布对料床的透气性影响很大，可通过控制炉料的分布来控制气流分布。由于高炉内部的...

关键词：高炉煤气分布径向分布在线模型

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重启“创业精神”

商业周刊（中文版） 2020年第17期 28-32页

作者： David sax 永年(译) 不详

硅谷劫持了“创业精神”这个概念,使之成为少数人的专有名词。当前的危机带来一个机会,可以对之重新定义,并使其包容面更广290年前,法国-爱尔兰经济学家理查德·坎蒂隆(Richard C antillon)首次将创业者定义为“不为固定薪水而工作之人... 详细信息

硅谷劫持了“创业精神”这个概念,使之成为少数人的专有名词。当前的危机带来一个机会,可以对之重新定义,并使其包容面更广290年前,法国-爱尔兰经济学家理查德·坎蒂隆(Richard C antillon)首次将创业者定义为“不为固定薪水而工作之人”时,他指出,所有创业者(从富商到乞丐)都具有的一个特征,就是他们承担的作为独立代价的风险。

关键词：创业精神专有名词创业者坎蒂隆爱尔兰经济学家