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Single-ended Time Domain Fault Location Based on Transient Signal Measurements of Transmission Lines

Protection and Control of Modern Power Systems 2024年第2期9卷 61-74页

作者： Jian Luo Yao Liu qiushi cui Jiayong Zhong Lin Zhang Chongqing University ChongqingChina Taiyuan University of Technology TaiyuanChina School of Electrical Engineering and with the Liyang Smart City Research Institute Chongqing UniversityChongqing 400044China Electrical Engineering from chongqing University ChongqingChina State Grid Chongqing Electric Power Company Research Institute ChongqingChina

Precise fault location plays an important role in the reliability of modern power *** the in-creasing penetration of renewable energy sources,the power system experiences a decrease in system inertia and alterations in steady-state characteristics following a fault *** existing single-ended phasor domain methods assume a certain impedance of the remote-end system or consistent current phases at both *** problems present challenges to the applicability of con-ventional phasor-domain location *** paper presents a novel single-ended time domain fault location method for single-phase-to-ground faults,one which fully considers the distributed parameters of the line *** fitting of transient signals in the time domain is real-ized to extract the instantaneous amplitude and ***,to eliminate the error caused by assumptions of lumped series resistance in the Bergeron model,an im-proved numerical derivation is presented for the distrib-uted parameter line *** instantaneous symmet-rical components are extracted for decoupling and inverse transformation of three-phase recording *** on the above,the equation of instantaneous phase constraint is established to effectively identify the fault *** proposed location method reduces the negative effects of fault resistance and the uncertainty of remote end pa-rameters when relying on one-terminal data for ***,the proposed fault analysis methods have the ability to adapt to transient processes in power *** comparisons with existing methods in three different systems,the fault position is correctly identified within an error of 1%.Also,the results are not affected by sampling rates,data windows,fault inception angles,and load conditions. Index Terms—Fault location,distributed parameter line model,transient signal,renewable energy,instantaneous phase.

关键词： Fault location distributed parameter line model transient signal renewable energy instantaneous phase

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基于联邦学习的短期负荷预测模型协同训练方法

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湖南大学学报（自然科学版） 2022年第8期49卷 117-127页

作者：车亮徐茂盛崔秋实湖南大学电气与信息工程学院湖南长沙410082 重庆大学电气工程学院重庆400044

针对机器学习方法在电力系统短期负荷预测领域的应用过程中,存在数据样本不足、模型泛化能力差以及数据隐私保护要求较高等问题,以气象、日期以及历史负荷数据为输入特征,构建基于长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)网络的短期负... 详细信息

针对机器学习方法在电力系统短期负荷预测领域的应用过程中,存在数据样本不足、模型泛化能力差以及数据隐私保护要求较高等问题,以气象、日期以及历史负荷数据为输入特征,构建基于长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)网络的短期负荷预测模型,提出基于联邦学习(Federated Learning,FL)的短期负荷预测模型协同训练方法.通过分散训练、中心聚合的方式对模型参数进行迭代更新,实现各负荷运营商在保证数据隐私的情况下协同构建预测模型.在GEFCom2012比赛的多个地区负荷数据集上进行仿真验证,结果表明,所提方法在保证各运营商数据隐私的同时,有效提升了短期负荷预测准确率,所训练出的模型在多场景下具有优秀的泛化能力.

关键词：数据隐私机器学习负荷预测联邦学习

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基于瞬时相位一致的电力线路故障分析方法

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电力系统保护与控制 2023年第21期51卷 178-186页

作者：罗建江丽娟崔秋实钟加勇张林重庆大学电气工程学院重庆400044 国网重庆市电力公司电力科学研究院重庆401123

随着新型电力系统的建设,故障稳态分量愈来愈难以获取,因此提出了一种利用故障暂态数据的基于瞬时相位一致的电力线路故障分析方法。首先将线路两端的故障电流电压暂态数据进行正弦函数表示,计算线路沿线电气量。然后根据故障点处两端... 详细信息

随着新型电力系统的建设,故障稳态分量愈来愈难以获取,因此提出了一种利用故障暂态数据的基于瞬时相位一致的电力线路故障分析方法。首先将线路两端的故障电流电压暂态数据进行正弦函数表示,计算线路沿线电气量。然后根据故障点处两端的计算电压瞬时相位一致条件构造判据函数,确定故障位置。针对故障接地过渡阻抗不为纯阻性和多相接地故障各相过渡电阻不相等的一般情况,考虑三种接地短路故障,利用过渡电阻上电压电流瞬时相位一致条件计算故障点过渡阻抗参数。通过仿真案例和现场实际案例的分析,对比其他故障定位方法,所提计算电压瞬时相位一致方法的故障定位精度显著增加,且具有更强的适用性。依据过渡电阻上电压电流瞬时相位一致条件,可有效计算不同类型的故障过渡阻抗参数。

关键词：电力线路故障分析故障点定位瞬时相位一致过渡阻抗计算

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黄河宁蒙河段冲淤时空分布特征与淤积原因

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水利学报 2018年第2期49卷 195-206,215页

作者：安催花鲁俊钱裕罗秋实崔振华黄河勘测规划设计有限公司河南郑州450003

在补充完善水沙、观测断面等资料的基础上,采用沙量平衡法和断面法分析计算了1960年以来宁蒙河段的泥沙冲淤量,两种方法计算结果接近、各有特点,可互为补充使用。分析冲淤量时间分布特征表明,不同时期年内的冲淤分配特征不同,1987年以... 详细信息

在补充完善水沙、观测断面等资料的基础上,采用沙量平衡法和断面法分析计算了1960年以来宁蒙河段的泥沙冲淤量,两种方法计算结果接近、各有特点,可互为补充使用。分析冲淤量时间分布特征表明,不同时期年内的冲淤分配特征不同,1987年以来宁蒙河段泥沙淤积加重,且淤积加重主要集中在汛期和小于0.1 mm的各粒径组泥沙,大于0.1 mm的粗泥沙淤积量有所减少。分析冲淤量空间分布结果表明,宁蒙河段淤积主要发生在内蒙古三湖河口至头道拐河段和巴彦高勒至三湖河口河段,1987年以来以河槽淤积为主,横断面萎缩。根据宁蒙河段水沙来源情况,从多个方面分析宁蒙河段淤积变化原因表明,干流水沙条件变化尤其是龙刘水库联合运用对干流水沙条件的显著改变,包括减少了汛期水量以及大流量过程,是导致宁蒙河段淤积加重的主要原因。

关键词：宁蒙河段冲淤时空分布淤积原因黄河上游

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融合负荷引力聚类与深度Q网络的智能化台区设计

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电工电能新技术 2024年第8期43卷 105-112页

作者：奚振乾韩祝明王亚辉任新丁崔秋实国网安徽省电力有限公司安徽合肥230022 安徽明生恒卓科技有限公司安徽合肥230031 上海电力大学电气工程学院上海200090 郑州大方软件股份有限公司河南郑州450052 重庆大学电气工程学院重庆400044

随着电网的深化改革,对电网企业的精准投资和合理运行也提出了更高的要求。传统的配电台区规划设计,缺少科学的计算模型,导致设计阶段即出现供电距离长、导线曲折系数大等一系列问题。为了更好地推进配电台区规划设计方案科学制定,本文... 详细信息

随着电网的深化改革,对电网企业的精准投资和合理运行也提出了更高的要求。传统的配电台区规划设计,缺少科学的计算模型,导致设计阶段即出现供电距离长、导线曲折系数大等一系列问题。为了更好地推进配电台区规划设计方案科学制定,本文提出了一种基于强化学习的台区智能一体化规划设计方法。本文首先利用用户的历史负荷数据,采用负荷间引力的密度聚类算法对用户区域进行合理地划分,确定负荷中心。在划分好的区域内,采用深度强化学习算法对用户点、负荷中心点以及障碍物进行建模,设定最优路线的损失函数,对乡镇台区低压线路拓扑结构进行合理的规划设计。最后基于规划设计的拓扑及用户历史用电数据开展节点中性线电流最小计算,给出单相用户到相计算,实现低压电网中性线损耗最低。本文利用安徽省某地区的实际情况进行验证,使用本文所提的方法改造低压台区,变压器的布局偏移负荷中心点仅17 m,台区的线损率为1.5%,低于2.0%。

关键词：台区智能规划设计负荷引力密度聚类深度强化学习

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真空摩擦试验机试件系统动态特性分析

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润滑与密封 1989年第3期14卷 16-18页

作者：韩秋实崔周平余期张人佶北京机械工业管理学院清华大学

对摩擦试验机试件系统动态振动响应特性分析的必要性和可能性进行了探讨,建立了试件系统的动力学模型,并通过试验求取和分析了该特性,得出了有实用价值的结论。

关键词：摩擦试验机试件系统动态分析

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风险规避下数据中心综合能源系统低碳规划模型

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上海电力大学学报 2024年第4期40卷 347-354页

作者：王雨茹崔秋实李东东上海电力大学上海200090 重庆大学重庆400044

针对数据中心高能耗、高碳排放问题,提出了一种风险规避下面向建筑的数据中心综合能源系统低碳规划模型。首先,根据运行特性,建立了数据中心的全生命周期碳排放模型。其次,为解决碳排放计算不精确和可再生能源不确定性带来的风险问题,... 详细信息

针对数据中心高能耗、高碳排放问题,提出了一种风险规避下面向建筑的数据中心综合能源系统低碳规划模型。首先,根据运行特性,建立了数据中心的全生命周期碳排放模型。其次,为解决碳排放计算不精确和可再生能源不确定性带来的风险问题,提出了基于动态碳排放因子的减碳策略和可再生能源间歇性风险度量方法(RIRM),以总成本最低和风险最小为目标函数,对数据中心综合能源系统内设备容量进行最优配置。最后,通过算例仿真验证了所提方法的低碳性和经济性,并将RIRM与条件风险价值(CVaR)进行了比较分析。

关键词：数据中心综合能源系统风险规避减碳策略碳排放因子

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Streamwise-body-force-model for rapid simulation combining internal and external flow fields

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Chinese Journal of Aeronautics 2016年第5期29卷 1205-1212页

作者： cui Rong Li qiushi Pan Tianyu Zhang Jian National Key Laboratory on Aero-Engines Beihang University Collaborative Innovation Center of Advanced Aero-Engine Beihang University Department of Engine Project Aviation Industry Corporation of China

A streamwise-body-force-model （SBFM） is developed and applied in the overall flow simulation for the distributed propulsion system, combining internal and external flow fields. In view of axial stage effects, fan or compressor effects could be simplified as body forces along the streamline. These body forces which are functions of local parameters could be added as source terms in Navier-Stokes equations to replace solid boundary conditions of blades and hubs. The val- idation of SBFM with uniform inlet and distortion inlet of compressors shows that pressure performance characteristics agree well with experimental data. A three-dimensional simulation of the integration configuration, via a blended wing body aircraft with a distributed propulsion system using the SBFM, has been completed. Lift coefficient and drag coefficient agree well with wind tunnel test results. Results show that to reach the goal of rapid integrated simulation combining internal and external flow fields, the computational fluid dynamics method based on SBFM is reasonable.

关键词： Aircraft Blended wing body Boundary layer ingestion Distributed propulsion sys-tem Integrated simulations Streamwise-body-force-model

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Design and Technical Development of Wall-Climbing Robots:A Review

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Journal of Bionic Engineering 2022年第4期19卷 877-901页

作者： Yi Fang Shuai Wang qiushi Bi Da cui Chuliang Yan School of Mechanical and Aerospace Engineering Jilin UniversityChangchun 130025China State Key Laboratory of Internet of Things for Smart City and Department of Electrical and Computer Engineering University of MacaoMacao 999078China

Once working at heights is dangerous,it is a significant *** accidents brought substantial economic losses and caused a large number of ***,it is essential to use wall-climbing robots to replace manual work at *** design of the wall-climbing robot is inspired by the climbing action of insects or *** intelligent bionic robot device can carry special equipment to operate on the wall and perform some dangerous operations instead of firefighters or inspection personnel more *** scope of application is *** paper firstly summarizes the research progress of wall-climbing robots with three different moving methods:wheel-climbing,crawler-based,and leg-footed robots;summarizes the applications and breakthroughs of four adsorption technologies:negative pressure,magnetic force,bionic and electrostatic;discusses the application of motion control algorithms in wall-climbing ***,the advantages and disadvantages of different migration modes and adsorption methods are pointed *** distribution and advantages of the combined application of different migration modes and adsorption methods are *** addition,the future development trend of wall-climbing robots and the promoting effect of bionic technology development on wall-climbing robots are *** content of this paper will provide helpful guidance for the research of wall-climbing robots.

关键词： Wall-climbing robot Walking method Adsorption technology Motion control technology Bionic

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Experimental Investigation on Shock Wave Characteristics of Aluminized Explosives in Air Blast

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Journal of Beijing Institute of Technology 2017年第2期26卷 165-173页

作者： Xiaoyu Duan Qingzhong cui Xueyong Guo qiushi Wang Qingjie Jiao State Key Laboratory of Explosion Science and Technology Beijing Institute of Technology Beijing 100081 China

To investigate the shock wave characteristics of RDX-based aluminized explosives,air blast tests were conducted for measuring the parameters of 10 kg aluminized explosives which contained 0-40% *** results showed that with the increasing of aluminum content,the overpressures and impulses increase at first and then decrease within 7 m or 5 m,which reached the maximum when aluminum content was 20% or 30%.Power exponential formulas are used to fit the shock wave parameters vs scaled distance,where an equal weight of TNT is used to calculate the scaled *** overpressures of HL0 and TNT in tested locations not only conform to the similar law,but also conform to the same attenuation law after gaining the scaled distances of equal TNT *** pre-exponential factors of overpressure and impulse,kp and kI,decrease along with the increasing of Al content and keep the same pace as the calculated PCJ）.The attenuation coefficients a_P and aIincrease at first and decrease later with the increasing of aluminum content,and they reached the maximal values with30% Al containing,which keeps the same pace as the calculated QV.

关键词： aluminized explosives air blast shock wave attenuation

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