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低频低压切负荷的控制负效应及其机理
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电力系统自动化 2009年 第10期33卷 1-5,53页
作者: 任先成 薛禹胜 q.h. wu 丁明 东南大学电气工程学院 江苏省南京市210096 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司 江苏省南京市210003 The University of Liverpool Liverpool L69 3GJ UK 合肥工业大学光伏系统教育部工程研究中心 安徽省合肥市230009
在有关文献研究功角稳定控制负效应的基础上,分别发现切负荷对暂态频率及电压安全的控制负效应现象。利用扩展等面积准则及暂态频率和电压安全量化理论揭示其机理,探索电力系统稳定问题的复杂性,提高了切负荷控制优化的强壮性。给出一... 详细信息
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Application of Morphological Max-Lifting Scheme for Identification of Induction Motor Stator Inter-turn Short Circuit
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CSEE Journal of Power and Energy Systems 2015年 第4期1卷 92-100页
作者: Yin Zhang Tianyao Ji Mengshi Li q.h.wu School of Electric Power Engineering South China University of TechnologyGuangzhou 510641China
The harmonic components of stator winding current in induction motor will change under the condition of stator inter-turn short *** to these characteristics,in this paper,a novel technique based on morphological maxli... 详细信息
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非线性控制理论在电力系统中应用综述
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电力系统自动化 2001年 第3期25卷 1-10页
作者: 吴青华 蒋林 Liverpool大学
综述了非线性控制方法在电力系统中的应用。分别对基于微分几何理论的反馈线性化方法(包括输入对状态反馈线性化和输入输出反馈线性化方法 )、直接反馈线性化方法、非线性变结构控制和基于 Lyapunov综合方法等几种主要方法在电力系统非... 详细信息
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基于扰动估计观测器的非线性分散控制(英文)
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电力系统自动化 2001年 第3期25卷 30-36页
作者: 蒋林 吴青华 Liverpool大学
为提高多机电力系统的稳定性 ,提出了一种新型的非线性分散控制器 (NDC)。该控制器的设计是基于输入输出反馈线性化控制策略 ,并采用估计的状态和定义为一个虚拟状态的扰动来反映系统的非线性、不确定和各子系统的外部动态的综合作用。... 详细信息
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一种车辆主动悬架系统的数学模型及最优控制力的确定
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机床与液压 2005年 第8期33卷 165-167页
作者: 陈健 J.Wang q.h.wu 广东工业大学信息工程学院 广州510090 利物浦大学电气工程与电子系
对一种车辆主动悬架装置进行了研究。首先对该主动悬架系统进行了分析并建立了该主动悬架系统的数学模型,然后应用线性二次型最优控制方法设计了全状态反馈控制器,以获得最优的主动控制力。对控制器参数的物理意义进行了分析。最后,按... 详细信息
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轨迹断面特征根对受扰轨迹最远点及动态鞍点的诠释
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电力系统自动化 2010年 第12期34卷 1-7页
作者: 薛禹胜 郝丽丽 q. h. wu L. JIANG 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司 江苏省南京市210003 东南大学电气工程学院 江苏省南京市210096 The University of Liverpool Liverpool L69 3GJ英国
对于任何复杂模型,通过仿真得到特定扰动下的受扰轨迹后,就可沿轨迹将系统模型等值为分段定常的线性系统。轨迹断面特征根法采用的假设与欧拉积分法完全相同,即系统在且仅在单个仿真步长内被定常线性化。因此,在每个积分步内,不但可用... 详细信息
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故障解列与失步解列的协调优化
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电力系统自动化 2009年 第14期33卷 1-6,16页
作者: 王达 薛禹胜 q.h. wu 刘玉田 张恒旭 山东大学电气工程学院 山东省济南市250061 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司 江苏省南京市 210003 The University of Liverpool Liverpool L69 3GJ英国
解列控制既可由故障驱动(即第二道防线中的故障解列),也可由轨迹驱动(即第三道防线中的失步解列)。对完全确定性的理想情况,只需要考虑故障解列,以减少对系统的冲击;但客观存在的不确定因素模糊了连锁解列的充要条件,突出了失步解列及... 详细信息
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关于电力系统动态仿真有效性的评述
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电力系统自动化 2010年 第10期34卷 1-7,104页
作者: 郝丽丽 薛禹胜 q. h. wu K. P. WONG 徐泰山 东南大学电气工程学院 江苏省南京市210096 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司 江苏省南京市210003 The University of Liverpool Liverpool L69 3GJ英国 香港理工大学电机工程学系 香港 University of Western Australia Perth WA 6009澳大利亚
归纳电力系统动态行为的要素、受扰轨迹的特征量及差异度指标,评述基于受扰轨迹差异度指标的模型校核及参数识别方法、存在的问题和发展方向。指出该指标不宜仅基于常规的信号处理技术,还应该反映系统动态行为的物理机理。揭示多参数识... 详细信息
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Call for Papers
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CSEE Journal of Power and Energy Systems 2023年 第4期9卷 I0001-I0001页
作者: q.h.wu Chongqing Kang Zhigang Li South China Universityof Technology China Tsinghua University China
The energy systems are evolving into heterogeneous ones with complicated integration of sources,networks,loads,and storages towards a decarbonized future of human beings.A heterogeneous energy system(hES)refers to a n... 详细信息
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异步电动机动态模型参数识别
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中小型电机 2000年 第4期27卷 1-4页
作者: 黄开胜 q.h.wu 广东工业大学 广州市510643 利物浦大学
本文应用遗传算法 ( GAs)来解决异步电动机动态数学模型参数识别的问题。本文详细给出了遗传算法应用于动态数学模型参数识别问题的一般步骤 ,利用异步电动机直接空载起动特性对异步电动机动态数学模型参数进行了识别 。
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