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城市用地功能置换中的公共空间设计——旧金山滨水区公共空间设计的成败分析

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城市发展研究 2005年第2期12卷 23-26页

作者：赵鹏军张奋浙江奉化市建筑设计院北京大学城市与区域规划学系

旧金山滨水区公共空间设计为我们提供了如何在城市用地功能置换中创造城市公共空间的经验 ,其成功的方面有 :空间的形成模式 ,创造公共空间活力发动元素 ,公共交通 ,场所特性与空间情趣等。同时 ,其设计也存在不足之处 ,如绿地空间缺乏... 详细信息

旧金山滨水区公共空间设计为我们提供了如何在城市用地功能置换中创造城市公共空间的经验 ,其成功的方面有 :空间的形成模式 ,创造公共空间活力发动元素 ,公共交通 ,场所特性与空间情趣等。同时 ,其设计也存在不足之处 ,如绿地空间缺乏活力 ,空间铺装过于繁琐 ,连续空间过于单调等。借鉴旧金山滨水区公共空间设计的成功与失败 ,提出了 7条公共空间设计的建议作为研究的结论。

关键词：城市用地功能置换城市公共空间城市滨水区旧金山

城市交通与土地利用一体化模型的理论基础与发展趋势

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地理科学 2020年第1期40卷 12-21页

作者：赵鹏军万婕北京大学城市与环境学院北京100871

城市交通与土地利用间的协调发展是科学调控城市发展的重要环节。在基于地租理论的微观区位决策与土地利用与交通系统宏观动态交互理论基础上,回顾了城市交通与土地利用一体化模型的发展过程及不同依据下的分类特征,对空间相互作用和重... 详细信息

城市交通与土地利用间的协调发展是科学调控城市发展的重要环节。在基于地租理论的微观区位决策与土地利用与交通系统宏观动态交互理论基础上,回顾了城市交通与土地利用一体化模型的发展过程及不同依据下的分类特征,对空间相互作用和重力模型理论模型、空间经济学理论模型、随机效用和离散选择模型和基于行为的微观模型4类一体化模型的优劣进行了系统梳理分析。分析表明,具有合理理论基础、科学数据处理方法、较高模型精度和政策评估适用性的一体化模型仍存在巨大发展空间。近年来西方学者研究趋向微观化、综合化和简约化,而国内一体化模型发展相对滞后,要求模型理论与综合实证开发的进一步突破。特别是在新数据、新交通技术、国土空间规划体系背景下,城市交通与土地利用一体化模型将从"空间"模型向"时空间"模型转变;从"宏观"集计模型向"微观"行为模型转变;从"交通-土地"模型向"综合系统"模型转变;从"样本数据"模型向"大数据"模型转变;从"交通规划"应用向"国土空间规划"应用转变。旨在对城市交通与土地利用一体化模型的一般结构、原理类型、当前面临的问题和挑战进行深入剖析,以推进一体化模型在中国的研究与开发。

关键词：城市交通土地利用城市活动一体化模型城市规划

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存量用地背景下填充式开发研究综述

国际城市规划 2019年第1期34卷 134-140页

作者：文萍赵鹏军中山大学地理科学与规划学院广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室北京大学城市与环境学院城乡规划与交通研究中心

存量用地将成为我国未来城镇建设的主要用地来源。东部沿海地区一些发展较为成熟的城市已经开始提出从增量扩张转向存量挖潜的用地政策。但总体来看,目前的实践和研究还主要集中在土地供给层面,存量用地上的开发建设由于刚刚起步,相关... 详细信息

存量用地将成为我国未来城镇建设的主要用地来源。东部沿海地区一些发展较为成熟的城市已经开始提出从增量扩张转向存量挖潜的用地政策。但总体来看,目前的实践和研究还主要集中在土地供给层面,存量用地上的开发建设由于刚刚起步,相关研究较少。本文对城镇化较成熟的发达国家在存量用地上进行的填充式开发的实践与研究进行了系统回顾,覆盖了政策兴起、类型界定、潜力评估、实施障碍、实施结果、影响评价等全过程,对国内存量土地再开发研究进展进行了分析,可为我国城市填充式开发的开展与研究提供参照与借鉴。

关键词：填充式开发存量用地城市更新潜力评估实施评价

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我国小城镇聚落形态的测定及其规律

城市发展研究 2018年第12期25卷 90-99页

作者：赵鹏军贾雨田北京大学城市与环境学院

聚落形态研究是城乡规划的基础研究,是科学制定城乡规划和管理政策的前提工作。当前学术界对于小城镇聚落形态的研究存在缺乏一手调查、定量测定不足、尚无全国层面系统分析等问题。采用全国121个镇的一手调研数据,应用聚落地理学理论,... 详细信息

聚落形态研究是城乡规划的基础研究,是科学制定城乡规划和管理政策的前提工作。当前学术界对于小城镇聚落形态的研究存在缺乏一手调查、定量测定不足、尚无全国层面系统分析等问题。采用全国121个镇的一手调研数据,应用聚落地理学理论,从土地利用、空间肌理、建筑形式等三个方面,构建量化指标,对小城镇建成区的空间形态进行研究。研究发现:(1)镇区平均紧凑度要高于主要城市,紧凑度与其经济发展水平存在"倒S"规律;(2)街道格局受地形影响较大,平原地区小城镇线密度和面密度均较高;(3)土地利用整体空间分布存在较高不均衡性,呈现局部集聚状态,居住用地均衡程度要高于公共服务设施用地、商业用地和工业用地;(4)土地利用平均混合度相对于城市和县城来说较低,镇区空间尺度越大、经济水平越高,则混合度越高;(5)镇区建设用地平均人口密度远低于全国城镇的整体水平,受地形影响,丘陵地区小城镇人口密度要高于平原和高原地区;(6)建筑以平房和二三层的楼房为主,受地形条件影响较大,多层建筑占比较大的镇主要是处于丘陵、山地的镇,建筑在功能安排上具有高度复合特征,空间邻近性和功能混合型居多。总之,我国小城镇聚落形态的特征呈现出显著的地理差异性和经济发展阶段性规律。

关键词：聚落聚落形态空间形态小城镇聚落地理学

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北京旧城小汽车出行研究及综合规划框架

国际城市规划 2014年第2期29卷 52-58页

作者：文萍赵鹏军北京大学城市与环境学院城市与区域规划系北京大学城市与环境学院城市交通规划研究中心

历史城区集聚了居住、就业及其他经济活动,在历史城区减少小汽车出行对于减缓交通拥堵、节约能源和减少污染排放具有重要意义。历史城区建成环境的复杂性要高于郊区,这使得影响小汽车使用和相应政策的因素更加复杂。本文通过分析北京旧... 详细信息

历史城区集聚了居住、就业及其他经济活动,在历史城区减少小汽车出行对于减缓交通拥堵、节约能源和减少污染排放具有重要意义。历史城区建成环境的复杂性要高于郊区,这使得影响小汽车使用和相应政策的因素更加复杂。本文通过分析北京旧城居民小汽车出行的影响因素,探讨空间规划对于历史城区交通节能减排的作用。定量分析结果显示,完善公交网络布局对于减少小汽车出行有显著影响,但是,在密度已经很高的旧城区继续提高密度,对小汽车使用影响甚微。在此基础上,本文提出了减少北京旧城小汽车出行和节能减排的综合空间规划框架。

关键词：历史城区小汽车出行节能减排交通拥堵

大数据方法对于缓解城市交通拥堵的作用的理论分析

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现代城市研究 2014年第10期29卷 25-30页

作者：赵鹏军李铠北京大学城市与环境学院北京大学城市与交通规划研究中心

如何利用大数据方法改进当前智能交通系统,进而缓解交通拥堵,是当前智慧城市研究和交通规划领域的关键问题之一。本文首先依据交通流用户最优均衡理论和系统最优均衡理论,分析大数据在交通诱导信息系统中的应用;其次,讨论大数据在交通... 详细信息

如何利用大数据方法改进当前智能交通系统,进而缓解交通拥堵,是当前智慧城市研究和交通规划领域的关键问题之一。本文首先依据交通流用户最优均衡理论和系统最优均衡理论,分析大数据在交通诱导信息系统中的应用;其次,讨论大数据在交通流量判研和拥堵实时评价方面的应用;第三,讨论大数据在交通拥堵收费中的应用;第四,分析大数据在对公共交通运行与服务水平进行实时监控方面的应用;最后提出一体化交通监测与需求管理系统理论框架。

关键词：大数据智慧城市交通拥堵智能交通

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人文地理学学科体系与发展战略要点

地理学报 2021年第9期76卷 2083-2093页

作者：樊杰赵鹏军周尚意邓祥征王琛中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 北京大学城市与环境学院北京100871 自然资源部陆表系统与人地关系重点实验室深圳518055 北京师范大学地理科学学部北京100875 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院陆地表层格局与模拟重点实验室北京100101 浙江大学地球科学学院杭州310058

本文属于《中国学科及前沿领域发展战略研究(2021—2035)》地理科学学科规划的系列成果之一,写作组在对人文地理学学科发展进行系统梳理与分析判研的基础上,在本文中侧重介绍未来15年的中国人文地理学学科体系与发展战略要点。人文地理... 详细信息

本文属于《中国学科及前沿领域发展战略研究(2021—2035)》地理科学学科规划的系列成果之一,写作组在对人文地理学学科发展进行系统梳理与分析判研的基础上,在本文中侧重介绍未来15年的中国人文地理学学科体系与发展战略要点。人文地理学是研究人类活动地理分布格局形成和演变规律的一门学科。随着人类发展临近和进入后工业化阶段,人类活动的经济社会过程对人文地理分布规律的影响越来越重要,社会科学研究思维和方法已成为探讨和理解变化的人文地理过程和格局的重要途径,人文地理学研究方法论也呈现出自然科学和社会科学综合集成的特色。人文地理学研究的成果产出,揭示了人类活动地理分布格局和演变的科学规律,成为调控和优化国土空间开发保护格局的科学基础,在国土空间规划、区域战略和区域政策制定、空间治理现代化等方面有着广泛的应用,人文地理学的科学研究与决策应用之间具有紧密的关系。根据学科发展现状、趋势及主要产出结果,中国人文地理学可按照5个分支学科群进行学科战略布局,包括综合人文地理学、经济地理学、城市地理学、乡村地理学、社会文化地理学和政治地理学。各分支学科在新时期地理科学学科体系下,具有其优先发展领域与重点方向,相互协调,不断创新。

关键词：人文地理学人类活动经济地理城市和乡村地理社会地理学科体系

基于PSO_WT与改进的CAGA_CNN算法的心音识别研究

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计算机时代 2023年第6期 54-59,64页

作者：李明辉赵鹏军李丕丁上海理工大学健康科学与工程学院上海200082 上海市杨浦区市东医院

为探究复杂场景下心音信号的准确识别方案,提出了基于PSO_WT与改进的CAGA_CNN算法融合的方案。首先构造PSO_WT对采集的心音数据集进行去噪;其次将去噪后的心音数据转化为波形图进行特征提取;再者基于改进的CAGA_CNN网络对心音信号进行... 详细信息

为探究复杂场景下心音信号的准确识别方案,提出了基于PSO_WT与改进的CAGA_CNN算法融合的方案。首先构造PSO_WT对采集的心音数据集进行去噪;其次将去噪后的心音数据转化为波形图进行特征提取;再者基于改进的CAGA_CNN网络对心音信号进行识别。为了验证本文提出算法的有效性,进行了模型的性能分析以及基于不同的算法模型进行验证。实验结果表明,本文算法具有较好的降噪能力,以及更高的识别精度和收敛速度。

关键词： PSO_WT CAGA_CNN 心音识别智能诊断

国外大城市绿带规划与实施效果——以伦敦、东京、首尔为例

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国际城市规划 2015年第B5期30卷 57-63页

作者：文萍吕斌赵鹏军北京大学城市与环境学院

在大城市市区外围设立绿带的做法,近百年来被国外许多城市规划采纳,以抑制城市无限制扩张并提供绿色空间。本文以伦敦、东京、首尔三座城市的绿带为例,比较其规划与实施过程,并从规划设计、实施政策、配套规划手段等方面分析不同绿带实... 详细信息

在大城市市区外围设立绿带的做法,近百年来被国外许多城市规划采纳,以抑制城市无限制扩张并提供绿色空间。本文以伦敦、东京、首尔三座城市的绿带为例,比较其规划与实施过程,并从规划设计、实施政策、配套规划手段等方面分析不同绿带实施效果差异显著的原因。不同城市进行绿带规划的背景和条件不同,应在充分了解绿带规划内涵和方法的基础上,结合本地情况对规划方案和实施政策进行具体安排,以合理引导城市空间结构调整。

关键词：城市绿带规划实施