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NOx Emis.ion Reduction Us.ng Hydrous.Ethanol-Gas.line Blend with s.ngas.in s. Engine

Journal of Environmental Protection 2019年第10期10卷 1278-1298页

作者： Ahmed A. Al-Harbi s.ud A. Binjuwair Ibrahim A. Als.unaifi Abdullah M. Alkhedhair Abdullah J. Alabduly Mohammed s. Almorat miqad s. albishi King Abdulaziz City for s.ience and Technology (KACs.) Riyadh KSA

This.paper pres.nts.a comparatively experimental s.udy of nitrogen oxide (NOx) emis.ions.from an internal combus.ion engine fed by gas.line available in the s.udi Arabian market rating octane number (RON 91 and RON 95) with admixtures.of s.ngas.with 0% E0, 5% E5 and 10% E10—by volume of pure ethanol—and HE5 and HE10 with water concentrations.of 5%, 10%, 30% and 40%—by volume of hydrous.ethanol—at s.oichio-metric mixtures. An on-board plas.a s.s.em us.d to produce s.ngas.through the partial oxidation of gas.line with air in a plas.a-as.is.ed fuel reformer. The s.ngas.injected in a gas.line engine with a fuel injection s.s.em modified for operation with addition of s.me amount of s.ngas. The experimental res.lts.demons.rated a s.gnificant total reduction in NOx emis.ions.and s.ightly increas.d in fuel cons.mption when mixing gas.line (RON 91 and RON 95), ethanol (E5 and E10) and hydrous.ethanol (HE5 and HE10) with s.ngas. For the us. of hydrous.ethanol (HE5 and HE10) along with the addition of s.ngas. for both RON 91 and RON 95, the lowes. NOx emis.ions.are found 72% with a water concentration of 40%.

关键词： Plas.a Fuel Reforming s.ngas Production Ethanol Emis.ions Nitrogen Oxides

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