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Numerical investigation on fire-induced indoor and outdoor air pollutant dispersion in an idealized urban street canyon

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Building Simulation 2022年第4期15卷 597-614页

作者： Shengzhong Zhao Haoran Yang Chaorui Li Imad Obadi Fei Wang Wenjun Lei Tiantian Xu miaocheng weng School of Thermal Engineering Shandong Jianzhu UniversityJinanChina School of Architecture Design and PlanningThe University of SydneySydneyAustralia School of Civil Engineering Chongqing UniversityChongqingChina

Fire-induced pollutant dispersion under the influence of buoyancy in urban street canyons has attracted wide attention given its adverse impact on human *** study analyzes the influences of fire source location and crossflowing wind(perpendicular to the canyon centerline)on indoor and outdoor air pollutant dispersion in an idealized urban street canyon by employing large eddy *** fire scenarios are defined according to the transverse location of the fire source:near the windward building(scenario 1),in the middle of the canyon(scenario 2),and near the leeward building(scenario 3).Results show that a re-entrainment phenomenon appears when the wind velocity reaches a critical value in scenarios 1 and 2,but it doesn't occur in scenario *** source location significantly influences the critical re-entrainment *** critical velocity in scenario 1 is approximate 1.2-1.5 m/s larger than that in scenario *** the heat release rate is large,the critical Fr numbers are less sensitive to changes in HRR,and remain approximately constant with values of 0.47(scenario 1)and 0.37(scenario 2).When the wind velocity is large,more compartments are expected to be affected in the upper floors in all of the three scenarios,and smoke is distributed in an inverted triangle within the *** indoor/outdoor temperature and pollutant concentrations are also *** findings can provide valuable information for both human and property safety in relation to urban street canyons and their surrounding buildings.

关键词： air pollutant dispersion fire smoke street canyon critical re-entrainment velocity fire source location

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一端开敞的地铁区间隧道烟气流动特性及其烟气控制研究

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中南大学学报（自然科学版） 2014年第7期45卷 2311-2319页

作者：翁庙成余龙星刘方廖曙江重庆大学城市建设与环境工程学院重庆400045 重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室重庆400045 重庆大学低碳绿色建筑国际联合研究中心重庆400045 重庆市公安消防总队重庆401121

以重庆某一段349 m长的一端连接地下车站另外一端和室外相通的地铁区间隧道为例,开展全尺寸的火灾实验和数值模拟分析,研究一端开敞的地铁区间隧道烟气流动特性。分析火源在隧道中心位置、不同热释放速率条件下隧道内火灾烟气蔓延速率... 详细信息

以重庆某一段349 m长的一端连接地下车站另外一端和室外相通的地铁区间隧道为例,开展全尺寸的火灾实验和数值模拟分析,研究一端开敞的地铁区间隧道烟气流动特性。分析火源在隧道中心位置、不同热释放速率条件下隧道内火灾烟气蔓延速率、隧道内烟气最高温度以及烟气温度在隧道纵向分布的特征,并对比分析利用区间隧道事故风口进行机械排烟和机械送风的烟气控制模式效果,提出描述区间隧道断面形状对烟气流动特性影响的参数。研究结果表明:烟气蔓延速率受纵向风速和车站烟囱效应作用影响,火源上游区域烟气蔓延速率较小,烟气回流距离比两端开敞的公路隧道经验公式计算值小,隧道内烟气最高温度比Kurioka预测模型计算值小,隧道顶部上游的烟气温度纵向分布服从指数衰减规律;将隧道烟气最高温升预测模型应用于形状系数小于1的区间隧道需要进一步修正;区间隧道内靠近地下车站的事故风口,采用机械排烟或机械送风模式,可以有效排除着火区间隧道内的烟气;事故风口机械通风量及其运行模式的选择需综合考虑隧道地理形式、火源功率、疏散方式等因素。

关键词：安全工程烟气控制区间隧道实体实验计算机模拟

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倾斜隧道火灾烟气分层稳定性研究

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消防科学与技术 2024年第9期43卷 1227-1233页

作者：孙超鹏刘方翁庙成重庆大学土木工程学院重庆400000

隧道内的烟气分层特征对分析疏散和救援的难度以及制定有效的应急策略具有至关重要的作用。倾斜隧道中的烟气流动受到浮力和烟囱效应的共同影响,导致烟气的分布和运动规律与水平隧道存在显著差异。在倾斜隧道中,烟气分层稳定性受到多种... 详细信息

隧道内的烟气分层特征对分析疏散和救援的难度以及制定有效的应急策略具有至关重要的作用。倾斜隧道中的烟气流动受到浮力和烟囱效应的共同影响,导致烟气的分布和运动规律与水平隧道存在显著差异。在倾斜隧道中,烟气分层稳定性受到多种因素的影响,且相关研究较少。本文采用数值模拟方法对倾斜角度为1%~15%的两端开口的倾斜隧道火灾烟气分布特性及其影响因素进行了研究。研究表明:Newman提出的判定烟气分层状态的临界无量纲温差在倾斜隧道火灾中仍然适用(坡度在1%~15%范围内)。倾斜隧道火灾发生后,火源与低端入口之间的烟气层始终能够保持稳定的烟气分层。而火源与下游出口之间的烟气层则随着烟囱效应的增强,稳定分层被破坏的区域不断扩大,并逐渐扩展至整个下游区域。火源功率和火源与下游出口之间的高差可直接影响隧道内的烟囱效应和烟气自身浮力,进而影响烟气分层状态。在此基础上,提出了用于预测倾斜隧道火灾烟气分层特性的计算模型,并确定了烟气分层区域1和区域2之间的临界Froude数为0.9。本文研究可为隧道火灾排烟及疏散设计提供指导。

关键词：倾斜隧道烟气分层烟囱效应 Froude数

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CFD在某候机厅空调气流组织设计中的应用

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暖通空调 2007年第5期37卷 77-79页

作者：刘方翁庙成蒲清平张军杰重庆大学

采用零方程模型和3点动量风口模型,应用计算流体力学软件PHOENICS模拟了某候机厅空调气流组织方案的速度场和温度场。模拟结果显示,原方案工作区断面温度达不到设计要求,风速超出规范要求,改进方案保持总风量不变,增加了送风口数量,其... 详细信息

采用零方程模型和3点动量风口模型,应用计算流体力学软件PHOENICS模拟了某候机厅空调气流组织方案的速度场和温度场。模拟结果显示,原方案工作区断面温度达不到设计要求,风速超出规范要求,改进方案保持总风量不变,增加了送风口数量,其温度场和速度场都能满足规范要求。

关键词：数值模拟 CFD 气流组织候机厅

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重庆某住宅小区能耗特征与节能潜力研究

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制冷与空调（四川） 2014年第6期28卷 694-697页

作者：柴盼刘旭翁庙成刘方重庆大学城市建设与环境工程学院重庆400045

采用调研的方法对重庆某居住小区的用能状况进行了研究,研究表明:冬季绝大部分居住者会将空调温度设置到高于标准规定,而夏季大多数居住者会将空调温度设置到标准规定的区间内;小区用电量和用气量具有季节分布特征;同时,从人员行为和可... 详细信息

采用调研的方法对重庆某居住小区的用能状况进行了研究,研究表明:冬季绝大部分居住者会将空调温度设置到高于标准规定,而夏季大多数居住者会将空调温度设置到标准规定的区间内;小区用电量和用气量具有季节分布特征;同时,从人员行为和可再生能源应用两个方面对该小区进行节能潜力分析。该研究对重庆地区居住建筑能耗分析和节能改造具有指导意义。

关键词：居住建筑调研能耗特征节能潜力

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成都快线列车越行过站站台门气动压力实车测试研究

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制冷与空调（四川） 2023年第4期37卷 539-545,555页

作者：常新亮曾臻毕海权肖益民翁庙成成都轨道交通集团有限责任公司成都610000 中铁二院工程集团有限责任公司成都610000 西南交通大学成都610031 重庆大学成都400000

随着轨道交通运行速度的不断提高以及隧道内多车追踪的出现,屏蔽门上的压力荷载对线路运营安全具有重要意义。以成都轨道交通18号线为研究对象,采用实车测试的方法对过站站台屏蔽门的气动压力进行了研究,分析了列车运行速度、行车间隔... 详细信息

随着轨道交通运行速度的不断提高以及隧道内多车追踪的出现,屏蔽门上的压力荷载对线路运营安全具有重要意义。以成都轨道交通18号线为研究对象,采用实车测试的方法对过站站台屏蔽门的气动压力进行了研究,分析了列车运行速度、行车间隔、风井风阀开闭情况对站台屏蔽门气动压力的影响。结果表明:屏蔽门的峰值正压出现在列车车头到达屏蔽门时,而屏蔽门的峰值负压出现在列车车尾到达屏蔽门时,且屏蔽门的峰值压力随着列车过站速度的增大而增大。此外不同行车间隔对屏蔽门压力极值影响较小。研究为屏蔽门系统结构强度设计提供了参考。

关键词：轨道交通站台门压力波实车测试

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企业所得税“两法”合并对企业的影响及其对策

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福建论坛（人文社会科学版） 2007年第12期 15-19页

作者：罗妙成福建财会管理干部学院福建福州350001

2008年起将实施的新企业所得税法,在纳税主体、税率、税前扣除办法和标准、税收优惠以及反避税等方面的变化,将对内、外资企业产生有利或不利的影响。作为市场主体的企业,应积极应对,调整经营策略、融资方式和投资方向,加强管理,使之符... 详细信息

2008年起将实施的新企业所得税法,在纳税主体、税率、税前扣除办法和标准、税收优惠以及反避税等方面的变化,将对内、外资企业产生有利或不利的影响。作为市场主体的企业,应积极应对,调整经营策略、融资方式和投资方向,加强管理,使之符合国家宏观调控的要求,在激烈的市场竞争中不断发展和壮大。

关键词：新企业所得税法法人所得税居民企业非居民企业

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促进能源资源节约和环境保护的税收政策选择

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财贸经济 2009年第8期30卷 36-40页

作者：罗妙成福建财会管理干部学院

从我国税收制度建设的进程来看,建立健全促进能源资源节约和环境保护的税收政策体系,应坚持奖惩结合与并重的原则。将奖励性的税收政策主要体现在增值税和企业所得税等税种上,而将惩罚性的税收政策主要体现在资源税、消费税以及环境税... 详细信息

从我国税收制度建设的进程来看,建立健全促进能源资源节约和环境保护的税收政策体系,应坚持奖惩结合与并重的原则。将奖励性的税收政策主要体现在增值税和企业所得税等税种上,而将惩罚性的税收政策主要体现在资源税、消费税以及环境税等税种上;将基于"使用者付费"原则的污染产品税的职责由资源税、消费税来承担,而将基于"污染者付费"原则的污染排放税的职责由环境税来承担。

关键词：能源资源节约环境保护现行税制环境税

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建筑施工企业项目管理问题探讨

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建筑技术 2005年第3期36卷 231-233页

作者：傅淼成上海交通大学管理学院 200052

随着建筑市场的变化,建筑施工企业之间的竞争日趋激烈,建筑施工企业项目管理暴露出了诸多亟待解决的问题。企业高层管理者应认真研究市场,把企业项目管理纳入战略发展规划的范畴,优化资源配置,管理好企业内所有的工程项目,实现全局和整... 详细信息

随着建筑市场的变化,建筑施工企业之间的竞争日趋激烈,建筑施工企业项目管理暴露出了诸多亟待解决的问题。企业高层管理者应认真研究市场,把企业项目管理纳入战略发展规划的范畴,优化资源配置,管理好企业内所有的工程项目,实现全局和整体绩效的最大化,而不是单个项目绩效的最优,提高企业综合管理水平,增强竞争实力。

关键词：施工管理企业项目管理管理模式

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RC-IRLSCF方法及服役车轮踏面线激光检测应用

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中国激光 2020年第9期47卷 164-171页

作者：李淼成杨岳易兵刘龙中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

针对线激光位移传感器采集的圆弧特征数据对应整圆的角度偏小、特征点存在噪声及离群点等严重影响圆中心定位精度的问题,提出半径约束迭代重加权最小二乘圆拟合(RC-IRLSCF)方法。为了克服既有圆弧特征检测过程中存在的噪声及离群点对检... 详细信息

针对线激光位移传感器采集的圆弧特征数据对应整圆的角度偏小、特征点存在噪声及离群点等严重影响圆中心定位精度的问题,提出半径约束迭代重加权最小二乘圆拟合(RC-IRLSCF)方法。为了克服既有圆弧特征检测过程中存在的噪声及离群点对检测精度的影响,构建基于半径约束及鲁棒损失函数的圆拟合目标优化模型,采用迭代重加权与Levenberg-Marquardt算法渐进优化求解模型,实现圆弧特征的精确拟合与定位。通过服役车轮踏面检测实验表明:利用线激光检测轮廓圆弧特征,在光散射和局部变形等原因产生邻近离群点的条件下,所提方法可实现圆弧的精确拟合与定位,具有一定的鲁棒性与抗噪性。

关键词：测量线激光迭代重加权最小二乘法半径约束圆拟合车轮踏面检测

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