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检索条件"作者=Mark warren"
47 条 记 录,以下是1-10 订阅
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三维图形检测技术
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汽车维修与保养 2001年 第4期 39-40页
作者: mark warren 马越
在本文中,马克引导我们进入了3-D数据图形的世界.几年之前,我和一位技术人员试验一辆车,以找出驱动性能方面的问题.那个技术员观察他记录仪上滚动的数据.他发现发动机(出现问题的位置)的过滤罐净化参数有了指示.这是问题的原因还是效应... 详细信息
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利用OBD Ⅱ系统进行排放检测
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汽车维修与保养 2002年 第7期 45-47页
作者: mark warren 魏巍
OBD Ⅱ系统很快将取代标准排气管检测排放污染。在美国己制订了相应的法规,马克·沃伦先生在本文中解释这项法规涉及的内容以及与排气管检测的区别。通过本文,读者可了解排放检测的最新技术。
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驱动性能试验园地——MAP测试
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汽车维修与保养 2002年 第5期 43-44页
作者: mark warren 魏巍
OBD Ⅱ系统一直依赖于各种基本传感器所提供的信号输入,但是现在氧传感器在燃油控制与供给方面起到了更为突出的作用。
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基于System Studio、VCS和DesignWare IP平台使用虚拟原型方法进行软硬件协同验证
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电子设计应用 2003年 第11期 17-22页
作者: markus Willems mark warren Synopsys公司
对复杂的系统级芯片进行验证要采用软硬件协同验证的方法,现有的验证手段已经达到了自身的极限,而硬件和软件只能在系统的具体环境中进行验证,所以必须进行模型转换,即转而使用虚拟原型的方法。Synopsys提供了一套支持虚拟原型概念的完... 详细信息
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如何根据燃油调整量诊断喷油器的工作状态
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汽车维修与保养 2004年 第3期 43-44页
作者: mark warren 张鲁滨
在进行汽车故障诊断时,根据扫描仪读取的自诊断数据,可以方便地获得有用的故障诊断信息。进一步对这些数据进行综合分析,还可以推断出一些附加的有用的诊断信息。
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传感器输出信号发生偏差的原因分析与检测程序
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汽车维修与保养 2005年 第7期 47-48页
作者: mark warren 罗小江
现代发动机管理系统能够补偿传感器在精度上出现的微小偏差,但如果这个偏差超过了一定范围,发动机管理系统就不能给出正确的补偿了。因此,清楚地了解传感器的偏差值何时会超出发动机管理系统设定的补偿范围,对于汽车故障诊断工作有很大... 详细信息
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宽量程空-燃比传感器的检测
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汽车维修与保养 2002年 第11期 47-48页
作者: mark warren 朱之亚
使用宽量程空/燃比传感器已经有几年了,但人们对此并不十分了解,沃伦先生告诉我们如何利用故障扫描仪处理这些数据。
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通过传感器信号分析进气门是否积炭
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汽车维修与保养 2003年 第5期 47-48页
作者: mark warren 朱之亚
进气门积炭影响行驶性能和排放,能否通过观察发动机传感器的数据来判断进气门是否有积炭呢?
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根据燃油调整量 诊断发动机故障
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汽车维修与保养 2004年 第5期 48-49页
作者: mark warren 韩建保
通过燃油调整进行故障诊断时,将长期燃油调整和短期燃油调整的相关数据有效地结合起来,加以综合考虑,将十分有助于获得准确的诊断结果。对汽车燃油系统进行维修的工程师们往往想不到这种诊断方式。
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吉普车高速行驶时加速无力的故障原因分析
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汽车维修与保养 2004年 第11期 46-47页
作者: mark warren 于蕾艳
如果我们不从过去发生的事情中吸取经验教训,甚至干脆把它们给忘记了,就注定会重复过去的失误.我的一个很让人尊敬的同事敏锐的洞察力,促使我重新审视了一年前所做的一个故障诊断结果.
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