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ATO供应链中航空运输及并行机生产协调调度问题

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系统工程理论与实践 2007年第12期27卷 8-15页

作者：李昆鹏马士华华中科技大学管理学院供应链与物流管理研究所武汉430074

研究了一类供应链中的生产和航空运输协调调度问题的特点.在此基础上,提出了解决该问题的理论框架.在该理论框架下,协调调度问题被分解为航空运输调度子问题和生产调度子问题.在对各子问题的定义和建模的过程中,考虑彼此之间的制约关系... 详细信息

研究了一类供应链中的生产和航空运输协调调度问题的特点.在此基础上,提出了解决该问题的理论框架.在该理论框架下,协调调度问题被分解为航空运输调度子问题和生产调度子问题.在对各子问题的定义和建模的过程中,考虑彼此之间的制约关系.建立了航空运输调度问题的整数规划模型,并证明了该问题等同于一个运输问题.在生产调度子问题中,考虑并行机的生产调度问题,证明该问题为NP完全问题,提出了解该问题的模拟退火算法.

关键词：供应链协调调度并行机航空运输

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供求不确定下的通用零部件供应商协同研究

计算机集成制造系统 2013年第12期19卷 3184-3192页

作者：李毅鹏马士华中南财经政法大学信息与安全工程学院湖北武汉430073 华中科技大学管理学院湖北武汉430074

针对供应链中零部件供应和产品需求的不确定性,构建了通用零部件供应商与多个专用零部件供应商之间的横向协同供应机制。考虑了专用零部件分散决策、通用零部件分散决策和通用零部件协同供应三种模型,通过数学推导和Monte Carlo模拟仿真... 详细信息

针对供应链中零部件供应和产品需求的不确定性,构建了通用零部件供应商与多个专用零部件供应商之间的横向协同供应机制。考虑了专用零部件分散决策、通用零部件分散决策和通用零部件协同供应三种模型,通过数学推导和Monte Carlo模拟仿真,比较了三种模型的最优期望利润及差异。结果显示:协同供应能够减少或消除核心制造商的库存成本浪费、提高利润,但协同的价值和效果明显依赖于协同努力成本。

关键词：通用零部件横向协同不确定供应供应商协同

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供应链物流能力的研究现状及发展趋势

计算机集成制造系统 2005年第3期11卷 301-307页

作者：马士华孟庆鑫华中科技大学管理学院湖北武汉430074

阐述了研究供应链上物流能力对提高供应链竞争力的意义和重要性,对国内外关于物流能力的研究现状进行了总结。定义了供应链物流能力,采用按要素性质分类的方法构建了企业物流能力要素体系,并将这一体系与现有的相关研究成果进行比较分... 详细信息

阐述了研究供应链上物流能力对提高供应链竞争力的意义和重要性,对国内外关于物流能力的研究现状进行了总结。定义了供应链物流能力,采用按要素性质分类的方法构建了企业物流能力要素体系,并将这一体系与现有的相关研究成果进行比较分析。在此基础上,进一步指出了目前物流能力研究中存在的问题,提出了相应的解决办法。最后,提出了供应链物流能力的未来研究方向,主要包括供应链层面物流能力绩效评价指标、供应链物流能力与供应链整体竞争力关系,以及提高供应链物流能力的物流组织方法等方面的研究内容。

关键词：供应链物流能力要素绩效

The Framework Model of Supply-Chain Process in CALS Environment

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厦门大学学报（自然科学版） 2002年第S1期41卷 270-271页

作者： HU Jian-yang, WANG Zhi-ge, ma shi-hua, SHEN Ling (School of management, huazhong University of Science & Technology, W uhan 430074, China )

E-supply chain is the trend of the supply chain ma na gement. However, building E-supply chain depends on business process improvemen t and re-engineering, which becomes one of the important aspects in supply chai n management. However, the supply chain process re-engineering and improvement is constrained because of lack of integrating operation framework and standards based on information management. We find that the idea of CALS origins from DoD of USA can solve the problems very well. CALS is the abbreviation of "continues acquisition and life- cycle support". It is an information strategy adopted by many developed counties. The final objective of the CALS is that government a nd industry can generate, exchange, manage and use all the digital information t hroughout the lifecycle of a product in virtue of adopting the international and national standards, improving existing business process and introducing advance d technology. The Integrated Digital Environment (IDE) created by CALS provides a brand new operation mode for consumer, contractor and supplier in supply chain . Besides, a series mutual standard is involved in CALS system. These standards and the standardization technology would be applied widely in the supply chain. This study mainly focuses on supply chain process in CALS environment, and puts forward a framework model of supply chain process. Then the study analyzes the c haracteristics of the model, which includes the application of standards and inf ormation technology, and finally discusses on methods to achieve the supply chai n process in CALS environment.

关键词： supply chain business process re-engineering C ALS

基于不同交货期策略的供应链库存优化与协调模型

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控制与决策 2010年第12期25卷 1775-1781页

作者：李果王兆华马士华北京理工大学管理与经济学院北京100081 华中科技大学管理学院武汉430074

根据供应链的实际运作情况建立了交货策略1,即基于时间窗的协议交货期模型,分析了以制造商为主的Stackelberg对策博弈中各方的最优决策;接着建立了交货策略2,即基于费用分担的可控交货期模型,分析了以分销商为主的Stackelberg对策博弈... 详细信息

根据供应链的实际运作情况建立了交货策略1,即基于时间窗的协议交货期模型,分析了以制造商为主的Stackelberg对策博弈中各方的最优决策;接着建立了交货策略2,即基于费用分担的可控交货期模型,分析了以分销商为主的Stackelberg对策博弈中各方的最优决策;然后对交货策略1和策略2进行了比较,给出了成本分担系数范围,提出了一种基于改进理想点的Nash协商交货期费用分担模型.数值分析比较了两种策略,表明费用分担模型是有效的.

关键词：交货期策略供应链 Stackelberg对策改进理想点 Nash协商

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基于时间竞争的配送系统多目标决策模型研究

计算机集成制造系统 2005年第11期11卷 1516-1519页

作者：李延晖马士华华中师范大学信息管理系湖北武汉430079 华中科技大学管理学院湖北武汉430074

在基于时间竞争环境下设计配送系统时,除了考虑系统的总费用最小外,还应考虑系统的总配送响应时间最短。根据建模的假设条件,建立了基于时间竞争的配送系统多目标非线性规划模型,按照模型决策空间所具有的特殊结构,设计了一种求解模型... 详细信息

在基于时间竞争环境下设计配送系统时,除了考虑系统的总费用最小外,还应考虑系统的总配送响应时间最短。根据建模的假设条件,建立了基于时间竞争的配送系统多目标非线性规划模型,按照模型决策空间所具有的特殊结构,设计了一种求解模型的启发式算法。用实际调研的数据作为算例对模型进行了数值演算,结果表明,模型实用,算法有效。

关键词：基于时间竞争配送系统多目标决策模型数学规划启发式算法

随机需求下基于库存责任期的装配系统准时供货模型

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系统工程理论与实践 2013年第9期33卷 2220-2228页

作者：关旭马士华应丹丰武汉大学经济与管理学院武汉430072 华中科技大学管理学院武汉430074

以装配系统为研究对象,考虑在VMI模式下,当制造商采取设定库存责任期以抵御市场需求时间不确定的风险时,供应商的最优供货时间决策和制造商最优的库存责任期设置.文章分别建立了单供应商对单制造商和多供应商对单制造商的主从博弈准时... 详细信息

以装配系统为研究对象,考虑在VMI模式下,当制造商采取设定库存责任期以抵御市场需求时间不确定的风险时,供应商的最优供货时间决策和制造商最优的库存责任期设置.文章分别建立了单供应商对单制造商和多供应商对单制造商的主从博弈准时供货模型,通过数学证明和遍历算法找到了供应链双方在不同模式下的最优选择.研究结果证明制造商并不应该选择过长的库存责任期,而供应商之间的不同步供货会对供应链整体造成巨大损失.并且通过对比集中与分散决策下的供应链绩效,给出实现系统协同的必要条件.最后通过算例分析进一步证明相关结论.

关键词：装配系统库存责任期准时供货供应链协同

顾客化大量生产环境下生产管理的新问题及其对策研究

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管理工程学报 2000年第3期14卷 73-75页

作者：马士华华中理工大学管理学院武汉430074

本文重点讨论了顾客化大量生产给生产管理带来的新问题 ,从生产过程组织、计划、控制等角度提出实施顾客化大量生产应着重解决的问题及研究建议。

关键词：顾客化大量生产生产管理对策企业管理

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基于集配中心的生产和配送协同决策研究

计算机集成制造系统 2008年第12期14卷 2421-2430页

作者：马士华龚凤美刘风华华中科技大学管理学院湖北武汉430074

为解决集配中心模式下的生产和配送协同决策问题,分析了基于集配中心的供应驱动供应链协同运作模式;考虑供应链系统的生产和物流能力约束,分别构建了供应商、集配商分散决策和集配商联合决策的生产和配送协同决策模型。采用改进的模拟... 详细信息

为解决集配中心模式下的生产和配送协同决策问题,分析了基于集配中心的供应驱动供应链协同运作模式;考虑供应链系统的生产和物流能力约束,分别构建了供应商、集配商分散决策和集配商联合决策的生产和配送协同决策模型。采用改进的模拟退火算法对后者进行求解,并结合算例分析比较了不同决策下的生产和配送协同决策模型。结果表明,当集配商联合决策供应链上游的生产和配送间隔时,与分散决策相比,供应链系统单位时间的生产调整准备成本和物流成本有较大幅度下降;集配商和制造商单位时间的物流成本大大降低,而供应商的生产和配送成本则有不同程度的增加。

关键词：供应链集配中心供应驱动协同决策模拟退火算法