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Next Generation Scanning LIDAR Systems for Optimizing Wake Turbulence Separation Minima

雷达学报（中英文） 2017年第6期6卷 689-698页

作者： ludovic thobois Jean-Pierre Cariou LEOSPHERE

Numerous studies have been performed to better understand the behavior of wake vortices with regards to aircraft characteristics and weather conditionsover the pastten years. These studies have led to the development of the aircraft RECATegorization(RECAT) programs in Europe and in USA. Its phase one focused on redefining distance separation matrix with six static aircraft wake turbulence categories instead of three with the current International Civil Aviation Organization(ICAO) regulations. In Europe, the RECAT-EU regulation is now entering under operational implementation atseveral key airports. As proven by several research projects in the past, LIght Detection And Ranging(LIDAR) sensors are considered as the ground truth wake vortex measurements for assessing the safety impact of a new wake turbulence regulation at an airport in quantifying the risks given the local specificities. LIDAR's can also be used to perform risk monitoring after the implementation. In this paper, the principle to measure wake vortices with scanning coherent Doppler LIDARs is described as well as its dedicated post-processing. Finally the use of WINDCUBELIDAR based solution for supporting the implementation of new wake turbulenceregulation is described along with satisfyingresults that have permitted the monitoring of the wake vortex encounter risk after the implementation of a new wake turbulence regulation.

关键词： Wake turbulence Wake vortices LIght Detection And Ranging(LIDAR) Algorithm Circulation Data collection Safety case Risk monitoring

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垂直式多普勒激光雷达的精度验证和算法改进

垂直式多普勒激光雷达的精度验证和算法改进

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第35届中国气象学会年会

作者：梁志 Paul MAZOYER ludovic thobois Leoshpere(雷奥飞)公司中国科学院大气物理研究所

近几年来,各种遥感类测风设备作为一种便捷、灵活的手段,在风电、气象、环保、民航气象各个领域蓬勃发展和应用。其中较为成熟的多普勒激光雷达可以分为三种:垂直式、扫描式、机舱式。本为针对垂直式多普勒激光雷达的测量效果进行了对... 详细信息

近几年来,各种遥感类测风设备作为一种便捷、灵活的手段,在风电、气象、环保、民航气象各个领域蓬勃发展和应用。其中较为成熟的多普勒激光雷达可以分为三种:垂直式、扫描式、机舱式。本为针对垂直式多普勒激光雷达的测量效果进行了对比分析,同时本文针对其改进算法FCR在复杂地形下的效果做了评估比较。结果表明:1、在平坦地形下,激光雷达与测风塔上的风杯式风速计结果吻合度较高,斜率为0.987,截距为0.146,相关系数的平方达到了0.9993。在8到12m/s的风速区间上,风速偏差不超过0.042m/s;2、在复杂地形下,在FCR未修正前,激光雷达和风速计的相关系数的平方值为0.994,斜率未为0.9948;在FCR修正后,相关系数的平方值为0.996,斜率为1.022。FCR算法的效果明显。

关键词：多普勒激光雷达垂直式扫描式精度验证算法改进

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