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生物炭负载纳米零价铁去除硝酸盐作用的研究

水处理技术 2022年第6期48卷 72-75页

作者：潘伟亮谢会敏敖良根曹云鹏吴齐叶古励重庆交通大学环境水利工程重庆市工程实验室 400074 重庆市市政设计研究院有限公司 400020 重庆大学三峡库区教育部重点实验室重庆400045

为探究生物炭负载纳米零价铁(nZVI/BC)去除水中硝酸盐的机制及其影响因素,采用小麦秸秆为载体制备吸附材料。通过XRD和SEM的表征分析知:铁被成功的负载在生物炭表面,生物炭作为载体分散了纳米零价铁颗粒,并减少了它们的团聚。吸附材料... 详细信息

为探究生物炭负载纳米零价铁(nZVI/BC)去除水中硝酸盐的机制及其影响因素,采用小麦秸秆为载体制备吸附材料。通过XRD和SEM的表征分析知:铁被成功的负载在生物炭表面,生物炭作为载体分散了纳米零价铁颗粒,并减少了它们的团聚。吸附材料对硝酸盐去除效果的实验研究表明:负载纳米零价铁的小麦秸秆生物炭对硝酸盐的去除效果可达到100%,nZVI/BC氮气选择性为21%;铁炭比(w)为1:2时硝酸盐的去除效果最佳;在偏酸性条件下,氨氮选择性更高,对硝酸盐的去除效果更好;硝酸盐和氨氮去除率会随着硝酸盐初始浓度的升高而逐渐下降。

关键词：硝酸盐纳米零价铁生物炭

基于ANFIS的裂缝开度不利荷载组合提取方法

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长江科学院院报 2005年第2期22卷 53-56页

作者：李雪红徐洪钟顾冲时吴中如南京工业大学土木工程学院南京210009 河海大学水利水电工程学院南京210098

水工混凝土结构运行期裂缝的产生和发展主要受水压和温度变化的影响,利用基于自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的数据挖掘方法,提取运行期裂缝开度的不利荷载组合。与通常是根据经验和实测资料分析决定水位和温度不利组合的方法相比,避免... 详细信息

水工混凝土结构运行期裂缝的产生和发展主要受水压和温度变化的影响,利用基于自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的数据挖掘方法,提取运行期裂缝开度的不利荷载组合。与通常是根据经验和实测资料分析决定水位和温度不利组合的方法相比,避免了人为主观因素的影响。通过对某一工程实例的应用分析表明,该方法分析所得的结论与实际观测的结果完全相符,并能得出显示规则,便于实际应用。

关键词：水工混凝土结构运行期裂缝开度不利荷载组合数据挖掘 ANFIS

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可溶性桥塞性能测试系统研制与应用

石油机械 2018年第10期46卷 83-86页

作者：刘辉王宇严俊涛曾立新李国钱思虹中国石油西南油气田分公司工程技术研究院国家能源高含硫气藏开采研发中心中国石油高含硫气藏开采先导试验基地

针对常规分段工具测试系统不能完全满足可溶性桥塞模拟试验要求的问题,根据可溶性桥塞技术特点和现场分段压裂工艺技术需求,研制了一套由液压坐封装置、高温水压试验装置、高温溶解试验装置及数据采集与监测装置等组成的可溶性桥塞性能... 详细信息

针对常规分段工具测试系统不能完全满足可溶性桥塞模拟试验要求的问题,根据可溶性桥塞技术特点和现场分段压裂工艺技术需求,研制了一套由液压坐封装置、高温水压试验装置、高温溶解试验装置及数据采集与监测装置等组成的可溶性桥塞性能测试系统,建立的测试方法和流程,实现了在模拟现场工况下对可溶性桥塞坐封、承压及溶解性能的全过程测试。利用该套系统开展了可溶性桥塞室内模拟试验,检验了桥塞性能,把控了桥塞质量,经过测试的可溶性桥塞在现场施工中泵送平稳,坐封正常,压裂顺利,溶解良好。现场试验的成功开展验证了该套测试系统的科学性和有效性,为科研试验与工具检测提供了技术支持。

关键词：页岩气分段压裂可溶性桥塞测试系统模拟试验

以2021年秋汛为例浅谈黄河下游防汛抗洪抢险实践经验

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中国农村水利水电 2023年第8期 77-81页

作者：韩沙沙潘佳良李国顺张玥赵连军黄河水利委员会黄河水利科学研究院水利部黄河下游河道与河口治理重点实验室河南郑州450003 清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 开封黄河河务局第一黄河河务局河南开封475002 河南黄河河务局河南郑州450003

2021年黄河发生了新中国成立以来最严重的秋汛,在深入推动黄河流域生态保护和高质量发展的关键时期,基于此次秋汛典型河段归纳与总结黄河下游防汛抗洪抢险行之有效的实践经验十分必要。以位于黄河“豆腐腰”的开封河段为研究对象,基于... 详细信息

2021年黄河发生了新中国成立以来最严重的秋汛,在深入推动黄河流域生态保护和高质量发展的关键时期,基于此次秋汛典型河段归纳与总结黄河下游防汛抗洪抢险行之有效的实践经验十分必要。以位于黄河“豆腐腰”的开封河段为研究对象,基于上游水文站实测水文数据及局部河段水下地形资料,在分析2021年秋汛洪水特征的基础上,总结了开封河段成功防御大流量、长历时、高水位洪水的实践经验。研究提出的“一二三四五”防汛工作基本原则、“党政领导、应急统筹、河务支撑、部门协同、群防群控”防汛抢险机制、黄河滩区迁安救护四类安置新方法等,不仅可为未来黄河防汛工作提供支撑,也具有可复制、可推广性,对其他河流治理有借鉴意义。

关键词：防汛抢险黄河下游实践经验秋汛游荡河道

松软煤层顺层定向钻进技术在杨柳矿的应用试验研究

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煤炭技术 2023年第2期42卷 47-50页

作者：牛心刚徐瑞孙东玲张永将曹建军李健中煤科工集团重庆研究院有限公司瓦斯研究分院重庆400037 淮北矿业股份有限公司安徽淮北235000

针对松软煤层顺煤层定向瓦斯治理钻孔打不深、打不准、成孔率低的难题,详细分析了现有顺层定向钻进的技术瓶颈,创新尝试使用了底板定向梳状条带消突钻孔,突破了主孔快速开分支、分支孔水力下筛管护孔等技术难题,并选取杨柳煤矿1077中段... 详细信息

针对松软煤层顺煤层定向瓦斯治理钻孔打不深、打不准、成孔率低的难题,详细分析了现有顺层定向钻进的技术瓶颈,创新尝试使用了底板定向梳状条带消突钻孔,突破了主孔快速开分支、分支孔水力下筛管护孔等技术难题,并选取杨柳煤矿1077中段机巷进行现场试验,在煤层坚固性系数为0.46的松软层中,共完成总进尺8 494 m,实验效果达到设计要求。现场试验表明,底板定向梳状条带消突钻孔有效缓解了采掘接替紧张局面,提高了矿井钻孔施工及瓦斯治理技术水平,为松软煤层定向瓦斯治理钻孔施工提供了新的技术思路。

关键词：松软煤层顺层定向钻进瓦斯治理筛管护孔

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电梯曳引轮轴承试验机的开发

轴承 2020年第5期 60-63页

作者：汪卫兵吕赛赛高奋武李智刚臧乐航西安科技大学机械工程学院西安710054 洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471039

电梯曳引轮轴承运转时具有外圈旋转以及受载状况、转速和旋向等指标频繁变化的特点。为准确模拟曳引轮轴承的工作特点并对其进行性能试验,设计了一种外壳为剖分式结构,主体部分为悬臂结构的电梯曳引轮轴承试验机。阐述了该试验机的工作... 详细信息

电梯曳引轮轴承运转时具有外圈旋转以及受载状况、转速和旋向等指标频繁变化的特点。为准确模拟曳引轮轴承的工作特点并对其进行性能试验,设计了一种外壳为剖分式结构,主体部分为悬臂结构的电梯曳引轮轴承试验机。阐述了该试验机的工作原理、主体部分结构以及液压加载系统工作方式,介绍了该试验机的主要技术特点,并通过实机试验验证了该试验机试验结果的可靠性。

关键词：滚动轴承试验机电梯传动装置振动加速度温度

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高水头深孔平板门门槽水力特性研究

长江科学院院报 2012年第10期29卷 82-85,113页

作者：王均星王瑞峰陈利强杜少磊武汉大学水资源与水电科学国家重点实验室武汉430072

平板闸门门槽内的水流流态十分复杂,容易因空化空蚀而破坏门槽。以卡基娃水电站放空洞工程为实例,采用水工模型试验探讨门槽附近水流流态、压力、空化数的变化规律。研究结果表明:有压式门后连接段能较好地改善门槽及门后连接段水流的流... 详细信息

平板闸门门槽内的水流流态十分复杂,容易因空化空蚀而破坏门槽。以卡基娃水电站放空洞工程为实例,采用水工模型试验探讨门槽附近水流流态、压力、空化数的变化规律。研究结果表明:有压式门后连接段能较好地改善门槽及门后连接段水流的流态;闸门全开时,各个区域没有负压出现,水流发生空化的可能性也较低;闸门局开时,门槽及门后连接段会出现负压,最大负压出现在门槽的底板处,水流发生空化的可能性也较大;水流的脉动表现出明显振幅大、频率低的强紊流脉动压力的特点。研究成果对于高水头深孔闸门门槽的设计具有一定的借鉴意义。

关键词：水工模型试验平板门门槽水力特性

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滑阀式多路阀流固耦合有限元分析

机床与液压 2019年第19期47卷 109-113页

作者：马勇李瑞川赵鹏张振华赵姗刘延俊山东科技大学交通学院山东青岛266590 山东海卓电液控制工程技术研究院山东日照276800 日照海卓液压有限公司山东日照276800 山东大学机械工程学院、海洋研究院山东济南250061

液压阀在液压传动中的作用至关重要,其阀门失效将致使整个液压系统的稳定性下降,也对工作人员的正常作业构成了安全隐患。为解决阀门失效问题,建立了液压滑阀阀腔内流体与阀门组件的流固耦合分析模型,经仿真得到阀门内部应力集中分布区... 详细信息

液压阀在液压传动中的作用至关重要,其阀门失效将致使整个液压系统的稳定性下降,也对工作人员的正常作业构成了安全隐患。为解决阀门失效问题,建立了液压滑阀阀腔内流体与阀门组件的流固耦合分析模型,经仿真得到阀门内部应力集中分布区域,并提出了相应的改进措施。此研究可为滑阀式多路阀的安全性、可靠性设计提供理论依据。

关键词：阀门失效流固耦合 ANSYS/Workbench分析

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航空机轮自动调姿刹车试验台的设计

机床与液压 2017年第15期45卷 122-126页

作者：白钧生李宋崔雄张积广王甘牛丘建中中国飞机强度研究所陕西西安710065

针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题,设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转,自动调整机轮偏航角度,并用液压制动器松开和夹紧摩擦转盘的机构;设计了让底座后端绕前面枢轴在水平面步... 详细信息

针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题,设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转,自动调整机轮偏航角度,并用液压制动器松开和夹紧摩擦转盘的机构;设计了让底座后端绕前面枢轴在水平面步进旋转,模拟机轮倾斜角度的机构,并考虑了枢轴合理位置及结构。经过受力分析、计算与强度校核,完善了设计。改进后的设备是航空机轮试验设备的一次升级。

关键词：机轮偏航倾斜