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Investigation on Combustion Characteristics in Channel with Obstacles for Internal Combustion Wave Rotor

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Open Journal of Fluid Dynamics 2017年第2期7卷 194-204页

作者： jianzhong li li Yuan Erlei Gong Wei li Kaichen Zhang Key Laboratory of Aero-Engine Thermal Environment and Structure Ministry of Industry and Information Technology Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing China School of National Defense Engineering PLA University of Science and Technology Nanjing China

This paper establishes a simplified test system for internal combustion wave rotor with a single channel and designs different intensifying combustion obstacles and arrangements. Moreover, this paper analyzes the intensifying effect of obstacles on combustion process of the internal combustion wave rotor from the stable operation range, pressure gain and flame progression process perspective. The results show that the range of inlet velocity under stable operation of the internal combustion wave rotor narrows after the addition of obstacles, and the corresponding velocity values substantially reduce while the flame propagation speed can be improved by 2 - 4 times. At the rotation rate of 1500 rpm, the pressure gain increases significantly during the combustion process. These results provide technical supports for further research and application of the internal combustion wave rotor.

关键词： Internal Combustion Wave Rotor Obstacles Combustion Characteristics

无线传感器网络中能量高效的Top-k监测算法

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计算机研究与发展 2014年第11期51卷 2361-2373页

作者：毕冉李建中哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院哈尔滨150001

传感器节点由于电源能量耗尽的原因经常失效或废弃,因此研究无线传感网的高能效查询处理算法具有重要意义.Top-k监测返回k个最大(或最小)的感知值及相应的位置信息,可以帮助用户检测异常事件并定位发生异常事件的位置,对于用户具有重要... 详细信息

传感器节点由于电源能量耗尽的原因经常失效或废弃,因此研究无线传感网的高能效查询处理算法具有重要意义.Top-k监测返回k个最大(或最小)的感知值及相应的位置信息,可以帮助用户检测异常事件并定位发生异常事件的位置,对于用户具有重要的实际意义.已有的Top-k查询处理算法致力于返回精确或近似的查询结果,通信能量开销较高.以最小化网内通信开销的期望为优化目标,提出了基于过滤器的Top-k监测算法.首先,提出了过滤器的健壮性并给出了通信开销模型;其次,根据期望的均值内涵和感知数据的时空相关性,给出了过滤器失败概率的计算公式;最后,以最小化通信开销的期望为优化目标,证明了健壮的过滤器的最优阈值,并提出了基于过滤器的Top-k监测算法(filter based Top-k monitoring algorithm,FTM).理论分析和实验结果验证了该算法的正确性以及低能耗性.

关键词：无线传感器网络最小化通信能量 Top-k监测算法滤波器阈值

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中小跨径板式橡胶支座梁桥横向抗震设计研究

土木工程学报 2016年第11期49卷 69-78页

作者：李建中汤虎同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

为提高中小跨径板式橡胶支座梁桥在强震作用下的横向抗震性能,在总结汶川震区该类梁桥震害特点和国内外桥梁抗震设计规范中相关抗震设计策略规定的基础上,归纳当前我国板式橡胶支座梁桥横向抗震体系存在的问题,提出适合我国中小跨径板... 详细信息

为提高中小跨径板式橡胶支座梁桥在强震作用下的横向抗震性能,在总结汶川震区该类梁桥震害特点和国内外桥梁抗震设计规范中相关抗震设计策略规定的基础上,归纳当前我国板式橡胶支座梁桥横向抗震体系存在的问题,提出适合我国中小跨径板式橡胶支座梁桥的横向抗震设计方法,即允许上、下部结构连接构件牺牲的准隔震设计方法,介绍该抗震设计方法设计思想,给出在两设防水准下结构各部件的性能目标要求。选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究对象,基于文中抗震设计方法的设计思想,提出采用新型隔震系统对计算桥例进行准隔震设计。结果表明:通过对横向限位装置力学性能参数的合理设计,通过桥梁结构在强震作用下板式橡胶支座的滑移、横向限位装置的损伤或牺牲,控制上、下部结构间传递的梁体惯性力,保护墩柱和基础等下部结构免遭严重损害,同时能有效控制墩梁相对位移,防止过大的梁体移位导致的交通阻断、甚至落梁。

关键词：桥梁工程横向抗震设计准隔震板式橡胶支座钢筋混凝土挡块 X形板弹塑性挡块

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桥台对连续梁桥纵向地震响应的影响

同济大学学报（自然科学版） 2018年第4期46卷 423-429页

作者：王翼李建中同济大学土木工程学院上海200092 安徽工业大学建工学院安徽马鞍山243032

以一座带桩基础U形座式桥台的连续梁桥为背景,采用非线性时程方法,研究主梁、桥台和台后填土相互作用对桥梁结构纵向地震响应的影响,探索地震作用下容许桥台背墙进入弯曲屈服或背墙底剪断对桥梁支座位移、桥墩延性需求和桥台单桩弯矩地... 详细信息

以一座带桩基础U形座式桥台的连续梁桥为背景,采用非线性时程方法,研究主梁、桥台和台后填土相互作用对桥梁结构纵向地震响应的影响,探索地震作用下容许桥台背墙进入弯曲屈服或背墙底剪断对桥梁支座位移、桥墩延性需求和桥台单桩弯矩地震响应的影响,并以桥台背墙的屈服弯矩、台梁之间间隙和墩高为参数进行参数分析.结果表明,与容许桥台背墙进入弯曲屈服相比,容许桥台背墙底部被剪断工况中的支座纵向位移、桥墩位移延性需求和桥台单桩弯矩明显减小;增大桥台背墙屈服弯矩可减小支座位移,桥墩位移延性需求随桥台背墙屈服弯矩增加呈现先逐渐增加再趋于稳定的趋势,桥台单桩弯矩呈现逐渐增加的趋势;减小伸缩缝间隙的大小可减小支座纵向位移,但可能会增大桥墩位移延性需求.

关键词：连续梁桥桥台背墙台后填土纵向地震响应

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先秦文论元典之“人”义重释

文艺理论研究 2019年第3期39卷 134-140页

作者：李建中武汉大学文学院

先秦文论元典之中,"人"是最重要最根本的关键词。首先,先秦文论关于"人"的定义是多元的,儒家元典将"人"与"仁"互训,强调"人"的仁义及慈爱;道家元典主张"人法自然",强调人的天性及逍遥,墨家元典崇尚"人"的非乐与节欲,构成"人"论之另类。... 详细信息

先秦文论元典之中,"人"是最重要最根本的关键词。首先,先秦文论关于"人"的定义是多元的,儒家元典将"人"与"仁"互训,强调"人"的仁义及慈爱;道家元典主张"人法自然",强调人的天性及逍遥,墨家元典崇尚"人"的非乐与节欲,构成"人"论之另类。其次,倮虫三千,人为之长。"人"长于何处?语言。孔儒有立言、文言、慎言之诉求,庄子有寓言、重言、卮言之策略。同为儒家文论元典,《尚书》是训诰,《论语》是对话,《孟子》是辩难;同为道家文论元典,《老子》是诗体,《庄子》是谐体。综合儒道,可将先秦文论元典"人"的语言性存在表述为训诰与对话、辩难与独白、诗言与谐言的悖立与整合。再次,《易》以"乾"为首,"乾"以"人"为心。三才之心不仅是"人"的定位,更是"人"的使命。天,人之巅顶也,既超越式地标举人的永恒,亦宿命般地规定人的位阶。重释先秦文论元典之"人",既可除本土人"义"歧出、人"言"悖立和人"命"乖谬之障,亦可去异域近现代哲学从尼采到福柯的"人之死"之弊,从而为汉语阐释学"人"义重释提供新的思路及方法。

关键词：人义人言人命先秦文论元典

移动荷载作用下大跨度铁路斜拉桥纵向共振机理

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土木工程学报 2018年第2期51卷 81-87页

作者：吕龙李建中成都理工大学四川成都610059 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

列车荷载作用下铁路斜拉桥将在不同方向上发生振动,列车竖向荷载作用下导致的主梁纵向振动将影响道床稳定性和伸缩装置的使用,甚至影响行车安全性和舒适性。采用等效纵向荷载研究移动荷载作用下斜拉桥纵向振动机理,推导纵向共振速度估... 详细信息

列车荷载作用下铁路斜拉桥将在不同方向上发生振动,列车竖向荷载作用下导致的主梁纵向振动将影响道床稳定性和伸缩装置的使用,甚至影响行车安全性和舒适性。采用等效纵向荷载研究移动荷载作用下斜拉桥纵向振动机理,推导纵向共振速度估算公式。以一大跨度铁路斜拉桥为实例,分析了不同速度的移动荷载作用下结构动力响应。结果表明,当移动荷载速度与估算纵向共振速度接近时,移动荷载通过桥梁时的纵向加载频率与桥梁一阶纵向振动频率接近,斜拉桥发生纵向共振现象,主梁和桥塔动力响应显著增大。

关键词：大跨度铁路斜拉桥移动荷载振动机理纵向共振纵向加载频率共振速度

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双柱墩地震反应的轴力-刚度耦合作用

土木建筑与环境工程 2012年第4期34卷 66-71页

作者：魏斌李建中同济大学桥梁工程系上海200092 广东交通集团检测中心广州510550

地震作用下钢筋混凝土双柱桥墩产生的动轴力不仅会改变桥墩的屈服强度,而且也会相应地改变桥墩的刚度,但目前广泛使用的集中塑性模型一般并未考虑这种轴力-刚度的耦合作用。以自动计入轴力-强度及轴力-刚度耦合作用的纤维模型分析结果... 详细信息

地震作用下钢筋混凝土双柱桥墩产生的动轴力不仅会改变桥墩的屈服强度,而且也会相应地改变桥墩的刚度,但目前广泛使用的集中塑性模型一般并未考虑这种轴力-刚度的耦合作用。以自动计入轴力-强度及轴力-刚度耦合作用的纤维模型分析结果为基准,研究了轴力-刚度耦合作用对钢筋混凝土双柱桥墩地震反应的影响。结果表明,轴力-刚度耦合作用对双柱墩弹性阶段的反应有较大影响,但不改变结构的极限承载力;由于拉压桥墩的刚度互为消长,等高双柱墩的地震位移响应在不计轴力-刚度的耦合作用时与实际情况只略有差异,但墩柱弹性内力响应则会被较大地低估;不等高双柱墩的刚度受较矮侧桥墩控制,因此轴力-刚度的耦合作用对结构的地震位移响应和弹性内力响应都有明显影响,桥梁不规则性越大影响越显著,在进行结构分析时不能忽视这一因素的影响。

关键词：钢筋混凝土双柱墩地震反应集中塑性模型纤维模型轴力-刚度耦合作用

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数据时效性修复问题的求解算法

计算机研究与发展 2015年第9期52卷 1992-2001页

作者：李默涵李建中哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院哈尔滨150001

数据过时问题普遍存在于实际应用中,因此将数据库中的过时数据修复为最新值是提高数据质量的关键步骤.当前主要有基于规则和基于统计2类数据修复方法.基于规则的修复方法能够将领域知识直观地表达为规则的形式,但是难以表达数据中某些... 详细信息

数据过时问题普遍存在于实际应用中,因此将数据库中的过时数据修复为最新值是提高数据质量的关键步骤.当前主要有基于规则和基于统计2类数据修复方法.基于规则的修复方法能够将领域知识直观地表达为规则的形式,但是难以表达数据中某些复杂的关联关系;基于统计的方法能够表达数据中的复杂关联关系,并修复许多通过规则难以发现和修复的错误,但是该类方法均需要学习较复杂的条件概率分布,且难以直接应用数据语义相关的领域知识.研究数据时效性的修复问题,同时,为了克服当前2类数据修复方法的缺点,提出一类新的修复规则,将规则和统计的方法结合起来修复过时数据.该规则一方面能够以传统规则的方式表达领域知识,另一方面还能够使用其特有的分布表来描述数据随时间变化的统计信息.接着,还给出了修复规则学习算法和数据时效性修复算法.真实和虚拟数据上的实验均验证了算法的有效性.

关键词：数据质量数据时效性数据修复数据质量规则分布表

Influence of the electroplating pretreatment on corrosion mechanism of NdFeB magnets

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Journal of Rare Earths 2016年第2期34卷 152-157页

作者：周巧英李刚刘壮郭帅闫阿儒李东李建忠 Key Laboratory of Magnetic Materials and Devices Ningbo Institute of Material Technology and Engineering Chinese Academy of Sciences Ningbo Permanent Magnetics Co. Ltd.

The electroplating pretreatment of NdFeB magnets was simulated in this study, and the effect of the pickling process on element, matrix morphology and texture was discussed. The results showed that in the ordinary circumstance the acid solution con-centration should be below 4 mol/L and the pickling time was within 120 s. However the concentration was lower than 1 mol/L and the time was about 30 s in the ultrasonic environment. The precoating technology sequentially was studied. The results revealed that there were two main reactions of the corrosion and displacement in the precoating process, and these two reactions were more obvi-ous in the grain boundary. The electrochemical analysis illustrated that the corrosion and displacement reactions were affected obvi-ously by the current density and the precoating solution temperature, usually the current density was controlled about 0.3 A/dm2, and the temperature was about 318 K in the precoating process.

关键词： NdFeB magnet pickling precoating corrosion pretreatment rare earths