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基于安全性的电动垂直起降飞行器飞控系统架构设计

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重庆大学学报 2024年第5期47卷 67-75页

作者：刘巨江谭郁松国防科技大学计算机学院长沙410073 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州511434

飞行控制系统作为电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,eVTOL)飞行器的关键机载系统,需要具备和民机同样的安全性。为了设计满足eVTOL飞行器需求的飞控系统架构,根据适航规章梳理了安全性要求,并基于安全性要求介绍了e... 详细信息

飞行控制系统作为电动垂直起降(electric vertical take-off and landing,eVTOL)飞行器的关键机载系统,需要具备和民机同样的安全性。为了设计满足eVTOL飞行器需求的飞控系统架构,根据适航规章梳理了安全性要求,并基于安全性要求介绍了eVTOL飞行器飞控系统飞控计算机、传感器和作动器余度设计技术,设计了一种基于安全性考虑的eVTOL飞行器飞控系统架构;分析了eVTOL飞行器旋翼构型下的典型功能危险,并采用故障树进行了安全性分析。结果表明,设计的飞控系统架构的典型功能危险能够满足失效概率的要求。

关键词：电动垂直起降飞行器飞控系统安全性分析架构设计

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Performance Simulation Study of Vehicle Engine Cooling System

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Performance Simulation Study of Vehicle Engine Cooling Syste...

Test Study on Characteristics of Mmlti-hole Injector for Gasoline Direct Injection Engine

2018中国汽车工程学会年会

作者： LI Xin ZHU Liang ZHU Yongcheng ZENG Zhixin liu jujiang Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.Automotive Engineering Institute

The cooling system is an important subsystem of the engine,and its performance directly plays a key role in engine performance.In this paper,the vehicle cooling system model is built up with AMESim,which taken the CFD simulation results of the wind speed field and temperature field as input,to simulate the cooling system under the limit steady-state conditions such as low-speed and high-load,high-speed climbing,and NEDC transient conditions.We can calculate the water temperature rise curve of the transient condition,and balanced water temperature of steady state conditions,and then compared with the test The result verifies the correctness of the cooling system model.Finally,the U-type radiator and the improved I-type radiator of a vehicle model are compared analysis to verify the correctness of the cooling system model,and then to obtain the direction of optimization design.The sturdy can make an important application value and theoretical significance to improve the engine cooling system performance.

关键词： cooling system heat transfer coefficient steady state condition NEDC condition optimization design

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Test Study on Characteristics of Mmlti-hole Injector for Gas...

2016中国汽车工程学会年会暨展览会

作者： liu jujiang Chen Hong Lin Sicong Li Yuhuai Ye Lin Zhang Shuang GAC Automotive Engineering Institute

By means of High speed camera and CCD camera,combining with high energy laser device,spray characteristics test of multi- hole injector for gasoline direct injection engine have been done on the constant volume chamber bench.The variation laws of spray penetration,spray angle and spray target were studied under different injection pressures,different injection pulses and different injection background pressures.Also the variation tendency for spray penetration of different injector flow ranges have been tested and analyzed.The results indicate that injecting pressure boosting can strengthen the initial penetration developing of spray plume,fuel atomizing becoming better,resulting in increasing of spray angle.The effects of changing background pressure on spray angle and target are not obvious.And spray target coordinate is mainly determined by the injector hole layout.Under the same injection pressure and flow quantity,injector having thelarger flow range has shorter penetration than that of smaller flow range.

关键词： gasoline direct injection engine multi-hole injector spray characteristics test study

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微型稀薄气体润滑多叶轴承的静态性能分析

轴承 2023年第10期 16-23页

作者：吴垚郗文君张彩丽刘言松曹巨江陕西科技大学机电工程学院西安710021 施耐德(西安)创新技术有限公司低压事业部西安710075

微型多叶气体轴承作为微型涡轮发动机和微型燃气轮机等微型旋转机械的关键支承部件,其润滑性能的优劣对微流体设备高速可靠运转及输出额定功率至关重要。将兹曼稀薄效应修正模型引入可压缩雷诺方程中,利用有限差分法和松弛迭代法数值求... 详细信息

微型多叶气体轴承作为微型涡轮发动机和微型燃气轮机等微型旋转机械的关键支承部件,其润滑性能的优劣对微流体设备高速可靠运转及输出额定功率至关重要。将兹曼稀薄效应修正模型引入可压缩雷诺方程中,利用有限差分法和松弛迭代法数值求解实现Poiseuille流量比、气膜厚度和气膜压力的同时收敛,得到不同瓦块分布位置和轴承参数下微型多叶气体轴承静态性能的变化规律,并与微型圆柱气体轴承进行对比。结果表明:预载荷系数(0.5)较大时,微型多叶气体轴承的局部气膜压力峰值高于微型圆柱气体轴承;随着轴颈转速和长径比的增加,瓦上承载微型多叶气体轴承的承载力大于瓦间承载,但偏心率对瓦间承载和瓦上承载的承载力则表现出相反的影响趋势;由于瓦间沟槽的泵吸作用,瓦间承载时的摩擦因数始终大于瓦上承载。

关键词：滑动轴承气体轴承气体润滑有限差分法预载荷气膜刚度

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我国凸轮机构研究的回顾与展望

机械工程学报 2005年第6期41卷 1-6页

作者：贺炜曹巨江杨芙莲曹西京刘言松陕西科技大学机电工程学院咸阳712081

概述了自1990年以来我国凸轮机构的研究成果,从六个方面评述了近期发表的有关凸轮机构研究的文献及研究特点,并提出了今后凸轮机构研究的重点方向。我国凸轮机构的研究在理论研究方面已达到国际先进水平。然而,在加工制造及应用研究方... 详细信息

概述了自1990年以来我国凸轮机构的研究成果,从六个方面评述了近期发表的有关凸轮机构研究的文献及研究特点,并提出了今后凸轮机构研究的重点方向。我国凸轮机构的研究在理论研究方面已达到国际先进水平。然而,在加工制造及应用研究方面与国际先进国家相比还有不小的差距。

关键词：凸轮机构凸轮轮廓

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弧面凸轮的单侧面磨削加工研究

机械科学与技术 2010年第4期29卷 514-518,523页

作者：曹巨江李言刘兴亮西安理工大学西安710048 陕西科技大学西安710021

磨削加工作为高精度弧面凸轮的曲面加工必不可少的工艺环节,国内一直没有很好解决。笔者以解决这个问题为目的,分析了弧面凸轮的结构特点和现有弧面凸轮磨削加工存在的问题,提出了弧面凸轮单侧面磨削方法,并论证了该方法的可行性。该理... 详细信息

磨削加工作为高精度弧面凸轮的曲面加工必不可少的工艺环节,国内一直没有很好解决。笔者以解决这个问题为目的,分析了弧面凸轮的结构特点和现有弧面凸轮磨削加工存在的问题,提出了弧面凸轮单侧面磨削方法,并论证了该方法的可行性。该理论研究以设定坐标系的弧面凸轮轮廓面方程为基础,根据单侧面磨削加工原理推导出了单侧面磨削加工凸轮实际廓面方程和砂轮中心线轨迹方程;研究单侧面磨削加工砂轮刀位补偿及控制方法,解决了弧面凸轮轮廓面单侧面磨削的加工刀位控制问题;在弧面凸轮单侧面磨削机理的基础上得出两种凸轮轮廓面的法向误差模型和误差分析计算方法。

关键词：弧面凸轮曲面加工磨削砂轮刀位补偿

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曲柄群机构的受力模型及曲柄布置形式分析

机械传动 2019年第5期43卷 23-26,37页

作者：刘言松曹巨江陕西科技大学机电工程学院陕西西安710021

曲柄群机构为含有过约束的平面杆机构。根据该机构的特点,建立了曲柄群机构中各运动构件的静平衡方程,并以曲柄的轴向变形构造变形协调方程,建立了含有任意多曲柄的曲柄群机构的动态静力分析模型。通过一个算例验证了该方法的有效性和... 详细信息

曲柄群机构为含有过约束的平面杆机构。根据该机构的特点,建立了曲柄群机构中各运动构件的静平衡方程,并以曲柄的轴向变形构造变形协调方程,建立了含有任意多曲柄的曲柄群机构的动态静力分析模型。通过一个算例验证了该方法的有效性和便捷性,为分析其他类型含过约束杆机构的受力提供参考。以含3个曲柄的曲柄群机构为例,分析了曲柄的不同布置形式对曲柄群机构受力的影响。结果表明,对于含3个曲柄的曲柄群机构,将两个从动曲柄关于主动曲柄对称布置能大幅降低曲柄群机构的受力峰值,分析结果为曲柄群机构的结构设计及尺寸选择提供理论依据,为进一步研究受力的影响因素奠定基础。

关键词：曲柄群机构受力分析变形协调条件曲柄布置形式

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弧面凸轮专用数控机床的研究与开发

机床与液压 2008年第9期36卷 81-82页

作者：刘艳申曹巨江陕西工业职业技术学院陕西咸阳712000 陕西科技大学陕西西安710021

简要分析了弧面凸轮机构的发展与特点、弧面凸轮加工专用数控铣床的现状以及缺陷,提出了重新开发和研制新一代加工弧面凸轮的专用数控铣床的必要性。完成了新型的五轴联动的弧面凸轮加工专用数控铣床的方案设计与结构设计,并应用Pro/ENG... 详细信息

简要分析了弧面凸轮机构的发展与特点、弧面凸轮加工专用数控铣床的现状以及缺陷,提出了重新开发和研制新一代加工弧面凸轮的专用数控铣床的必要性。完成了新型的五轴联动的弧面凸轮加工专用数控铣床的方案设计与结构设计,并应用Pro/ENGINEER野火版软件对主要零部件进行了三维实体造型、总装配、运动仿真和干涉检查。

关键词：弧面凸轮数控机床虚拟制造建模虚拟样机

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基于多刀铣削过程的弧面分度凸轮建模方法

机械传动 2011年第9期35卷 25-26页

作者：刘言松曹巨江贺炜陕西科技大学机电工程学院陕西西安710021 南京工业职业技术学院机械系江苏南京210046

通过CAD软件的二次开发技术模拟多个铣刀同时铣削弧面分度凸轮的加工过程,给出一种弧面分度凸轮计算机辅助设计的建模方法。实例证明该种方法是正确可行的,并且大大简化弧面分度凸轮的建模过程,同时为建立复杂工作轮廓曲面凸轮的通用CA... 详细信息

通过CAD软件的二次开发技术模拟多个铣刀同时铣削弧面分度凸轮的加工过程,给出一种弧面分度凸轮计算机辅助设计的建模方法。实例证明该种方法是正确可行的,并且大大简化弧面分度凸轮的建模过程,同时为建立复杂工作轮廓曲面凸轮的通用CAD系统提供依据。

关键词：铣削弧面分度凸轮建模

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