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荧光分析法测定美洲大蠊中多肽含量研究

井冈山大学学报（自然科学版） 2024年第3期45卷 65-70页

作者：胡筱姚靖雯洪玉燕詹昆松余丽双罗辉福建中医药大学药学院福建福州350122 井冈山大学基础医学院江西吉安343009

荧光分析法是一种经济快速的分析方法,具有灵敏度高、选择性好、操作简单等优点。鉴于美洲大蠊多肽(DPSFNSWG-NH_(2))自身具有荧光的特性,通过实验建立一种美洲大蠊多肽(DPSFNSWG-NH_(2))的荧光检测新方法。实验结果表明,在最佳条件下,... 详细信息

荧光分析法是一种经济快速的分析方法,具有灵敏度高、选择性好、操作简单等优点。鉴于美洲大蠊多肽(DPSFNSWG-NH_(2))自身具有荧光的特性,通过实验建立一种美洲大蠊多肽(DPSFNSWG-NH_(2))的荧光检测新方法。实验结果表明,在最佳条件下,美洲大蠊多肽(DPSFNSWG-NH_(2))在0.12~31.25μg/mL浓度内与荧光强度之间具有良好的线性关系,线性回归方程为y=10.698x+14.625,R^(2)=0.994 2,检测限为0.09μg/mL,将所建立的新方法用于美洲大蠊药材中其多肽(DPSFNSWG-NH_(2))的测定,回收率为85.50%~89.47%。本研究方法操作简便、快速、准确,具有良好的分析应用前景,可用于美洲大蠊中DPSFNSWG-NH_(2)多肽的含量测定。

关键词：美洲大蠊多肽荧光分析法

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水滴降落对列车车顶电场的影响及应对策略

高电压技术 2014年第6期40卷 1748-1755页

作者：孙继星吴广宁高国强杨坤松徐跃胡学永西南交通大学电气工程学院成都610031 青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266061

雾、雨环境中高速列车车顶容易发生击穿烧蚀从而引发事故。针对该问题研究了车顶高压端水滴降落对车顶电场分布的影响,提出了高速列车车顶绝缘优化策略。通过对影响车顶电场的有效水滴分析,建立了车顶分层电场模型,讨论了有效水滴及其... 详细信息

雾、雨环境中高速列车车顶容易发生击穿烧蚀从而引发事故。针对该问题研究了车顶高压端水滴降落对车顶电场分布的影响,提出了高速列车车顶绝缘优化策略。通过对影响车顶电场的有效水滴分析,建立了车顶分层电场模型,讨论了有效水滴及其周围电场分布状况;利用有限元分析方法建立了仿真模型并讨论了列车速度、水滴速度、车顶设计状况对电场的影响。结果表明：接触网上水滴分布一定时,列车速度升高过程中由有效水滴造成的车顶电场畸变存在最大值,当列车速度为10～15 m/s时,车顶电场畸变程度最大;同时电场畸变程度随接触网上水滴分布密度增大而增大;车顶不平时会升高低压侧电场强度,采用平整车顶会降低低压侧电场强度,但会使高压侧电场强度升高;而采用绝缘材料设计较平整的车顶会降低两侧电场强度,从而减少车顶击穿烧蚀,达到优化目的。

关键词：水滴列车车顶湿度气流电场受电弓

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铝阳极箔点蚀扩面机制及影响因素的研究进展

功能材料 2018年第6期49卷 57-63页

作者：王天鹏胡斌马坤松朱德秋张淮浩扬州大学化学化工学院江苏扬州225000 扬州宏远电子有限公司江苏扬州225000

概述了铝阳极箔点蚀萌生的机制研究,阐述了直流电解腐蚀过程中高纯铝的性质(微量元素和立方织构)、电解液参数(氯离子浓度、硫酸根离子浓度、温度和缓蚀剂)以及外加极化电流等因素对铝箔点蚀萌生、蚀孔生长及增容的影响研究进展。

关键词：铝箔点蚀机理直流电解腐蚀点蚀萌生蚀孔生长

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高速列车车顶绝缘子积污分布特性及优化策略

西南交通大学学报 2014年第2期49卷 343-350页

作者：孙继星罗蜀彩吴广宁高国强杨坤松胡学永西南交通大学电气工程学院四川成都610031 青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266061

针对冬季雨、雾环境电气化铁路高速列车车顶绝缘子积污问题,利用流体力学理论分析了高速气流中污秽颗粒的受力和运动,用聚团流化理论对绝缘子表面污秽受力后粘附与分离状况进行了分析,建立了流体力学仿真模型,研究了高速列车车顶绝缘子... 详细信息

针对冬季雨、雾环境电气化铁路高速列车车顶绝缘子积污问题,利用流体力学理论分析了高速气流中污秽颗粒的受力和运动,用聚团流化理论对绝缘子表面污秽受力后粘附与分离状况进行了分析,建立了流体力学仿真模型,研究了高速列车车顶绝缘子积污特性,提出了减少表面积污密度的策略.研究结果表明:低温环境高速气流中,车顶绝缘子迎风面与背风面积污较为严重,且主要分布在伞裙根部,侧面积污较轻分布于绝缘子伞裙;无伞棱结构污秽在绝缘子表面分布均匀,积污量较少;积污密度随伞裙下倾角的增大而渐增大,随伞裙间距的增大而减小,建议采用绝缘子伞裙上倾角为8°、下倾角为0°、伞裙下表面无伞楞的结构.

关键词：污秽绝缘子湿度流体体积分数粘附

珠江磨刀门河口表层沉积物磁性特征及其动力沉积环境意义

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海洋学报 2017年第3期39卷 44-54页

作者：陈晖刘坤松郭晓娟刘锋杨清书谭超胡进中山大学海洋科学学院河口海岸研究所广东广州510006 广东省水利水电科学研究院广东广州510610 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室上海200062

基于2015年3月珠江磨刀门河口表层沉积物磁学和粒度测量结果,研究磨刀门河口磁性特征空间分布规律,分析磁性参数与沉积物粒度的关系,并探讨其对沉积动力环境的响应。磁性参数磁化率(χ)和饱和等温剩磁(SIRM)均在拦门沙处出现低值区,并在... 详细信息

基于2015年3月珠江磨刀门河口表层沉积物磁学和粒度测量结果,研究磨刀门河口磁性特征空间分布规律,分析磁性参数与沉积物粒度的关系,并探讨其对沉积动力环境的响应。磁性参数磁化率(χ)和饱和等温剩磁(SIRM)均在拦门沙处出现低值区,并在10m等深线外呈现向海递减趋势;频率磁化率(χfd%)、非磁滞剩磁磁化率(χARM)以及比值参数χARM/SIRM和χARM/χ在拦门沙处出现低值区,而在拦门沙外呈现高值:表明研究区域磁性特征由亚铁磁性矿物主导,而拦门沙区域存在一定量的不完全反铁磁性矿物。粒度是影响沉积物磁性特征的重要因素,SIRM/χ等参数与粗颗粒组分(大于63μm)呈显著正相关,χfd%等参数与小于16μm粒级组分高度相关,结果显示χfd%、χARM、χARM/SIRM以及χARM/χ等参数可作为本区域沉积物细颗粒组分(小于16μm)的代用指标,而SIRM/χ则可作为粗颗粒组分(大于63μm)的代用指标。基于沉积物类型、动力环境等综合考虑,选取SIRM、S-300、SIRM/χ参数聚类分析,可将磨刀门河口动力沉积环境分为4个区,结果与该区域动力环境及动力地貌格局具有一致性。本研究不仅对了解新动力格局下磨刀门河口演变模式具有重要意义,还可以丰富河口沉积动力学研究方法。

关键词：磁性特征粒度空间分布动力沉积环境磨刀门河口

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高速气流环境绝缘子污闪研究

高压电器 2014年第12期50卷 7-13页

作者：胡学永孙继星罗蜀彩杨坤松韩伟峰高国强南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111 西南交通大学电气工程学院成都610031

在分析了自然环境直、交流闪络模型基础上,研究了电气化铁路间歇性高速风环境下绝缘子表面闪络的影响因素、高速气流环境、绝缘子表面气压分布不均、周围风速改变;在该环境下污秽、雾、雨将会短时间形成规律性分布,构成导电通道,产生电... 详细信息

在分析了自然环境直、交流闪络模型基础上,研究了电气化铁路间歇性高速风环境下绝缘子表面闪络的影响因素、高速气流环境、绝缘子表面气压分布不均、周围风速改变;在该环境下污秽、雾、雨将会短时间形成规律性分布,构成导电通道,产生电弧,发生闪络。在干燥状态高速风环境下绝缘子表面产生电荷,不均匀分布电荷引起表面电场畸变,诱发闪络。利用流体力学知识通过分析特定粘度流体一定风速下在绝缘子表面的分布状况,从而分析绝缘子污闪。同时,由于不同速度的列车风导致边界层变化、吹弧作用会对闪络造成不同程度的影响,根据不同速度与闪络电压的关系对闪络模型进行修正。

关键词：机车绝缘子闪络积污电场气压吹弧

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雷击接触网高速列车车体过电压分析

铁道科学与工程学报 2013年第4期10卷 117-123页

作者：韩伟锋胡学永肖石吴广宁高国强刘东来杨坤松西南交通大学电气工程学院四川成都610031 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111

我国高速铁路大都架设在空旷的野外和高架桥上,没有避雷线的防护,并且高速铁路线路分布地域广,接触网遭受雷击的概率较大。接触网段遭受雷击时将会引起列车车体过电压,危害车内信号监测与控制设备的安全。基于某型动车组的车体接地方式... 详细信息

我国高速铁路大都架设在空旷的野外和高架桥上,没有避雷线的防护,并且高速铁路线路分布地域广,接触网遭受雷击的概率较大。接触网段遭受雷击时将会引起列车车体过电压,危害车内信号监测与控制设备的安全。基于某型动车组的车体接地方式,阐述了雷击接触网时车体过电压产生的机理及入侵途径:一是雷电流通过避雷器注入车体时引起车体电势瞬时抬升,二是接触网中的雷电流在车体-钢轨回路中产生感应电势。通过理论分析和软件仿真,得出在典型雷电波击中接触网时,车体瞬时电势幅值,并提出了降低车体过电压的措施。

关键词：高速铁路接地过电压

Wnt信号通路激活在肝门部胆管癌发生中的作用

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中华肝脏外科手术学电子杂志 2015年第5期4卷 323-326页

作者：蔡建鹏黄力陈伟胡文杰张昆松中山大学附属第一医院胆胰外科广州510080

目的探讨Wnt信号通路激活在肝门部胆管癌发生中的作用。方法回顾性分析1998年7月至2007年5月在中山大学附属第一医院行手术切除治疗的129例肝门部胆管癌及45例先天性胆总管囊肿患者临床资料。其中肝门部胆管癌患者男91例,女38例;平均年... 详细信息

目的探讨Wnt信号通路激活在肝门部胆管癌发生中的作用。方法回顾性分析1998年7月至2007年5月在中山大学附属第一医院行手术切除治疗的129例肝门部胆管癌及45例先天性胆总管囊肿患者临床资料。其中肝门部胆管癌患者男91例,女38例;平均年龄(56±23)岁。先天性胆总管囊肿患者男32例,女13例;年龄(39±11)岁。所有患者均签署知情同意书,符合医学伦理学规定。制作患者病理标本的组织芯片,对Wnt信号蛋白(Wnt)-2、β-链蛋白(β-catenin)、T细胞因子-4(TCF-4)蛋白进行免疫组化染色。以Wnt-2、β-catenin和TCF-4 3个指标同时阳性表达为Wnt信号通路激活。两组率的比较采用χ2检验。结果免疫组织染色结果显示,肝门部胆管癌组织Wnt-2阳性表现为细胞浆出现棕黄色颗粒,β-catenin、TCF-4阳性表现为细胞核出现棕黄色颗粒。肝门部胆管癌组织中Wnt-2、β-catenin和TCF-4 3个指标同时阳性表达的发生率为54%(70/129),明显高于先天性胆管囊肿的29%(13/45)(χ2=11.2,P<0.05)。结论 Wnt信号通路激活可能是肝门部胆管癌发生的重要分子生物学机制之一。

关键词：胆管肿瘤信号传导芯片分析技术 Wnt2蛋白质

基于模拟技术的腹腔镜手术培训在腹腔镜手术技能获取过程中的作用评估

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中国毕业后医学教育 2018年第4期2卷 253-257页

作者：胡文杰侯洵张昆松匡铭李丽勤王政中山大学附属第一医院广东广州510080 瑞典外科科学有限公司瑞典哥德堡41250

对基于模拟技术的腹腔镜手术培训在腹腔镜手术技能获取过程中的作用进行柯式模型评估。采用范围综述法在多个数据库检索关于腹腔镜模拟器用于腹腔镜手术技能培训的文献并进行人工排除及阅读记录。根据柯氏四层级评估模型进行分类整合,... 详细信息

对基于模拟技术的腹腔镜手术培训在腹腔镜手术技能获取过程中的作用进行柯式模型评估。采用范围综述法在多个数据库检索关于腹腔镜模拟器用于腹腔镜手术技能培训的文献并进行人工排除及阅读记录。根据柯氏四层级评估模型进行分类整合,评估腹腔镜模拟器培训的作用及特点,并分析文献对各层级培训成效的评估方法,以指导日后的课程设计及评估工作。基于模拟技术的腹腔镜手术培训效果主要集中在柯式评估模型的反应层、学习层和行为层,具体评估可通过问卷调查或评估访谈、对模拟器客观记录进行研究和编制评判标准、对完成培训后的相应临床操作表现进行评估。成果层评估目前尚缺少文献支持。应用基于模拟的腹腔镜手术培训,能够有效地在柯氏评估模型反应层、学习层和行为层对学员产生影响。研究并建立有效的腹腔镜技能培训课程和评估体系是确保学员通过模拟培训获取腹腔镜技术并向临床应用转移的关键。

关键词：模拟腹腔镜手术培训柯式评估模型作用评估