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Profiles of metabolic gene expression in the white adipose tissue, liver and hypothalamus in leptin knockout(Lep^(△I14/△I14)) rats

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The Journal of Biomedical Research 2017年第6期31卷 528-540页

作者： Leijian Guan kaixuan xu Shuyang xu Ningning Li Xinru Wang Yankai Xia Di Wu State Key Laboratory of Reproductive Medicine Institute of Toxicology School of Public Health Nanjing Medical University xuzhou Central Hospital The Affiliated Xuzhou Hospital of Medical College of Southeast University School of Life Sciences and Technology Tongji University

Leptin deficiency is principally linked to metabolic disorders. Leptin knockout（Lep△I14/△I14 Sprague Dawley rats created by CRISPR/Cas9 is a new model to study metabolic disorders. We used a whole rat genome oligonucleotide microarray to obtain tissue-specific gene expression profiles of the white adipose tissue, liver and hypothalamus in Lep△I14/△I14）and wild-type（WT） rats. We found 1,651 differentially expressed（enriched） genes in white adipose tissue,916 in the liver, and 306 in the hypothalamus in the Lep△I14/△I14 rats compared to WT. Gene ontology category and KEGG pathway analysis of the relationships among differentially expressed genes showed that these genes were represented in a variety of functional categories, including fatty acid metabolism, molecular transducers and cellular processes. The reliability of the data obtained from microarray was verified by quantitative real-time PCR on 14 representative genes. These data will contribute to a greater understanding of different metabolic disorders, such as obesity and diabetes.

关键词： Lep△I14/△I14 microarray analysis white adipose liver hypothalamus

基于多时间尺度双扩展卡尔曼滤波的电池峰值功率估计方法

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电工技术学报 2024年第7期39卷 2225-2235页

作者：李强张凯旋袁文文许亚涵杨瑞鑫方煜潍柴动力股份有限公司潍坊261061 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

动力电池是电动汽车的技术瓶颈,其状态的高精度估计一直是行业的技术难点,不准确的状态估计值易造成安全隐患,并加速动力电池系统老化。然而,动力电池每用必衰、时变非线性、环境敏感性等特点导致对其状态的实时精准估计极具挑战性。该... 详细信息

动力电池是电动汽车的技术瓶颈,其状态的高精度估计一直是行业的技术难点,不准确的状态估计值易造成安全隐患,并加速动力电池系统老化。然而,动力电池每用必衰、时变非线性、环境敏感性等特点导致对其状态的实时精准估计极具挑战性。该文针对锂离子动力电池峰值功率估计的问题,提出基于多时间尺度滑动窗口的双扩展卡尔曼滤波(DEKF)算法,基于峰值功率测试结果更新模型参数库,实现了参数的缓时变估计。评价指标显示,动力电池全寿命、全电量区间内,变温度等条件下的验证结果表明所提算法能够准确估计电池参数和功率状态,电压误差小于40 mV。

关键词：电动汽车锂离子电池峰值功率估计双扩展卡尔曼滤波算法滑动窗口

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单重态氧发生器分离性能数值模拟

大连理工大学学报 2024年第3期64卷 275-281页

作者：伍凯轩许晓波盛荟霖胡大鹏大连理工大学精细化工国家重点实验室辽宁大连116024 中国科学院大连化学物理研究所化学激光实验室辽宁大连116023

为了解决单重态氧发生器气液分离效率不高的问题,设计了一种使用螺旋式叶片对雾化液滴高速离心的发生器.基于计算流体力学方法对反应区域分离性能进行数值模拟,使用Creo对发生器和流场进行三维建模,并在Fluent软件中使用多重参考系(MRF... 详细信息

为了解决单重态氧发生器气液分离效率不高的问题,设计了一种使用螺旋式叶片对雾化液滴高速离心的发生器.基于计算流体力学方法对反应区域分离性能进行数值模拟,使用Creo对发生器和流场进行三维建模,并在Fluent软件中使用多重参考系(MRF)模型和离散相模型(DPM)相结合的方法对模型进行数值模拟,在不同结构参数、操作参数以及物性参数下进行系统性仿真,得到不同参数下连续相的流场分布及离散相的运动颗粒特性曲线.研究表明该发生器在2000 r/min的转速下能够对20μm及以上粒径的液滴有90%以上的分离效率.

关键词：单重态氧分离器数值模拟分离性能

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仿虾螯式抗冲击微加速度传感器设计

机械强度 2024年第2期46卷 410-415页

作者：张旭赵锐石云波祖凯旋张洁宇闫晓朋中北大学电子测试技术国防科技重点实验室太原030051 山西北方机械制造有限责任公司太原030000

针对外弹道信息测量过程中,低量程微机电系统(Micro-Electro-Mechanical Systems,MEMS)加速度传感器在上万g_n过载环境下的损坏问题,提出了一种仿虾螯式抗冲击微加速度传感器,可以实现抗过载30000g_n、量程50g_n的指标要求。有限元仿真... 详细信息

针对外弹道信息测量过程中,低量程微机电系统(Micro-Electro-Mechanical Systems,MEMS)加速度传感器在上万g_n过载环境下的损坏问题,提出了一种仿虾螯式抗冲击微加速度传感器,可以实现抗过载30000g_n、量程50g_n的指标要求。有限元仿真结果表明,在50g_n载荷作用下,加速度计敏感单元位移为0.99μm,灵敏度为0.124 pF/g_n;引入仿虾螯式抗冲击缓冲结构的加速度传感器在30000g_n过载作用下承受的等效应力的最大值从1022.5 MPa降低至84.326 MPa,有效地提高了该传感器件的可靠性。

关键词：加速度计抗冲击电容式低量程仿生缓冲结构微机电系统

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基于多模态数据融合的改进中尺度涡检测模型

海洋预报 2024年第2期41卷 53-62页

作者：李忠伟刘格格李永徐斌宫凯旋中国石油大学(华东)海洋空间与信息学院山东青岛266400 中国石油大学(华东)青岛软件学院、计算机科学与技术学院山东青岛266400

提出一种基于多模态数据融合的改进中尺度涡检测模型。该模型以海平面高度数据为基础,首次将融合表层海温数据扩展为融合多深度层海温数据;将海温数据的深度层作为通道,嵌入通道注意力机制,使得模型能够关注于海水温度数据中最具有区分... 详细信息

提出一种基于多模态数据融合的改进中尺度涡检测模型。该模型以海平面高度数据为基础,首次将融合表层海温数据扩展为融合多深度层海温数据;将海温数据的深度层作为通道,嵌入通道注意力机制,使得模型能够关注于海水温度数据中最具有区分度的深度层;模型在编码及解码过程中采用残差学习单元,在加深网络深度的同时,更好地拟合激活函数,缓解训练问题,以提高模型的检测准确率。以中国南海部分海域为例开展实验验证,结果表明该中尺度涡检测模型准确率达到93.62%,模型具备有效性和可靠性。

关键词：中尺度涡多模态数据通道注意力残差学习单元深度学习

从第31届国际制图大会看地图制图学的研究进展

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地球信息科学学报 2024年第1期26卷 3-14页

作者：刘纪平车向红王勇徐胜华孙玉杰迟晋浙杜凯旋中国测绘科学研究院北京100830 兰州交通大学测绘与地理信息学院兰州730070 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院阜新123032 武汉大学资源与环境科学学院武汉430072

2023年8月13日至18日,第31届国际制图大会在南非开普敦举行。本文首先简要介绍了第31届国际制图大会概况。然后,在详细分析大会专题报告的基础上,重点归纳和总结了国际上地图制图学在基础理论、地图制图与地理信息技术、地图数据、地图... 详细信息

2023年8月13日至18日,第31届国际制图大会在南非开普敦举行。本文首先简要介绍了第31届国际制图大会概况。然后,在详细分析大会专题报告的基础上,重点归纳和总结了国际上地图制图学在基础理论、地图制图与地理信息技术、地图数据、地图产品、空间数据基础设施建设、公众应用、可持续发展和历史文化伦理八个方面的研究新热点,并分析得到了以下特点:一方面地图制图更加注重多要素融合制图、用户/场景体验增强和快速制图能力;另一方面,地理信息技术在多模泛在感知、大数据融合处理、人工智能分析、知识构建与服务等方面不断深化;此外,面向资源管理、生态保护、社会发展等的全球/区域/国家/城市可持续发展应用,已成为各国政府机构、科研机构、产业企业等共同努力的热点方向。另外从国际地图大赛获奖地图可以看出地图可视化方法融入了更多的现代元素和文化印记,更加注重“人-图”互动。最后,探讨了大数据与人工智能时代地图制图学在理论体系、技术方法和应用服务方面的发展趋势,并对我国地图制图学科发展与国际合作提出了建议。

关键词：地图制图学地理信息 ICA 地图可视化 GeoAI 时空大数据 SDGs 人工智能

超大特大城市更新专项规划编制思路方法探讨——以郑州市为例

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规划师 2024年第2期40卷 24-34页

作者：欧阳鹏许忠秋张险峰倪凯旋江艺东北京清华同衡规划设计研究院有限公司总体分院北京清华同衡规划设计研究院有限公司河南分院北京清华同衡规划设计研究院有限公司北京清华同衡规划设计研究院有限公司总体三所

随着我国城镇化进程进入中后期,超大特大城市率先进入存量更新阶段,并先行发力推进城市更新行动。高质量推进超大特大城市更新行动,离不开更新规划的战略引领、刚性管控和治理协同平台作用。超大特大城市更新规划工作具有高度复杂性,立... 详细信息

随着我国城镇化进程进入中后期,超大特大城市率先进入存量更新阶段,并先行发力推进城市更新行动。高质量推进超大特大城市更新行动,离不开更新规划的战略引领、刚性管控和治理协同平台作用。超大特大城市更新规划工作具有高度复杂性,立足国土空间规划体系改革背景,解析新时期城市更新专项规划的职能作用、基本特征和当前面临的突出问题,认为超大特大城市更新专项规划应进一步强化战略导向、实施导向和治理导向,更好发挥规划引领、管控和统筹作用,并以郑州市为案例,探讨了城市更新专项规划编制的思路和方法,旨在为其他城市开展相关工作提供参考启示。

关键词：城市更新专项规划超大特大城市郑州市

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光栅干涉位移传感器信息解算方法研究

应用光学 2024年第2期45卷 446-452页

作者：祖凯旋赵锐石云波张旭陈玉楠沈富明刘豪中北大学仪器科学与动态测试省部共建国家重点实验室山西太原030051

面向光栅干涉式位移传感器信号高精度解算的需求,提出了一种基于椭圆拟合补偿及反正切算法的位移解算改进方法。采用傅里叶变换及标准化椭圆参数拟合法对信号误差估计,通过构建线性误差补偿模型对带误差信号进行正交补偿,结合反正切算... 详细信息

面向光栅干涉式位移传感器信号高精度解算的需求,提出了一种基于椭圆拟合补偿及反正切算法的位移解算改进方法。采用傅里叶变换及标准化椭圆参数拟合法对信号误差估计,通过构建线性误差补偿模型对带误差信号进行正交补偿,结合反正切算法对信号进行线性化处理,实现高精度位移解算读出。Matlab仿真结果表明,该方法对信号正交补偿效果显著,线性化处理算法解算位移最大相对误差小于0.2%。为提高光栅干涉式传感器位移解算精度提供了有效途径和方法。

关键词：光栅位移正交补偿椭圆拟合反正切线性化处理

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微加速度计电磁力反馈系统设计与仿真分析

仪表技术与传感器 2024年第5期 7-11页

作者：沈富明赵锐石云波祖凯旋刘豪张旭张志峰中北大学电子测试技术重点实验室山西北方机械制造有限责任公司

针对电容式加速度传感器的闭环控制需求,设计了一种电磁反馈系统,以满足用于惯性导航的高精度加速度传感器的需求。该系统保证了加速度传感器具有高机械灵敏度的同时,还能拓宽其量程。建立了电容式微机电系统(MEMS)加速度传感器的闭环... 详细信息

针对电容式加速度传感器的闭环控制需求,设计了一种电磁反馈系统,以满足用于惯性导航的高精度加速度传感器的需求。该系统保证了加速度传感器具有高机械灵敏度的同时,还能拓宽其量程。建立了电容式微机电系统(MEMS)加速度传感器的闭环控制模型,并对电磁结构进行了有限元分析。仿真结果表明:线圈电流为277.3μA时,电磁力达到了1.509 mN。当输入反馈电压为-19.1~19.1 mV时,反馈系统能实现加速度传感器在±5g(g=9.8 m/s^(2))范围内的闭环控制。计算表明加速度传感器敏感结构的机械噪声为1.22×10^(-8)g/Hz^(1/2)。利用Simulink分析可知,在±5g范围内,电容式MEMS加速度传感器闭环控制系统的反馈电压与输入加速度具有良好的线性关系,其灵敏度为3.8 mV/g。

关键词：加速度计电磁力反馈有限元仿真量程