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国铁沿线车站综合物业开发的策略及模式研究

铁道标准设计 2015年第3期59卷 138-143页

作者：康志明中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

以国铁沿线综合物业开发的背景为锲入点,以综合物业开发的必要性分析为研究基础。研究分析形成4条开发策略,包括基于统筹规划的整体开发、基于多方协调的合作开发、基于以土地为核心的规划协调和基于开发策划的系统经济分析,并得出物业... 详细信息

以国铁沿线综合物业开发的背景为锲入点,以综合物业开发的必要性分析为研究基础。研究分析形成4条开发策略,包括基于统筹规划的整体开发、基于多方协调的合作开发、基于以土地为核心的规划协调和基于开发策划的系统经济分析,并得出物业开发的技术路线。另外,在ROD理论的基础上,形成车站本体开发、车站上盖开发和车站周边开发3种开发模式。最后以黔张常铁路物业开发为例简要介绍重点车站黔江北站的物业开发方案。

关键词：综合物业开发开发策略开发模式技术路线 ROD理论

Pharmacology, pharmacokinetics and toxicology of a novel antithrombotic peptidomimetic inhibitor ωRWR in animal model

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1960～2012年长江三角洲地区雾日与霾日的气候特征及其影响因素

中国生物化学与分子生物学会2019年全国学术会议暨学会成立四十周年

作者： ZHENG Jin-xiu kang zhi-ming YANG Li-jun Department of Pharmacology Shanxi Medical University

ωRWR is a new patented antithrombotic small peptide which exhibits anti-coagulation effects by competitively inhibiting arginine-glycine-aspartic acid(RGD) on fibrinogen binding with αⅡbβ3 integrin on the surface of platelets. In this study, ωRWR were synthesized by solid phase peptide synthesis. This peptide could inhibit platelet aggregation and thrombus formation in a dose-dependent manner. Through establishment and optimization of liquid chromatography and mass spectrometry conditions, pharmacokinetic property of ωRWR in rat was also analyzed. We further investigated the toxicity of ωRWR. The data showed that the maximum tolerance dose of ωRWR was larger than 192 mg/kg. After the injection of ωRWR for 26 weeks, the body weight and food utilization rate of the rats were normal. Organs had no pathological changes through H&E staining. In conclusion, ωRWR is a promising antithrombotic peptide for the treatment of thrombosis-related disease.

关键词： ωRWR αIIbβ3 integrin RGD

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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中国环境科学 2016年第4期36卷 961-969页

作者：郭婷朱彬康志明桂海林康汉青南京信息工程大学气象灾害教育部重点实验室气候与环境变化国际合作联合实验室气象灾害预报预警与评估协同创新中心中国气象局气溶胶与云降水重点开放实验室江苏南京210044 江苏省气象局江苏南京210008 国家气象中心北京100081

利用1960～2012年长江三角洲地区气象观测资料,对长江三角洲区域雾和霾的时空分布及其影响因素进行了分析.结果表明：长江三角洲地区雾、霾分布不均匀,雾日大值区主要分布在江苏省盐城中部沿海地区、安徽省黄山地区、浙江东部沿海地区,... 详细信息

利用1960～2012年长江三角洲地区气象观测资料,对长江三角洲区域雾和霾的时空分布及其影响因素进行了分析.结果表明：长江三角洲地区雾、霾分布不均匀,雾日大值区主要分布在江苏省盐城中部沿海地区、安徽省黄山地区、浙江东部沿海地区,霾日大值区主要分布在以南京、杭州、合肥、衢州为中心的周边城市.时间变化上,城市化水平高的大城市年雾日数在20世纪80年代之前呈增加趋势,之后呈减少趋势;城市化水平低的小城市年雾日数也呈先升后降的趋势,但下降时间滞后于大城市.大城市雾日月平均分布冬季最多,春秋季次之,夏季最少,小城市雾日月平均分布呈双峰型特征,即春季和冬季较多.大城市和小城市年平均霾日数一直呈增加趋势且20世纪90年代之后差距变大.区域气候变化和城市化导致的温度上升,空气污染加剧导致的气溶胶增加,是造成长江三角洲雾日、霾日不同变化特征的原因,但它们之间的相互作用效应复杂,值得深入研究.

关键词：雾霾气候变化城市化空气污染

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2015年北京“阅兵蓝”特征及成因探讨

中国环境科学 2016年第11期36卷 3227-3236页

作者：康志明桂海林王继康江琪吕梦瑶江苏省气象台江苏南京210008 国家气象中心北京100081

利用大气成分和气象要素观测数据,对2015年8~9月北京田径世锦赛和抗战胜利70周年纪念活动期间的北京PM_(2.5)浓度变化特征及其相关的大气污染气象条件进行了研究,并采用大气化学数值模式模拟了气象条件、减排措施和区域减排联合行动对北... 详细信息

利用大气成分和气象要素观测数据,对2015年8~9月北京田径世锦赛和抗战胜利70周年纪念活动期间的北京PM_(2.5)浓度变化特征及其相关的大气污染气象条件进行了研究,并采用大气化学数值模式模拟了气象条件、减排措施和区域减排联合行动对北京PM_(2.5)浓度下降的作用和贡献.结果表明:纪念活动期间北京地区空气质量显著改善,PM_(2.5)平均浓度仅为18.7μg/m^3,比前期8月1~19日下降70%,比2014年同期降低74.0%;东北冷涡长时间稳定少动为空气质量改善提供了良好的大气环流条件,北京地区混合层高度相比前期升高20%,相对湿度降低17%,风速增大7%,气象要素变化为庆祝活动期间PM_(2.5)浓度下降提供了良好的气象条件,尤其是地面主导风向转为偏北风后,阻止了北京城南及华北中南部地区的污染物输入北京城区;CAMx模式的模拟结果表明,与2014年同期相比,气象条件变化在北京PM_(2.5)浓度降幅中的贡献率达73%;纪念活动期间有无减排的模拟分析显示,在相同的气象条件下,减排措施使北京PM_(2.5)浓度下降约33%;期间北京PM_(2.5)来源以本地排放为主,本地的减排措施对改善空气质量的贡献率约为72%,周边地区减排的贡献率约为28%.

关键词：空气污染气象条件数值模拟减排措施

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微波真实光谱响应对快速辐射模拟影响分析

光谱学与光谱分析 2023年第10期43卷 3260-3265页

作者：陈昊王皓韩威谷松岩张鹏康志明江苏省气象台江苏南京210008 中国气象局交通气象重点开放实验室江苏南京210008 中国气象局地球系统数值预报中心北京100081 国家卫星气象中心北京100081

为分析国产微波遥感器真实光谱响应在数值天气预报系统同化模块中对微波辐射快速模拟的影响,基于逐线吸收模型,采用TOVS辐射传输(RTTOV)预报因子和风云三号D星微波温度探测仪(FY-3D/MWTS-2)搭载的大气和陆地均有辐射贡献的第四通道真实... 详细信息

为分析国产微波遥感器真实光谱响应在数值天气预报系统同化模块中对微波辐射快速模拟的影响,基于逐线吸收模型,采用TOVS辐射传输(RTTOV)预报因子和风云三号D星微波温度探测仪(FY-3D/MWTS-2)搭载的大气和陆地均有辐射贡献的第四通道真实光谱响应和理想光谱响应,通过最小二乘法,分别拟合生成真实光谱响应和理想光谱响应对应的快速微波辐射光学厚度拟合系数。将两种拟合系数应用于中国气象局全球预报系统(CMA-GFS)的四维变分同化系统,采用美国环境预报中心(NCEP)的分析资料(FNL)作为CMA-GFS的气象要素背景场,模拟不同光谱响应驱动下的微波辐射背景场,并与FY-3D/MWTS-2真实观测场进行对比统计分析,分别计算真实光谱响应和理想光谱响应驱动时,不同海陆类型下的观测背景差(OMB),分析真实光谱响应相比理想光谱响应,对不同海陆类型的微波辐射模拟的差异。分析结果表明,在微波辐射观测场值较低的情况下,真实光谱响应和理想光谱响应驱动模拟的微波辐射背景场值略高于观测场值,随着微波辐射场值增大,模拟的微波辐射背景场值与观测场值更为接近;除南半球靠近极区的少部分地区外,真实光谱响应驱动模拟的OMB均小于理想光谱响应驱动的模拟结果,真实光谱响应驱动的辐射背景场模拟更接近于观测场;相比采用理想光谱响应驱动,采用真实光谱响应驱动后,在陆地地区,微波辐射OMB的均方根误差(RMSE)减小约1.80%;在海洋地区,RMSE减小约2.6%;在海陆交界地区,RMSE减小约4.72%,全球总体RMSE减小2.17%;采用真实光谱响应驱动后,OMB总体的标准差(STDV)和平均绝对误差(MAE)分别减小为0.75%和4.6%。

关键词：真实光谱响应理想光谱响应微波辐射模拟微波遥感资料同化观测背景差海陆差异分析

0604号强热带风暴“碧利斯”特大暴雨的诊断研究

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高原气象 2008年第3期27卷 596-607页

作者：康志明陈涛钱传海杨克明中国气象局国家气象中心北京100081

利用地面加密观测资料、自动站降水量资料和NCEP 1°×1°的每6 h再分析等资料,从能量、热量、水汽量以及环境场、冷空气和地形作用,分析了0604号强热带风暴"碧利斯"造成华南6省区大范围的强暴雨过程。结果表明:西太平洋副热带高压和大... 详细信息

利用地面加密观测资料、自动站降水量资料和NCEP 1°×1°的每6 h再分析等资料,从能量、热量、水汽量以及环境场、冷空气和地形作用,分析了0604号强热带风暴"碧利斯"造成华南6省区大范围的强暴雨过程。结果表明:西太平洋副热带高压和大陆高压合并、西南季风异常活跃、高空强辐散流场和弱垂直切等均变有利于碧利斯陆上维持不消,越赤道气流致使西南季风强盛并将孟加拉湾和南海的水汽源源不断输入强暴雨区。分析发现:(1)风暴区域能量主要依靠潜热能平流的输送,维持暖性结构和产生强降雨;造成台风剧烈天气的动能是由非地转风穿越等压线,大气斜压性增强所制造的。(2)垂直输送项造成Q1和Q2的异常,是低层暖湿气流被抬升到高层产生凝结和潜热释放所造成的,积云对流所释放的凝结潜热对台风环流的反馈作用在台风暴雨中起到十分重要的作用。(3)冷空气从风暴东西两侧向低层嵌入,触发对流运动发展,近地层涡度和散度的形变项使山区处于一涡源状态,不断触发中尺度降水系统,促使暴雨增幅。

关键词：强热带风暴能量场非绝热加热激发作用形变项

2016年冬季北京地区一次重污染天气过程边界层特征

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中国环境科学 2019年第7期39卷 2739-2747页

作者：桂海林江琪康志明李炬刘超尤媛国家气象中心北京100081 江苏省气象台江苏南京210008 北京城市气象研究院北京100089

利用中国气象局地面常规观测资料、微脉冲激光雷达(MINI-MPL)、风廓线雷达资料、生态环境部大气成分等资料,对2016年12月16~21日京津冀多地污染过程的生消特征、与气象条件的关系以及边界层的结构特点进行了分析.结果表明:大气处于静稳... 详细信息

利用中国气象局地面常规观测资料、微脉冲激光雷达(MINI-MPL)、风廓线雷达资料、生态环境部大气成分等资料,对2016年12月16~21日京津冀多地污染过程的生消特征、与气象条件的关系以及边界层的结构特点进行了分析.结果表明:大气处于静稳状态,低层大气盛行偏南气流,大气湿度持续增加,加之北京三面环山不利于污染物扩散的特殊地形是造成北京此次严重空气污染的重要因素.重污染期间,污染物主要聚集在800m高度以下,严重污染时,污染物高度甚至仅有400m左右.风廓线雷达反演风场显示:2次PM2.5浓度快速上升阶段低层伴随持续偏南风或偏东风.污染过程期间,逆温结构明显,两次污染快速发展阶段恰好出现在两次逆温最强时段.此次污染天气过程,激光雷达退偏振比总体小于0.25,反映污染主要是人类活动产生气溶胶,前期以一次排放颗粒物为主,后期以二次转化颗粒物为主.退偏振比污染过程前期呈明显日变化特征,且白天退偏比比夜间高.

关键词： PM2.5 气溶胶散射系数退偏振比激光雷达风廓线雷达北京

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典型光谱吸收模型对静止轨道毫米波辐射分析

光谱学与光谱分析 2021年第6期41卷 1858-1862页

作者：陈昊王皓韩威谷松岩张鹏康志明江苏省气象台江苏南京210008 中国气象局交通气象重点开放实验室江苏南京210008 中国气象局数值预报中心北京100081 国家卫星气象中心北京100081

为分析我国未来拟发展的高轨静止卫星毫米波大气辐射特征,选择最佳模拟其毫米波辐射的光谱吸收线库方案,选取了三种基于典型光谱吸收线库逐线吸收模型(毫米波传播模型(MPM)、罗氏模型(ROS)和高分辨率分子吸收传输模型(HITRAN)),针对拟... 详细信息

为分析我国未来拟发展的高轨静止卫星毫米波大气辐射特征,选择最佳模拟其毫米波辐射的光谱吸收线库方案,选取了三种基于典型光谱吸收线库逐线吸收模型(毫米波传播模型(MPM)、罗氏模型(ROS)和高分辨率分子吸收传输模型(HITRAN)),针对拟新增的静止轨道毫米波探测频率424 GHz,分析了三种大气吸收模型模拟该频率大气吸收系数随大气温度、大气压强和大气湿度的变化差异。构建了一种多层毫米波辐射传输模型,利用上海探空站加密观测数据,模拟风云三号B星微波湿度探测仪(FY3B/MWHS)183.31 GHz三个毫米波通道辐射值,并与真实观测值对比,分析三种光谱吸收线库在模拟海陆边界地区毫米波辐射时的性能差异。分析结果表明,对于424 GHz通道三种大气吸收模型对大气温度、大气压强和大气湿度的敏感变化趋势一致,数值上MPM模型与ROS模型更接近,HITRAN模型要显著低于其他模型。对于183.31 GHz,在海陆交界地区MPM模型模拟误差相比ROS和HITRAN模型最小,所有模型的第五通道模拟误差比第三通道和第四通道要小。

关键词：多层毫米波辐射传输模型微波毫米波光谱吸收线库逐线大气吸收模型静止毫米波遥感共振与非共振吸收

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浅谈新时代铁路交通建筑的空间营造

山西建筑 2010年第17期36卷 43-45页

作者：康志明中铁第一勘察设计院集团有限公司

结合当前大型铁路旅客站房的发展趋势和对空间的多功能需求,对新时代铁路交通建筑的空间营造进行了探讨,分别从现代化交通枢纽的构建、空间的易识别性、空间尺度、照明设计等方面阐述了铁路交通建筑的空间设计,以指导实践。

关键词：铁路交通建筑空间集成模块多样性