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Connection of the prefabricated updeck of road tunnels by a short lap-spliced joint using ultra-high-performance fiber-reinforced concrete

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结构与土木工程前沿:英文版 2023年第6期17卷 870-883页

作者： Hui WANG Yong YUAN junnan qiu Yuan XUE Guangzhou XIE Qian CHENG Yuanchao DING Qing AI School of Naval Architecture Ocean and Civil EngineeringShanghai Jiao Tong UniversityShanghai200240China College of Civil Engineering Tongji UniversityShanghai200092China Shanghai Chengtou Highway Group Co. Ltd.Shanghai200336China Shanghai Shentong Metro Group Co. Ltd.Shanghai201103China

Prefabricated internal structures of road tunnels,consisting of precast elements and the connections between them,provide advantages in terms of quality control and manufacturing costs.However,the limited construction space in tunnels creates challenges for on-site assembly.To identify feasible connecting joints,flexural tests of precast straight beams connected by welding-spliced or lap-spliced reinforcements embedded in normal concrete or ultra-high-performance fiber-reinforced concrete(UHPFRC)are first performed and analyzed.With an improvement in the strength grade of the closure concrete for the lap-spliced joint,the failure of the beam transforms from a brittle splitting mode to a ductile flexural mode.The beam connected by UHPFRC100 with short lap-spliced reinforcements can achieve almost equivalent mechanical performance in terms of the bearing capacity,ductility,and stiffness as the beam connected by normal concrete with welding-spliced reinforcements.This favorable solution is then applied to the connection of neighboring updeck slabs resting on columns in a double-deck tunnel.The applicability is validated by flexural tests of T-shaped joints,which,fail in a ductile fashion dominated by the ultimate bearing capacity of the precast elements,similar to the corresponding straight beam.The utilization of UHPFRC significantly reduces the required lap-splice length of reinforcements owing to its strong bonding strength.

关键词： UHPFRC prefabricated updeck road tunnel lap-spliced rebars flexural tests

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OsNPF3.1,a nitrate,abscisic acid and gibberellin transporter gene,is essential for rice tillering and nitrogen utilization efficiency

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Journal of Integrative Agriculture 2024年第4期23卷 1087-1104页

作者： junnan Hang Bowen Wu Diyang qiu Guo Yang Zhongming Fang Mingyong Zhang Institute of Rice Industry Technology Research/Key Laboratory of Functional Agriculture Guizhou Provincial Department of Education/Key Laboratory of Plant Resource Conservation and Germplasm Innovation in Mountainous RegionMinistry of Education/Key Laboratory of Molecular Breeding for Grain and Oil Crops in Guizhou Province/College of Agricultural SciencesGuizhou UniversityGuiyang 550025China Key Laboratory of South China Agricultural Plant Molecular Analysis and Genetic Improvement/Guangdong Provincial Key Laboratory of Applied Botany/South China Botanical Garden Chinese Academy of SciencesGuangzhou 510650China Institute of Fruit Tree Research Guangdong Academy of Agricultural SciencesGuangzhou 510640China

Low-affinity nitrate transporter genes have been identified in subfamilies 4-8 of the rice nitrate transporter 1(NRT1)/peptide transporter family(NPF),but the OsNPF3 subfamily responsible for nitrate and phytohormone transport and rice growth and development remains unknown.In this study,we described OsNPF3.1 as an essential nitrate and phytohormone transporter gene for rice tillering and nitrogen utilization efficiency(NUtE).OsNPF3.1 possesses four major haplotypes of its promoter sequence in 517 cultivars,and its expression is positively associated with tiller number.Its expression was higher in the basal part,culm,and leaf blade than in other parts of the plant,and was strongly induced by nitrate,abscisic acid(ABA)and gibberellin 3(GA_3)in the root and shoot of rice.Electrophysiological experiments demonstrated that OsNPF3.1 is a pH-dependent low-affinity nitrate transporter,with rice protoplast uptake assays showing it to be an ABA and GA_3 transporter.OsNPF3.1 overexpression significantly promoted ABA accumulation in the roots and GA accumulation in the basal part of the plant which inhibited axillary bud outgrowth and rice tillering,especially at high nitrate concentrations.The NUtE of OsNPF3.1-overexpressing plants was enhanced under low and medium nitrate concentrations,whereas the NUtE of OsNPF3.1 clustered regularly interspaced short palindromic repeats(CRISPR)plants was increased under high nitrate concentrations.The results indicate that OsNPF3.1 transports nitrate and phytohormones in different rice tissues under different nitrate concentrations.The altered OsNPF3.1 expression improves NUtE in the OsNPF3.1-overexpressing and CRISPR lines at low and high nitrate concentrations,respectively.

关键词： rice tillering grain yield phytohormone nitrate transporter nitrogen utilization efficiency

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城市快速路盾构隧道穿越施工风险评估

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建筑施工 2023年第8期45卷 1707-1710页

作者：邱俊男上海城投公路投资(集团)有限公司上海200335

以上海某快速路盾构隧道工程项目为背景,通过数值模拟针对盾构隧道近穿建筑物、高架桥和河道桥梁进行关键风险点分析,明确辨识盾构隧道施工风险事故,并结合专家调查法和层次分析法对盾构隧道施工安全风险进行评估,给出相应的风险控制措... 详细信息

以上海某快速路盾构隧道工程项目为背景,通过数值模拟针对盾构隧道近穿建筑物、高架桥和河道桥梁进行关键风险点分析,明确辨识盾构隧道施工风险事故,并结合专家调查法和层次分析法对盾构隧道施工安全风险进行评估,给出相应的风险控制措施。风险评估结果能有效地识别盾构隧道施工过程中的潜在风险点,为工程顺利实施提供保障。

关键词：盾构隧道数值模拟风险评估专家调查法层次分析法

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泥浆干化BIM系统在市政隧道工程中的应用

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绿色建筑 2022年第1期14卷 61-63,73页

作者：邱俊男上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司上海200093

综合考虑城市环境和交通的影响,对盾构机施工产生的泥浆进行干化处理成为一种趋势。泥浆干化设备体积庞大、系统复杂,对施工现场布置要求较高。以某越江隧道工程为背景,提出采用泥浆干化BIM系统进行施工的场部设计、管路优化和设备运维... 详细信息

综合考虑城市环境和交通的影响,对盾构机施工产生的泥浆进行干化处理成为一种趋势。泥浆干化设备体积庞大、系统复杂,对施工现场布置要求较高。以某越江隧道工程为背景,提出采用泥浆干化BIM系统进行施工的场部设计、管路优化和设备运维,实现了数字化管控和建筑实体的融合。同时,通过此技术手段,为国内市政隧道建设提供新的管理思路,希望能提高施工效率,加大同类工程的共通性和复用性。

关键词：泥浆干化系统 BIM 场地布置平台管理

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地铁火灾的原因与统计分析

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城市轨道交通研究 2014年第7期17卷 26-31,61页

作者：袁勇邱俊男同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海教授200092 同济大学土木工程学院上海200092

地铁火灾升温快、温度高、排烟困难、疏散困难、救援困难,极易造成群死群伤的后果。整理了自20世纪60年代至今的72起国外地铁火灾事故与25起国内地铁火灾事故,分析了引起地铁火灾的主要原因及事故统计主要数据,为发展应对地铁火灾事故... 详细信息

地铁火灾升温快、温度高、排烟困难、疏散困难、救援困难,极易造成群死群伤的后果。整理了自20世纪60年代至今的72起国外地铁火灾事故与25起国内地铁火灾事故,分析了引起地铁火灾的主要原因及事故统计主要数据,为发展应对地铁火灾事故的技术和处置措施提供基础数据。

关键词：地铁火灾成因统计分析

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基于MIKE模型的水库溃坝洪水数值模拟分析

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水科学与工程技术 2022年第6期 9-11页

作者：王宏伟邱俊楠何勇中水北方勘测设计研究有限责任公司天津300222

通过构建溃坝洪水MIKE数值模型,模拟分析漫顶全溃、管涌半溃、漫顶半溃3种工况下的洪水影响。结果表明,研究对象漫顶全溃洪峰到达时间为1.5h,洪峰流量22591m^(3)/s,最大淹没范围308km^(2);管涌半溃洪峰到达时间为1.8h,洪峰流量20165m^(3... 详细信息

通过构建溃坝洪水MIKE数值模型,模拟分析漫顶全溃、管涌半溃、漫顶半溃3种工况下的洪水影响。结果表明,研究对象漫顶全溃洪峰到达时间为1.5h,洪峰流量22591m^(3)/s,最大淹没范围308km^(2);管涌半溃洪峰到达时间为1.8h,洪峰流量20165m^(3)/s,最大淹没范围为290km^(2);漫顶半溃洪峰到达时间为2h,洪峰流量14313m^(3)/s,最大淹没范围为227km^(2)。漫顶全溃的洪水影响最大,其次为管涌半溃,最小的为漫顶半溃。模拟分析水库溃坝洪水,可为工程管理、应急管理等提供重要参考依据。

关键词：漫顶全溃漫顶半溃管涌半溃 MIKE模型

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火灾下混凝土板温度场的几种计算方法

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结构工程师 2014年第6期30卷 90-97页

作者：邱俊男袁勇崔彦轩同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

混凝土构件及结构高温性能的分析逐渐成为欧洲等地区结构抗火设计规范的重要内容,我国一些地方也颁布了混凝土结构抗火设计规范。火灾下混凝土结构温度场的计算是确定结构混凝土高温下性能和进行抗火设计的前提。目前,欧洲规范(Eurocode... 详细信息

混凝土构件及结构高温性能的分析逐渐成为欧洲等地区结构抗火设计规范的重要内容,我国一些地方也颁布了混凝土结构抗火设计规范。火灾下混凝土结构温度场的计算是确定结构混凝土高温下性能和进行抗火设计的前提。目前,欧洲规范(Eurocode 2)给出了试验法、实用图表法、数值分析等计算混凝土结构温度场的方法,一些学者给出了简化计算的方法。采用这四种方法对厚度120 mm混凝土板的温度场进行计算,分析对比了不同方法间的差异,给出了不同方法结果一致性思考及部分方法的适用条件。

关键词：高温混凝土温度场计算方法

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调水工程分类方法研究

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水科学与工程技术 2022年第5期 82-85页

作者：王宏伟邱俊楠姚文锋周正昊中水北方勘测设计研究有限责任公司天津300222 水利部南水北调规划设计管理局北京100053

通过对我国137项调水工程整理分析,采用定性归纳法和聚类分析法,增加行政区域分布、输水干线总长度、供水对象分类特征,构建调水工程分类体系,并采取分类指标对全国调水工程进行统计。开展调水工程的分类方法研究工作,制定分类标准体系... 详细信息

通过对我国137项调水工程整理分析,采用定性归纳法和聚类分析法,增加行政区域分布、输水干线总长度、供水对象分类特征,构建调水工程分类体系,并采取分类指标对全国调水工程进行统计。开展调水工程的分类方法研究工作,制定分类标准体系,有利于建立全国调水工程数据台账,加强调水工程信息化管理薄弱环节,可为管理单位指导水资源调度并监督实施、组织指导大型调水工程前期工作及指导监督跨区域跨流域调水工程的调度管理等提供重要技术支持。

关键词：聚类分析调水工程供水规模输水干线总长度

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一株肉葡萄球菌的降镉特性与机制研究

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食品与发酵工业 2024年第2期50卷 132-137,152页

作者：董华煜王然然仇梦真李国旻徐俊南李军樊明涛魏新元西北农林科技大学食品科学与工程学院陕西杨凌712100

该文对从实验室筛选出的具有强耐镉能力的肉葡萄球菌(Staphylococcus carnosus)846进行了降镉特性和降镉机制的研究。分析了pH值、Cd^(2+)浓度、菌体浓度和其他金属离子等因素对其降镉能力的影响,并通过扫描电镜,能谱和傅里叶光谱探究... 详细信息

该文对从实验室筛选出的具有强耐镉能力的肉葡萄球菌(Staphylococcus carnosus)846进行了降镉特性和降镉机制的研究。分析了pH值、Cd^(2+)浓度、菌体浓度和其他金属离子等因素对其降镉能力的影响,并通过扫描电镜,能谱和傅里叶光谱探究了该菌的降镉机制。结果表明,当pH值为5,Cd^(2+)质量浓度为50 mg/L和菌体质量浓度为1 g/L时,菌体的降Cd^(2+)效率最高;Mg^(2+)、Pb^(2+)和Zn^(2+)等金属离子的存在会对菌体的降Cd^(2+)效果产生负面影响,而Cr^(^(6+))的存在提高了菌体的降Cd^(2+)能力。Cd^(2+)的存在主要会使细胞表面发生褶皱,变得粗糙,甚至使细胞破裂。能谱结果证明Cd^(2+)在细胞表面的积累。细胞表面的—OH、—CH_(2)—、CH_(2)/CH_(3)、—C—OH和P=O等基团参与了菌体的降Cd^(2+)过程。因此,肉葡萄球菌846具有一定的降镉潜力,为降镉乳酸菌的开发提供了依据。

关键词：肉葡萄球菌二价镉镉耐受性降镉特性降镉机制

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隧道上层车道预制梁后浇高性能混凝土连接性能试验

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建筑施工 2020年第6期42卷 1085-1089,1107页

作者：邱俊男薛源袁勇上海城投公路投资(集团)有限公司上海200335 同济大学岩土及地下工程系上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

双层车道盾构隧道的全预制拼装可以有效提高隧道内部结构的施作效率与质量。上层车道板通常与托梁同时预制,然后置于支承立柱并后浇连接。后浇接头是影响结构性能和施工效率的关键部位,因此,有必要研究该预制装配结构后浇连接方式及其... 详细信息

双层车道盾构隧道的全预制拼装可以有效提高隧道内部结构的施作效率与质量。上层车道板通常与托梁同时预制,然后置于支承立柱并后浇连接。后浇接头是影响结构性能和施工效率的关键部位,因此,有必要研究该预制装配结构后浇连接方式及其性能。为验证该后浇接头连接的可靠性,本研究设定不考虑接头处柱的承载以及板的影响,进.行预制装配梁5种后浇连接方案的抗弯承载力试验,评价后浇节点的初裂荷载、裂缝发展、跨中挠度、破坏模式和承载能力。研究表明,特定连接方式装配梁的承载能力和破坏模式符合预期设计目标。

关键词：预制装配梁后浇接头高性能混凝土初裂荷载破坏模式

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